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71. 发明公开

KR1020170070219A 코팅 구조, 열교환기 및 열교환기의 제조 방법 审中-实审
标题翻译：涂层结构，热交换器和制造热交换器的方法
公开(公告)号：KR1020170070219A
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020177013453
申请日：2015-11-24
申请人： 가부시키가이샤 덴소
发明人： 가후쿠가즈아키 , 사노유키히로 , 하야시다카유키 , 도미사카마나부 , 데라료노스케
IPC分类号： C23C16/40 , C23C16/455 , C23C16/02 , C23C16/32 , C23C18/12 , C23C28/04 , F01N13/16
CPC分类号： C23C16/02 , C23C16/0272 , C23C16/40 , C23C16/42 , C23C16/45529 , C23C16/45555 , F01N13/08 , F01N13/16 , F01N13/18 , F01N2510/08 , C23C16/325 , C23C16/403 , C23C18/1216 , C23C18/1254 , C23C28/04
摘要： 코팅구조는금속제의기재(1)와, 기재상에설치되는기초층(2)과, 기초층상에설치되는절연막(3)을구비한다. 절연막은서로상이한재질로이루어진복수의막(31, 32)을가지고, 복수의막은교대로적층된다. 기초층은기재상에서일어나는표면화학반응을이용한코팅방법이외의방법에의해형성되고, 기초층중 기재와접촉하는부위는비정질이다. 이에따르면, 기재상에이물질이부착되는경우에도, 기초층에의해이물질을덮을수 있다. 그리고, 이러한기초층상에절연막을설치함으로써이물질에의해절연막의형성불량이발생하는것을억제할수 있다.
摘要翻译：该涂层结构包括金属基材1，设置在基材上的基层2和设置在基层上的绝缘膜3。绝缘膜具有由彼此不同的材料制成的多个膜（31,32），并且多个膜交替地堆叠。基底层通过使用基材上发生的表面化学反应的涂布方法以外的方法形成，基材层与基材接触的部分为非晶质。据此，即使异物附着在基板上，异物也能够被基底层覆盖。通过在基底层上设置绝缘膜，可以抑制由于异物导致的绝缘膜形成不良的发生。

72. 发明授权

KR101700285B1 핀셋 형상의 주름부를 구비한 벨로우즈 및 그 제조방법 有权
标题翻译：波纹管波纹部分为pincette形式及其制造方法
公开(公告)号：KR101700285B1
公开(公告)日：2017-01-26
申请号：KR1020160022764
申请日：2016-02-25
申请人： 주식회사 유니온기업
发明人： 조경상
IPC分类号： F01N13/18 , F16L51/02 , F16L9/06 , B21D26/033 , B21D26/047
CPC分类号： B21D26/033 , B21D26/047 , F01N13/18 , F16L9/06 , F16L51/02
摘要： 토션에대한저항력및 복원력을증대하기위해핀셋형상의주름부를구비한벨로우즈및 그제조방법에관한것으로, 평탄한원통형으로이루어진제1 평탄부, 평탄한원통형으로이루어지고, 상기제1 평탄부에대향하는측에마련된제2 평탄부, 각각이상기제1 평탄부와제2 평탄부사이에마련되고핀셋형상으로이루어진주름부를구비하고, 상기다수의주름부는각각이서로순차적으로연결된구성을마련하여, 토션에대한저항력및 복원력을증대시킬수 있다.

73. 发明公开

KR1020160133407A 엔진 장치 审中-实审
标题翻译：发动机装置
公开(公告)号：KR1020160133407A
公开(公告)日：2016-11-22
申请号：KR1020167017871
申请日：2015-03-04
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 쿠사카호쿠토 , 미야자키카주유키
IPC分类号： F01N13/18 , F01N3/10 , F01N3/021 , F01N11/00
CPC分类号： F01N11/005 , F01N3/021 , F01N3/035 , F01N3/103 , F01N3/106 , F01N11/002 , F01N13/008 , F01N13/0097 , F01N13/18 , F01N2340/04 , F01N2560/06 , F01N2560/08 , F01N2570/10 , F01N2570/12 , F01N2590/08 , F01N2900/1602 , F01P5/02 , F02D2200/0802 , F02D2200/0812 , F02D2400/22 , F02F1/24 , Y02T10/20 , Y02T10/47
摘要： 배기가스정화장치에설치되는전기부품의가열에의한고장을방지할수 있는엔진장치를제공하는것을과제로하고있다. 엔진(1)은배기가스를처리하는배기가스처리장치(2)를구비하고있다. 배기가스처리장치(2)는상기배기가스정화장치(2)의상태를검출하는전기부품(44, 51∼53)을구비한다. 엔진(1)은엔진(1)용의냉각수를순환시키는냉각수순환기구를구비한다. 그리고, 배기가스정화장치(2)의길이방향의연장선상이며배기가스정화장치(2)의외측에, 전기부품(44, 51∼53)을배치한다.
摘要翻译：本发明的目的是提供一种能够防止排气净化装置中设置的电气部件由于加热而破裂的发动机装置。发动机（1）具有排气处理装置（2）。排气处理装置（2）具有检测废气净化装置（2）的状态的电气部件（44,45-353）。发动机（1）设置有用于使发动机（1）的冷却水循环的冷却水循环机构。另外，在排气净化装置（2）的长度方向的延伸部上，排气净化装置（2）的外侧配置有电气部件（44,45-353）。

