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1. 实用新型

KR2019980020192U 엔진의 오일 여과 장치 失效
标题翻译：发动机油过滤装置
公开(公告)号：KR2019980020192U
公开(公告)日：1998-07-15
申请号：KR2019960033403
申请日：1996-10-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 박태광
IPC分类号： F01M1/10
CPC分类号： F01M1/10 , F01M2001/1028 , F01M2001/105 , F16K17/02 , F16K31/02
摘要： 본고안은릴리이프밸브의개방으로오일여과기에서여과되지않고통과되는오일을여과시키는엔진의오일여과장치에관한것으로서, 1차여과수단이설치된오일여과기와, 상기오일여과기를통과한오일이엔진의윤활부로보내지는윤활오일통로와, 일정압력이상이되면개방되어상기 1차여과수단을거치지않고상기윤활오일통로로보내는릴리이프밸브가포함된오일여과장치에있어서, 상기릴리이프밸브에설치되는센서작동스프링과, 상기센서작동스프링에연결되어상기릴리이프밸브의개방상태를감지하는개방감지센서와, 상기개방감지센서에연결되어상기릴리이프밸브의개방신호를전달받는 ECU와, 상기 ECU의신호에따라작동하는필터작동수단과, 상기필터작동수단의작동으로상기윤활오일통로상에장착되어오일을여과하는 2차여과수단으로구성된것을특징으로한다. 상기본 고안에의한엔진의오일여과장치는릴리이프밸브가개방될때도불순물이제거된상태의오일을엔진의각 접동부에공급할수 있는효과가있다.
摘要翻译：纸提案涉及一种发动机中的油过滤装置，用于过滤通过而不通过在安全阀的开口的油过滤器过滤的油，在第一和过滤的油过滤器装置被提供，油至发动机润滑通过油过滤器在润滑油通道，和以预定的压力是当打开含有安全阀异常发送到润滑油通道绕过所述第一滤波装置的油过滤单元发送部安装在溢流阀，传感器操作弹簧并且，连接至所述传感器的操作，根据该释放孔检测的用于检测阀传感器的打开状态的信号的弹簧，并且被连接到所述开口传感器ECU接收通过减压阀时，ECU的打开信号滤波器操作装置，用于操作和，安装在由过滤器操作的操作的润滑油通道是指其特征在于，第二滤波装置被配置为过滤所述油。根据设计可以是即使当石油供应在每个发动机的滑动部分的被除去的杂质，该释放阀被打开的效果的基本的发动机的油过滤装置。

2. 发明授权

KR101368477B1 오일 재생 장치 有权
标题翻译：油再生装置
公开(公告)号：KR101368477B1
公开(公告)日：2014-02-28
申请号：KR1020087008621
申请日：2006-03-23
申请人： 코트-클린 오일 테크놀러지 에이비
发明人： 쇠데르룬트로니
IPC分类号： F01M11/03 , B01D1/22 , F16N39/04 , B01D35/18
CPC分类号： F01M11/03 , B01D1/0017 , F01M1/10 , F01M5/001 , F01M2001/1028 , F01M2013/0472 , F16N39/04
摘要： 본 발명은 액체 형태의 오염물을 함유한 오일(17)을 재생하기 위한 장치 및 방법에 관한 것이다. 상기 오일(17)은 적어도 하나의 돌출 열원(3)과 접촉하게 되고, 상기 돌출 열원(3)은 상기 돌출 열원(3)과 상기 오일(17)과의 사이의 계면(界面)에서의 오일의 최대 허용 온도에 상응하는 미리 설정된 온도에 이르게 된다.
오염물, 오염물 함유 오일, 재생, 열원
摘要翻译：至少一个点热源（3）用于加热存在于油（17）中的污染物。一种用于含有液体污染物的油的油净化装置（1）包括一个热源和用于使油与该热源接触的输送装置（4），该装置包括至少一个具有对应于最高温度允许油在热点/油界面。对于使用该装置的油的净化方法也包括独立权利要求。

