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    • 3. 发明授权
    • 연료 전지 장치 및 시스템
    • 燃料电池装置和系统
    • KR101578240B1
    • 2015-12-16
    • KR1020107019877
    • 2009-03-09
    • 드보 알랜드보 램버트
    • 드보알랜드보램버트
    • H01M8/12H01M8/02H01M8/04H01M8/24
    • H01M8/004B33Y80/00H01M4/9025H01M8/0215H01M8/0247H01M8/0271H01M8/04007H01M8/04089H01M8/1213H01M8/1226H01M8/1231H01M8/1253H01M8/2404H01M8/2435H01M8/2483H01M2008/1293H01M2300/0074Y02E60/521Y02E60/525
    • 본발명은연료전지장치, 및시스템(10, 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 910, 920, 960)을제공하고있다. 특정양태에따르면, 연료전지장치, 및시스템은, 길이, 너비, 및두께를갖는세라믹지지구조(29)를포함한다. 길이의일부를따라위치한반응영역(32)은작동반응온도로가열하도록구성되고, 제1 및제2 대향전극(24, 26)을분리하는전해질(28), 및각각의제1 및제2 전극(24, 26)에인접한활성제1, 및제2 가스통로(815, 821)를포함하는내부에하나이상의활성층을가진다. 제1 말단(1 Ia)으로부터길이의다른부분을따라위치한하나이상의냉각영역(30)은작동반응온도이하를유지하도록구성된다. 동맥유동통로(814)는냉각영역(30)을통해길이를따라반응영역(32) 내로제1 말단(1 Ia)으로부터연장하고, 하나이상의측면을향해동맥유동통로(814)로부터연장하는활성제1 가스통로(815)에유동적으로커플링된다. 동맥유동통로(814)의두께는활성제1 가스통로(815)의두께보다더 크다. 다른양태에서, 연료전지장치(10, 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 910, 920, 960)는나노-크기분말로부터소결된세라믹물질을포함하는연료전지장치의하나이상의부분을갖는전극(28)을포함한다. 또다른양태에서, 냉각영역(30)은각각의말단(11a, 11b)에서반응영역(32)을제공하고, 내부에 2개이상의별개의전력구획을가지고, 각각은하나이상의활성층을가지고, 별개의연료통로(962a, b)에의해공급된전력구획을가져서하나이상의전력수준으로작동할수 있는장치(960), 및시스템을제공한다.
    • 4. 发明公开
    • 연료 전지 장치 및 시스템
    • 燃料电池装置和系统
    • KR1020100120200A
    • 2010-11-12
    • KR1020107019877
    • 2009-03-09
    • 드보 알랜드보 램버트
    • 드보알랜드보램버트
    • H01M8/12H01M8/02H01M8/04H01M8/24
    • H01M8/004B33Y80/00H01M4/9025H01M8/0215H01M8/0247H01M8/0271H01M8/04007H01M8/04089H01M8/1213H01M8/1226H01M8/1231H01M8/1253H01M8/2404H01M8/2435H01M8/2483H01M2008/1293H01M2300/0074Y02E60/521Y02E60/525
    • 본 발명은 연료 전지 장치, 및 시스템(10, 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 910, 920, 960)을 제공하고 있다. 특정 양태에 따르면, 연료 전지 장치, 및 시스템은, 길이, 너비, 및 두께를 갖는 세라믹 지지 구조(29)를 포함한다. 길이의 일부를 따라 위치한 반응 영역(32)은 작동 반응 온도로 가열하도록 구성되고, 제1 및 제2 대향 전극(24, 26)을 분리하는 전해질(28), 및 각각의 제1 및 제2 전극(24, 26)에 인접한 활성 제1, 및 제2 가스 통로(815, 821)를 포함하는 내부에 하나 이상의 활성 층을 가진다. 제1 말단(1 Ia)으로부터 길이의 다른 부분을 따라 위치한 하나 이상의 냉각 영역(30)은 작동 반응 온도 이하를 유지하도록 구성된다. 동맥 유동 통로(814)는 냉각 영역(30)을 통해 길이를 따라 반응 영역(32) 내로 제1 말단(1 Ia)으로부터 연장하고, 하나 이상의 측면을 향해 동맥 유동 통로(814)로부터 연장하는 활성 제1 가스 통로(815)에 유동적으로 커플링된다. 동맥 유동 통로(814)의 두께는 활성 제1 가스 통로(815)의 두께보다 더 크다. 다른 양태에서, 연료 전지 장치(10, 100, 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, 900, 910, 920, 960)는 나노-크기 분말로부터 소결된 세라믹 물질을 포함하는 연료 전지 장치의 하나 이상의 부분을 갖는 전극(28)을 포함한다. 또 다른 양태에서, 냉각 영역(30)은 각각의 말단(11a, 11b)에서 반응 영역(32)을 제공하고, 내부에 2개 이상의 별개의 전력 구획을 가지고, 각각은 하나 이상의 활성 층을 가지고, 별개의 연료 통로(962a, b)에 의해 공급된 전력 구획을 가져서 하나 이상의 전력 수준으로 작동할 수 있는 장치(960), 및 시스템을 제공한다.
