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1. 发明授权

KR101970418B1 특히 휠-슬립 컨트롤을 가진 차량 브레이크 시스템들용 솔레노이드 밸브 有权
公开(公告)号：KR101970418B1
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：KR1020177013767
申请日：2015-11-27
申请人： 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게
发明人： 콜만홀거 , 요네스지기스문트 , 슐츠크리슈티안 , 쿠르트크리슈티안 , 슈뢰더안드레
IPC分类号： B60T8/36 , F16K27/02 , F16K31/06

2. 发明授权

KR102094630B1 특히 슬립 조절식 자동차 브레이크 시스템용 전자기 밸브 有权
公开(公告)号：KR102094630B1
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：KR1020187024503
申请日：2017-02-23
申请人： 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게
发明人： 쿠르트크리슈티안 , 포쓰크리슈토프 , 콜만홀거 , 슐츠크리슈티안 , 겐저트하이코
IPC分类号： B60T8/36 , F16K31/06 , H01F7/13 , H01F7/16

3. 发明授权

KR102205817B1 특히 슬립 제어식 모터 차량 브레이크 시스템용 솔레노이드 밸브 有权
公开(公告)号：KR102205817B1
公开(公告)日：2021-01-21
申请号：KR1020197006882
申请日：2017-09-05
申请人： 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게
发明人： 슐츠크리슈티안 , 렌츠마르크 , 콜만홀거 , 쿠르트크리슈티안
IPC分类号： B60T8/36
摘要： 입구덕트및 출구덕트 (1, 2) 가밸브캐리어 (4) 내의밸브유지보어 (3) 에대하여횡방향으로배향되는전자기밸브에관한것이고, 출구덕트 (2) 의방향으로유동의목표로하는전환을통하여소음감소를달성하기위해서, 출구덕트 (2) 는필터요소 (5) 의배출부로부터거리를두고밸브유지보어 (3) 의일부로개방되고, 여기에서필터요소 (5) 는폐쇄된슬리브부분 (6) 을가진다.

4. 发明公开

KR1020150052142A 아날로그화된 형태로 동작되는 솔레노이드 밸브의 전환 방법, 전자 유압식 브레이크 시스템 및 전자 유압식 브레이크 시스템의 이용 审中-实审
标题翻译：用于在模拟形式，电动制动系统中操作的电磁阀的开关方法，以及电动制动系统的使用
公开(公告)号：KR1020150052142A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：KR1020157007904
申请日：2013-08-27
申请人： 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게
发明人： 노이안드레아스 , 그로나우랄프 , 콜만홀거 , 베른트호이젤외르크 , 프랑케토비아스
IPC分类号： B60T8/36 , B60T8/48 , F16K31/06
CPC分类号： B60T13/686 , B60T8/36 , B60T8/3655 , B60T8/4872 , B60T13/142 , F16K31/061 , F16K31/0675
摘要： 본발명은전자유압식브레이크시스템 (30) 에서아날로그화형태로동작되는솔레노이드밸브 (52, 42) 에대한전환방법에관한것으로서, 본방법에서, 솔레노이드밸브 (52, 42) 는전기적작동또는조정에따라폐쇄포지션, 개방포지션및 다수의중간포지션들을취할수 있고, 작동또는조정은솔레노이드밸브 (52, 42) 의알려진전류-압력특성곡선에따라수행된다. 본발명에따른전환방법은솔레노이드밸브의전환 (52, 42) 시, 솔레노이드밸브 (52, 42) 의압력의존적및/또는전류의존적자기히스테리시스특성이, 현재의히스테리시스특성에서의이전의변경없이도직접보상된다. 본발명은또한전자유압식브레이크시스템 (30) 및이 브레이크시스템 (30) 의이용에관한것이다.