3. 发明公开

KR1020160107751A 이물질 유입을 방지하는 필터를 구비한 윤활유 라인 플러그 审中-实审
标题翻译：带过滤器的润滑油管路
公开(公告)号：KR1020160107751A
公开(公告)日：2016-09-19
申请号：KR1020150030973
申请日：2015-03-05
申请人： 현대중공업 주식회사
发明人： 임철영 , 김기훈
IPC分类号： F01M11/00 , F01M11/02 , F01M11/03 , F02F1/20 , F01M1/10
CPC分类号： F01M11/00 , F01M11/02 , F01M11/03 , F01M2001/1028 , F02F1/20
摘要： 본발명은엔진블록에형성된윤활유라인에서크랭크베어링하우징으로연장된유로의형성을위해장착된플러그에관한것으로서, 특히엔진의초기운전시에이물질이크랭크베어링하우징으로유입되는것을차단할수 있게구성한것이다. 상기와같은목적을달성하기위한본 발명은엔진블록의내부로형성된윤활유공급라인에서분기된윤활유유로를형성하기위해엔진블록의외측에서윤활유공급라인으로관통공이형성되며, 관통공에장착되는플러그에있어서, 관통공에체결되는플러그헤드와, 윤활유공급라인의내부에위치하도록플러그헤드의일면에고정되며윤활유가내부로유입되도록유입공이형성된하우징과, 하우징의내부에위치하는필터카트리지와, 일측은하우징의단부에장착되며타측은윤활유유로의입구에삽입되는연결부를포함하며, 윤활유공급라인을따라유동하는윤활유는하우징의유입공을통해필터카트리지의내부로유입된후 연결부를관통해윤활유유로의내부로진입하는것을기술적특징으로한다.
摘要翻译：本发明涉及一种安装成形成从形成在发动机缸体上的润滑剂管路延伸到曲轴轴承箱的流动通道的塞子，更具体地说，涉及一种将异物进入曲轴轴承壳体的塞子发动机的初始操作。根据本发明，塞子安装在从发动机缸体的外部形成的通孔到润滑剂供给管线，以形成从形成在发动机缸体中的润滑剂供给管路分支的润滑剂通路，并且包括：塞子头部连接在通孔中; 固定在所述塞头的一个表面上的壳体，以定位在所述润滑剂供应管线中，并且设置有允许润滑剂流入的流入孔; 定位在壳体中的过滤器滤芯; 以及连接单元，其一侧安装在壳体的端部上，另一侧插入润滑剂通道的入口。沿着润滑剂供给线移动的润滑剂通过壳体的流入孔流入过滤器滤芯，然后穿过连接单元进入润滑剂通道。

4. 实用新型

KR2019980034110U 내연기관의 오일팬용 오일 스트레이너의 구조 无效
标题翻译：内燃机的风扇机油粗滤器结构的五天
公开(公告)号：KR2019980034110U
公开(公告)日：1998-09-05
申请号：KR2019960047049
申请日：1996-12-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 마세현
IPC分类号： F01M11/00
CPC分类号： F01M11/0004 , F01M1/10 , F01M2001/1028 , F01M2011/005 , F01M2011/007
摘要： 오일스트레이너의구조를개선하여오일펌프정지시오일의역류를방지하여각 윤활계통의손상을방지하고, 걸름망의불순물을자동으로제거하여오일의흡입효율을증대시킬수 있는내연기관의오일팬용오일스트레이너를제공하기위하여; 오일펌프(4)의흡입파이프(14)와연결되어있고, 오일팬(2) 내측에내장되어있는상기흡입파이프(14)와상단이연결되어있고, 하단이개방되어있는케이스(16)와, 상기케이스(16)의개방된하단에장착되어불순물을걸러주는걸름망(18)을포함하는내연기관의오일스트레이너(6)에있어서; 상기한케이스(16)의내측일정부위에오일펌프(4) 정지시오일의역류를방지하는역류방지수단이장착되어짐을특징으로하는내연기관의오일팬용오일스트레이너의구조.
摘要翻译：为了提高滤油器的结构防止倒流当油泵停止油到各自的润滑系统的内燃机，以防止损坏的油风扇滤油器，并以自动删除geolreummang杂质sikilsu增加的油的吸入效率提供; 被连接到油泵4的吸入管14，在油盘（2）和吸入管14被连接到被嵌在里面产生埃迪·丹，以及壳体16，其底部被打开时，在包括被安装在壳体16的开口底部以过滤掉杂质的geolreummang 18所述的内燃机的滤油器（6）; 油风扇滤油器用于内燃发动机，其特征在于doeeojim止回的结构装置，用于在安装在壳体16的某一部分内5天防止油泵4以相反的止挡。

