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    • 2. 发明公开
    • 드럼식 브레이크
    • 鼓刹
    • KR1020160060808A
    • 2016-05-31
    • KR1020140162309
    • 2014-11-20
    • 디에스중공업(주)순천대학교 산학협력단
    • 곽준섭김형진이동규백종윤박현정
    • F16D65/82F16D65/827
    • F16D65/82F16D65/10F16D65/827Y10S242/909
    • 본발명은드럼식브레이크에관한것으로, 더욱상세하게는브레이크의제동시브레이크드럼과마찰재사이에서발생된열을효과적으로방열하여제동성능을향상시키는드럼식브레이크에관한것이다. 본발명의실시예에따른드럼식브레이크는차축에고정되어회전하며, 측면부에다수의방열구가형성된브레이크드럼; 상기브레이크드럼의내부에서상기브레이크드럼의내측면에접촉되어상기브레이크드럼의회전을제한시키는마찰재; 상기마찰재와체결되어제동시상기마찰재를상기브레이크드럼의내측면에접촉시키는브레이크슈; 상기마찰재와브레이크슈 사이에배치되며, 상기마찰재에서발생되는열을상기브레이크슈로전달하는열전도부재; 및상기마찰재, 브레이크슈 및열전도부재각각에형성된체결구에삽입되어상기마찰재, 브레이크슈 및열전도부재를체결하고, 열전도성재료로이루어진체결부재를포함할수 있다.
    • 本发明涉及一种鼓式制动器,更具体地说,涉及一种在制动器工作时有效地辐射在制动鼓和摩擦材料之间产生的热量的鼓式制动器,并提高制动性能。 根据本发明的一个实施例,鼓式制动器可以包括:固定在汽车车轴上以旋转的制动鼓,其在侧面单元上具有多个散热孔; 摩擦材料,其与制动鼓中的制动鼓的内侧表面接触以限制制动鼓的旋转; 用摩擦材料紧固的制动瓦,以便在制动时使摩擦材料与制动鼓的内侧表面接触; 放置在所述摩擦材料和所述制动蹄之间的导热构件,以将由所述摩擦材料产生的热传递到所述制动蹄; 以及插入到形成在摩擦材料,制动蹄和导热构件上的紧固孔中的紧固构件,以紧固由导热材料制成的摩擦材料,制动蹄和导热构件。