会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 21. 发明授权
    • 자동차 시트 착석부의 쿠션 스프링 장력조절장치
    • 张力调整装置用于座椅罩的座椅弹簧
    • KR101598967B1
    • 2016-03-02
    • KR1020150001757
    • 2015-01-07
    • 주식회사 동강홀딩스
    • 임현채
    • B60N2/70B60N2/54B60N2/16
    • B60N2/70B60N2/1635B60N2/54
    • 본발명은자동차시트착석부의쿠션스프링장력조절장치에있어서, 상기자동차시트착석부내부에구성되어자동차시트착석부를지지하는시트프레임; 상기시트프레임의전방내측에원형바 형태로설치되는제1지지바; 상기시트프레임의후방내측에원형바 형태로설치되는제2지지바; 상기제1지지바의하단부에판체형태로구비되는지지부재; 상기지지부재의전방하단부에설치되어스위치조작으로작동되는회전모터; 상기회전모터와연결되게구비되어회전모터의회전력으로인해전·후수평방향으로이동되는제1이동부재; 상기제1이동부재의후방측상단에설치되어제1이동부재의이동에따라전·후수평방향으로이동되는제2이동부재; 상기지지부재의양측하단부에각각구비되어제2이동부재가이동시안내및 지지하는가이드부; 상기제2이동부재와제2지지바사이공간에설치되고, 전방측부이제2이동부재의후방측단부에연결고정되며, 후방측부는제2지지바에연결고정되는다수의쿠션스프링;을포함하여이루어짐을특징으로한다.
    • 根据本发明,一种用于调节汽车座椅的坐垫的缓冲弹簧的张力的装置包括:座椅框架,其设置在汽车座椅的坐姿部分中,以支撑汽车座椅的坐着部分; 第一支撑杆安装在座椅框架的前部中,呈圆形形状; 第二支撑杆安装在座椅框架的后部以圆形的形状; 支撑构件,其以板状设置在所述第一支撑杆的下端; 安装在支撑构件的前部的下端并通过开关操作操作的电动机; 第一移动构件,其通过马达的旋转力在前,后和水平方向上连接到马达上; 第二移动构件,其安装在所述第一移动构件的后侧的前端上,以通过所述第一移动构件的移动而在前,后和水平方向上移动; 引导单元,其设置在所述支撑构件的两侧的下端,以在所述第二移动构件移动时引导和支撑所述第二移动构件; 以及多个缓冲弹簧,其安装在所述第二移动构件和所述第二支撑杆之间的空间中,其前部部分连接并固定在所述第二移动构件的后端上,并且所述多个缓冲弹簧的一部分连接并固定在所述第二移动构件 支撑栏。
    • 22. 发明授权
    • 자동차의 테이블용 이중 홀딩 컵홀더
    • 双卡车表
    • KR101595732B1
    • 2016-02-19
    • KR1020140154130
    • 2014-11-07
    • 주식회사 동강홀딩스
    • 유선웅정현우
    • B60N3/10
    • B60N3/102B60N3/10
    • 본발명은자동차의테이블용이중홀딩컵홀더에관한것으로자동차의좌석후방에합성수지재로형성되어구비되며, 상부내측에는후방측으로돌출되는한 쌍의돌기부가형성되고, 돌기부의하부에는후방측으로돌출된힌지구가구비되는베이스와, 상기베이스의후방에전방하부측이돌기부와결합되어축회전가능하도록구비되며, 내측에는원형으로관통됨과아울러하부측으로좁아지도록연장된한 쌍의홀더가형성되고, 각각홀더의전방에는하부측으로관통되는관통공이형성되며, 각각관통공의양측에는하부측으로연장되는결합돌기가각각형성되고, 결합돌기한 쌍의양측에는각각하부측으로연장되는스프링걸림구가형성되며, 하부내측에는하부측으로연장됨과아울러내측에지면과수평되게슬라이딩공이형성된슬라이딩구를갖는평판형의테이블과, 상기테이블의홀더내측에하부측으로좁아지는원통형으로형성되어각각끼움결합되며, 전방에는관통공에대응되게전방으로돌출되는연결구가형성되고, 연결구의하부결합돌기사이에는결합돌기에대응되게하부측으로연장되는고정돌기가형성되며, 전방에는후방측으로내입된걸림홈이형성되는이중홀더와, 상기테이블의결합돌기및 이중홀더의고정돌기상에축결합되어이중홀더가테이블상에서축회전되도록구비되는연결축과, 상기이중홀더의걸림홈에끼움결합되며, 양측은각각연장되어테이블의스프링걸림구에걸림되는스프링과, 상기베이스의힌지구에일측이축회전가능하도록힌지결합되며, 타측은슬라이딩공에슬라이딩가능하도록결합되는슬라이딩바로이루어진다.
