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    • 51. 发明公开
    • 전자기력을 이용한 엑츄에이터
    • 执行器使用电磁
    • KR1020090103138A
    • 2009-10-01
    • KR1020080028540
    • 2008-03-27
    • 인지컨트롤스 주식회사
    • 이진우임종대박중권
    • F16K31/06
    • PURPOSE: An actuator using an electromagnetic power is provided to improve the response efficiency of the actuator by facilitating the initiating operation a plunger and continuously operating a plunger. CONSTITUTION: An actuator using an electromagnetic power is composed of a housing(50), a cover(52), a solenoid(60), a plunger(70), a cap(80), a magnetic power conducting unit. Both ends of the housing are opened, and the cover shields one end of the housing. The solenoid is formed in the housing, in which one end of the solenoid is supported to the cover. The solenoid is composed of a bobbin(64) on which a coil(62) is wound to generate electromagnetic power in the housing. The plunger is formed in the inner circumference of the bobbin of the solenoid and is moved by the electromagnetic power. The cap forms a magnetic circuit for movement of the plunger at the state where the other end of the housing is shut off. The cap is inserted in the inner circumference of the bobbin and has an insert pipe(82). The magnetic power conducting unit supplies electromagnetic power to the plunger.
    • 目的:提供使用电磁力的致动器,以通过促进起动操作柱塞并连续操作柱塞来提高致动器的响应效率。 构成:使用电磁力的致动器由壳体(50),盖(52),螺线管(60),柱塞(70),盖(80),磁力传导单元构成。 外壳的两端打开,盖子罩住外壳的一端。 螺线管形成在壳体中,螺线管的一端支撑在盖上。 螺线管由绕线筒(64)构成,线圈(62)在其上缠绕以在壳体中产生电磁力。 柱塞形成在螺线管的线轴的内周,并被电磁力驱动。 盖子在壳体的另一端被切断的状态下形成用于柱塞移动的磁路。 盖子插入筒管的内周,并具有插入管(82)。 磁力导电单元向柱塞提供电磁力。
    • 52. 发明授权
    • 차량용 증발가스 배기시스템
    • 燃油蒸汽排放系统
    • KR100695930B1
    • 2007-03-19
    • KR1020060000577
    • 2006-01-03
    • 인지컨트롤스 주식회사
    • 임종대
    • F02M25/08
    • F02M25/089F02M25/0836
    • A fuel evaporation gas exhaustion system for a vehicle is provided to temporarily separate an evaporation gas in a gas supply pipe and re-mix the evaporation gas to reduce a pressure of the evaporation gas. A fuel evaporation gas exhaustion system for a vehicle includes a gas supply pipe(50), an opening/closing valve(70), and a separator(80). The gas supply pipe is connected to a catalyst device and an intake manifold(22) to supply an evaporation gas passing through the catalyst device to the intake manifold. The opening/closing valve is in communication with the gas supply pipe interposed between the catalyst device and the intake manifold to periodically open and close a passage of the gas supply pipe for a predetermined time. The separator separates the passage of the gas supply pipe in communication with the opening/closing valve to temporarily separate the evaporation gas supplied from the intake manifold.
    • 提供了一种用于车辆的燃料蒸发气体排出系统,用于临时分离气体供给管中的蒸发气体并重新混合蒸发气体以降低蒸发气体的压力。 一种用于车辆的燃料蒸发气体排出系统包括气体供给管(50),开闭阀(70)和分离器(80)。 气体供给管连接到催化剂装置和进气歧管(22),以将通过催化剂装置的蒸发气体供应到进气歧管。 打开/关闭阀与插入在催化剂装置和进气歧管之间的气体供给管连通,以周期性地打开和关闭气体供应管的通道一段预定的时间。 分离器将气体供给管的通道与打开/关闭阀连通,以临时分离从进气歧管供应的蒸发气体。
    • 57. 发明公开
    • 차량 전조등의 배광방향 전환장치
    • 一种车辆前照灯的配光方向切换装置
    • KR1020170064972A
    • 2017-06-12
    • KR1020150179794
    • 2015-12-16
    • 인지컨트롤스 주식회사천진인지기차배건유한공사
    • 손효열최진섭임종대박상현김택승이명헌
    • B60Q1/06F21S8/10F21W101/10
    • 본발명은차량전조등의배광방향전환장치에관한것으로, 차량전조등의광원전방에설치되는고정브라켓과, 상기고정브라켓에피벗회전가능하게설치되어피벗회전에의한회전위치에따라상기광원에서조사되는배광을단속하여배광의일부를차단하여하향등모드를형성하거나배광의전부를통과시켜상향등모드를형성하는회동쉴드와, 상기회동쉴드의일단에연결되어작동시 상기회동쉴드를피벗회전시킴으로써상기배광전부가조사되도록하는제1액츄에이터와, 상기회동쉴드에마련되어상대편차선으로운행중인차량의운전석으로배광을차단하는커버링모드를형성하는배광차단부및 상기제1액츄에이터와대향하는상기회동쉴드의타단에연결되어작동시 상기배광차단부를광원의정면에위치시키도록회동쉴드를피벗회전시키는제2액츄에이터를포함하는것을특징으로하는차량전조등의배광방향전환장치가개시된다.
