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1. 发明授权

KR101756965B1 유지 보수가 가능한 높낮이 조절형 철도궤도선로 시공방법 및 이를 이용한 철도궤도선로 보수방법 有权
公开(公告)号：KR101756965B1
公开(公告)日：2017-07-12
申请号：KR1020150134211
申请日：2015-09-22
申请人： 주식회사 포스코건설 , 한국철도기술연구원
发明人： 전진택 , 우성원 , 김동완 , 정영도 , 이수형 , 강윤석 , 정우태
IPC分类号： E01B37/00 , E01B2/00
摘要： 유지보수가가능한높낮이조절형철도궤도선로시공방법및 보수방법은기제작되어설치되는프리캐스크콘크리트슬라브를분리막이설치된기초지반에정렬하여설치한후, 수평조정장치및 수직조정장치를이용하여위치를미세조정하고, 슬라브주변에거푸집을설치하여충전재를관통챔버내에투입하여양생시킴으로써철도궤도선로를시공할수 있다. 이와같이구성되는본 발명에의한유지보수가가능한높낮이조절형철도궤도선로는프리캐스크콘크리트슬라브만리프팅한상태에서하부에충전재를추가주입하여하부지반을보강할수 있기때문에지반의부분침하에대한신속하고용이한대처가가능한이점이있다.

2. 发明公开

KR1020170035290A 플로팅 슬래브용 프로파일러 일체형 지수체 및 이를 이용한 플로팅 슬래브 구조체와 그 시공방법 审中-实审
标题翻译：用于浮动板和浮动板结构的轮廓集成指数和应用方法
公开(公告)号：KR1020170035290A
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：KR1020150134212
申请日：2015-09-22
申请人： 주식회사 포스코건설 , 한국철도기술연구원
发明人： 전진택 , 우성원 , 김동완 , 정영도 , 이수형 , 강윤석 , 정우태
IPC分类号： E01B21/04 , E01B1/00 , E01B2/00
摘要： 플로팅슬래브용프로파일러일체형지수체는슬래브사이에개재되는메인바디와, 메인바디의측면에서양 측방으로수평하게연장되는수평판과, 메인바디의상단에형성되어슬래브사이의갭 형상에대응되도록형성되는프로파일러헤드를포함하고, 상기와같이구성되는지수체를프리캐스트콘크리트슬래브사이에개재하여후타설콘크리트공법을통해일체화하여플로팅슬래브구조체를시공할수 있다.
摘要翻译：用于浮动板的成形积分器型转位元件具有插入在板之间的主体，在主体侧上横向水平延伸的水平板和形成在主体上端上的板之间形成的间隙并且在预制混凝土板之间布置水泥浆，并且可以通过后浇注混凝土方法将预制混凝土板集成来构造浮板结构。

3. 发明授权

KR101674513B1 현장경화 탄성재를 이용한 이중방진매립궤도 有权
标题翻译：双吸收嵌入式轨迹
公开(公告)号：KR101674513B1
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KR1020140101438
申请日：2014-08-07
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 강윤석 , 이수형 , 정우태 , 전진택 , 정영도 , 박정근
IPC分类号： E01B25/28 , E01B2/00 , E01B9/68
摘要： 이중방진매립궤도는베이스부, 슬래브부및 탄성충진층을포함한다. 상기슬래브부는상기베이스부상에배치되고, 한쌍의레일홈이형성된다. 상기탄성충진층은상기베이스부와상기슬래브부의사이에배치되고, 상기레일홈의하부에상기레일홈을따라연장된한 쌍의연장홈이형성된시공칸막이, 상기연장홈을따라연장되는탄성패드, 및상기시공칸막이와상기탄성패드사이를충진하는경화탄성재를포함한다.

4. 发明公开

KR1020160017889A 현장경화 탄성재를 이용한 이중방진매립궤도 有权
标题翻译：双吸收嵌入式轨迹
公开(公告)号：KR1020160017889A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：KR1020140101438
申请日：2014-08-07
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 강윤석 , 이수형 , 정우태 , 전진택 , 정영도 , 박정근
IPC分类号： E01B25/28 , E01B2/00 , E01B9/68
CPC分类号： E01B25/28 , E01B2/006 , E01B9/68
摘要： 이중방진매립궤도는베이스부, 슬래브부및 탄성충진층을포함한다. 상기슬래브부는상기베이스부상에배치되고, 한쌍의레일홈이형성된다. 상기탄성충진층은상기베이스부와상기슬래브부의사이에배치되고, 상기레일홈의하부에상기레일홈을따라연장된한 쌍의연장홈이형성된시공칸막이, 상기연장홈을따라연장되는탄성패드, 및상기시공칸막이와상기탄성패드사이를충진하는경화탄성재를포함한다.
摘要翻译：双重防振嵌入轨道包括：基部，板坯部分和弹性填充层。板坯部设置在基部上，在其上形成有一对轨槽。弹性填充层设置在基部和板坯部之间，并且包括其中形成有沿着轨道槽的下部沿着轨道槽延伸的一对延伸槽的构造隔板，沿着延伸槽延伸的弹性垫，以及填充在结构隔板和弹性垫之间的固化弹性材料。

