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1. 发明授权

KR102089133B1 자동차의 슬라이딩 도어 장치를 구동하기 위한 방법 有权
公开(公告)号：KR102089133B1
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：KR1020177018423
申请日：2015-12-01
申请人： 브로제 파초이크타일레 게엠베하 운트 코. 콤만디트게젤샤프트, 밤베르크
发明人： 헤르탄베른드 , 에베르트프랑크
IPC分类号： E05F15/73 , E05F15/655 , B60R25/20

2. 发明授权

KR102047047B1 시트의 안마 장치를 작동시키기 위한 방법 有权
公开(公告)号：KR102047047B1
公开(公告)日：2019-11-20
申请号：KR1020180039785
申请日：2018-04-05
申请人： 브로제 파초이크타일레 게엠베하 운트 코. 콤만디트게젤샤프트, 밤베르크
发明人： 뮐러,알렉산더
IPC分类号： B60N2/90 , B60R16/037 , B60R16/03 , A61H23/02

3. 发明授权

KR101933904B1 윈도우 리프트 장치용 캐치를 제조하기 위한 방법 有权
公开(公告)号：KR101933904B1
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：KR1020167025489
申请日：2015-03-10
申请人： 브로제 파초이크타일레 게엠베하 운트 코. 콤만디트게젤샤프트, 밤베르크
发明人： 토브먼우도 , 달로스크리스티앙
IPC分类号： B29C45/00 , E05F11/48

4. 发明授权

KR101847749B1 차량 잠금 장치의 기계적 기능 상태를 검출하기 위한 검출 장치 有权
公开(公告)号：KR101847749B1
公开(公告)日：2018-05-28
申请号：KR1020167001478
申请日：2014-06-20
申请人： 브로제 파초이크타일레 게엠베하 운트 코. 콤만디트게젤샤프트, 밤베르크
发明人： 라포크파울 , 라이네르트예르크 , 엘-하무미압델라리
IPC分类号： E05B81/72 , E05B81/54 , E05B81/64 , E05B81/66 , H01H47/00 , E05B15/04
CPC分类号： E05B81/72 , B60J5/00 , E05B77/54 , E05B81/04 , E05B81/54 , E05B81/62 , E05B81/64 , E05B81/66 , E05B2015/0496 , G01D5/16 , G01R27/02 , H01H47/001
摘要： 본발명은차량잠금장치(1)의기계적기능상태들을검출하기위한검출장치에관한것으로, 적어도 2개의이진신호출력부들(S1, S2)이제공되고, 상기신호출력부들은각각거기에인가하는전위에의해검출장치(2)의로직상태를규정한다. 본발명에따라차량잠금장치(1)의기능상태는신호출력부들(S1, S2)의로직상태및 예정된신호출력부들(S1, S2) 사이의전기저항에기초해서결정된다.

5. 发明授权

KR101810344B1 자동차의 플랩의 감속용 제동 장치 有权
公开(公告)号：KR101810344B1
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：KR1020167008108
申请日：2014-08-25
申请人： 브로제 파초이크타일레 게엠베하 운트 코. 콤만디트게젤샤프트, 밤베르크
发明人： 크뢰거하랄트 , 오에어텔니코 , 라이히알렉산더 , 글라게니엘스 , 회프너플로리안
IPC分类号： F16F7/02 , B60J5/10
CPC分类号： F16F7/023
摘要： 본발명은자동차의플랩(2)을감속하기위한제동장치에관한것이며, 제동력의출력을위해제동축(3)을중심으로감속되는방식으로회전가능한연결부재(4)가제공된다. 본발명의제안에따라서, 제1 하우징부재(8)와제2 하우징부재(9)를포함하여연결부재를수용하는하우징(7)이제공되며, 그리고제동력은두 하우징부재(8, 9)의상호간에상대적인조정이동을위해조정될수 있다.

