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    • 71. 发明授权
    • 다인승 자전거
    • 个人自行车
    • KR100188521B1
    • 1999-06-01
    • KR1019970005176
    • 1997-02-20
    • 길홍용
    • 길홍용
    • B62M9/02B62K3/12
    • 본 발명은 다인승 자전거에 관한 것으로서, 종래의 경우 각 크랭크기어를 동시에 움직이도록 연결되어 있기 때문에 어느 한사람이라도 계속 발을 움직이고 있으면 전원이 발을 멈출 수 없게 되고, 이로써 피곤해도 주행 중에는 제대로 될 수 없었다는 문제점이 있어서 , 크랭크축(110)에 고정되고 원주면에 령성된 홈에 소정각도로 돌출되게 움직이는 제1 멈춤쇠(122)가 삽입된 축기어(120)와, 상기 축기어(120) 외측에 결합되는 제1 스프로킷(132)과 상기 제1 스프로킷(132)에 허브(134)가 돌출 형성되고 상기 허브(134) 외측면에는 소정각도로 돌출되게 움직이는 제멈춤쇠(136)가 삽입되며 상기 허브(134) 내측면에는 상기 제1 멈춤쇠(122)와 연동되는 역전방지톱니(138)가 형성푄 제1 크랭크기어(130)와, 상기 제1 크랭크기어 (130) 이탈을 방지하기 위해 상기 축기어(120) 외� �에 체결되는 제1 체결링(90a)과, 상기 제1 크랭크기어(130)에 결합되고 외측면에는 제2 스프로킷(142)이 형성며 내측면에는 상기 제1 크랭크기어의 제2 멈춤쇠(136)와 연동되는 역전방지톱니(144)가 형성된 제2 크랭크기어(140)와, 상기 제2 크랭크기어(140)의 이탈을 방지하기 위해 상기 제1 크랭크(130)의 허브(134) 외측에 체결되는 제2 체결링(90b)으로 구성된 다인승 자전거를 제공한다.
    • 75. 发明公开
    • 동력 발생 장치
    • KR1020220035071A
    • 2022-03-21
    • KR1020220028724
    • 2022-03-07
    • B62M9/02B62M1/36
    • 본발명의일 실시예에따른동력발생장치는, 자전거의이동을위한동력을발생시키는장치로, 로프; 상기로프가귄취된채로상기자전거의제1 바퀴의회전축인제1 회전축과연결되며, 권취되어있던상기로프의권출에의해정방향으로회전되어상기제1 바퀴를상기정방향으로회전시키는로프드럼; 상기자전거의프레임상에장착되는페달의회전에의해, 소정의각도범위내에서제2 회전축을기준으로상기정방향으로의회전및 역방향으로회전이반복적으로구현되는회전암; 및상기회전암이상기페달의회전에의해상기정방향으로회전되는경우, 상기로프드럼에권취되어있던상기로프를권출시키도록, 상기로프가연결된채 상기회전암의내측에장착되는로프휠;을포함하며, 상기회전암은, 상기로프휠에상기로프가연결된채 상기로프휠에인가되는외력에의해, 상기로프드럼에권취되어있던상기로프를권출시키면서상기회전암의외측으로부터상기내측을향하여상기로프휠이진입한후 상기내측에장착되도록, 상기로프휠의진입방향측에진입공간이형성되도록하는것을특징으로할 수있다.
    • 76. 发明公开
    • 동력 발생 장치
    • KR1020210137980A
    • 2021-11-18
    • KR1020210155583
    • 2021-11-12
    • B62M9/02
    • 본발명의일 실시예에따른동력발생장치는, 자전거의이동을위한동력을발생시키는장치로, 로프; 상기로프가귄취된채로상기자전거의제1 바퀴의회전축인제1 회전축과연결되며, 권취되어있던상기로프의권출에의해정방향으로회전되어상기제1 바퀴를상기정방향으로회전시키는로프드럼; 상기자전거의프레임상에장착되는페달의회전에의해, 소정의각도범위내에서제2 회전축을기준으로상기정방향으로의회전및 역방향으로회전이반복적으로구현되는회전암; 및상기회전암이상기페달의회전에의해상기정방향으로회전되는경우, 상기로프드럼에권취되어있던상기로프를권출시키도록, 상기로프가연결된채 상기회전암의내측에장착되는로프휠;을포함하며, 상기회전암은, 상기로프휠에상기로프가연결된채 상기로프휠에인가되는외력에의해, 상기로프드럼에권취되어있던상기로프를권출시키면서상기회전암의외측으로부터상기내측을향하여상기로프휠이진입한후 상기내측에장착되도록, 상기로프휠의진입방향측에진입공간이형성되도록하는것을특징으로할 수있다.
