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1. 发明授权

KR101905556B1 차량용 구동모터 有权
公开(公告)号：KR101905556B1
公开(公告)日：2018-10-08
申请号：KR1020160154903
申请日：2016-11-21
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 문상훈 , 채웅찬 , 김경범 , 조형준 , 김정식
IPC分类号： H02K1/27 , H02K1/02 , H02K1/14 , H02K3/52 , H02K3/18
摘要： 차량용구동모터가개시된다. 본발명의실시예에따라서고정자가외측에배치되고, 회전자가중심부에배치되는차량용구동모터에서, 상기회전자는회전자코어와, 상기회전자코어의설정된위치에삽입되어자계를형성하는희토류영구자석을포함하고, 상기고정자는설정된간격을두고배치되는고정자코어와, 상기고정자코어에감기는고정자코일을포함하며, 상기회전자의외경을상기고정자의외경으로나눈값은 0.66이고, 상기회전자에서회전자코어에대한영구자석에대한중량비는 0.224일수 있다.

2. 发明公开

KR1020130057842A 친환경 차량의 레졸버 오결선 검출장치 및 방법 有权
标题翻译：用于接线错误检测绿色车辆解决方案的系统及其方法
公开(公告)号：KR1020130057842A
公开(公告)日：2013-06-03
申请号：KR1020110123795
申请日：2011-11-24
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 서영진 , 조형준 , 권택환 , 한동연 , 문상훈 , 김정식 , 정명규 , 김경범
IPC分类号： G01R31/02 , G01R1/30 , B60R99/00
摘要： PURPOSE: A resolver connection error detection device and a method thereof are provided to precisely diagnose a lead wire connection state between input/output terminals of a resolver using reverse electromotive voltage of a motor and phase difference between input/output carrier frequencies. CONSTITUTION: A resolver connection error detection device of an environment-friendly vehicle includes a resolver(101), a first phase extraction unit(201), a second phase extraction unit(203), a control unit(205) and a display unit(301). The resolver outputs a first carrier frequency amplitude-modulated with respect to an existing signal to a first output terminal and a second carrier frequency to a second output terminal. The first phase extraction unit extracts phase of the first carrier frequency. The second phase extraction unit extracts phase of the second carrier frequency outputted from the second output terminal of the resolver. The control unit analyzes zero-crossing of reverse voltage detected regarding driving of a motor. The display unit outputs the connection state of the lead wire diagnosed in the control unit as a configured message. [Reference numerals] (101) Resolver; (201) First phase extraction unit; (202) Second phase extraction unit; (205) Control unit; (301) Display unit; (AA) Excitation(E sin wt); (BB) Motor back electromotive voltage
摘要翻译：目的：提供解析器连接错误检测装置及其方法，以使用电机的反向电动势和输入/输出载波频率之间的相位差精确地诊断解析器的输入/输出端之间的引线连接状态。构成：环境友好车辆的解算器连接错误检测装置包括解算器（101），第一相位提取单元（201），第二相位提取单元（203），控制单元（205）和显示单元 301）。解算器将对现有信号进行了幅度调制的第一载波频率输出到第一输出端，将第二载波频率输出到第二输出端。第一相位提取单元提取第一载波频率的相位。第二相位提取单元提取从旋转变压器的第二输出端子输出的第二载波频率的相位。控制单元分析检测到的关于电动机驱动的反向电压的零交叉。显示单元输出在控制单元中诊断的引线的连接状态作为配置的消息。（附图标记）（101）旋转变压器; （201）第一相提取单元; （202）第二相提取单元; （205）控制单元; （301）显示单元; （AA）激发（E sin wt）; （BB）电机反电动势