    • 本发明涉及一种用于车辆台面的双重保持杯架。 用于车辆的桌子的双重保持杯架包括:形成在车辆的座椅的后部并具有一对突出部分的基座; 一个板状台,其前底部与基座后部的突出部分联接,以便通过轴转动; 联接到桌子的支架的内侧的双重保持器; 连接轴,其允许双保持器通过轴在桌子上旋转; 一个弹簧,其两侧伸出,被抓在桌子上的弹簧部件上; 以及滑动杆,其一侧通过轴铰接到基座的铰链端口,另一侧联接到工作台的滑动孔以允许滑动。 因此,本发明稳定地保持各种尺寸的杯。
    • 23. 发明公开
    • 차량용 다경도 패드
    • 用于车辆的URETHANE垫
    • KR1020150134743A
    • 2015-12-02
    • KR1020140061930
    • 2014-05-23
    • 주식회사 동강홀딩스
    • 천우정
    • B60N2/44A47C7/18
    • A47C7/18A47C7/022A47C27/15B29C44/12B60N2/7017
    • 본발명은본 발명은차량용다경도패드에관한것으로서, 더상세하게는차량의시트형태로구성되며탑승자가착석시 엉덩이가안착되는부위에인입홈이형성되며, 인입홈의일측및 양측으로단턱부가형성되고, 양측으로는탑승자의착석된상태에서엉덩이및 허벅지의양 옆을가이드하는가이드부가형성되는지지패드; 탑승자가착석시 엉덩이가안착되도록상기지지패드의인입홈에착탈이가능하도록구성되며, 지지패드보다경도가낮은재질로이루어지고, 일측및 양측으로단턱부에걸림되는걸림부가형성되는마찰패드;가포함되어이루어지는차량용다경도패드를제공한다. 따라서지지패드와마찰패드는탈착이가능하도록블럭화되는구조로인해기존의지지패드와마찰패드가일체로형성되는다경도패드에비해불량률을현저하게줄이면서도손상에따른교체비용이최소화되는효과를발휘한다.
