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1. 发明授权

KR101657660B1 드럼식 브레이크 有权
标题翻译：鼓式制动器
公开(公告)号：KR101657660B1
公开(公告)日：2016-09-23
申请号：KR1020140162309
申请日：2014-11-20
申请人： 디에스중공업(주) , 순천대학교 산학협력단
发明人： 곽준섭 , 김형진 , 이동규 , 백종윤 , 박현정
IPC分类号： F16D65/82 , F16D65/827
摘要： 본발명은드럼식브레이크에관한것으로, 더욱상세하게는브레이크의제동시브레이크드럼과마찰재사이에서발생된열을효과적으로방열하여제동성능을향상시키는드럼식브레이크에관한것이다. 본발명의실시예에따른드럼식브레이크는차축에고정되어회전하며, 측면부에다수의방열구가형성된브레이크드럼; 상기브레이크드럼의내부에서상기브레이크드럼의내측면에접촉되어상기브레이크드럼의회전을제한시키는마찰재; 상기마찰재와체결되어제동시상기마찰재를상기브레이크드럼의내측면에접촉시키는브레이크슈; 상기마찰재와브레이크슈 사이에배치되며, 상기마찰재에서발생되는열을상기브레이크슈로전달하는열전도부재; 및상기마찰재, 브레이크슈 및열전도부재각각에형성된체결구에삽입되어상기마찰재, 브레이크슈 및열전도부재를체결하고, 열전도성재료로이루어진체결부재를포함할수 있다.

2. 发明公开

KR1020160060808A 드럼식 브레이크 有权
标题翻译：鼓刹
公开(公告)号：KR1020160060808A
公开(公告)日：2016-05-31
申请号：KR1020140162309
申请日：2014-11-20
申请人： 디에스중공업(주) , 순천대학교 산학협력단
发明人： 곽준섭 , 김형진 , 이동규 , 백종윤 , 박현정
IPC分类号： F16D65/82 , F16D65/827
CPC分类号： F16D65/82 , F16D65/10 , F16D65/827 , Y10S242/909
摘要： 본발명은드럼식브레이크에관한것으로, 더욱상세하게는브레이크의제동시브레이크드럼과마찰재사이에서발생된열을효과적으로방열하여제동성능을향상시키는드럼식브레이크에관한것이다. 본발명의실시예에따른드럼식브레이크는차축에고정되어회전하며, 측면부에다수의방열구가형성된브레이크드럼; 상기브레이크드럼의내부에서상기브레이크드럼의내측면에접촉되어상기브레이크드럼의회전을제한시키는마찰재; 상기마찰재와체결되어제동시상기마찰재를상기브레이크드럼의내측면에접촉시키는브레이크슈; 상기마찰재와브레이크슈 사이에배치되며, 상기마찰재에서발생되는열을상기브레이크슈로전달하는열전도부재; 및상기마찰재, 브레이크슈 및열전도부재각각에형성된체결구에삽입되어상기마찰재, 브레이크슈 및열전도부재를체결하고, 열전도성재료로이루어진체결부재를포함할수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种鼓式制动器，更具体地说，涉及一种在制动器工作时有效地辐射在制动鼓和摩擦材料之间产生的热量的鼓式制动器，并提高制动性能。根据本发明的一个实施例，鼓式制动器可以包括：固定在汽车车轴上以旋转的制动鼓，其在侧面单元上具有多个散热孔; 摩擦材料，其与制动鼓中的制动鼓的内侧表面接触以限制制动鼓的旋转; 用摩擦材料紧固的制动瓦，以便在制动时使摩擦材料与制动鼓的内侧表面接触; 放置在所述摩擦材料和所述制动蹄之间的导热构件，以将由所述摩擦材料产生的热传递到所述制动蹄; 以及插入到形成在摩擦材料，制动蹄和导热构件上的紧固孔中的紧固构件，以紧固由导热材料制成的摩擦材料，制动蹄和导热构件。