5. 发明公开

KR1020140059217A 압력 설정 정확도를 최적화하는 방법 审中-实审
标题翻译：优化压力设定精度的方法
公开(公告)号：KR1020140059217A
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：KR1020147005607
申请日：2012-07-31
申请人： 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게
发明人： 레스카페터 , 콜만홀거 , 그로나우랄프 , 바그너미헬 , 베른트호이젤외르크 , 헨들러에릭 , 페르버질피오 , 헨케파트릭 , 트라이브알렉산더 , 노이안드레아스
IPC分类号： B60T7/04 , B60T8/17 , B60T8/172 , B60T8/1755 , B60T8/32 , B60T8/36 , B60T8/40 , B60T8/48 , B60T13/68 , B60T17/04 , B60T17/22
CPC分类号： B60T8/172 , B60T7/042 , B60T8/17551 , B60T8/32 , B60T8/36 , B60T8/365 , B60T8/3655 , B60T8/4054 , B60T8/4872 , B60T13/662 , B60T13/686 , B60T17/04 , B60T17/22 , B60T17/221 , F15B11/028 , F15B21/087 , G05D7/0635 , Y10T137/0396
摘要： 본 발명은 압력 설정 정확도를 최적화하는 방법에 관한 것이다. 상기 방법에서, 압력 요구에 따라 유압 펌프에 의해 유압이 축적되고, 아날로그-조정 유압 밸브 및 상기 아날로그-조정 유압 밸브의 알려진 작동 특성 곡선을 사용하여, 상기 압력 요구를 초과하는 상기 유압 펌프에 의해 발생된 압력 축적을 상쇄시키는 오버플로우 조정이 수행된다. 본 방법은, 상기 아날로그-조정 유압 밸브의 상기 알려진 작동 특성 곡선 이외에, 상기 오버플로우 조정을 위해 적어도 하나의 추가 밸브 특성이 고려되는 것을 특징으로 한다.
摘要翻译：在优化压力设定精度的方法中，根据液压泵的压力要求建立液压，并且使用模拟控制液压阀和模拟控制液压的已知控制特性曲线进行溢流控制阀门，溢流控制与液压泵产生的压力超过压力要求相抵触。除了模拟控制液压阀的已知控制特性曲线之外，对溢流控制考虑了至少一个额外的阀特性。

6. 发明公开

KR1020070084562A 전자기적으로 제어가능한 조절 장치, 및 그 제조 및/또는조정 방법 无效
标题翻译：电磁控制调节装置及其生产方法和/或整修
公开(公告)号：KR1020070084562A
公开(公告)日：2007-08-24
申请号：KR1020077011874
申请日：2005-11-28
申请人： 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게
发明人： 본요아힘 , 콜만홀거
IPC分类号： B60T8/36 , H01F7/16 , F16K31/06 , H01F7/18
CPC分类号： H01F7/1607 , B60T8/36 , B60T8/363 , B60T8/367 , F16K31/0655 , H01F7/088 , Y10T29/49073 , Y10T137/7761
摘要： The invention relates to a method for producing and/or rectifying an electromagnetically controllable control device which can be used to control the flow of a fluid, in particular a hydraulic or pneumatic analog valve or an analogised control valve (10). According to the method, the properties of the valve are adjusted by inserting a spacer (1). The spacer (1) enables at least the displacement of a stop of the return element in the axial direction which corresponds to the movement of the armature. Advantageously, one electromagnetic property of the adjusting device is measured and the measured property itself or a variable derived therefrom, is used as an actual value for a control of an adjusting variable. The adjusting variable is directly used for producing or rectifying the adjusting device. The invention also relates to an adjusting device which is described above, which enables said inventive method to be carried out.
摘要翻译：本发明涉及可用于控制流体特别是液压或气动模拟阀或类比控制阀（10）的流动的电磁控制控制装置的制造和/或整流方法。根据该方法，通过插入间隔件（1）来调节阀的特性。间隔件（1）至少使得返回元件的止动件在与电枢的运动相对应的轴向方向上的位移。有利地，测量调节装置的一个电磁特性，并将测量的属性本身或其衍生的变量用作调整变量的控制的实际值。调节变量直接用于调整装置的制作或整流。本发明还涉及上述调节装置，其使得能够实现所述创造性方法。