3. 发明公开

KR1020130064606A 친환경 차량의 레졸버 오결선 검출장치 및 방법 有权
标题翻译：用于接线错误检测绿色车辆解决方案的系统及其方法
公开(公告)号：KR1020130064606A
公开(公告)日：2013-06-18
申请号：KR1020110131302
申请日：2011-12-08
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 서영진 , 조형준 , 권택환 , 한동연 , 문상훈 , 김정식 , 정명규 , 김경범
IPC分类号： G01D5/12 , G01D18/00 , G01R31/06 , G01R23/02
CPC分类号： G01R31/02 , G01D3/08 , G01R23/02
摘要： PURPOSE: A device and a method for detecting the defective wiring of a resolver of an environmentally-friendly vehicle are provided to verify the existence of the defective wiring of lead wires for connecting input and output terminals of the resolver accurately and conveniently without additional equipment and devices in a process inspecting the performance of a driving motor after manufacturing the driving motor. CONSTITUTION: A device for detecting the defective wiring of a resolver(101) of an environmentally-friendly vehicle comprises a first phase extraction unit(201), a second phase extraction unit(203), a control unit(205), and a display unit(301). The resolver outputs a first carrier frequency amplitude-modulated with respect to the excitation signals input to a stator with a first output terminal and outputs a second carrier frequency with a second output terminal. The first phase extraction unit extracts phases of the first carrier frequency output by the first output terminal of the resolver. The second phase extraction unit extracts phases of the second carrier frequency output by the second output terminal of the resolver. The control unit compares phases of a carrier frequency of the extraction signals input to the resolver and the phases of the first and second carrier frequencies, thereby diagnosing a wiring state of lead wires of the input and output terminals. The display unit outputs the wiring state of the lead wires diagnosed by the control unit with a preset message. [Reference numerals] (101) Resolver; (201) First phase extraction unit; (203) Second phase extraction unit; (205) Control unit; (301) Display unit; (AA) Excitation; (BB) Motor counter-electromotive voltage
摘要翻译：目的：提供一种用于检测环保车辆的旋转变压器故障接线的装置和方法，以便在没有附加设备的情况下准确而方便地验证用于连接分解器的输入和输出端子的引线的有缺陷布线的存在，以及在制造驱动电动机之后检查驱动电机的性能的过程中的装置。构成：用于检测环保车辆的旋转变压器（101）的有缺陷布线的装置包括第一相位提取单元（201），第二相位提取单元（203），控制单元（205）和显示器单元（301）。解算器输出相对于利用第一输出端子输入到定子的激励信号进行了幅度调制的第一载波频率，并且与第二输出端子输出第二载波频率。第一相位提取单元提取由解算器的第一输出端子输出的第一载波频率的相位。第二相位提取单元提取由解算器的第二输出端子输出的第二载波频率的相位。控制单元比较输入到旋转变压器的提取信号的载波频率和第一和第二载波频率的相位的相位，从而诊断输入和输出端子的引线的布线状态。显示单元以预设消息输出由控制单元诊断的引线的布线状态。（附图标记）（101）旋转变压器; （201）第一相提取单元; （203）第二相提取单元; （205）控制单元; （301）显示单元; （AA）激励; （BB）电机反电动势

4. 发明公开

KR1020140075912A 매입형 영구자석 동기전동기 审中-实审
标题翻译：内置永磁同步电机
公开(公告)号：KR1020140075912A
公开(公告)日：2014-06-20
申请号：KR1020120143349
申请日：2012-12-11
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 문상훈 , 김경범 , 김명규 , 김기남 , 조형준 , 김연호 , 김정식
IPC分类号： H02K1/27 , H02K21/14
CPC分类号： H02K1/27 , H02K1/276 , H02K1/2766 , H02K1/28 , H02K29/03 , Y02T10/641
摘要： The present invention relates to an embedded permanent magnet synchronous motor capable of reducing torque ripples and noise at low speed by improving the size of a V-shaped groove in an electric motor in which a permanent magnet is embedded in a rotor. An embedded permanent magnet synchronous motor is introduced, wherein a V-shaped indent groove is formed between permanent magnets around the outer circumferential surface of the rotor, and the opened angle of the indent groove is 103-107°.
摘要翻译：本发明涉及一种嵌入式永磁同步电动机，其能够通过改善永磁体嵌入在转子中的电动机中的V形槽的尺寸来降低转速波动和低速噪声。引入了嵌入式永磁同步电动机，其中在转子的外周面周围的永久磁铁之间形成V字形的凹槽，并且凹槽的开放角度为103〜107°。

