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1. 发明授权

KR101098099B1 대기 행렬 제어 방법 및 시스템 失效
标题翻译：用于控制车辆平面布置的方法和系统
公开(公告)号：KR101098099B1
公开(公告)日：2011-12-26
申请号：KR1020110071686
申请日：2011-07-19
申请人： 길 정보 시스템 주식회사
发明人： 최유진
IPC分类号： G08G1/08 , G08G1/04 , G06T7/00
CPC分类号： G08G1/08 , G06T7/00 , G08G1/04
摘要： PURPOSE: A method and system for controlling a waiting line are provided to accurately sense a waiting line by separating a traffic information virtual area from a waiting line virtual area. CONSTITUTION: A waiting line determining unit(506) analyzes vehicle images from an image sensor and determines whether a waiting line occurs. If the speed of the vehicle is lower than a preset value, the waiting line determining unit determines the waiting line. A signal unit(508) transmits a waiting line signal to a traffic control center. A transceiver(502) receives detour information from the traffic control center.
摘要翻译：目的：提供一种用于控制等待线路的方法和系统，用于通过将交通信息虚拟区域与等待线路虚拟区域分离来准确地感测等待线路。构成：等待线确定单元（506）从图像传感器分析车辆图像，并且确定是否发生等待线。如果车辆的速度低于预设值，则等待线确定单元确定等待线。信号单元（508）将等待线信号发送到交通控制中心。收发器（502）从交通控制中心接收绕道信息。

2. 发明公开

KR1020110053045A 바이모달 트램의 분기 제어 시스템 有权
标题翻译：连接控制系统及二次轨道交通方法
公开(公告)号：KR1020110053045A
公开(公告)日：2011-05-19
申请号：KR1020090109844
申请日：2009-11-13
申请人： 한국철도기술연구원 , 길 정보 시스템 주식회사
发明人： 이강원 , 윤희택 , 문경호 , 김연수 , 황의경 , 유태신
IPC分类号： B61L23/14 , B61L7/00
CPC分类号： B61L23/14 , B61L1/08 , B61L3/02 , B61L3/06 , B61L15/00 , B61L2201/00 , G05D1/021 , G05D2201/02 , G06K19/0723
摘要： PURPOSE: A junction control system of a bimodal tram and method thereof are provided to receive the identification information of an RFID tag by a bimodal tram to recognize information about a branched point, thereby determining and controlling the driving direction of the bimodal tram. CONSTITUTION: A branch control system of a bimodal tram(100) includes an RFID tag(130), an RFID reader(132), and a vehicle central control device(120). The RFID tag is installed in a line branch point(1) where the bimodal tram is driven and stores the identification information of a branch point. The RFID reader is installed in a bimodal tram. The RFID reader receives the identification information of the branch point if the RFID reader approaches the branch point. The vehicle central control device determines and controls the driving direction of the bimodal tram.
摘要翻译：目的：提供双模电车的路口控制系统及其方法，通过双模电车接收RFID标签的识别信息，以识别关于分支点的信息，从而确定和控制双模电车的行驶方向。构成：双电缆（100）的分支控制系统包括RFID标签（130），RFID读取器（132）和车辆中央控制装置（120）。 RFID标签安装在驱动双模电车的线路分支点（1）中，并存储分支点的识别信息。 RFID读取器安装在双模电车中。如果RFID阅读器接近分支点，则RFID阅读器接收分支点的识别信息。车辆中央控制装置确定并控制双电车的行驶方向。

3. 实用新型

KR200456551Y1 교통 제어 함체 失效
标题翻译：运输控制附件
公开(公告)号：KR200456551Y1
公开(公告)日：2011-11-07
申请号：KR2020110006548
申请日：2011-07-19
申请人： 길 정보 시스템 주식회사
发明人： 최유진
IPC分类号： G08G1/07 , G08G1/09 , G08G1/095
CPC分类号： G08G1/07 , G08G1/095
摘要： 본고안은회로부를안정적으로보호하고케이블을적절하게처리할수 있는교통제어함체가개시된다. 상기교통제어함체는내부에제 1 공간이형성되고, 상기제 1 공간내에회로부가배열된바디부, 상기바디부의하부종단부분에회동가능하도록결합되며, 제 2 공간을가지는케이블수납부및 상기케이블수납부의개폐를제어하는수납개폐제어부를포함한다. 여기서, 케이블이상가케이블수납부를통하여상기바디부의회로부로연결되고, 상기케이블수납부는상기수납개폐제어부의제어에따라상기바디부에연결된상태로개방되며, 상기케이블은상기회로부와상기교통제어함체의외부의기기를연결하고, 상기회로부는상기기기를제어하여교통상황을제어한다.