7. 发明授权

KR102231818B1 두개의 압력 소스들을 갖는 브레이크 시스템, 및 브레이크 시스템을 작동하기 위한 두 방법들 有权
公开(公告)号：KR102231818B1
公开(公告)日：2021-03-24
申请号：KR1020197016918
申请日：2017-11-24
申请人： 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게
发明人： 마이바르토시 , 콜만홀거 , 밀리치토미슬라프 , 쇤봄알렉산더 , 슈뢰더랄프 , 렌츠마르크 , 블레츠마르쿠스 , 슈미트유리 , 딘켈디에터
IPC分类号： B60T8/32 , B60T8/40
摘要： 상기브레이크시스템 (2) 은네개의유압식으로작동가능한휠 브레이크들 (4, 6, 8, 10) 을포함하고, 각각의휠 브레이크 (4, 6, 8, 10) 에는각각의경우에전기공급이중단될때에폐쇄되는하나의유출구밸브 (90, 92, 120, 122) 가할당되고, 각각의휠 브레이크 (4, 6, 8, 10) 에는각각의경우에전기공급이중단될때에개방되는하나의유입구밸브 (86, 88, 110, 114) 가할당되고,상기브레이크시스템 (2) 은브레이크페달 (42) 에의해작동가능한시뮬레이터 (12) 를추가로포함하고, 두개의압력제공디바이스들 (14, 16) 은상기휠 브레이크들 (4, 6, 8, 10) 에서압력을액티브증강하기위해제공되고,두개의브레이크회로들 (I, II) 은유압식으로형성되고, 각각의브레이크회로 (I, II) 에서, 각각의경우에하나의압력제공디바이스 (14, 16) 는두개의휠 브레이크들 (4, 6, 8, 10) 에유압식으로연결되고, 두개의별개의온-보드전기시스템들 (18, 20) 이제공되고, 각각의압력제공디바이스 (14, 16) 는각각의경우에두개의상기온-보드전기시스템들 (18, 20) 중하나에의해공급된다.

9. 发明公开

KR1020170072933A 특히 휠-슬립 컨트롤을 가진 차량 브레이크 시스템들용 솔레노이드 밸브 审中-实审
标题翻译：用于车辆制动系统的电磁阀，尤其是具有车轮防滑控制的电磁阀
公开(公告)号：KR1020170072933A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：KR1020177013767
申请日：2015-11-27
申请人： 콘티넨탈 테베스 아게 운트 코. 오하게
发明人： 콜만홀거 , 요네스지기스문트 , 슐츠크리슈티안 , 쿠르트크리슈티안 , 슈뢰더안드레
IPC分类号： B60T8/36 , F16K27/02 , F16K31/06
CPC分类号： B60T8/363 , F16K1/385 , F16K27/029 , F16K31/0655 , F16K31/0658
摘要： 본원은솔레노이드밸브에관한것으로서, 밸브폐쇄요소 (4) 로서, 상기밸브폐쇄요소는밸브하우징 (1) 에배열되고, 밸브하우징안으로가압되고그리고부싱으로서구성된밸브시트요소에형성되는밸브통로를개방및 폐쇄할수 있는, 상기밸브폐쇄요소와, 상기밸브하우징 (1) 의관통보어에배열되는리턴스프링 (3) 에의해작동되는전기자 (13) 를포함한다. 본원에의해대처되는문제는밸브시트요소 (2) 를견고하게체결하는것이다. 상기밸브시트요소 (2) 는그 외부케이싱을따라서압입부 (8) 이외에도간극끼움부 (9) 를포함하고, 이들의목적을위해상기간극끼움부 (9) 는상기압입부 (8) 보다더 작은외경을가지며, 상기밸브하우징 (1) 은, 상기압입부 (8) 의외경보다더 작은일정한내경이제공되는반경방향내부로편향하는관형부 (10) 를포함하여, 상기관형부 (10) 는, 그탄성에의해, 상기밸브시트요소 (2) 의상기간극끼움부 (9) 안으로편향한다.
摘要翻译：本发明涉及一种电磁阀，其特征在于，该电磁阀包括布置在阀壳体（1）中并且打开和关闭形成在阀座元件中的阀通道的阀关闭元件（4）（13），其由布置在阀壳体（1）的通道中的复位弹簧（3）致动。本申请解决的问题是牢固地固定阀座元件2。除了沿外壳的压配合部分8之外，阀座元件2还包括间隙配合部分9，并且为此目的，间隙配合部分9小于压配合部分8 其中阀壳体1包括径向向内偏转以提供小于压入部分8的外径的恒定内径的管状部分10，，由于其弹性而偏转到阀座元件（2）的极极配合部分（9）中。

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