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31. 发明公开

KR1020110007572A 엔진용 오일 스트레이너 有权
标题翻译：发动机油过滤器
公开(公告)号：KR1020110007572A
公开(公告)日：2011-01-24
申请号：KR1020100058766
申请日：2010-06-21
申请人： 다이쿄니시카와 가부시키가이샤
发明人： 다카하시데츠야
IPC分类号： F01M11/03 , F01M1/10 , F01M1/02 , B01D35/28
CPC分类号： F01M11/03 , B01D35/00 , B01D35/28 , F01M1/00 , F01M1/02 , F01M1/10 , F01M11/00
摘要： PURPOSE: An oil strainer for engine is provided to prevent bonding failure since a member, which forms one side of the oil strainer, is divided into a first segment and a second opposite segment and another member, which forms the other side of the oil strainer, is divided into a first opposite segment and a second segment. CONSTITUTION: An oil strainer for engine comprises a first opposite segment(43), a second opposite segment(47) and an intermediate segment(15). The first opposite segment faces a first segment(11) and comprises an opening(41), which opens toward the intake hole(upper part). The first opposite segment has a concave cross-section shape. The second opposite segment faces a second segment(13) and comprises an opening, which opens toward the opposite side of the intake hole(lower part). The second opposite segment has a concave cross-section shape. The intermediate segment comprises a tank part(51) with a through hole(49), which is located between the first opposite segment and the second opposite segment.
摘要翻译：目的：提供一种用于发动机的滤油器，以防止接合故障，因为形成油过滤器一侧的构件被分成第一段和第二相对段，另一构件形成油过滤器的另一侧，被分成第一相对段和第二段。构成：用于发动机的滤油器包括第一相对段（43），第二相对段（47）和中间段（15）。第一相对的区段面对第一段（11）并且包括朝向进气孔（上部）开口的开口（41）。第一相对部分具有凹形横截面形状。第二相对的段面对第二段（13），并且包括朝向进气孔（下部）的相对侧开口的开口。第二相对的段具有凹形横截面形状。中间段包括具有通孔（49）的罐部分（51），该通孔位于第一相对段和第二相对段之间。

32. 发明公开

KR1020080097672A 발전기 엔진의 오일 여과장치 无效
标题翻译： DYNAMO发动机的马力过滤装置的一天
公开(公告)号：KR1020080097672A
公开(公告)日：2008-11-06
申请号：KR1020070042808
申请日：2007-05-02
申请人： 현대산업엔진(주)
发明人： 이위용
IPC分类号： F01M11/03 , F01M1/10 , F01M11/00 , F01M11/04
CPC分类号： F01M11/03 , F01M1/10 , F01M11/0004 , F01M11/0408 , F01M2001/1071 , F01M2011/0033
摘要： An oil filter device of a dynamo engine is provided to minimize loss due to oil replacement by automatically recirculating oil in which impurity is removed. An oil filter device of a dynamo engine comprises an oil pan installed on an engine of a dynamo engine; an oil tank(2) which supplies oil to the oil pan and stores oil in order to recycle oil fed; a supply line(9a) for supplying the oil to the oil pan in the oil tank; an overflow line for sending the oil overflooded from the oil pan into the oil tank; an oil pump(3) which pumps in order to supply the oil in the oil tank to the oil pan; an oil filter(4) for filtering the oil of the oil tank and then providing it into the oil pan; a check valve(5) preventing backflow of the oil; and a valve(6) installed on an overflow line.
摘要翻译：提供发电机的滤油器装置，以通过自动循环除去杂质的油来最小化由于更换油引起的损失。发电机的油过滤装置包括安装在发电机的发动机上的油盘; 油罐（2），其向油盘供油并储存油以循环供油; 用于将油供给到油箱中的油盘的供给管线（9a）用于将从油盘过滤的油输送到油箱的溢流管线; 油泵（3），其泵送以将油箱中的油供应到油盘; 油过滤器（4），用于过滤油箱的油，然后将其提供到油盘中; 止回阀（5），防止油回流; 和安装在溢流管上的阀（6）。