5. 发明公开

KR1020100102969A 터빈 설비의 윤활계통 오일여과 장치 无效
标题翻译：涡轮油喷射装置
公开(公告)号：KR1020100102969A
公开(公告)日：2010-09-27
申请号：KR1020090021307
申请日：2009-03-12
申请人： 한전케이피에스 주식회사
发明人： 박정민 , 이근홍
IPC分类号： F01D25/18 , F01M11/03 , F01M1/10
CPC分类号： F01D25/18 , F01M1/10 , F01M11/03 , F01M2001/1028 , F05D2220/30 , F05D2260/98
摘要： PURPOSE: An oil filtering device for a lubricating system of a turbine facility is provided to improve efficiency of collecting foreign material included in oil by preventing foreign material included in a filter. CONSTITUTION: An oil filtering device for a lubricating system of a turbine facility comprises an oil filter(10) and a filter housing(20). The oil filter comprises a vent(11a) opened for the exhaustion of the oil possible. One side of the oil filter is closed and is formed into a cylindrical shape. The filter housing is formed into a cylindrical shape to insert oil filter thereinto. The filter housing comprises an inlet port(21) for the inflow of the oil.
摘要翻译：目的：提供一种用于涡轮机设备的润滑系统的滤油装置，以通过防止包含在过滤器中的异物来提高收集包含在油中的异物的收集效率。构成：用于涡轮机设备的润滑系统的滤油装置包括油过滤器（10）和过滤器壳体（20）。油过滤器包括为可能排出油而打开的排气口（11a）。油过滤器的一侧是封闭的并且形成为圆柱形。过滤器壳体形成为圆柱形，以将油过滤器插入其中。过滤器壳体包括用于油的流入的入口（21）。

6. 实用新型

KR2019980033241U 오일 에어레이션(Aeration) 방지용 오일팬 구조 无效
标题翻译：曝气五天（通风），以防止油底壳结构
公开(公告)号：KR2019980033241U
公开(公告)日：1998-09-05
申请号：KR2019960046148
申请日：1996-12-06
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 최원호
IPC分类号： F01M11/00
CPC分类号： F01M11/0004 , F01M1/10 , F01M2001/1028 , F01M2011/0037
摘要： 본고안은엔진에공급되는오일을저장하는자동차엔진의오일팬에관한것으로서, 특히, 상기오일팬(50) 상부에엔진이요동될때 내부의오일이크랭크축(55)에접촉되는것이최소화되도록스펀지형의격벽수단(80)이설치되어있기때문에자동차가흔들릴때 상기오일팬(50) 내부의오일이크랭크축(55)과의접촉이억제되어오일에어레이션(Aeration) 현상이최소화되고오일수명이증대되도록한 오일에어레이션방지용오일팬구조에관한것이다.
摘要翻译：纸提案涉及一种汽车发动机的油盘，用于存储供给到发动机的油，特别是，海绵型被最小化是当发动机的贮油腔（50）与所述曲柄轴55相接触的油上方摆动在内侧当汽车摇动由于阻挡壁80是驰搬迁到油盘50是油的抑制与曲轴的接触（55）油通气（曝气）现象最小化流体寿命增加它涉及到油曝气用于防止油盘构造。