5. 发明授权

KR101817142B1 소음 저감을 위한 하로교 U형 거더 및 그 시공 방법 有权
标题翻译： U形梁及其降噪施工方法
公开(公告)号：KR101817142B1
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：KR1020150057746
申请日：2015-04-24
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 포스코건설
发明人： 강윤석 , 고효인 , 정영도 , 전진택 , 김동완
IPC分类号： E01D2/00
摘要： 하로교 U형거더제작시파형강판과일체화된흡음판을사용함으로써경사웨브에합성된파형강판의파형구조에의해콘크리트의양생경화후 경사웨브의균열발생을억제할수 있고, 파형강판과일체화된흡음판이소음을흡수함으로써철도차량의소음을효과적으로저감시킬수 있고, 강재로형성되는파형강판의부식을방지할수 있으며, 또한, 하로교 U형거더제작시파형강판과일체화된흡음판이내측거푸집으로활용됨으로써거푸집의설치수량을감소시켜제작비용을저감시킬수 있고, 이에따라하로교 U형거더의제작공정을단축시킬수 있는, 소음저감을위한하로교 U형거더및 그시공방법이제공된다.
摘要翻译：通过使用波纹钢过程中产生harogyo U形梁和一个集成heupeumpan并且能够抑制产生裂纹的倾斜腹板，然后通过与倾斜腹板，噪声波板和一个集成heupeumpan合成波纹钢的波结构固化混凝土的固化通过吸收和在铁路车辆sikilsu有效地降低噪音，从而可阻止波纹钢板的腐蚀的钢材料形成，而且，被用作harogyo波纹钢和集成heupeumpan骰子期间内模U形梁产生的安装数可以提供用于降低噪音的成形梁以及用于降低噪音的U型梁的构造方法。

6. 发明公开

KR1020160127234A 소음 저감을 위한 하로교 U형 거더 및 그 시공 방법 审中-实审
标题翻译：用于减少噪音的下路桥的U型轮胎及其构造方法
公开(公告)号：KR1020160127234A
公开(公告)日：2016-11-03
申请号：KR1020150057746
申请日：2015-04-24
申请人： 한국철도기술연구원 , 주식회사 포스코건설
发明人： 강윤석 , 고효인 , 정영도 , 전진택 , 김동완
IPC分类号： E01D2/00
摘要： 하로교 U형거더제작시파형강판과일체화된흡음판을사용함으로써경사웨브에합성된파형강판의파형구조에의해콘크리트의양생경화후 경사웨브의균열발생을억제할수 있고, 파형강판과일체화된흡음판이소음을흡수함으로써철도차량의소음을효과적으로저감시킬수 있고, 강재로형성되는파형강판의부식을방지할수 있으며, 또한, 하로교 U형거더제작시파형강판과일체화된흡음판이내측거푸집으로활용됨으로써거푸집의설치수량을감소시켜제작비용을저감시킬수 있고, 이에따라하로교 U형거더의제작공정을단축시킬수 있는, 소음저감을위한하로교 U형거더및 그시공방법이제공된다.

7. 发明授权

KR102050553B1 합성구조로 제작된 하로형 철도교 및 그 시공방법 有权
公开(公告)号：KR102050553B1
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：KR1020170016982
申请日：2017-02-07
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 강윤석 , 고효인 , 장승호 , 정영도 , 전진택 , 김동완
IPC分类号： E01D18/00 , E01D2/00 , E01D19/12 , E01D19/08 , E01D101/26

8. 发明公开

KR1020170035289A 유지 보수가 가능한 높낮이 조절형 철도궤도선로 시공방법 및 이를 이용한 철도궤도선로 보수방법 有权
标题翻译：高架铁路轨道施工方法及铁路轨道修复方法的维护方法
公开(公告)号：KR1020170035289A
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：KR1020150134211
申请日：2015-09-22
申请人： 주식회사 포스코건설 , 한국철도기술연구원
发明人： 전진택 , 우성원 , 김동완 , 정영도 , 이수형 , 강윤석 , 정우태
IPC分类号： E01B37/00 , E01B2/00
摘要： 유지보수가가능한높낮이조절형철도궤도선로시공방법및 보수방법은기제작되어설치되는프리캐스크콘크리트슬라브를분리막이설치된기초지반에정렬하여설치한후, 수평조정장치및 수직조정장치를이용하여위치를미세조정하고, 슬라브주변에거푸집을설치하여충전재를관통챔버내에투입하여양생시킴으로써철도궤도선로를시공할수 있다. 이와같이구성되는본 발명에의한유지보수가가능한높낮이조절형철도궤도선로는프리캐스크콘크리트슬라브만리프팅한상태에서하부에충전재를추가주입하여하부지반을보강할수 있기때문에지반의부분침하에대한신속하고용이한대처가가능한이점이있다.
摘要翻译：然后维护被布置成安装可能电梯式铁路轨道横杆的施工方法和修复过程自由木桶混凝土板是要安装根据地基分离器被安装而成，使用水平调整装置与垂直调整装置位置并在模板周围安装模具，以便将填料注入渗透室以固化铁路轨道。维护是根据本发明，以这种方式配置是自由木桶混凝土板仅由起重hansangtae添加注入到下部的填料可能升降机型铁路轨道钢轨可以加强下地面，因为快用于接地和容易的部分沉降有一点可以完成。

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