74. 发明公开

KR1020160101132A 재순환된 폐수를 사용하여 오염 제어 장치에 또는 방화재에 사용하기에 적합한 부직 섬유질 재료를 제조하는 방법 审中-实审
标题翻译：使用回收废水制造适用于污染控制装置或FIRTEROP中的非易失性材料
公开(公告)号：KR1020160101132A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：KR1020167019578
申请日：2014-12-12
申请人： 쓰리엠 이노베이티브 프로퍼티즈 컴파니
发明人： 메리리처드피 , 하딩이안알아이 , 하워스개리에프
IPC分类号： D21H13/36 , D21H21/10 , D21H21/18 , F01N13/18 , F01N3/28 , F16L59/02 , F16L59/14
CPC分类号： D21H13/38 , D21H13/36 , D21H17/36 , D21H21/10 , D21H21/18 , F01N3/2853 , F01N13/18 , F16L59/026 , F16L59/145
摘要： 오염제어장치에또는방화재로서사용하기에적합한부직섬유질재료의제조방법으로서, 물, 제1 무기섬유, 제1 유기결합제, 및제1 중성 pH 응집제를포함하는제1 슬러리를제공하는단계; 제1 슬러리로부터제1 폐수를제거하는단계; 선택적으로제1 슬러리로부터제1 부직섬유질재료를형성하는단계; 소정양의제1 폐수, 선택적인양의상대적으로깨끗한물, 제2 무기섬유, 제2 유기결합제, 및제1 슬러리에사용된것과동일한응집제및/또는상이한응집제인제2 응집제를포함하는제2 슬러리를제공하는단계; 및제2 슬러리로부터제2 부직섬유질재료를형성하는단계를포함하는, 방법. 제2 슬러리내로의제1 폐수의첨가는제2 슬러리내의제2 유기결합제의응집에악영향을주지않는다.

75. 发明公开

KR1020160070060A 작업 차량의 엔진 장치 审中-实审
标题翻译：发动机工作车辆
公开(公告)号：KR1020160070060A
公开(公告)日：2016-06-17
申请号：KR1020167007781
申请日：2014-10-22
申请人： 얀마 가부시키가이샤
发明人： 산도요시유키
IPC分类号： F01N13/18 , F01N3/035 , F01N3/10 , F01N3/20
CPC分类号： F01N13/1805 , F01N3/021 , F01N3/035 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N13/18 , F01N13/1844 , F01N2240/20 , F01N2340/02 , F01N2340/04 , F01N2450/30 , F01N2470/18 , F01N2590/08 , F01N2610/02 , F01N2610/1406 , F01N2610/1453 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要： 엔진(1)과제 1 케이스(28)와제 2 케이스(29)를동일진동구조로구성할수 있고, 엔진(1)과제 2 케이스(29)간의배기가스경로구조를저비용으로구성할수 있도록한 작업차량의엔진장치를제공하는것을과제로하고있다. 본원발명에의한작업차량의엔진장치는엔진(1)의배기가스중의입자상물질을제거하는제 1 케이스(28)와, 엔진(1)의배기가스중의질소산화물질을제거하는제 2 케이스(29)를구비하고, 제 1 케이스(28)에요소혼합관(39)을통해서제 2 케이스(29)를접속시킨다. 엔진(1)과제 1 케이스(28)와제 2 케이스(29)를일체적으로고착하여엔진(1)과제 1 케이스(28)와제 2 케이스(29)를일체적으로요동진동가능하게구성한다.