7. 实用新型

KR2019980016798U 중장비의 작동유 자동 정화장치 失效
标题翻译：液压自动纯化装置的重型设备
公开(公告)号：KR2019980016798U
公开(公告)日：1998-06-25
申请号：KR2019960030136
申请日：1996-09-19
申请人： 대우중공업(주)
发明人： 백인철
IPC分类号： F01M1/10
CPC分类号： F01M1/10 , B60Y2200/41 , F01M1/20 , F01M2001/1028 , F01M2001/105
摘要： 본고안은중장비의유압시스템에관한것으로, 작동유탱크에저장된작동유의청정도를보다향상시키기위해, 작동유탱크(7)에서작동유를펌핑해서액츄에이터로공급하는주유압펌프(21)와, 상기액츄에이터의각 제어밸브에파일롯압유를공급하는보조유압펌프(3)가엔진(1)의동력을전달받아작동되도록설치되고, 상기유압펌프(3, 21)의흡입라인(22) 및상기작동유탱크(7)로의복귀라인(23)에필터(24,25)가설치되어작동유를정화시켜주도록되어있는중장비의유압시스템에있어서, 엔진(1)이가동상태에있으면항상일정한압력을유지하는상기보조유압펌프(3)의출력라인(5)에상기작동유탱크(7)로분기되는분기관(9)이배설되고, 상기분기관(9)으로바이패스하는작동유를정화시키도록상기분기관(9)에정화수단(11)이설치되도록하여, 유압장치가원활하게작동되도록하는한편, 유압장치의내구성향상을도모한것이다.
摘要翻译：内的每个本发明的控制的文件涉及重型设备的液压系统中，为了进一步提高存储在油箱内的工作油，工作油箱，用于泵送液压流体（7）主液压泵21的清洁度要提供给致动器，致动器到吸入管线22和被安装在油箱（7），使得次级油压先导压力油供给到通过接收发动机1中，液压泵的动力操作的阀泵3（3，21）值是在假设在重型设备，这是给纯化的工作流体的液压系统中的回输管路23上的过滤器（24，25），发动机1是二价的，所述辅助液压泵始终保持恒定的压力是在相同的状态（3 ）纯化指到歧管9被分支管9要被分支到油箱（7），以输出线5布置，以纯化的工作流体绕过到的支管9 以确保重定位值（11），另一方面，保证了液压系统运行良好，液压设备提高耐久性的计划。

8. 发明公开

KR1020080080484A 오일 재생 장치 有权
标题翻译：油再生装置
公开(公告)号：KR1020080080484A
公开(公告)日：2008-09-04
申请号：KR1020087008621
申请日：2006-03-23
申请人： 코트-클린 오일 테크놀러지 에이비
发明人： 쇠데르룬트로니
IPC分类号： F01M11/03 , B01D1/22 , F16N39/04 , B01D35/18
CPC分类号： F01M11/03 , B01D1/0017 , F01M1/10 , F01M5/001 , F01M2001/1028 , F01M2013/0472 , F16N39/04
摘要： The invention relates to a device and method for regenerating oil (17) containing a contamination in the form of a liquid. The oil (17) is brought in contact with a point source (3) consisting of at least one point source (3), where the point source (3) is brought to a predetermined temperature that at an interface between the point source (3) and the oil (17) corresponds to a maximum allowed oil temperature.
摘要翻译：本发明涉及一种用于再生含有液体形式的污染物的油（17）的装置和方法。油（17）与由至少一个点源（3）组成的点源（3）接触，其中点源（3）被带到预定温度，在点源（3））和油（17）对应于允许的最大油温。

