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1. 发明授权

KR101659856B1 하이브리드 차량용 동력전달시스템 有权
标题翻译：混合动力车辆的动力传动系统
公开(公告)号：KR101659856B1
公开(公告)日：2016-09-26
申请号：KR1020157026411
申请日：2014-03-13
申请人： 도요타 지도샤(주) , 아이신에이더블류 가부시키가이샤
发明人： 이노우에유지 , 이데시오유키히코 , 미치코시요스케 , 스야마다이키 , 진나이나오야 , 와다겐스케
IPC分类号： B60K6/387 , B60K6/405 , B60K6/48 , B60K6/547 , F16H57/04 , F16H61/00
CPC分类号： B60K6/22 , B60K6/387 , B60K6/405 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60L3/0023 , B60L3/0061 , B60L11/14 , B60L15/2054 , B60L2220/50 , B60L2240/12 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2240/486 , B60L2240/507 , F16H57/0441 , F16H57/0445 , F16H57/0446 , F16H57/0476 , F16H61/0025 , F16H61/0031 , Y02T10/6221 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10S903/902
摘要： 본발명의하이브리드차량용동력전달시스템(10)은, 변속기(TM, 20), 클러치(18), 모터(MG), 엔진(14), 제1오일펌프(44), 제2오일펌프(68), 상기제1오일펌프(44)가설치되는제1유압회로, 및상기제2오일펌프(68)가설치되는제2유압회로를포함한다. 상기모터(MG)는상기변속기(TM, 20)를통해구동휠(26)에연결되어있다. 상기엔진(14)은, 상기클러치(28)를통해상기모터(MG)에연결되어있다. 상기제1오일펌프(44)는, 상기변속기(20)에오일을공급한다. 상기제2오일펌프(68)는, 상기모터(MG) 및상기클러치(28)에오일을공급한다. 상기제2유압회로는상기제1유압회로와는독립적이다.

2. 发明公开

KR1020150125977A 하이브리드 차량용 동력전달시스템 有权
标题翻译：混合动力车辆的动力传动系统
公开(公告)号：KR1020150125977A
公开(公告)日：2015-11-10
申请号：KR1020157026411
申请日：2014-03-13
申请人： 도요타 지도샤(주) , 아이신에이더블류 가부시키가이샤
发明人： 이노우에유지 , 이데시오유키히코 , 미치코시요스케 , 스야마다이키 , 진나이나오야 , 와다겐스케
IPC分类号： B60K6/387 , B60K6/405 , B60K6/48 , B60K6/547 , F16H57/04 , F16H61/00
CPC分类号： B60K6/22 , B60K6/387 , B60K6/405 , B60K6/48 , B60K6/547 , B60L3/0023 , B60L3/0061 , B60L11/14 , B60L15/2054 , B60L2220/50 , B60L2240/12 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2240/443 , B60L2240/486 , B60L2240/507 , F16H57/0441 , F16H57/0445 , F16H57/0446 , F16H57/0476 , F16H61/0025 , F16H61/0031 , Y02T10/6221 , Y02T10/641 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7077 , Y02T10/72 , Y02T10/7275 , Y10S903/902
摘要： 본발명의하이브리드차량용동력전달시스템(10)은, 변속기(TM, 20), 클러치(18), 모터(MG), 엔진(14), 제1오일펌프(44), 제2오일펌프(68), 상기제1오일펌프(44)가설치되는제1유압회로, 및상기제2오일펌프(68)가설치되는제2유압회로를포함한다. 상기모터(MG)는상기변속기(TM, 20)를통해구동휠(26)에연결되어있다. 상기엔진(14)은, 상기클러치(28)를통해상기모터(MG)에연결되어있다. 상기제1오일펌프(44)는, 상기변속기(20)에오일을공급한다. 상기제2오일펌프(68)는, 상기모터(MG) 및상기클러치(28)에오일을공급한다. 상기제2유압회로는상기제1유압회로와는독립적이다.

3. 发明授权

KR102073251B1 차량용 자동 변속기 有权
公开(公告)号：KR102073251B1
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：KR1020160156655
申请日：2016-11-23
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 이케무라마사시 , 오타히로후미 , 하기노야스유키 , 도요다미츠히로 , 미치코시요스케
IPC分类号： F16H3/66

4. 发明公开

KR1020170061611A 차량용 자동 변속기 审中-实审
标题翻译：汽车自动变速器
公开(公告)号：KR1020170061611A
公开(公告)日：2017-06-05
申请号：KR1020160156655
申请日：2016-11-23
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 이케무라마사시 , 오타히로후미 , 하기노야스유키 , 도요다미츠히로 , 미치코시요스케
IPC分类号： F16H3/66
CPC分类号： F16H3/666 , F16H3/663 , F16H57/0006 , F16H2200/006 , F16H2200/201 , F16H2200/2046 , F16H2200/2066 , F16H2200/2082
摘要： 차량용자동변속기는복수개의계합장치와복수개의유성기어장치를포함한다. 상기복수개의계합장치는상기복수개의계합장치의계합의조합에따라, 상기차량용자동변속기의복수의변속단을실현하도록구성된다. 각각의상기유성기어장치의각각의회전요소는다른회전요소또는비회전부재에직접또는상기계합장치의어느것을개재하여연결된다. 복수개의상기유성기어장치중의하나의유성기어장치의적어도 1개의회전요소는다른유성기어장치의회전요소또는상기계합장치에스플라인감합부를개재하여연결된다. 상기스플라인감합부를개재하여연결된상기적어도하나의회전요소는상기복수의변속단중 소정의변속단에있어서, 토크전달되지않고연동회전하도록구성된다.
摘要翻译：车辆自动变速器包括多个接合装置和多个行星齿轮装置。并且，多个接合装置构造成根据多个接合装置的接合的组合来实现车辆自动变速器的多个齿轮级。每个行星齿轮装置的每个旋转元件或者直接地或者经由一个接合装置与另一个旋转元件或者非旋转构件连接。多个行星齿轮组中的一个行星齿轮组的至少一个旋转元件经由花键接合部分连接到另一个行星齿轮组的旋转元件或接合装置。并且经由花键接合部连接的至少一个旋转元件构造成在多个变速级中的预定变速级处无扭矩传递地联动旋转。

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