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21. 发明公开

KR1020140082997A 연료 전지용 막·전극 접합체 有权
标题翻译：燃料电池电极组件
公开(公告)号：KR1020140082997A
公开(公告)日：2014-07-03
申请号：KR1020147011874
申请日：2012-09-03
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 난바료이치 , 하세가와히카루
IPC分类号： H01M4/86 , H01M8/10 , H01M8/02
CPC分类号： H01M8/1004 , B82Y30/00 , H01M4/8626 , H01M4/9083 , H01M4/926 , H01M8/1053 , H01M2008/1095 , H01M2300/0094
摘要： 전해질막에의 도전성 나노 기둥 형상체의 매립을 막아, 촉매를 유효하게 이용할 수 있는 연료 전지용 막·전극 접합체를 제공한다. 적어도, 전해질막 및 당해 전해질막의 적어도 일방의 면에 배치되고 또한 당해 전해질막의 면 방향에 대하여 대략 수직 방향으로 배향되어 있는 도전성 나노 기둥 형상체 및 당해 도전성 나노 기둥 형상체에 담지된 촉매를 구비하는 적어도 1개의 전극을 구비하는 연료 전지용 막·전극 접합체에 있어서, 상기 전해질막은, 적어도 1개의 프로톤 전도층 및 적어도 1개의 도전성 나노 기둥 형상체 매립 방지층으로 이루어지며, 상기 도전성 나노 기둥 형상체 매립 방지층은, 상기 전극과 상기 전해질막의 계면으로부터, 상기 전해질막의 두께 방향 중앙까지의 사이에 설치되고, 상기 프로톤 전도층은, 상기 전해질막 중의 상기 도전성 나노 기둥 형상체 매립 방지층이 설치된 부분 이외의 다른 부분을 차지하는 것을 특징으로 하는 연료 전지용 막·전극 접합체.

22. 发明公开

KR1020140052943A 연료 전지 审中-实审
标题翻译：燃料电池
公开(公告)号：KR1020140052943A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：KR1020137023172
申请日：2012-01-18
申请人： 에이에프씨 에너지 피엘씨
发明人： 서덜랜드허그리암 , 루이스제니스테이시 , 레이놀드스크리스토퍼 , 도우슨리차드
IPC分类号： H01M4/86 , H01M4/90 , H01M8/08 , H01M8/02 , H01M4/88
CPC分类号： H01M4/8626 , H01M4/8657 , H01M4/8668 , H01M4/88 , H01M4/8828 , H01M4/921 , H01M4/926 , H01M8/0206 , H01M8/0247 , H01M8/083 , Y02E60/50
摘要： 액체 전해질 연료 전지는 전해질 챔버(208)를 규정하기 위한 수단, 2개의 전극들(10)을 포함하며, 하나의 전극이 상기 전해질 챔버(208)의 양 측면 상에 위치하며, 각각의 전극은: - 복수의 관통-구멍들(14)이 형성되어 있는 금속 시트(11), 및 - 상기 금속 시트(11)에 접착되고 또한 상기 금속 시트와 전기 접속하며 또한 촉매 재료(18)를 포함하는 섬유성 및/또는 입자성 전기-전도성 재료의 유체-투과층(16)을 포함한다. 상기 전극(10)은 상기 유체-투과층(16)이 상기 전해질 챔버(208)와 마주하도록 배열될 수 있다.

23. 发明授权

KR101374975B1 촉매층, 막 전극 접합체 및 전기화학 전지 有权
标题翻译：催化层，膜电极组件和电化学电池
公开(公告)号：KR101374975B1
公开(公告)日：2014-03-14
申请号：KR1020120023924
申请日：2012-03-08
申请人： 가부시끼가이샤 도시바
发明人： 메이우 , 후까자와다이시 , 아까사까요시히로
IPC分类号： H01M4/88 , H01M4/90 , H01M8/02 , H01M8/10
CPC分类号： H01M4/8626 , H01M4/8605 , H01M4/8657 , H01M8/1004 , H01M2008/1095 , Y02E60/521
摘要： 촉매층은 층상 구조를 포함한다. 층상 구조는 시트상 유닛 촉매 및 공극층으로 적층되어 있다. 시트상 유닛 촉매의 평균 두께는 4 내지 30 nm이다. 공극층은 시트상 유닛 촉매들 사이에 개재진다.