5. 发明授权

KR101338438B1 친환경 차량의 레졸버 오결선 검출장치 및 방법 有权
标题翻译：用于环保车辆的分解器连接的设备和方法
公开(公告)号：KR101338438B1
公开(公告)日：2013-12-10
申请号：KR1020110131302
申请日：2011-12-08
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 서영진 , 조형준 , 권택환 , 한동연 , 문상훈 , 김정식 , 정명규 , 김경범
IPC分类号： G01D5/12 , G01D18/00 , G01R31/06 , G01R23/02
摘要： 본 발명은 레졸버에 입/출력되는 신호의 위상을 이용하여 레졸버 입/출력단자간 리드 와이어의 결선을 정확하게 진단할 수 있도록 하는 친환경 차량의 레졸버 오결선 검출방법이 개시된다.
본 발명은 모터의 운전이 시작되면 레졸버에 입력되는 여자신호와 레졸버의 제1,2출력단자에서 출력되는 정현파 신호, 여현파 신호를 검출하는 과정; 여자신호와 정현파 신호 및 여현파 신호에서 A영역의 위상만을 추출하여 비교하는 과정; A영역 위상에 대한 비교 결과에 따라 레졸버 입/출력단자간의 오결선 여부를 판정하는 과정을 포함한다.
摘要翻译：本发明公开了一种用于环境友好的车辆的旋转变压器线连接检测方法，其通过使用信号输入/输出到旋转变压器的相位来实现对旋转变压器输入/输出端子之间的引线的连接的准确诊断。

6. 发明公开

KR1020130068101A 전동기 无效
标题翻译：发动机
公开(公告)号：KR1020130068101A
公开(公告)日：2013-06-25
申请号：KR1020110135541
申请日：2011-12-15
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 서영진 , 조형준 , 권택환 , 한동연 , 문상훈 , 김정식 , 정명규 , 김경범
IPC分类号： H02K29/03 , H02K1/27
CPC分类号： H02K29/03 , H02K1/276 , H02K1/2773
摘要： PURPOSE: A motor for reducing a torque ripple is provided to minimize noise vibration deterioration and a maximum current increase. CONSTITUTION: A motor comprises a stator(10) arranged with separating multiple teeth in which a coil is wound to a columnar direction, and a rotor(11) which is accommodated to be rotatable inside the stator. In multiple teeth(13), an interval of an end to an internal diameter direction of the stator is 2.5% of an internal diameter of the stator.
摘要翻译：目的：提供减小转矩脉动的电机，以最大限度地减少噪音振动的恶化和最大的电流增加。构成：电动机包括定子（10），该定子（10）布置成将线圈缠绕在柱状方向上的多个齿分离;以及转子（11），其容纳在定子内部。在多个齿（13）中，定子的内径方向的端部的间隔为定子的内径的2.5％。

7. 发明授权

KR101272949B1 친환경 차량의 레졸버 오결선 검출장치 및 방법 有权
标题翻译：用于接线错误检测绿色车辆解决方案的系统及其方法
公开(公告)号：KR101272949B1
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：KR1020110123795
申请日：2011-11-24
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 서영진 , 조형준 , 권택환 , 한동연 , 문상훈 , 김정식 , 정명규 , 김경범
IPC分类号： G01R31/02 , G01R1/30 , B60R99/00
摘要： 본 발명은 모터의 역기전압과 레졸버의 입/출력 캐리어 주파수의 위상차를 이용하여 레졸버 입/출력단자간 리드 와이어의 결선 상태를 정확하게 진단할 수 있도록 하는 친환경 차량의 레졸버 오결선 검출방법이 개시된다.
본 발명은 모터의 운전에 따른 역기전압을 검출하는 과정; 레졸버에 입력되는 여자신호의 캐리어 주파수와 레졸버의 제1,2출력단자에서 출력되는 제1,2캐리어 주파수를 검출하는 과정; 모터의 역기전압과 레졸버에 입력되는 여자신호의 캐리어 주파수 및 제1,2캐리어 주파수의 제로 크로싱을 분석하여 입/출력단자가 리드 와이어의 오결선을 검출하는 과정을 포함한다.