    • 5. 发明公开
    • 가열 부분과 냉각 부분을 갖는 신장 기판을 포함하는 고체 산화물 연료 전지 장치
    • 固体氧化物燃料电池装置,其包含具有热和冷部的延长的基板
    • KR1020090017508A
    • 2009-02-18
    • KR1020087027381
    • 2007-05-11
    • 드보 알랜드보 램버트
    • 드보알랜드보램버트
    • H01M8/24H01M10/60
    • H01M8/1004H01M8/0258H01M8/0267H01M8/0297H01M8/04007H01M8/04201H01M8/1246H01M8/1286H01M8/241H01M8/2425H01M8/243H01M8/2435H01M8/2485H01M2008/1293Y02E60/521Y02E60/525
    • A solid oxide fuel cell device has an elongated tube (29) with a reaction zone (31) along a first lengthwise portion configured to be heated to an operating reaction temperature, and at least one cold zone (30) along a second lengthwise portion configured to remain at a low temperature below the operating reaction temperature when the reaction zone is heated. Annular passages (14, 20) are included for delivery of fuel and oxidizer. A fuel cell system may incorporate a plurality of the fuel cell devices, each device positioned with the reaction zone in a hot zone chamber and having the first and second cold end regions extending outside the hot zone chamber. Methods of using the devices and system are also provided. In the various embodiments, a solid oxide fuel cell device may have an elongate substrate (29) having a length that is the greatest dimension whereby the elongate substrate has a coefficient of thermal expansion having only one dominant axis that is coextensive with the length. Furthermore, the device may comprise multi-layer anode-cathode structures comprising a plurality of anodes in opposing relation with a plurality of cathodes within the elongate substrate in the reaction zone and an electrolyte (28) disposed between each of the opposing anodes and cathodes.
    • 固体氧化物燃料电池装置具有细长管(29),沿着第一纵向部分配置有加热至操作反应温度的反应区(31),以及沿着第二纵向部分配置的至少一个冷区(30) 当反应区被加热时,保持低于操作反应温度的低温。 包括环形通道(14,20)用于输送燃料和氧化剂。 燃料电池系统可以并入多个燃料电池装置,每个装置与反应区一起定位在热区室中,并且第一和第二冷端区域延伸到热区室外。 还提供了使用装置和系统的方法。 在各种实施例中,固体氧化物燃料电池器件可以具有长度为最大尺寸的细长衬底(29),由此细长衬底具有仅具有与长度共同延伸的一个主轴的热膨胀系数。 此外,该装置可以包括多层阳极 - 阴极结构,其包括与反应区域中的细长衬底内的多个阴极相对的多个阳极和设置在每个相对的阳极和阴极之间的电解质(28)。
    • 7. 发明授权
    • 연료 전지 장치 및 시스템
    • 燃料电池装置和系统
    • KR101606207B1
    • 2016-03-24
    • KR1020097023467
    • 2008-05-09
    • 드보 알랜드보 램버트
    • 드보알랜드보램버트
    • H01M8/02H01M8/04H01M8/12H01M8/24
    • H01M8/04067H01M8/002H01M8/004H01M8/0202H01M8/0258H01M8/0271H01M8/0297H01M8/04007H01M8/1213H01M8/1231H01M8/124H01M8/1246H01M8/1253H01M8/2404H01M8/2425H01M8/243H01M8/2432H01M8/2435H01M8/2457H01M2008/1293Y02E60/521Y02E60/525Y02P70/56Y10T156/10
    • 본발명은연료전지장치(10, 100, 200, 300, 400, 500) 및연료전지시스템, 연료전지장치및 시스템의사용방법, 및연료전지장치(10, 100, 200, 300, 400, 500)의제조방법에관한것이다. 특정양태에따르면, 연료전지장치(10, 100, 200, 300, 400, 500)는, 길이가열 팽창계수가길이와동일한공간에있는한 개의주축만을갖도록하는최대크기인기다란세라믹기판, 예를들면, 직사각형또는관형기판을포함할수 있다. 또한, 또는다른특정양태에따르면, 반응영역(32, 33b)은작동반응온도로의가열을위해길이의제1 부분을따라위치하고, 하나이상의냉각영역(30)은작동반응온도보다낮은온도에서작동하기위해길이의제2 부분을따라위치한다. 기다란세라믹기판에는각각결합애노드(24, 24L, 24R)를갖는하나이상의연료통로(14, 14L, 14R)가있으며, 기다란세라믹기판에는각각결합캐소드(26, 26L, 26R)를갖는하나이상의산화제통로(20, 20L, 20R)가있다. 몇몇양태에서, 통로(14, 14L, 14R, 20, 20L, 20R)는구조로부터용융제거되거나베이크아웃(bake out)되는희생유기물질(72) 및/또는적층후 빠져나오는제거가능한구조(92)에의해형성된다. 베이크-아웃경로(70)가희생유기물질(72)의제거를촉진시키기위해사용될수 있으며, 이러한경로(70)는이후에밀봉된다. 본발명의양태는전류수집기(122)가전극(24, 24L, 24R, 26, 26L, 26R)에오목하게들어가있는방법및 장치를추가로포함한다.