9. 实用新型

KR2019980023431U 엔진오일 레벨게이지 세척기 无效
标题翻译：发动机机油油位计垫圈
公开(公告)号：KR2019980023431U
公开(公告)日：1998-07-25
申请号：KR2019960036819
申请日：1996-10-31
申请人： 대우자동차 주식회사
发明人： 한상훈
IPC分类号： F01M1/12
CPC分类号： F01M1/10 , F01M11/12 , F01M2001/1028
摘要： 본고안은엔진오일레벨게이지(Oil gauge) 세척기에관한것으로, 엔진오일의상태를확인하기위해서는상기오일레벨게이지를꺼내야하며, 또한점검의정확성을기하기위해일단오일레벨게이지의표면을닦아준후 재측정을하게되는데, 이때적절히사용할만한도구가없어이용자에게불편함이있으므로이와같은문제점을해소하기위하여, 차량용엔진(1) 하측의소정부위에구비되는가이드튜브(2)에있어서, 상기가이드튜브(2)의일측에부착되며내측소정부위에내주면을따라받침턱(13)을형성한 N자형튜브(12)와, 상기 N자형튜브(12)의내측과동일한크기의직경을가지며상기받침턱(13)의상측으로구비되는철망(14)과, 상기철망(14)의상측에구비되는스펀지(15)로이루어지는것을특징으로하는엔진오일레벨게이지세척기를제공하여, 엔진오일의점검시오일레벨게이지를상기엔진오일레벨게이지세척기의내측으로넣었다뺌으로써간편하고손쉽게오일레벨게이지의표면을닦을수 있게되어손을더럽힐염려가없으며, 또한종래오일레벨게이지를닦기위해휴지나헝겊등을준비해야했던불편함을일소시키는효과가있다.
摘要翻译：内部重新测量纸涉及一种发动机油位计（油量计）垫圈，以便确定所述发动机油的状态，并以喷射油位计，和周俊虎擦拭油位计的一个表面上，以确保检查的精度有一个，在适当情况下显着的没有工具因为使用者不舒服，为了解决上述问题，在所述导向管（2），其设置在所述下车辆发动机（1），引导管的预定部分（2 ）uiil侧附连到与内部和底部爪（13的直径相同的尺寸和内沿部分底部爪（13的内周表面预先确定的）一个N形管（12形成），在N形管12 ）上述丝网14，网状物14，以提供发动机油位计垫圈，其包含设置在衣服侧的海绵15，机油油位计的检查期间朝向服装提供机油由于投入钟计洗碗机减去简单和容易就能清洗油位计的表面内不必担心弄脏双手，并一扫不适不得不为这样的纸或布准备擦拭传统的油位计还有一个效果。

10. 实用新型

KR2019980022115U 엔진의 오일 수분 제거장치 失效
标题翻译：发动机的五天除水设备
公开(公告)号：KR2019980022115U
公开(公告)日：1998-07-15
申请号：KR2019960035450
申请日：1996-10-25
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김규완
IPC分类号： F01M11/00
CPC分类号： F01M1/10 , B01D36/003 , F01M2001/1028
摘要： 본고안은엔진의오일수분제거장치에관한것으로서, 오일팬의오일을흡수할수 있도록설치된흡입펌프와; 내부에비중이 1.0 이상인물질만통과시키는필터와비중이 1.0 미만인물질만통과시키는필터에의한격벽이설치되고, 상기두 필터사이의공간은상기흡입펌프의토출오일이공급되도록하며, 상기비중이 1.0 미만인물질만통과시키는필터에의해이루어지는공간은오일팬으로연결되며, 상기비중이 1.0 이상인물질만통과시키는필터에의해이루어지는공간은라디에이터로연결되도록형성된필터링하우징으로구성된엔진의오일수분제거장치를제공함으로써, 엔진의각부를윤활하는오일로부터수분을제거시켜엔진의부식방지로내구성을향상시킬수 있다.
摘要翻译：作为除水装置上的发动机油，并且抽吸泵的内部纸张安装成在所述油盘的油吸收; 并且，可根据该仅通过小于1.0的材料的过滤器，其中，所述两个过滤器与排出油的所述供给被安装分隔壁的过滤器，仅通过材料至少1.0的重量之间的空间的那部分吸泵到内部，其中，所述比重1.0 它被连接到空间，通过该仅通过较少的材料的过滤器形成的油盘，由于经过一个过滤器形成的空间中只有物质是大于或等于1.0的比重为选自由形成为连接到辐射器的过滤器壳体的发动机提供了一种油包水去除装置，以从油中除去水用于润滑发动机的各种部件可以提高发动机的腐蚀保护的耐久性。

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