3. 发明授权

KR101712518B1 지게차의 모서리 부위 충돌완화장치 有权
标题翻译：减轻叉车碰撞的装置
公开(公告)号：KR101712518B1
公开(公告)日：2017-03-07
申请号：KR1020160078254
申请日：2016-06-22
申请人： 디에스중공업(주) , 김현수 , 김영식 , 김영길
发明人： 김현수 , 김영식 , 김영길 , 민한기 , 김민수
IPC分类号： B66F9/075 , F16F7/00
CPC分类号： B66F9/07504 , B66F9/07509 , F16F7/003
摘要： 본발명은지게차의모서리부위충돌완화장치에관한것으로서, 더욱상세하게는중량물을적재하여이동하는지게차의차체모서리부위에설치되어충돌체와부딪힐경우충격을흡수하여충돌체및 지게차의파손과손상을막고유지보수에소요되는비용을절감할수 있는지게차의모서리부위충돌완화장치에관한것이다. 본발명의지게차의모서리부위충돌완화장치는차체의모서리부위에결합되며서로다른방향을향하는제 1 및제 2, 제 3장착면을갖는베이스부와, 상기제 1장착면에결합되어상기차체의측면방향의충격을흡수하기위한제 1방향에너지흡수체와, 상기제 2장착면에결합되어상기차체의전면방향의충격을흡수하는제 2방향에너지흡수체와, 상기제 1방향에너지흡수체와상기제 2방향에너지흡수체사이에위치하도록상기제 3장착면에결합되어상기차체의모서리방향의충격을흡수하기위한제 3방향에너지흡수체를포함하는다방향완충부와, 제 1 및제 2, 제 3방향에너지흡수체를바깥방향에서감싸도록설치되며상기제 1 및제 2, 제 3방향에너지흡수체를상호연결하여충격을다방향으로분산시키는연결밴드부와, 연결밴드부의일면에결합되어충격을상기연결밴드부에전달시키고충돌체를보호하기위한플렉시블한소재의가드부를구비한다.

4. 发明授权

KR101651566B1 중량물 이동용 차량의 모서리 부위 충돌완화장치 有权
标题翻译：减少重量移动车辆撞击的装置
公开(公告)号：KR101651566B1
公开(公告)日：2016-08-26
申请号：KR1020160033649
申请日：2016-03-21
申请人： 디에스중공업(주) , 김현수 , 김영식 , 김영길
发明人： 김현수 , 김영식 , 김영길 , 민한기
IPC分类号： B60R19/18 , B60R19/24 , B60R21/0134 , B60T8/1755 , B61H9/00 , F16F7/12
摘要： 본발명은중량물이동용차량의모서리부위충돌완화장치에관한것으로서, 더욱상세하게는중량물을적재하여지면을이동하는차량의모서리부위에설치되어충돌체와부딪힐경우충돌체및 차량의파손과손상을막고유지보수에소요되는비용을절감할수 있는중량물이동용차량의모서리부위충돌완화장치에관한것이다. 본발명의중량물이동용차량의모서리부위충돌완화장치는차량의전면또는후면에설치되어상기차량의전면또는후면방향의충격을흡수하기위한제 1방향에너지흡수체와, 상기차량의측면에설치되어상기차량의측면방향의충격을흡수하는제 2방향에너지흡수체와, 상기차량의모서리에설치되어상기차량의모서리방향의충격을흡수하기위한제 3방향에너지흡수체를포함하는다방향완충부와, 제 1 및제 2, 제 3방향에너지흡수체를바깥방향에서감싸도록설치되며상기제 1 및제 2, 제 3방향에너지흡수체를상호연결하여충격을다방향으로분산시키는연결밴드부와, 연결밴드부의일면에결합되어충격을상기연결밴드부에전달시키고충돌체를보호하기위한플렉시블한소재의가드부를구비한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于移动重物的车辆的角部的碰撞吸收装置，更具体地，涉及一种安装在车辆的角部上的用于移动重物的车辆的角部的碰撞吸收装置具有负载重量并在地面上移动，以防止当车辆与碰撞物体碰撞时的碰撞物体和车辆的破损和损坏，并节省修理和维护的成本。用于移动配重的车辆的拐角部分的碰撞吸收装置包括多方向缓冲部分，连接带部分和防护部分。多方向缓冲部包括：安装在车辆的前表面或后表面上的第一定向能量吸收体，以吸收车辆前表面的方向或车辆后表面的方向的冲击; 安装在所述车辆的侧面上的第二方向性能量吸收体，以吸收在所述车辆的侧面的方向上的冲击; 以及安装在所述车辆的角部上以吸收在所述车辆的拐角方向上的冲击的第三定向能量吸收体。连接带部分安装成将第一方向能量吸收体，第二方向能量吸收体和第三方向能量吸收体沿外侧包围，并且将第一方向能量吸收体，第二方向能量吸收体和第三方向能量吸收体方向能量吸收体彼此分布以在多方向上分布影响。防护部分连接到连接带部分的一个表面，以将冲击传递到连接带部分，并且由柔性材料制成以保护碰撞物体。

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