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31. 发明公开

KR1020160123894A 전동 압축기 审中-实审
标题翻译：电动压缩机
公开(公告)号：KR1020160123894A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：KR1020150054710
申请日：2015-04-17
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 강은석 , 김정선 , 박성준 , 신승환 , 이영훈
IPC分类号： F04C29/00 , F04C18/02
CPC分类号： F04C23/008 , F01C21/10 , F04C18/0215 , F04C29/06 , F04C2240/808 , H05K7/20936
摘要： 본발명은인버터의일측에설치되는커버의본체부의내측면또는외측면에직선리브, 고리리브, 또는연결리브를형성하거나, 벌집구조형태의육각리브를형성함에따라 1차적으로커버의강성을보강하고, 2차적으로구동부와압축부의작동상태에따라압축기하우징으로부터전달되는진동과소음을저감하며, 커버에공진음이발생하거나커버가손상되는것을방지할수 있는차량용전동압축기에관한것이다.

32. 发明公开

KR1020150089111A 차량용 공조장치 无效
标题翻译：车用空调
公开(公告)号：KR1020150089111A
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：KR1020140009303
申请日：2014-01-27
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 강은석 , 주영복 , 김종수
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/00 , F28D1/04 , F28F9/02
CPC分类号： B60H1/00521 , B60H1/00328 , B60H1/00514 , B60H1/00557 , B60H1/00571 , F28D1/04 , F28F9/02
摘要： 열교환기를원-웨이타입으로구성하되파이프를유-턴플로우타입처럼일 측으로연장시킴과아울러연장된파이프부위로인해발생하는열손실을최소화할수 있는차량용공조장치가개시된다. 차량용공조장치는입구측에공기유입구가형성되고출구측에공기토출구가형성되며내부에공기통로가형성되는공조케이스와, 상기공조케이스내에설치되어유동공기의냉각또는가열을수행하는열교환기를포함하며, 상기열교환기는, 각각일정한간격을두고나란하게배열되고내부에밀폐된통로를갖는제1,2 헤더탱크와, 상기제1,2 헤더탱크를상호연통시켜열교환매체를유동시키는다수의튜브와, 상기제2 헤더탱크에열교환매체를유입하기위한입구파이프및 상기제1 헤더탱크로부터열교환매체를배출하기위한출구파이프를포함하여원-웨이타입으로구성되며; 상기입구파이프또는출구파이프는, 입구파이프와출구파이프가제1,2 헤더탱크의이격방향으로일 측에위치하도록연장형성되어상기공조케이스의내부에구비되는보조열교환부를구비한다. 따라서, 통수저항을감소시킬수 있고, 입구파이프와출구파이프가일 측에위치되어조립성이향상되며, 열손실을최소화할수 있을뿐 아니라공조성능을더욱향상시킬수 있는효과가있다.
摘要翻译：本发明公开了一种能够形成单向型热交换器的车辆用空调装置，将管道以类似于U型流动式的方式延伸到一侧，并且使管道的延长部分产生的热损失最小化。本发明的车辆用空调装置具有：入口的入口空气调节器壳体，出口的出气口和内部的空气通路; 以及安装在空调机壳内的热交换器以冷却或加热流动的空气。形成为单向型的热交换器包括：第一集水箱和第二集管箱，其以一定间隔平行放置，内部具有密封通道; 用于连接第一集水箱和第二集水箱以使热交换介质流动的多个管; 用于使所述热交换介质流入所述第二集水箱的入口管; 以及用于从第一集水箱排出热交换介质的出口管。入口管或出口管包括一个辅助热交换单元，该辅助热交换单元延伸进入管和出口管，其位于沿着第一集水箱的一侧的一侧，第二集水箱被间隔开，并放置在空调案件。因此，本发明可以降低水流阻力，因为入口管和出口管位于一侧，改善组装，最大限度地减少热损失，并提高空调性能。

33. 发明公开

KR1020140085899A 차량용 공조장치 无效
标题翻译：车用空调
公开(公告)号：KR1020140085899A
公开(公告)日：2014-07-08
申请号：KR1020120155730
申请日：2012-12-28
申请人： 한온시스템 주식회사
发明人： 김종수 , 진수용 , 강은석 , 주영복 , 안준철 , 김동현 , 맹찬주 , 정홍희
IPC分类号： B60H1/32 , B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00514 , B60H1/3233 , B60H2001/006
摘要： Disclosed is an air conditioner for a vehicle which can effectively restrain the generation of bubbles and enhance drainage of condensate water through a simple structure in a case where lots of condensate water is generated and discharged. The air conditioner for the vehicle includes: an air-conditioning case having an air inflow port formed on an inlet side, an air outflow port formed on an outlet side and an air flow path formed therein; an air blower connected to the air inflow port to blow indoor air or outdoor air; an evaporator mounted inside the air-conditioning case; and a drain means having a condensate water discharge hole formed below the evaporator, wherein the drain means includes a bubble offsetting part mounted above an inlet of the condensate water discharge hole spaced apart from an inlet of the condensate water discharge hole and has a plurality of fine holes perforated in the vertical direction. Therefore, the air conditioner for the vehicle can prevent concentration of condensate water on the upper part of the condensate water discharge hole by separating the volume of the discharged condensate water even though lots of condensate water is temporarily discharged through a porous plate, a column member, and a drain hole; reduce the generation rate of bubbles as a condensate resistor, remarkably reduce the noise by partially offsetting the generated bubbles, and maintains good drainage.
摘要翻译：本发明公开了一种能够有效地抑制气泡的产生并通过简单的结构来增加冷凝水的排出的排气装置。车辆用空调装置包括：具有形成在入口侧的空气流入口的空调箱，形成在出口侧的空气流出口和形成在其中的空气流路; 连接到空气流入口的吹风机以吹送室内空气或室外空气; 安装在空调箱内的蒸发器; 以及排水装置，其具有形成在蒸发器下方的冷凝水排出孔，其中排放装置包括安装在与冷凝水排出孔的入口间隔开的冷凝水排出孔的入口上方的气泡偏移部分，并且具有多个在垂直方向穿孔的细孔。因此，即使大量的冷凝水通过多孔板临时排出，也可以通过分离排出的冷凝水的体积来分离冷凝水排出孔的上部，从而能够防止冷凝水的浓缩。，和排水孔; 降低作为冷凝电阻的气泡的产生速率，通过部分抵消产生的气泡，显着降低噪音，并保持良好的排水。

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