24. 发明公开

KR1020140020297A 사용수명이 증가된 양성자교환막을 포함하는 연료전지 无效
标题翻译：包含递送交换膜的燃料电池，具有增加的维修寿命
公开(公告)号：KR1020140020297A
公开(公告)日：2014-02-18
申请号：KR1020137028093
申请日：2012-03-29
申请人： 꼼미사리아 아 레네르지 아토미끄 에뜨 옥스 에너지스 앨터네이티브즈
发明人： 뱅쌩,레미 , 에스크리바노,실비 , 프랑꼬,알레얀드로 , 게따즈,로르 , 메르씨에,안느-갸엘 , 네요즈,크리스띤
IPC分类号： H01M8/10 , H01M8/02 , H01M8/04 , H01M4/86
CPC分类号： H01M8/1004 , H01M4/8626 , H01M4/8636 , H01M4/8642 , H01M4/96 , H01M8/0258 , H01M8/0265 , H01M8/04089 , H01M8/1007
摘要： 본 발명은 양성자교환막(120); 및 상기 양성자교환막의 양면에 고정된 양극(122) 및 음극(124);을 포함하는 연료전지(1)에 관한 것으로서, 상기 양극(122)은 이수소 유입구 영역(168)과 이수소 배출구 영역(166) 사이에 유동 채널을 획정한다. 상기 양극(122)은 이수소 유입구(168)에서보다 이수소 배출구(166)에서 더 적은 양의 촉매를 갖는다. 상기 양극(122)의 두께는 유입구 영역(168)과 배출구 영역(166) 사이에서 연속적으로 감소한다.

25. 发明授权

KR101350456B1 직접탄소 연료전지의 연료 공급 장치 및 시스템 有权
标题翻译：用于DCFC和包括其的系统的燃料供应装置
公开(公告)号：KR101350456B1
公开(公告)日：2014-01-09
申请号：KR1020120077142
申请日：2012-07-16
申请人： 한국생산기술연구원
发明人： 황준영 , 강경태 , 강희석 , 이상호
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/10
CPC分类号： H01M8/04216 , H01M4/8626 , H01M8/04201 , H01M8/0637 , H01M8/1009 , H01M8/1213 , H01M8/1233 , H01M8/1246 , H01M8/145 , H01M2008/1293 , H01M2008/147 , Y02E60/526 , Y02E60/566
摘要： Disclosed is apparatus for fuel supply of a DCFC with improved output density by securing mobility of anode media. The fuel supplying apparatus for DCFC comprises: a flow pipe forming a cylindrical path in a vertical direction on the outline of a tubular cell in the anode media which is mixed with carbon fuel; and a bubbling means for moving the anode media by supplying gas from the bottom of the flow pipe into the anode media and by a vertical movement of the gas. Hence, the carbon fuel is forcibly supplied to the anode of the tubular cell by the movement of the anode media which is connected to the vertical movement of the gas.
摘要翻译：公开了通过确保阳极介质的移动性来提高输出密度的DCFC燃料供应装置。用于DCFC的燃料供应装置包括：流量管，其在与碳燃料混合的阳极介质中的管状电池的轮廓上沿垂直方向形成圆柱形路径; 以及鼓泡装置，用于通过将气体从流管的底部供给到阳极介质中并通过气体的垂直运动来移动阳极介质。因此，通过连接到气体的垂直运动的阳极介质的运动，将碳燃料强制地供应到管状电池的阳极。

26. 发明公开

KR1020130103333A 재충전가능한 금속-공기 배터리용의 가용성 산소 발생 촉매 无效
标题翻译：可再生金属气体电池的可溶性氧化物催化剂
公开(公告)号：KR1020130103333A
公开(公告)日：2013-09-23
申请号：KR1020127030602
申请日：2011-04-25
申请人： 리옥스 파워, 인코퍼레이티드
发明人： 체이스그레고리브이 , 제세빅스트라힌자 , 워커웨즐리 , 우딘자심 , 사사키겐지에이 , 지오르다니빈센트 , 브리얀체브비야체슬라브 , 블란코마리오 , 애디슨단디
IPC分类号： H01M8/02 , H01M12/06
CPC分类号： H01M12/08 , H01M4/382 , H01M4/8626 , H01M4/9008 , H01M4/923 , H01M10/052 , H01M2300/0017 , Y02E60/128
摘要： 재충전가능한 금속-공기 배터리, 해당 금속-공기 배터리에 이용하기 위한 공기 전극 및 이들의 제조방법이 제공된다. 상기 배터리는 활성 금속 이온을 취하거나 방출하는 것이 가능한 음극, 산소를 전기활성 재료로서 이용하는 다공성 양극 및 하나 이상의 상을 포함하고 음극과 양극 사이에서 이온을 전도하도록 구성된 전해질을 포함하되, 적어도 하나의 상은 양극의 기공을 적어도 부분적으로 채우는 액체를 포함하고, 해당 액체는 산소 발생 촉매(oxygen evolving catalyst: OEC)를 포함한다. OEC는, a) 양극 기공을 부분적으로 채우는 상기 상의 액체 중에 가용성이고, b) 평형 셀 전압보다 높은 전위에서 전기화학적으로 활성이며, c) 재충전가능한 금속-공기 배터리의 방전 동안 생성된 금속 산화물 방전 생성물을 산화시킴으로써 산소 가스를 발생시키는 것이 가능하다.
摘要翻译：提供了可充电金属空气电池，用于金属空气电池的空气电极及其制造方法。电池包括能够吸收和释放活性金属离子的负极，使用氧作为电活性材料的多孔正电极和构造成在负电极和正极之间导电离子并且包括一个或多个相的电解质，其中至少一相包括至少部分地填充正极的孔的液体，并且其中液体包括放出氧的催化剂（OEC）。 OEC a）可溶于部分填充正电极孔的相的液体，b）在高于平衡电池电压的电位下进行电化学活化，c）能够通过氧化产生的金属氧化物放电产物来放出氧气在可充电金属空气电池放电期间。