6. 发明公开

KR1020160148657A 차량의 조절 부재를 위한 선형 드라이브 审中-实审
标题翻译：用于电动车辆调节元件的线性驱动
公开(公告)号：KR1020160148657A
公开(公告)日：2016-12-26
申请号：KR1020167033228
申请日：2015-03-12
申请人： 브로제 파초이크타일레 게엠베하 운트 코. 콤만디트게젤샤프트, 밤베르크
发明人： 디첼레네
IPC分类号： F16F1/12 , F16F9/54
CPC分类号： E05F1/105 , E05F1/1058 , E05F15/622 , E05Y2900/531 , E05Y2900/532 , E05Y2900/536 , E05Y2900/54 , E05Y2900/542 , E05Y2900/546 , F03G2730/02 , F16C11/06 , F16F1/125 , F16F9/3242 , F16F9/54 , F16F13/007
摘要： 본발명은차량의조절부재(2)를위한선형드라이브에관한것으로, 2개의커플링포인트(4, 5) 사이에서기하학적구동축(1a)을따른구동력을형성하기위한구동트레인(3)을포함하고, 상기커플링포인트들중 적어도하나의커플링포인트(4)는구동력의출력을위한조인트부(6)를포함하고, 상기조인트부는장착된상태에서대응조인트부와함께볼 조인트를형성하고, 상기조인트부(6)는베어링섹션(8), 특히볼 소켓, 거기에배치된연결부(9) 및거기에배치된접속섹션(10)을포함한다. 또한접속섹션(10)은조인트부(6)에선형드라이브(1)의적어도하나의구동트레인부품(11, 12)의접속에이용되고이를위해적어도하나의접속성형부(13, 14)를갖고, 상기접속성형부는관련구동트레인부품(11, 12)에결합하며, 베어링섹션(8)의적어도하나의부분, 특히볼 소켓하우징은연결부(9) 및접속섹션(10)과함께적어도하나의플라스틱재료로일체형으로형성되는것이제안된다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于机动车辆的调节元件（2）的线性驱动器，其具有用于沿着两个联接点（4,5）之间的几何驱动轴线（1a）产生驱动力的传动系（3），其中，连接点（4）中的至少一个包括用于输出驱动力的接合部（6），该接合部在组装状态下形成与接合部的球接头，其中，接合部（6）具有轴承段（8），特别是球窝，布置在其上的连接部（9）和布置在其上的连接段（10）。根据本发明，连接段（10）用于将线性驱动器（1）的至少一个传动系组件（11,12）连接到接头部分（6），并具有至少一个连接结构（13,14 ），其与所涉及的传动系部件（11,12）接合，并且轴承部分（8）的至少一部分，特别是球窝壳体与连接部分（9）和所述连接段（10）从至少一个塑料材料。

7. 发明公开

KR1020160127804A 차량 내의 다전압 온-보드 전원 공급 시스템용 제어기 审中-实审
标题翻译： - 用于车辆中的多电压板载电源系统的控制器
公开(公告)号：KR1020160127804A
公开(公告)日：2016-11-04
申请号：KR1020167026944
申请日：2015-03-05
申请人： 브로제 파초이크타일레 게엠베하 운트 코. 콤만디트게젤샤프트, 밤베르크
发明人： 미쟉안토
IPC分类号： B60R16/03 , B60R16/00 , H02H3/087 , H02J1/00 , G01R31/40 , G01R31/02 , G01R19/165
CPC分类号： B60R16/03 , H02J3/14 , H02J2001/008
摘要： 본발명은차량내의다전압온-보드전원공급시스템용제어기(1)에관한것이다. 제어기(1)는, 전류가제 1 공급전압에서공급되도록, 제 1 공급경로(A)를거쳐제어기(1)의제 1 공급전압접속부(111) 및/또는제어기(1)의제 1 접지접속부(112)에연결되는제 1 제어모듈(11); 및전류가제 2 공급전압에서공급되도록, 제 2 공급경로(B)를거쳐제어기(1)의제 2 공급전압접속부(121) 및/또는제어기(1)의제 2 접지접속부(122)에연결되는제 2 제어모듈(12)을포함한다. 본발명에따르면, 제 2 공급경로(B)는작동신호(1-1)에기초하여제 2 공급경로(B)를턴오프하거나턴온하도록설계되는회로모듈(13)을포함한다.
摘要翻译：配备车载多电压车载电源系统的控制器。控制器包括第一控制模块，其经由第一供应路径连接到控制器的第一电源电压连接和/或连接到控制器的第一接地连接，以便以多重的第一电源电压被提供电流 - 电压板上电源系统和第二控制模块，其经由第二供应路径连接到控制器的第二电源电压连接和/或连接到控制器的第二接地连接，以便在一个多电压车载电源系统的第二电源电压。第二供应路径包含切换模块，该切换模块被设计成根据控制信号选择性地阻挡第二供应路径或将第二供应路径切换到导通状态。