4. 发明公开

KR1020130049633A 차량에서 관제센터로의 긴급 데이터 송신 시스템 및 방법 无效
标题翻译：用于从铁路车辆到监控中心的紧急数据传输的系统和方法
公开(公告)号：KR1020130049633A
公开(公告)日：2013-05-14
申请号：KR1020110114769
申请日：2011-11-04
申请人： 길 정보 시스템 주식회사
发明人： 최유진 , 한봉훈
IPC分类号： G08G1/0965
摘要： PURPOSE: A system for transmitting emergency data to a control center in a vehicle and a method thereof are provided to quickly and accurately handle an emergency case by transmitting the emergency data earlier than image content data. CONSTITUTION: A vehicle computer(100) controls emergency data to be transmitted earlier than general data and the image content data. A vehicle wireless device(200) wirelessly transmits selected data according to priority outputted from the vehicle computer. The vehicle wireless device wirelessly performs data communication with a ground wireless device(400). A server(301) of a control center(300) confirms the priority of the data received from the vehicle wireless device. The data transmitted from the server is received to the vehicle computer through the vehicle wireless device. [Reference numerals] (101) Emergency button; (110) Normal data; (120) Image content data; (130) Emergency data; (140) Message control module
摘要翻译：目的：提供一种将应急数据发送到车辆控制中心的系统及其方法，其通过比图像内容数据更早地发送紧急数据来快速准确地处理紧急情况。构成：车辆计算机（100）控制要比一般数据和图像内容数据更早发送的紧急数据。车辆无线装置（200）根据从车辆计算机输出的优先级无线地发送选择的数据。车载无线设备与地面无线设备无线地执行数据通信（400）。控制中心（300）的服务器（301）确认从车载无线设备接收的数据的优先级。从服务器发送的数据通过车载无线装置被接收到车辆计算机。（附图标记）（101）紧急按钮; （110）正常数据; （120）图像内容数据; （130）应急数据; （140）消息控制模块

5. 外观设计

KR3006853430000S 失效
公开(公告)号：KR3006853430000S
公开(公告)日：2013-03-28
申请号：KR3020110017559
申请日：2011-04-28
申请人： 길 정보 시스템 주식회사
设计人： 하지은

6. 发明公开

KR1020110134780A 바이모달 트램의 차량 운행 관리 시스템 有权
标题翻译：双轨道运行管理系统
公开(公告)号：KR1020110134780A
公开(公告)日：2011-12-15
申请号：KR1020100054553
申请日：2010-06-09
申请人： 한국철도기술연구원 , 길 정보 시스템 주식회사
发明人： 이강원 , 목재균 , 윤희택 , 황의경 , 장규태
IPC分类号： G05D1/02 , G08G1/123
CPC分类号： G05D1/0038 , G05D2201/0212 , G08G1/123
摘要： PURPOSE: A vehicle service management system of a bimodal tram is provided to secure the punctuality and stability of a vehicle device on a local network inside a bimodal tram by controlling vehicle devices on local network. CONSTITUTION: A service management center(200) manages and controls a bimodal tram. An AP(Access Point)(210) wirelessly transmits and receives data of the service management center. An OBE(On Board Equipment)(110) is equipped with the bimodal tram and transmits the AP. A vehicle operation computer(120) transmits and receives data which is received from the OBE. The vehicle operation computer is connected through a herb(130) to the OBE. The AP and the operation management center transmits and receives data through a cable network.
摘要翻译：目的：通过控制本地网络上的车辆设备，提供双电车的车辆服务管理系统，以确保车辆设备在双电车内的本地网络上的准时性和稳定性。规定：服务管理中心（200）管理和控制双电车。 AP（接入点）（210）无线地发送和接收业务管理中心的数据。 OBE（车载设备）（110）配备双模电车并传输AP。车辆操作计算机（120）发送和接收从OBE接收的数据。车辆操作计算机通过药草（130）连接到OBE。 AP和运营管理中心通过有线网络发送和接收数据。

7. 发明授权

KR101082118B1 자동운전가능 굴절차량의 출발지점 인식 시스템 및 방법 失效
标题翻译：起点识别系统和自动驾驶铰接车辆的方法
公开(公告)号：KR101082118B1
公开(公告)日：2011-11-10
申请号：KR1020090105580
申请日：2009-11-03
申请人： 한국철도기술연구원 , 길 정보 시스템 주식회사
发明人： 이강원 , 장세기 , 박영곤 , 윤희택 , 황의경 , 유태신
IPC分类号： G06K9/62 , G06F3/03
摘要： 상기한목적을달성하기위해본 발명은자동운전가능굴절차량이운행하는출발지노선상에설치되며출발지의고유정보가저장되는 RFID태그와, 상기자동운전가능굴절차량에설치되어상기 RFID태그의출발지고유정보를수신하는 RFID 리더와, 상기 RFID 리더로부터입력되는상기출발지고유정보를분석하는차량중앙제어장치로구성된것을특징으로한다.