    • 本发明涉及燃料电池装置和燃料电池系统,使用燃料电池装置和系统的方法以及制造燃料电池装置的方法。 根据某些实施例,燃料电池装置可以包括细长衬底,例如矩形或管状衬底,其长度是最大尺寸,使得热膨胀系数仅具有与长度共同延伸的一个主轴。 另外,或者根据其他某些实施方案,沿着长度的第一部分定位反应区域以加热到操作反应温度,并且至少一个冷区域沿着长度的第二部分定位,以在 温度低于操作反应温度。 在细长衬底中有一个或多个燃料通道,每个具有一个相关阳极,以及一个或多个细长衬底中的氧化剂通道,每个具有一个阴极。 在一些实施例中,通道由被结构熔化或烘烤的牺牲有机材料形成,和/或由层压后拉出的可移除结构形成。 还可以使用烘烤路径来促进牺牲有机材料的去除,这些路径随后被密封。 本发明的实施例还包括其中集电器凹入电极的方法和装置。
    • 8. 发明公开
    • 연료전지 장치
    • 燃料电池装置
    • KR1020140098198A
    • 2014-08-07
    • KR1020147017406
    • 2012-11-30
    • 드보 알랜드보 램버트
    • 드보알랜드보램버트
    • H01M8/12H01M8/02H01M8/04H01M4/86
    • H01M8/04201H01M2/342H01M8/0271H01M8/04007H01M8/04298H01M8/04731H01M8/1226H01M2008/1293Y02E60/521Y02E60/525
    • 본 발명은, 비-활성구조 (29)의 재료 조성을 변형하여 비-활성 (29) 구조 및 활성 (50) 구조 간의 개선된 수축특성을 갖고, 비활성 서라운딩 지지구조 (29) 위로 연장하는 활성구조 (50) 및 표면 컨덕터 (44) 사이에 비전도성, 절연성 배리어층 (60, 62)를 갖고, 길이에 따라 점진적으로 변화하는 전극 (24, 26) 중 하나 또는 둘 다의 폭을 갖으며, 또는 캐소드 (26) 및 통풍로 (20) 사이 및 애노드(24) 및 연료 통로(14) 사이에 다공성 세라믹층 (64)를 갖는 연료전지 장치 (10)을 제공한다. 각 상부 및 하부 전극(24, 26)에 교감 극성 (sympathetic polarity)과 함께 상부 및/또는 하부 표면 상에 외부 컨덕터 (44) 및 상부에서 하부까지 극성으로 교차하는 전극 (24, 26)을 갖는 외부 다중층 활성구조 (50)를 갖는 다른 연료전지 장치 (10)를 제공한다. 시스템의 열원 (76)의 외부에 존재하고, 열원으로부터 절연된, 말단(11a, 11b) 중 하나 또는 둘 다에 확장된 접착표면 (88)을 갖는 연료전지 장치 (10)가 장착된 연료 전지 시스템을 제공한다.
    • 提供一种具有活性结构的燃料电池装置,其阳极和阴极与它们之间的电解质是相对关系的,与阳极相邻的用于向活性结构供应燃料的燃料通道以及靠近阴极的空气通道供给活性物质 结构体。 多孔陶瓷层位于阳极和燃料通道中的每一个与阴极和空气通道之间,多孔陶瓷层具有构造成允许燃料和空气从相应的燃料和空气通道运输到相应的阳极和阴极的孔隙。 提供了与电解质和多孔陶瓷层是整体的非活性的周围支撑结构,其中不活动的周围支撑结构缺乏相反关系的阳极和阴极,并且活性结构驻留在不活跃的周围支撑结构内。