27. 发明公开

KR1020120110007A 촉매층, 막 전극 접합체 및 전기화학 전지 有权
标题翻译：催化层，膜电极组件和电化学电池
公开(公告)号：KR1020120110007A
公开(公告)日：2012-10-09
申请号：KR1020120023924
申请日：2012-03-08
申请人： 가부시끼가이샤 도시바
发明人： 메이우 , 후까자와다이시 , 아까사까요시히로
IPC分类号： H01M4/88 , H01M4/90 , H01M8/02 , H01M8/10
CPC分类号： H01M4/8626 , H01M4/8605 , H01M4/8657 , H01M8/1004 , H01M2008/1095 , Y02E60/521
摘要： PURPOSE: A catalyst layer with a layered structure is provide to able to improve durability and use efficiency in an electrode of a membrane electrode assembly, especially cycle durability. CONSTITUTION: A catalyst layer(1) comprises a layered structure on which sheet-like unit catalyst(2), and a pore layer(3) are laminated. An average thickness of the sheet-shaped unit catalysts is 4-30 nm. A porous layer is inserted between two sheet-like unit catalysts. The sheet-like unit catalyst consists of a layered structure that laminated in a transverse direction of the sheet-like unit catalyst. The sheet-like unit catalyst comprises three or more layers laminated in the transverse direction. The outermost layer of the layered structure comprises at least one precious metal and has a composition different with a composition of an inner layer inserted between the outermost layers.
摘要翻译：目的：提供具有层状结构的催化剂层，能够提高膜电极组件的电极的耐久性和使用效率，特别是循环耐久性。构成：催化剂层（1）包括其上层叠片状单元催化剂（2）和孔层（3）的层状结构。片状单元催化剂的平均厚度为4-30nm。在两片状单元催化剂之间插入多孔层。片状单元催化剂由在片状单元催化剂的横向上层叠的层叠结构体构成。片状单元催化剂包括在横向上层压的三层或更多层。层状结构的最外层包含至少一种贵金属，并且其组成与插入最外层之间的内层组成不同。

28. 发明公开

KR1020120101012A 연료 전지 장치 无效
标题翻译：燃料电池装置
公开(公告)号：KR1020120101012A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：KR1020127013268
申请日：2010-11-16
申请人： 드보 알랜 , 드보 램버트
发明人： 드보알랜 , 드보램버트
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/12 , H01M8/24 , H01M4/86
CPC分类号： H01M8/0236 , H01M4/8626 , H01M8/0256 , H01M8/026 , H01M8/0265 , H01M8/0271 , H01M8/1226 , H01M8/2483
摘要： 가스 주입 경로들(14, 20)은 전극들의 기공들을 통하여 반응물들의 더 좋은 흐름을 제공하기 위해 배기 가스 경로들로부터 분리된 연료 전지 장치(10)가 제공된다. 제1 및 제2 다공성 전극들(24, 26)은 상기 장치(10)를 위해 고체 세라믹 지지 구조(29)로 일체형인 전해질 층(28)에 의하여 분리된다. 제1 및 제2 주입 경로들(14, 20)은 상기 각각의 전극들(24, 26) 및 전해질 층(28) 간의 인터페이스를 형성하는 전극 내에, 전해질 층 내에, 및/또는 표면에 각각 확장한다. 제1 및 제2 배출 경로들(15, 21)은 상기 주입 경로들(14, 20)로부터 분리되어 위치하고, 상기 전해질 층(28)과 경계 표면 반대편에 각각의 전극들 내에 및/또는 그것의 표면에 확장한다. 가스들은 상기 다공성 전극들(24, 26)의 기공들을 통하여, 이어서 각각의 배출 통로들(15, 21)을 통하여, 그리고 이어서 상기 각각의 주입 경로들(14, 20)을 통하여 흐르도록 적용된다.