    • 本发明涉及一种用于车辆的多硬度垫,更具体地,涉及一种用于车辆的多硬度,其包括:形成为车辆座椅形式的支撑垫,其中所述支撑垫具有凹槽 当乘客具有座椅时安装乘客的底部的部分,在两侧的突出单元或槽的一侧,以及当两侧形成并引导大腿和底部的两侧时的引导单元 乘客有座位; 以及摩擦垫,其形成为从所述支撑垫的槽脱离,使得当乘客具有座椅时可以安装乘客的底部,所述摩擦垫由硬度低的材料制成,并且具有悬挂单元 突出单元在一侧和两侧。 用于车辆的多硬度垫片与由现有的支撑垫和摩擦垫一体形成的多层硬垫相比,由于损坏而使替换成本最小化并且显着地最小化误差率,因为用于 车辆具有阻挡结构,其中支撑垫和摩擦垫被分离。
    • 24. 发明公开
    • 차량용 시트의 통풍장치
    • 车辆通风系统
    • KR1020150113227A
    • 2015-10-08
    • KR1020140035657
    • 2014-03-27
    • 주식회사 동강홀딩스
    • 유선웅임현채
    • B60N2/44B60N2/56
    • B60N2/5657B60N2/90
    • 본발명은차량의내부에제1프레임이설치되고제1프레임의상단부에제1쿠션부가구비되는착석부와착석부의내부제1프레임의후방측에제2프레임이수직방향으로회전가능하게힌지결합되며제2프레임의전방외측면에제2쿠션부가구비되고제2프레임의후방측에판체형태로백커버가설치되는등받이부로구성되는시트와신체부위의접촉면에일정한양의찬공기를지속적으로공급하는차량용시트의통풍장치에있어서, 상기착석부의내부제1프레임에수평되게설치되는판체형태로상부측에다수의돌기부가연장형성되는제1안내판; 상기제1안내판의하부측위치하도록구비되어착석부의외부에서찬공기를흡입하여일측에형성되는배출부로배출되게하는제1흡입팬; 상기제1흡입팬의배출부단부와일측단부가결합되고타측단부는제1안내판의후방측상단부에결합되어제1흡입팬의배출부로배출되는찬공기를제1안내판으로이동되게안내하는제1가이드부; 상기등받이부의내부제2프레임에수직되게설치되는판체형태로전방측에다수의돌기부가연장형성되는제2안내판; 상기제2안내판의후방측에위치하도록구비되어외부에서찬공기를흡입하여일측에형성되는배출부로배출되게하는제2흡입팬; 상기백커버의내측면에밀착되게구비되어등받이부외부의찬공기가유입되도록하여제2흡입팬으로흡입되게하는공기유입수단; 상기제2흡입팬의배출부단부와일측단부가결합되며타측단부는제2안내판의전방측상단부에결합되어제2흡입팬의배출부로배출되는찬공기를제2안내판으로이동되게안내하는제2가이드부; 상기착석부의제1쿠션상단부와등받이부의제2쿠션전단부각각에내측방향으로관통되게형성되는다수의통기공;을포함하여이루어짐을특징으로한다.
    • 本发明提供了一种用于车辆座椅的通风系统,其将预定量的冷空气连续地供应到主体部分的接触表面,并且包括:第一引导板,安装成与坐在部分内的第一框架水平; 第一吸入风扇,设置在第一引导板的下侧, 第一引导单元,引导排出到所述第一吸风扇的排出单元的冷空气以移动到所述第一引导板; 安装成在靠背部分内垂直于第二框架的第二引导板; 设置在第二引导板的后侧的第二吸入风扇; 设置成附接到后盖的内侧表面的空气入口装置; 第二引导单元,引导排出到所述第二吸入风扇的排出单元的冷空气以移动到所述第二引导板; 以及多个通孔,其分别形成为贯穿座位的第一缓冲垫的上端部的内侧方向和靠背部的第二缓冲垫的前端部。
    • 25. 发明授权
    • 차량용 시트커버의 착탈수단
    • 可拆卸装置车辆座椅
    • KR101545838B1
    • 2015-08-20
    • KR1020140035659
    • 2014-03-27
    • 주식회사 동강홀딩스
    • 김재곤
    • B60N2/58B60N2/60
    • B60N2/58B60N2/5816B60N2/60
    • 본 발명은 차량용 시트커버의 착탈수단에 관한 것으로서, 더 상세하게는 우레탄수지가 발포되어 이루어지는 차량용 강체프레임의 전면을 제외한 부위를 감싸는 고정시트커버; 상기 고정시트커버의 개방된 전면 부위에 부착되어 밀폐하는 밀폐시트커버; 상기 고정시트커버와 밀폐시트커버를 착탈하는 착탈수단;이 포함되어 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 시트커버의 착탈수단을 제공한다.