76. 发明公开

KR1020160048695A 특히 자동차에서 전류를 발생시키도록 구성된 열전 모듈 审中-实审
标题翻译：特别是在电动车辆中产生电流的热电模块
公开(公告)号：KR1020160048695A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：KR1020150148631
申请日：2015-10-26
申请人： 발레오 시스템므 떼르미끄 , 시모닌 미셸
发明人： 시모닌미셸 , 드볼스세드릭
IPC分类号： H02N11/00 , F01N5/02 , H01L35/32
CPC分类号： H01L35/32 , F01N5/025 , F01N13/18 , F01N2240/02 , F01N2240/36 , F01N2410/02 , F01N2470/24 , Y02T10/16
摘要： 본발명은, 고온유체와열적관계에있도록구성된적어도하나의개구(10)를포함하는적어도하나의열전소자(3)를포함하는열전모듈(20)로서, 상기열전소자(3)가고온유체의온도미만의온도를갖는저온유체와열적관계에있도록구성된활성면을포함하고, 상기열전소자(3)가열전소자의활성면과개구(10) 사이에서고온유체및 저온유체에의해제공되는온도구배의작용하에서전류를발생시키도록설계되며, 상기개구(10)가제 1 회로(41) 및제 2 회로(42)라불리는고온유체의순환을위한 2 개의회로(41, 42)를포함하고, 상기제 1 회로(41)가열전소자(3)와접촉하고상기제 2 회로(42)가상기제 1 회로(41)의내부에위치설정되는, 열전모듈(20)에관한것이다.
摘要翻译：本发明涉及一种热电模块（20），其包括至少一个热电元件（3），所述至少一个热电元件（3）包括形成为与高温流体具有热关系的至少一个开口（10）。热电元件（3）包括形成为与温度低于高温流体的温度的低温流体形成热关系的活性表面。热电流体（3）被设计成在开口（10）和热电元件的有效表面之间的高温和低温流体提供的热梯度的性能下产生电流。开口（10）包括使称为第一回路（41）和第二回路（42）的高温流体循环的两个回路（41,42）。第一电路（41）接触热电元件（3），第二电路（42）位于第一电路（41）的内部。

77. 发明公开

KR1020150038643A 배기 컴포넌트 장착 시스템 无效
标题翻译：排气组件安装系统
公开(公告)号：KR1020150038643A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：KR1020157006336
申请日：2013-07-12
申请人： 테네코 오토모티브 오퍼레이팅 컴파니 인코포레이티드
发明人： 골린,미쉘 , 오웬,댄 , 무타,타나이 , 올리비에,케이스
IPC分类号： F01N13/18 , F01N13/08 , F01N3/00 , F01N3/10 , F01N3/021 , F01N3/025 , F01N3/20 , F01N3/08
CPC分类号： F01N13/017 , F01N3/021 , F01N3/035 , F01N3/103 , F01N3/2066 , F01N13/1838 , F01N2450/30 , F01N2590/02 , F01N2590/08 , Y02T10/24 , F01N13/18 , F01N3/025 , F01N3/0835 , F01N3/0842 , F01N3/106 , F01N3/208 , F01N13/08 , Y02T10/20
摘要： 배기처리시스템은배기가스를생성하는엔진과연통하는배기유로를구비한다. 배기처리캐니스터는배기유로에결합되며, 내부에서배기가스를처리하기위한복수의배기처리컴포넌트를지지한다. 배기처리캐니스터는배기유로로부터분리가능하며, 배기처리컴포넌트들은배기처리캐니스터로부터분리가능하다.