    • 配光,本发明由根据的是,根据旋转位置的光源照射,并用螺丝安装在光源前方的车辆用前照灯的,枢轴转动提供了根据配光方向的车辆前照灯改变装置,以使枢转固定托架 控制单元连接到枢轴护罩的一端以枢转运动旋转枢轴护罩以控制整个光分布, 连接到所述第一致动器和枢转防护罩面向光分布的嵌段部分和设置在旋转屏蔽形成覆盖模式来阻止车辆在相反车道正在操作的驾驶员座位的光分布的第一促动器的另一端将被照射 以及第二致动器,用于枢转枢转护罩以在运行中将光阻挡部分定位在光源的前方 它公开了一种光分布方向车辆头灯改变装置。
    • 58. 发明授权
    • 솔레노이드 분리형 N2 퍼지 노즐
    • N2电磁阀N2喷淋嘴用于防漏
    • KR101703854B1
    • 2017-02-08
    • KR1020160021985
    • 2016-02-24
    • 주식회사 싸이맥스인지컨트롤스 주식회사
    • 정구용조수연양대운임종대김택승
    • H01L21/677H01L21/673H01L21/02H01L21/67
    • 본발명은반도체웨이퍼처리장치중 FOUP(Front Opening Unified Pod)에 N2를공급하는 LPM(Load Port Module)의 N2 퍼지노즐에있어서, 상기 LPM(Load Port Module)에고정되고, 상기노즐이관통삽입되도록관통홀이형성되며, 하단일측에상기노즐의하측이절곡되어절곡된부위가외부로노출되고노출된부위가상하측으로이동가능하도록형성된가이드홀이형성되고, 상기관통홀상측에는제1 걸림턱과제2 걸림턱이형성된하우징; 상기노즐상단에결합되는노즐패드; 상기노즐패드상측에결합되고, 상하측이관통된횡격막이형성되어, N2 퍼지시압력에의해상기횡격막이팽창하면서리크를방지하고, 상기횡격막하측에돌기가형성되어상기횡격막이처지는것을지지하는고무패드; 상기노즐일측에결합되되, 상기제1 걸림턱하단에위치하는걸림판; 상기걸림판하단과상기제2 걸림턱사이에구비되는스프링; 및상기하우징하단에결합되고, 내측에상하측으로이동가능한이동부재가구비되며, 상기이동부재에하측이결합되고상측은외부로돌출되어상기노즐의절곡된부위와결합되고, 전원이인가되면상기이동부재를하측으로이동시키는솔레노이드;를포함하는솔레노이드분리형 N2 퍼지노즐에관한것이다. 본발명에따르면, 반도체웨이퍼처리장치중 FOUP(Front Opening Unified Pod)에 N2를공급하는 LPM(Load Port Module)의 N2 퍼지노즐에있어서, N2 퍼지노즐을일체로작동될수 있도록솔레노이드를결합시킴으로써, FOUP(Front Opening Unified Pod)가 LPM(Load Port Module)에안착시, LPM(Load Port Module)의노즐을솔레노이드를통해하측방향으로이동시켰다가 FOUP(Front Opening Unified Pod)이 LPM(Load Port Module)에안착되면, 스프링의탄성을통해노즐을다시상측방향으로이동시켜노즐이 FOUP(Front Opening Unified Pod)의 N2 inlet hole에기밀하게밀착되어리크를방지할수 있는솔레노이드분리형 N2 퍼지노즐을제공할수 있다.
    • 60. 发明授权
    • 전기자동차용 배터리 하우징
    • 电动车电池
    • KR101552483B1
    • 2015-09-14
    • KR1020140064859
    • 2014-05-29
    • 인지컨트롤스 주식회사
    • 조은상한상훈김정민임종대
    • B60K1/04B60K11/06H01M2/10H01M10/60
    • 본 발명은 통기성을 확보하여 배터리의 냉각성능을 향상시킴과 동시에, 방수성을 확보하여 배터리의 안정성을 높일 수 있는 전기자동차용 배터리 하우징에 관한 것이다.
      본 발명에 의한 전기자동차용 배터리 하우징은, 내부에 하나 이상의 배터리가 설치되는 수용공간이 형성되고, 하나 이상의 개구를 가진 본체; 및 상기 본체의 개구 주변에 부착되는 테두리 및 상기 테두리에서 상하방향으로 이격되게 마련된 복수의 경사리브를 가진 루버유닛;을 포함하고, 상기 복수의 경사리브는 상기 본체의 내측을 향해 상향 경사지게 형성되며, 상기 테두리의 하단에는 서로 반대방향의 경사각을 가진 제1경사면과 제2경사면이 연속되게 형성되는 것을 특징으로 한다.
    • 电动车辆用电池壳体技术领域本发明涉及一种电动车辆的电池壳体,其具有透气性,以提高电池的冷却性能,并且具有防水性以提高电池的稳定性。 根据本发明,电动车辆的电池壳体包括:具有一个或多个开口的主体和安装有一个或多个电池的容纳空间; 以及具有附着在主体的开口的周边的边缘的百叶窗单元和从边缘沿垂直方向间隔设置的多个倾斜肋。 倾斜的肋向主体的内侧向上倾斜。 相邻倾斜角度的第一和第二倾斜表面连续地设置在边缘的底部。