33. 发明公开

KR1020080080484A 오일 재생 장치 有权
标题翻译：油再生装置
公开(公告)号：KR1020080080484A
公开(公告)日：2008-09-04
申请号：KR1020087008621
申请日：2006-03-23
申请人： 코트-클린 오일 테크놀러지 에이비
发明人： 쇠데르룬트로니
IPC分类号： F01M11/03 , B01D1/22 , F16N39/04 , B01D35/18
CPC分类号： F01M11/03 , B01D1/0017 , F01M1/10 , F01M5/001 , F01M2001/1028 , F01M2013/0472 , F16N39/04
摘要： The invention relates to a device and method for regenerating oil (17) containing a contamination in the form of a liquid. The oil (17) is brought in contact with a point source (3) consisting of at least one point source (3), where the point source (3) is brought to a predetermined temperature that at an interface between the point source (3) and the oil (17) corresponds to a maximum allowed oil temperature.
摘要翻译：本发明涉及一种用于再生含有液体形式的污染物的油（17）的装置和方法。油（17）与由至少一个点源（3）组成的点源（3）接触，其中点源（3）被带到预定温度，在点源（3））和油（17）对应于允许的最大油温。

34. 实用新型

KR2019980053769U 원심 오일필터 失效
标题翻译：离心式机油滤清器
公开(公告)号：KR2019980053769U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960066959
申请日：1996-12-31
申请人： 대우중공업(주)
发明人： 곽성순 , 김상진
IPC分类号： F01M11/03
CPC分类号： F01M1/10 , F01M5/002 , F01M2001/1035
摘要： 본고안은고정체인하우징을회전가능하게하여냉각효과를볼 수있게한 원심오일필터에관한것이다. 상기목적을달성하기위해본 고안은중공축에베어링볼트로회전가능하게조립된회전자통과, 그둘레를감싸는하우징을역시회전체로하기위해중공축상부및 고정부위에베어링너트로써회전가능하게한 것으로, 상기하우징의둘레를주름벽으로형성하여방열면적을증대시킴과동시에하우징에원활한회전력을부여케구성된다.
摘要翻译：本发明涉及一种离心式油过滤器，其使得固定的链条外壳能够旋转，从而可以看到冷却效果。由轴承螺母空心轴的顶部和固定部分到所述壳体具有过旋转体可旋转地由组装转子传递，空心轴包围所述周边支承螺栓制定的为了实现该目的可旋转地并且壳体的周壁形成为波纹壁以增加散热面积并向壳体提供平稳的转动力。

35. 实用新型

KR2019980044862U 엔진오일 급송용의 유압조절장치 失效
标题翻译：发动机油位songyong的液压控制装置
公开(公告)号：KR2019980044862U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960057999
申请日：1996-12-27
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박태광
IPC分类号： F01M1/16
CPC分类号： F01M1/16 , F01M1/10 , F01M2001/105 , F16K17/18
摘要： 본고안의목적은그 구조가매우간단하며오일압조정의효율성을높인유압조절장치를제공하는데있다. 상기한목적을달성하기위한본 고안은오일펌프구동에의해오일팬으로부터오일을퍼올려오일통로를통해오일필터측으로급송하는엔진오일급송장치에있어서, 상기오일펌프와오일필터를접속하며오일펌프측의유출통로와오일필터측의유입통로가ㄷ자통로를형성하는ㄷ자형오일통로와; 상기ㄷ자형오일통로를구획하는격벽에슬라이딩이동가능하게마련되어상기오일필터압이증가시에오일펌프측의유출통로로돌출하여오일펌프측의유출통로의단면적을감소시키도록작동하는유압조절플런저와; 상기유압조절플런저의양측을각기탄력적으로지지하는지지스프링과; 로구성되어있는것을특징으로한다.
摘要翻译：本文的目的是，该结构是非常简单，提供了一种具有改进的油压控制的效率的液压控制装置。所发明的用于实现上述目的的油从油盘用于经由油路，油泵和连接到过滤器和油泵侧供油的油过滤器的侧泵送油通过在发动机油供给装置中的泵驱动和U形油路到出口通道和所述油过滤器上，以形成一U形通道的入口通道; 可滑动地设置在U型油在分区移动用于分隔液压控制的通道，伸入时的流出通路的油过滤器的压力增大油泵侧操作，以便减小柱塞的油泵侧流出通道和所述的横截面面积。支撑弹簧用于支撑油压控制的两侧中的每个柱塞和柔性的; 这包括的功能。

