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    • 4. 发明授权
    • 플라스틱 케이스를 가진 차량용 머플러
    • 带塑料外壳的汽车消声器
    • KR101601328B1
    • 2016-03-08
    • KR1020100121987
    • 2010-12-02
    • 현대자동차주식회사
    • 한학손
    • F01N13/16F01N13/18
    • 본발명은플라스틱케이스를가진차량용머플러에관한것이다. 구체적으로는배기가스가유입하여배출되는배기관(110)(110')이결합된스틸재로된 머플러코어(120)와, 상기머플러코어의외부를둘러싸는단열재(130)와, 상기단열재의외부를둘러싸는플라스틱재의플라스틱케이스(140)를포함하되, 상기배기관은상기머플러코어에끼워지는내부배기관과, 상기내부배기관에끼워져머플러코어의외측으로연장되는외부배기관으로이루어지고, 상기내부배기관의단부와상기외부케이스사이에는상기내부배기관과외부케이스사이를이격시키는한편머플러의내부에이물질이유입되지않도록차단하는차단브라켓(150)이결합되어있는구성이다. 이와같은구성에의하면, 배기관이연결되는부위의내구성을높여머플러의내부로이물질이유입되지않게하여머플러의성능저하및 내식성저하를방지하며부품제작과품질관리를용이하게하는효과가있다.
    • 本发明涉及一种用于具有塑料外壳的车辆的消声器。 与废气流动的消声器芯的在其中被排出排气管110和110”,在钢材键120和,消音器芯绝缘130的外侧与隔热材料的外侧环绕具体地说euroneun 但环绕包括塑料材料是塑料壳体140中,排气管是由插入在排气管上,并装配在消音器核心到消声器芯的外侧上的内排气管,和内部排气管的端部的内侧的外部排气管延伸 在外壳与外部排气管之间设置有阻挡支架(150),以将内部排气管与外壳分离并防止异物流入消音器。 利用这种结构,它提高了排气管部的耐久性被连接,以防止防止异物进入所述消声器性能降低的消声器的内部和耐腐蚀性降低,并且存在有利于部件制造和质量控制的效果。
    • 6. 实用新型
    • 차량용 머플러
    • 车辆MUFFLER
    • KR200457686Y1
    • 2011-12-29
    • KR2020090007341
    • 2009-06-08
    • (주)태형
    • 최동식곽소형한상현
    • F01N13/16F01N13/08F01N1/00
    • F01N13/16F01N1/088F01N13/1872F01N13/1894F01N2260/022F01N2510/02F01N2530/06F01N2530/18
    • 본 고안은 차량용 머플러에 관한 것으로써, 더욱 상세하게는 배기가스가 유입 및 배기되는 유입부 및 배기부가 양측부에 각각 구비된 하우징과; 상기 하우징 내에 구비되어 배기가스의 소음을 저감시키는 소음저감부;를 포함하여 이루어지는 차량용 머플러에 있어서, 상기 하우징은 상부하우징과, 상기 상부하우징과 분리가능하게 결합되는 하부하우징으로 이루어지고, 상기 상부하우징 및 하부하우징은 엔지니어링플라스틱, 알루미늄, 티타늄 중 선택된 1종의 소재로 사출성형되거나 압입성형되는 것을 특징으로 하는 차량용 머플러에 관한 것이다.
      이와 같이 구성된 본 고안은 상부하우징과 하부하우징으로 이루어지는 하우징이 엔지니어링플라스틱, 알루미늄, 티타늄 중 선택된 1종의 소재로 사출성형되거나 압입성형되기 때문에 본 차량용 머플러의 경량화를 유도할 수 있음은 물론 소음저감부를 상기 하우징내에 용접접합시킬 필요없이 보다 간편하게 상기 하우징내에 엔진배기특성에 맞게 효율적으로 배열시킬 수 있고, 나아가 끼움맞춤형태의 단순한 조립공정으로 최종 완제품을 구사할 수 있음은 물론 그 구조가 간단하고 종래에 비해 공정수가 현저하게 줄어들기 때문에 이에 따른 제조비용을 최소화할 수 있는 효과가 있다.
      하우징, 소음저감부