8. 发明授权

KR101575126B1 제어 장치를 위한 하우징 및 구성 키트 有权
标题翻译：用于控制装置的住房和建筑工具包
公开(公告)号：KR101575126B1
公开(公告)日：2015-12-07
申请号：KR1020147008278
申请日：2012-11-02
申请人： 브로제 파초이크타일레 게엠베하 운트 코. 콤만디트게젤샤프트, 밤베르크
发明人： 로젠탈칼-하인즈 , 카임샤샤
IPC分类号： B60R16/023 , H02K5/22 , H02K11/00
CPC分类号： H05K5/0052 , E05F15/695 , E05F15/697 , E05Y2201/10 , E05Y2800/174 , E05Y2800/72 , E05Y2900/55 , H02K11/215 , H02K11/38 , H05K5/006
摘要： 본발명은특히예컨대차량의창문와인더를위한제어기(SMSM)의형태로되어있는제어장치(SG, SG)를위한하우징(1) 및구성키트에관한것이다. 이경우, 인쇄회로기판(3A, 3B)을갖는제어기모듈(SMSM, SM)이하우징(1) 안에적어도부분적으로수용되며, 두다른유형의제어기모듈(SMSM; SM)이제공되는데, 예컨대챠량우측에는첫번째의것이제공되고차량좌측에는두번째의것이제공된다. 본발명의제 1 양태에따르면, 하우징(1)은두 유형의제어기모듈(SMSM)에적합하며, 그래서하우징(1)은제어장치(SG, SG)를결합시키기제어기모듈(SMSM)의한 유형또는다른유형과선택적으로결합될수 있다.

9. 发明授权

KR101512712B1 용량성 거리 센서 有权
标题翻译：电容式距离传感器
公开(公告)号：KR101512712B1
公开(公告)日：2015-04-16
申请号：KR1020137006446
申请日：2011-09-05
申请人： 브로제 파초이크타일레 게엠베하 운트 코. 콤만디트게젤샤프트, 밤베르크
发明人： 쿠넨,토르스텐 , 뷔르스틀라인,홀거
IPC分类号： H03K17/955 , B60R19/48
摘要： 본 발명은 용량성 거리 센서(2)에 관한 것이다. 거리 센서(2)는 전기전도성이고, 기다랗고, 편평한 센서 표면(16)을 포함하는 센서 부재(4)를 구비하고, 상기 센서 표면(16)은 다수의 홀(18)들을 포함한다. 센서 표면(16)은 비전기전도성 절연체(14)에 의해 완전히 둘러싸이며, 그 결과 절연체(14)는 홀(18)들의 가장자리 영역(22)들을 완전히 덮는다. 센서 부재(4)는 특히 센서 표면(16)에 홀(18)들을 먼저 형성함으로써 제조된다. 후속 단계에서, 센서 표면(16)은 절연체(14)에 의해 완전히 둘러싸이고, 상기 절연체(14)는 또한 센서 표면(16)의 홀(18)들을 완전히 충진한다
摘要翻译：本发明涉及一种电容式距离传感器（2）。距离传感器2具有包括传感器表面16的导电的细长扁平传感器表面16，并且传感器表面16包括多个孔18。传感器表面16被非导电绝缘体14完全包围，使得绝缘体14完全覆盖孔18的边缘区域22。传感器构件4特别是通过首先在传感器表面16中形成孔18来制造。传感器表面16完全被绝缘体14包围，并且绝缘体14也完全填充传感器表面16的孔18

10. 发明授权

KR101506271B1 자동차의 전기 소자 有权
标题翻译：电动汽车的电气部件
公开(公告)号：KR101506271B1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：KR1020127005844
申请日：2010-07-14
申请人： 브로제 파초이크타일레 게엠베하 운트 코. 콤만디트게젤샤프트, 밤베르크
发明人： 키퍼알렉산더 , 잡스클라우스 , 하욱크피터
IPC分类号： H02K3/52 , H05K3/10
CPC分类号： H05K3/202 , H02K3/522 , H02K5/08 , H05K3/103 , H05K2201/0382 , H05K2201/09118 , H05K2201/10287 , H05K2201/10598 , Y10T29/49117
摘要： 본 발명은 플라스틱 하우징, 및 사출 성형 공정 중에 상기 플라스틱 하우징 내로 적어도 실질적인 부분이 매립되는, 기능상 필요한 전기 접속을 제공하는 도체 경로 구조물(1)을 포함하는 자동차의 전기 소자에 관한 것이다. 본 발명에 따라 도체 경로 구조물(1)은 별도의, 각각 직선으로 연장하지 않는 와이어들로 이루어지고, 상기 와이어들의 직선 연장과의 편차는 제조 기술상 상응하는 벤딩 프로세스에 의해서만 생긴다.

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