78. 发明公开

KR1020150005049A 프레셔 블리딩 기능을 갖는 파열판 审中-实审
标题翻译：具有压力功能的破裂盘
公开(公告)号：KR1020150005049A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：KR1020130078266
申请日：2013-07-04
申请人： 대우조선해양 주식회사
发明人： 김두혁
IPC分类号： F01N13/08 , F01N13/18
CPC分类号： F01N13/18 , F01N13/08 , F01N2410/14
摘要： 파열판 자체에 프레셔 블리딩(Pressure bleeding) 기능을 겸비하여 별도의 프레셔 블리드 밸브를 요구하지 않는 프레셔 블리딩 기능을 갖는 파열판이 개시된다. 프레셔 블리딩 기능을 갖는 파열판은 돔 형상으로 이루어져 내부 압력이 일정치 이상으로 상승 시 파열되도록 구성된 파열판부와, 상기 파열판부의 일면에 결합되는 인렛 홀더와, 상기 파열판부의 타면에 결합되는 아웃렛 홀더를 포함하며, 상기 인렛 홀더 및 아웃렛 홀더에는 내부의 압력을 감압시키는 감압부가 구비된다. 따라서, 파열판 자체에 프레셔 블리딩 기능을 겸비하여 별도의 프레셔 블리드 밸브를 요구하지 않음에 따라, 비용과 공간적인 측면에서 큰 이점을 갖는 효과가 있다.
摘要翻译：公开了具有排气功能的具有排气功能的破裂盘，以排除额外的压力泄放阀。具有压力渗透功能的破裂盘包括：当破裂盘部分的压力升高到预定值以上时，形成为圆顶的破裂盘部分破裂; 耦合到所述破裂盘部分的一个表面的入口支架; 以及联接到所述破裂盘部分的另一表面的出口保持器，其中所述入口保持器和所述出口保持器具有减压入口保持器和所述出口保持器中的压力的减压部件。因此，破裂盘具有排气功能以排除额外的压力泄放阀，从而提高成本和空间的效率。

79. 发明公开

KR1020140052977A 자동차용 머플러 삽입부 및 상기 삽입부의 제조 방법 审中-实审
标题翻译：用于电动车辆的疏水器插入件及其制造方法
公开(公告)号：KR1020140052977A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：KR1020137024865
申请日：2012-02-23
申请人： 디비더블유 홀딩 게엠베하
发明人： 바우에르,토마스 , 레겐트,카알-크리스티안 , 쉬베르드트페게르,마틴
IPC分类号： F01N1/24 , B29C53/56 , D04H3/004 , D04H3/015
CPC分类号： F02B77/13 , B29C53/56 , D04H1/44 , D04H3/002 , D04H3/004 , D04H3/102 , D04H3/115 , D04H3/12 , D04H3/14 , F01N1/24 , F01N13/18 , F01N2310/02
摘要： 제 1 특징으로서, 본 발명은 자동차, 특히 승용차 및 트럭용 머플러 삽입부에 관한 것이다. 유리 섬유 재료로 만들어진 형성된 재료의 형태의 상기 머플러 삽입부가 연속의 유리 섬유 재료의 감긴 형태로 존재하고, 여기서 사용된 상기 유리 섬유 재료가 텍스쳐 가공된 유리 섬유를 포함한다. 다른 특징으로서, 본 발명은 머플러 삽입부의 제조 방법에 관한 것이며, 텍스쳐 가공된 유리 섬유인 연속의 유리 섬유와 같은 유리 섬유 재료는 형성된 재료를 성형하기 위해 캐리어 주위에 감싸지고, 그리고 상기 형성된 재료는 선택적으로 또 다른 처리 단계 이후에 머플러 삽입부로 사용된다.

80. 发明公开

KR1020140044682A 차량용 배기계의 가스켓 有权
标题翻译：用于车辆的排气系统的垫圈及其制造方法
公开(公告)号：KR1020140044682A
公开(公告)日：2014-04-15
申请号：KR1020120110940
申请日：2012-10-05
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 박기철
IPC分类号： F01N13/08 , F01N13/10 , F01N13/18 , F16J15/02
CPC分类号： F01N13/1827 , F01N13/08 , F01N13/18 , F16J15/06 , F16L23/02 , F16L23/16
摘要： Disclosed is a gasket for a vehicle exhaust system. The disclosed gasket for a vehicle exhaust system lies between a flange and another flange of the vehicle exhaust system and seals the exhaust gas leakage. An exhaust gas path wherein the exhaust gas passes through is formed in the center. Fastening holes are formed on both ends sandwiching the exhaust gas path, and fastening units are formed between the exhaust gas path and the fastening holes. A bead unit is formed on an edge of a fastening hole. One or more plates are respectively laminated on the upper portion or the lower portion of a first plate. A stopper can be included on the upper surface of the first plate which corresponds to a fastening hole.
摘要翻译：公开了一种用于车辆排气系统的垫圈。公开的用于车辆排气系统的垫圈位于法兰和车辆排气系统的另一凸缘之间，并且密封排气泄漏。排气通过的排气路径形成在中心。在排出气体路径的两端形成有紧固孔，在排气通路和紧固孔之间形成紧固单元。胎圈单元形成在紧固孔的边缘上。一个或多个板分别层叠在第一板的上部或下部。第一板的上表面上可以包括一个对应于紧固孔的止动件。

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