8. 发明授权

KR101897301B1 매입형 영구자석 동기전동기 有权
公开(公告)号：KR101897301B1
公开(公告)日：2018-09-10
申请号：KR1020120143349
申请日：2012-12-11
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 문상훈 , 김경범 , 김명규 , 김기남 , 조형준 , 김연호 , 김정식
IPC分类号： H02K1/27 , H02K21/14
CPC分类号： H02K1/27 , H02K1/276 , H02K1/2766 , H02K1/28 , H02K29/03 , Y02T10/641
摘要： 회전자의외주면에서인접하는영구자석의사이지점에만입된 "V"형만입홈이형성되되, "V"형만입홈(200)을형성하는 1쌍의직선들이가상으로연장되어형성된각도가 103~107°이고,상기만입홈(200)은회전자(100)의외주면에서부터회전자(100)의내측을향해형성되며, 그깊이(H)는회전자(100) 외경의 4.5~4.7%이며,상기만입홈(200)은만입된최내측의단부(220)가라운드지게형성되고, 상기만입홈(200)의최내측단부(220)는 0.3~1mm의반지름을갖도록라운드지게형성된것을특징으로하는매입형영구자석동기전동기가소개된다.

9. 发明公开

KR1020170047784A 매입형 영구자석 동기모터 无效
标题翻译：嵌入式永磁同步电机
公开(公告)号：KR1020170047784A
公开(公告)日：2017-05-08
申请号：KR1020150148270
申请日：2015-10-23
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김정식 , 채웅찬 , 조형준 , 문상훈
IPC分类号： H02K1/27 , H02K21/14
摘要： 매입형영구자석동기모터가개시된다. 개시된매입형영구자석동기모터는고정자와, 고정자와일정공극을두고배치되는회전자와, 회전자에매입되는다수개의영구자석들을포함하는것으로서, 회전자는영구자석들을삽입하기위한삽입홀들을형성하며, 삽입홀들사이에영구자석을고정하기위한리브를형성하고, 리브의양단측에회전자의축 방향을따라몰딩홀을형성하고있으며, 삽입홀들의일부영역에는메인몰딩재가몰딩형성되고, 몰딩홀에는서브몰딩재가몰딩형성될수 있다.
摘要翻译：公开了一种嵌入式永磁同步电机。所公开的永磁同步电动机包括定子，以与定子间隔恒定的间隙布置的转子，以及嵌入转子中的多个永磁体，其中转子形成用于插入永磁体的插入孔在插入孔之间形成用于固定永久磁铁的肋，并且在肋的两端侧处沿转子的轴向形成成型孔，主要成型材料被成型在插入孔的一部分中，子模制材料可以被模制。

10. 发明公开

KR1020160055485A 구동 모터 无效
标题翻译：驱动电机
公开(公告)号：KR1020160055485A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：KR1020140155357
申请日：2014-11-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 채웅찬 , 문상훈 , 김경범 , 도상화 , 조형준 , 김정식
IPC分类号： H02K1/20 , H02K9/04 , H02K1/27 , H02K21/44 , H02K1/14
CPC分类号： Y02T10/641 , H02K1/20 , H02K1/145 , H02K1/2706 , H02K1/32 , H02K9/02 , H02K9/04 , H02K9/22 , H02K21/44
摘要： 구동모터가개시된다. 개시된구동모터는고정자와, 고정자와일정공극을두고배치되는회전자를포함하는것으로서, 고정자는다수매의강판들이적층되어이루어지며고정자코일이권선되는고정자코어를포함하고, 고정자코어는축 방향을따라강판들이일정구간으로분할된분할부들을포함하며, 분할부들사이에소정의스페이스를형성할수 있다.
摘要翻译：公开了一种驱动电动机。驱动电动机包括定子和转子，其通过恒定的间隙与定子分离。定子通过堆叠几片钢板形成，并且包括由定子线圈缠绕的定子铁芯。定子铁芯包括分隔部分，其中钢板在轴向方向上以恒定截面分开。可以在分割部之间形成预设空间。因此，可以提高定子铁芯和冷却介质的传热效率。

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