29. 发明公开

KR1020120028302A 산화환원 흐름 배터리를 사용하는 연료 시스템 审中-实审
标题翻译：使用REDOX流量电池的燃油系统
公开(公告)号：KR1020120028302A
公开(公告)日：2012-03-22
申请号：KR1020117026293
申请日：2010-04-06
申请人： 24엠 테크놀러지스 인코퍼레이티드
发明人： 치앙예트밍 , 바자렐라리카르도
IPC分类号： H01M8/18 , H01M8/22 , H01M8/04 , B60L11/18
CPC分类号： H01M8/188 , B60L11/1816 , B60L11/1822 , B60L11/1874 , B60L11/1879 , H01M4/8626 , H01M4/8631 , H01M4/94 , H01M8/04208 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04604 , H01M8/04626 , H01M8/04753 , H01M8/20 , H01M8/225 , H01M2004/8694 , H01M2250/20 , H01M2250/30 , Y02B90/18 , Y02E60/528 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T90/124 , Y02T90/14 , Y02T90/32
摘要： 전력을 제공하는 스택이 캐소드 슬러리 및 애노드 슬러리(다르게는 "연료"라 칭함)를 홀딩하는 저장 용기들로부터 용이하게 분리되는 흐름 전지를 포함하는 자동차 또는 다른 전력 시스템이 설명된다. "연료" 탱크들이 제거가능하고 충전소에서 개별적으로 충전되는 사용 방법이 또한 제공되고, 충전된 연료와 함께 탱크들은 비히클 또는 다른 전력 시스템의 뒤에 배치되어, 고속 연료 보급을 허용한다. 이 기술은 또한, 방전된 연료가 충전되는 충전 시스템을 제공한다. 충전된 연료는 전원에서 저장 탱크들로 배치될 수 있고 비히클로 복귀될 수 있다. 몇몇 실시예들에서, 저장 탱크들에서의 충전된 연료는 나중에 사용될 수 있다. 충전된 연료는 상이한 장소 또는 시간에서의 사용을 위해 운반 또는 저장될 수 있다.

30. 发明公开

KR1020070049598A 서멧 전해질을 사용하는 애노드 지지된 고체 산화물 연료 전지 失效
标题翻译： ANODE支持SOFC与CERMET电解质
公开(公告)号：KR1020070049598A
公开(公告)日：2007-05-11
申请号：KR1020067010786
申请日：2004-12-01
申请人： 나노다이나믹스 인코퍼레이티드
发明人： 피너티케인 , 코임브라데이비드
IPC分类号： H01M8/12 , H01M4/86 , B82Y30/00
CPC分类号： H01M8/1213 , H01M4/8621 , H01M4/8626 , H01M4/8652 , H01M4/8828 , H01M4/8885 , H01M4/9066 , H01M4/92 , H01M8/124 , H01M8/1253 , H01M8/126
摘要： 보다 낮은 비용으로 향상된 특성을 갖는 신규 고체 산화물 연료 전지(SOFC) 아티클 및 제조 방법이 개시되어 있다. 구조 특징 및 방법은 애노드(즉, 연료 전극)을 제조하는 단계; 세라믹 및 전기화학 활성 물질의 혼합물을 포함하는 서멧 전해질을 도포시키는 단계; 및 캐소드층을 도포시키는 단계를 포함한다. 소량의 전이 금속을 함유하는 서멧 전해질은 애노드와의 열팽창 부정합을 감소시키고 애노드/전해질 구조에 걸쳐서 전기화학적 활성 물질의 그레이딩된 구조를 허용한다. 동작조건하에서, 조밀하고 전해질 및 금속 산화물 서브레이어가 산화된 축(캐소드측)에 존재하고, 전해질의 타측(환원측)은 전이 금속을 함유하는 다공성 서브레이어로 만들어진다. 서멧 전해질 및 애노드에 존재하는 금속의 양을 테일러링함으로써 보다 큰 전력 출력 및 강화된 전기화학 성능을 얻고, SOFC의 구조적 일체성 및 신뢰도를 유지시킬 수 있다.
고체 산화물 연료 전지, 서멧 전해질, 애노드, 캐소드, 열팽창 부정합

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