8. 发明公开

KR1020130049635A 차량운영컴퓨터의 안전을 위한 보조 전원 장치 无效
标题翻译：辅助电源，用于保护车辆操作计算机
公开(公告)号：KR1020130049635A
公开(公告)日：2013-05-14
申请号：KR1020110114771
申请日：2011-11-04
申请人： 길 정보 시스템 주식회사
发明人： 최유진 , 한봉훈 , 최강회
IPC分类号： B60L1/00 , H02J7/00
摘要： PURPOSE: An auxiliary power supply apparatus for safety of a vehicle operation computer is provided to secure safety of a vehicle operation system, by ending the system stably when supply of a main power source is interrupted accidentally. CONSTITUTION: An auxiliary power supply apparatus(100) for safety of a vehicle operation computer includes a first power source converting part(110), an auxiliary battery(120) and a power source control unit(130). The first power source converting part drops a supply voltage of a vehicle power supply apparatus supplying a power source to drive and control a vehicle. The auxiliary battery charges an output power source converted through the first power source converting part and supplies a power source to the vehicle operation computer. The power source control unit senses an output voltage of the first power source converting part, and outputs a system ending signal to the vehicle operation computer if the first power source converting part is in a voltage interruption state. [Reference numerals] (1) Vehicle power supply device; (110) First power source converting part; (120) Auxiliary battery; (130) Power source control unit; (200) Vehicle operating computer; (AA) 24V power supply; (BB,CC,DD) 12V power supply
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆操作计算机的安全性的辅助电源装置，用于通过在主电源的供给被意外中断的情况下稳定地结束系统来确保车辆操作系统的安全。构成：用于车辆操作计算机的安全的辅助电源装置（100）包括第一电源转换部（110），辅助电池（120）和电源控制单元（130）。第一电源转换部分降低供应电源的车辆供电装置的电源电压，以驱动和控制车辆。辅助电池对通过第一电源转换部转换的输出电源进行充电，并将电源供给到车辆操作计算机。电源控制单元感测第一电源转换部的输出电压，并且如果第一电源转换部处于电压中断状态，则将系统结束信号输出到车辆操作计算机。（附图标记）（1）车辆供电装置; （110）第一电源转换部; （120）辅助电池; （130）电源控制单元; （200）车载电脑; （AA）24V电源; （BB，CC，DD）12V电源

9. 发明授权

KR101039421B1 바이모달 트램의 분기 제어 시스템 有权
标题翻译：双峰电车接线控制系统
公开(公告)号：KR101039421B1
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：KR1020090109844
申请日：2009-11-13
申请人： 한국철도기술연구원 , 길 정보 시스템 주식회사
发明人： 이강원 , 윤희택 , 문경호 , 김연수 , 황의경 , 유태신
IPC分类号： B61L23/14 , B61L7/00
摘要： 본 발명은 바이모달 트램의 분기 제어 시스템 및 방법에 관한 것으로, 좀 더 구체적으로 설명하면 바이모달 트램이 분기점에 도달시에 분기방향을 결정하고, 바이모달 트램의 운행을 제어할 수 있는 바이모달 트램의 분기점 인식 시스템 및 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따르면 분기점의 고유정보가 저장되는 RFID태그를 선로의 분기점에 설치하여 바이모달 트램이 분기점의 고유정보를 인식함에 따라 운전자의 판단 및 조작이 없이도 분기방향을 결정하고 그에 따라 자동으로 바이모달 트램의 분기를 제어할 수 있는 장점이 있다. 특히, 본 발명은 분기점에 대한 정보를 분기점에 도달하기 이전에 미리 인식하는 경우 바이모달 트램의 속도를 감속함은 물론, 조향 각도 등도 조정할 수 있어 바이모달 트램의 운행에 매우 효과적이다.
바이모달 트램, 분기점, 분기방향, RFID

10. 发明公开

KR1020110058558A 바이모달 트램의 노선 감지 시스템 有权
标题翻译：道路识别系统和双轨道交通方法
公开(公告)号：KR1020110058558A
公开(公告)日：2011-06-01
申请号：KR1020090115390
申请日：2009-11-26
申请人： 한국철도기술연구원 , 길 정보 시스템 주식회사
发明人： 이강원 , 목재균 , 변윤섭 , 배창한 , 황의경 , 유태신
IPC分类号： G05D1/02 , G06K17/00
CPC分类号： G05D1/0259 , G05D2201/0212 , G06K7/10009 , G06K19/0723
摘要： PURPOSE: A road recognition system and a method of bimodal tram are provided to accurately detect the information of a moving route by allowing a bimodal trap to receive the ID of an RRID tag. CONSTITUTION: In a road recognition system and a method of bimodal tram, an RFID tag(130) is installed on the route. The bimodal tram(100) is driven along a route. An RFID tag stores an route ID. An RFID reader(132) is installed in the bimodal tram. The RFID reader receives the route ID of the RFID tag. A vehicle central control device(120) analyzes the ID of the route.
摘要翻译：目的：提供道路识别系统和双模电车的方法，通过允许双峰陷阱接收到RRID标签的ID来准确检测移动路线的信息。规定：在道路识别系统和双电车方法中，路线上安装有RFID标签（130）。双轨电车（100）沿着路线行驶。 RFID标签存储路由ID。 RFID阅读器（132）安装在双模电车中。 RFID读取器接收RFID标签的路由ID。车辆中央控制装置（120）分析路线的ID。

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