    • 77. 发明公开
    • 동력 발생 장치
    • KR1020210108344A
    • 2021-09-02
    • KR1020210111681
    • 2021-08-24
    • B62M9/02
    • 본발명의일 실시예에따른동력발생장치는, 자전거의이동을위한동력을발생시키는장치로, 로프; 상기로프가귄취된채로상기자전거의제1 바퀴의회전축인제1 회전축과연결되며, 권취되어있던상기로프의권출에의해정방향으로회전되어상기제1 바퀴를상기정방향으로회전시키는로프드럼; 상기자전거의프레임상에장착되는페달의회전에의해, 소정의각도범위내에서제2 회전축을기준으로상기정방향으로의회전및 역방향으로회전이반복적으로구현되는회전암; 및상기회전암이상기페달의회전에의해상기정방향으로회전되는경우, 상기로프드럼에권취되어있던상기로프를권출시키도록, 상기로프가연결된채 상기회전암의내측에장착되는로프휠;을포함하며, 상기회전암은, 상기로프휠에상기로프가연결된채 상기로프휠에인가되는외력에의해, 상기로프드럼에권취되어있던상기로프를권출시키면서상기회전암의외측으로부터상기내측을향하여상기로프휠이진입한후 상기내측에장착되도록, 상기로프휠의진입방향측에진입공간이형성되도록하는것을특징으로할 수있다.
    • 79. 发明公开
    • 와이어를 이용한 선형 구동식 자전거
    • 线驱动自行车使用电线
    • KR1020170084869A
    • 2017-07-21
    • KR1020160004255
    • 2016-01-13
    • 전북대학교산학협력단
    • 김종일김정현정인성
    • B62M1/28B62M9/02B62K19/40F16H7/04F16H9/22A63H29/02
    • 본발명은와이어를이용한선형구동식자전거에관한것으로서, 프레임(10)에전륜(12)과후륜(14)이회전가능하게연결되며, 상기후륜(14)의회전력에의해이동하는자전거에있어서, 상기프레임(10)의시트튜브(10a)로부터상하왕복운동하는페달(20)과; 상기후륜(14)과연동되어상기후륜(14)에일 방향으로만회전력을전달하는구동부재(30)와; 상기페달(20)과상기구동부재(30)에연결되어상기페달(20)의상하왕복운동에따라상기구동부재(30)에권취, 권출되며상기구동부재(30)를회전운동시키는와이어(40)를포함하며, 상기구동부재(30)의내부에는태엽방식의모듈이설치되어상기페달(20)의상승과함께상기와이어(40)가상기구동부재(30)에지속적으로귄취된다.
    • 线性驱动自行车技术领域本发明涉及一种使用线材的线性驱动自行车,其中前轮12和后轮14可旋转地连接到框架10, 踏板20从框架10的座管10a上下往复运动; 一个安装在后轮(14)上并仅向后轮(14)方向传递旋转力的驱动件(30); 连接到踏板20和底座30并根据踏板20的向上和向下移动缠绕并缠绕在驱动构件30上以使驱动构件30旋转的线40, 并且弹簧加载模块安装在驱动构件30内部,使得踏板20被连续地提升并连续地缠绕在线40的虚拟工具构件30上。
    • 80. 发明授权
    • 다단 변속기
    • 自动变速器
    • KR101422135B1
    • 2014-07-22
    • KR1020120087145
    • 2012-08-09
    • (주)엠비아이
    • 유혁정태진안성철
    • F16H55/30F16H3/44B62M9/02
    • F16H37/04B62M11/14B62M11/16B62M11/18F16H61/686F16H63/08F16H2200/0078F16H2200/201F16H2200/2087
    • 본 발명은 다단 변속기에 관한 것으로서, 특히, 유성기어세트를 이용하여 콤팩트한 변속기를 보다 많은 다단으로 구현하고, 강제복귀수단을 이용하여 가속조작에 따른 정방향 조작은 물론 감속조작에 따른 역방향 조작에 대해서도 원활한 변속이 이루어지도록 하기 위한 장치에 관한 것으로서, 양단 고정된 샤프트(100)와, 상기 샤프트(100)의 외주에 회전 가능하게 위치하여 회전력을 입력받는 스프로켓(200) 및 회전력을 출력시키는 허브쉘(300)과; 상기 허브쉘(300)의 내부에 마련되는 태양기어, 유성기어, 캐리어, 링기어로 이루어진 유성기어세트와 원웨이클러치를 포함하여, 상기 스프로켓(200)으로 입력되는 회전력을 변속시켜 상기 허브쉘(300)로 출력시키는 변속부(400)와; 변속레버의 조작에 따라 상기 샤프트(100)에 마련된 폴을 컨트롤하여 상기 태양기어의 회전을 선택적으로 제한하여 변속을 제어하는 제어부(500)를 포함한 다단 변속기에 있어서; 상기 변속레버의 회전 조작에 따라 상기 샤프트(100)의 축방향으로 드라이브 폴 클러치(620)의 변위 발생에 의하여, 회전 불가능한 상기 드라이브 폴 클러치(620)와 회전하는 드라이브 폴(630)의 치합 또는 해제를 통해 추가적인 변속이 이루어지는 것으로 구성되어, 제품의 상품성을 향상시키고 사용자의 사용편의성을 극대화시킬 수 있도록 하는 것이다.