36. 实用新型

KR2019980040006U 보조 여과기가 구비된 오일 여과기 失效
标题翻译：油过滤器包括一个次级过滤器
公开(公告)号：KR2019980040006U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960053079
申请日：1996-12-20
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김규완
IPC分类号： F01M11/03
CPC分类号： F01M1/10 , B01D25/00 , F01M2001/105
摘要： 본고안은자동차의오일순환로상에서오일에함유된불순물을걸러내는오일여과기로, 특히, 여과기능을향상시킬수 있으며, 엘리먼트교환주기를늘릴수 있는보조여과기가구비된오일여과기이다. 본고안은, 케이스(1), 케이스(1)의내부의고정통(2) 및고정통(2) 둘레에별모양으로주름지게둘러쳐지는엘리먼트(3) 외에, 케이스(1)의일측에부착되는보조케이스(5)에두루말이식으로내장되어엘리먼트(3)를감싸면서케이스(1)의반대측으로배출되는보조엘리먼트(6)으로이루어져있다. 이러한구성의본 고안은오일을엘리먼트(3) 및보조엘리먼트(6)에서두번여과시키므로오일에대한여과성능이종래에비하여훨씬좋다. 또한, 상기보조엘리먼트(6)를연속적으로교체하면서사용할수 있으므로, 엘리먼트(3)의교체주기를늘려줄수 있으며, 이에따라엘리먼트(3)의빈번한교체에따르는번거로움을해소할수 있다.
摘要翻译：所述制品内部是一个油过滤器过滤掉包含在电动机油的油循环路径，特别是杂质，其能提高过滤功能，提供了辅助过滤器元件，以增加交流周期滤油器。附于本发明中，除了所述壳体（1），固定筒（2）mitgo正品（2）撞击元件3倍通过围绕壳体1的内部，在壳体1 uiil侧星形形状被封闭其嵌入支撑壳体durumalyi式（5）以围绕的元件（3）由一个次级元件（6）被排出到（1）的情况下的相对侧。这种布置的设计是在过滤性能比油好得多，因为利Jongrae对于油过滤在两个元件（3）和辅助元件（6）。此外，它可以与连续的辅助元件6来代替，因此能够neulryeojul元件3的更换周期，yiettara可以根据频繁更换元件（3）的被消除的不便。

37. 实用新型

KR2019980037550U 개스킷 압착식 엔진 오일 여과기 캡의 밀봉구조 失效
标题翻译：油过滤器盖的垫圈压式发动机密封结构
公开(公告)号：KR2019980037550U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960050574
申请日：1996-12-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김천일
IPC分类号： F01M11/03
CPC分类号： F01M1/10 , F01M2001/105 , F16J15/021
摘要： 본고안은여과기캡을회전시킴에따라러버개스킷의상하단이압착되면서헤드케이스의내주면에밀착되는구조로서, 여과기캡의밀봉성을더욱향상시킬수 있도록하는개스킷압착식엔진오일여과기캡의밀봉구조에관한것이다.
摘要翻译：内，而上部和下部端部按照转动过滤器盖为与头壳体的内周表面紧密接触的结构中的橡胶垫片的压缩，以一个垫圈卡扣机油过滤器罩，它允许sikilsu进一步提高过滤器盖的密封性的密封结构纸。

38. 实用新型

KR2019980036994U 자동변속기용 오일팬 失效
标题翻译：油底壳自动变速器
公开(公告)号：KR2019980036994U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960050009
申请日：1996-12-17
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이성한
IPC分类号： F16H57/04
CPC分类号： F16H57/0404 , F01M1/10 , F01M2001/1042 , F16H57/0452
摘要： 오일속에함유되어있는금속제불순물을다량포집하여내구성을증대시키기위하여, 자동변속기의저면에배치되는오일팬과, 상기한오일팬의내부에는오일이저장되고이 오일의내부에포함되어있는금속제불순물을포집하기위한자성체를포함하는자동변속기용오일팬에있어서, 상기한자성체는중간부에표면적을증대시키기위하여다수의통공이형성됨을특징으로하는자동변속기용오일팬을제공한다.
摘要翻译：为了提高耐久性和大量收集该金属杂质包含在油，其设置在所述自动变速器油盘的底面，并收集金属杂质，这是上面提到的油盘内部包括在其中的油doegoyi储油在油盘的自动变速器包括磁性体，其提供一种用于自动变速器油盘作为多个孔，其特征在于所形成的，以增加轴的表面区域的磁材料。

39. 实用新型

KR2019980034509U 자성체가 구비된 변속기용 드레인 플러그 失效
标题翻译：对上述磁性体设置有排泄塞的传输
公开(公告)号：KR2019980034509U
公开(公告)日：1998-09-15
申请号：KR2019960047455
申请日：1996-12-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 최영삼
IPC分类号： F16H57/00
CPC分类号： F16H57/0404 , F01M1/10 , F01M11/04 , F01M2001/1042 , F01M2011/0416
摘要： 본고안은수동변속기내의오일교환및 배출을위해설치되는드레인플러그에관한것으로서, 특히드레인플러그끝단에넓게퍼지는자성체를설치함으로써변속기내의쇳가루등의이물질을간편하게배출할수 있도록한 자성체가구비된변속기용드레인플러그에관한것이다. 상기본 고안은변속기케이스(50)의오일드레인홀(52)에볼팅체결되는플러그(62)와, 상기플러그(62)의끝단에서연장되어쇳가루를수거하는자성체(64)와, 상기자성체(64)가변속기케이스(50)의바닥쪽으로벌어지도록자성체(64) 내에삽입되어벌림탄성을부여하는탄성부재(66)로구성된것을특징으로한다.
摘要翻译：纸张上的排放塞五天提供了一种用于在发送交换和发射内部手动，特别是传输排放塞的通过提供磁性材料的较宽扩展具有磁性体的排放塞端被容易地排出异物，如在传输soetgaru 涉及到。意甲碱是排油孔（52）演变引导固定塞62是传动箱50的，而从插头62，soetgaru的回归，磁性体的端部延伸的磁性体64（64 ），以便朝向所述可变速记壳体50的底部会被插入磁性体（64）特征在于由赋予beolrim弹性的弹性构件66的。

40. 实用新型

KR2019980032685U 릴리이프 밸브를 이용한 실린더 헤드 윤활장치 无效
标题翻译：使用溢流阀气缸盖润滑系统
公开(公告)号：KR2019980032685U
公开(公告)日：1998-09-05
申请号：KR2019960045570
申请日：1996-12-04
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김규완
IPC分类号： F01M1/00
CPC分类号： F01M1/10 , F01M2001/105 , F16K17/04
摘要： 본고안의목적은오일을실린더헤드에서여과한후, 실린더헤드의윤활및실린더블록의윤활에이용하는실린더헤드윤활장치를제공하는것이다. 목적달성을위한본 고안의실린더헤드윤활장치의구성은실린더헤드(20)의내부에는한쪽이연결통로(32)를개재해서흐름통로(8)에접속되고, 다른한쪽이메니폴드관(34)에접속된릴리이프수단(40)으로이루어진것을특징으로한다. 본고안에따른면, 실린더헤드의윤활을위한별도의오일공급수단이필요없이실린더헤드와실린더블록의윤활을동시에효과적으로실행한다.
摘要翻译：本文的目的是为了在气缸盖过滤油之后，将气缸盖提供了用于在气缸盖的气缸体的润滑和润滑中使用的润滑设备。经由气缸盖润滑本主题创新的系统的guseongeun汽缸盖20的连接通道32，连接到歧管管道34的另一侧，用于实现的目的连接到所述流动通道（8）的内部一侧释放的特征在于管道装置（40）。执行脸，一个独立的供油装置是无需用于根据纸在有效的同时在汽缸盖的润滑汽缸盖和汽缸体的必要的润滑。

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