      따라서 고정시트커버와 밀폐시트커버를 착탈하는 착탈수단으로 하여금 구분된 고정시트커버와 밀폐시트커버의 용이한 착탈구조를 구현하게 됨으로서 시트커버의 세탁 및 세척이 가능하여 차량 내부의 쾌적한 환경을 조성하여 운전자 및 탑승자의 호흡기 계통의 질환을 사전에 예방하면서도 시트커버의 보수 또는 수선이 가능하게 하는 효과를 발휘한다.
    • 本发明涉及一种用于车辆的座椅罩的可拆卸装置,更具体地,涉及一种用于车辆的座椅罩的可拆卸装置,包括:固定座椅罩,其覆盖刚性框架的前表面之外的部分 用于由发泡聚氨酯树脂制成的车辆; 密封座盖,附接到待密封的固定座椅盖的敞开的前表面部分; 以及安装和拆卸固定座椅盖和密封座套的可拆卸装置。 因此,通过实现固定座椅罩和密封座套的易拆卸结构,该固定座椅罩和密封座罩由分开的固定座椅罩和密封座罩的拆卸装置分开,可以清洁座椅罩,使内部令人愉悦的环境 车辆,从而预先阻止驾驶员和乘客的呼吸系统中的疾病并修复座椅罩。
    • 26. 发明授权
    • 조립 및 높이조절이 용이한 차량용 폴딩 헤드레스트
    • 易于组装和调整高度的车辆折叠头
    • KR101388986B1
    • 2014-04-24
    • KR1020130158859
    • 2013-12-19
    • 주식회사 동강홀딩스
    • 유선웅임현채
    • B60N2/48A47C7/38
    • B60N2/686B60N2/815B60N2/818B60N2/856B60N2/894A47C7/38
    • The present invention relates to a folding type headrest for a vehicle which is easily assembled and vertically controlled. The folding type headrest for a vehicle has a sheet unit individually included inside a vehicle seat by being injection-molded; a folding unit which is included on the front upper part of the sheet unit and includes a folding switch which is hung or unwound; a headrest injection unit which is included on the upper part of the folding unit (20) and has a through hole to correspond to a rod unit so that the rod unit is inserted into the lower part of a mounting unit; a locking spring having a hanging piece extended in a V shape on one end of an operation piece; and a space unit which encloses the outer surface of the headrest injection unit and in which the headrest injection unit is inserted. The lower part of the space unit is formed with a penetrating headrest pad.
    • 本发明涉及一种易于组装和垂直控制的用于车辆的折叠式头枕。 用于车辆的折叠式头枕具有通过注塑成型而分别包含在车辆座椅内的片单元; 折叠单元,其包括在所述片单元的前上部,并且包括悬挂或退绕的折叠开关; 头枕注射单元,其包括在折叠单元(20)的上部,并具有与杆单元相对应的通孔,使得杆单元插入到安装单元的下部; 锁定弹簧,其具有在操作件的一端上以V形延伸的悬挂件; 以及包围头枕注射单元的外表面并且头枕注射单元插入其中的空间单元。 空间单元的下部形成有穿透头枕。
    • 27. 发明公开
    • 차량용 시트의 다단래치장치
    • 多用途车辆座椅装置
    • KR1020120006144A
    • 2012-01-18
    • KR1020100066711
    • 2010-07-12
    • 주식회사 동강홀딩스
    • 배지성
    • B60N2/08B60N2/005
    • B60N2/224B60N2/20
    • PURPOSE: A multi-step lathing apparatus of a vehicle seat is provided to control the angle of a seat and to enable a seat to fix in a multi-step rotating state. CONSTITUTION: A multi-step lathing apparatus of a vehicle seat includes a base plate(10), a latch plate(20), a spring(30), and a connecting member. A moving body receiving hole is formed in the upper side of the latch plate. A lever member(80) is formed in the upper side of the latch plate. A lever accepts the end part of the lever which is formed in a seat frame. The rear side of the latch plate is formed in a rotating body(50). The rotating body includes a moving hole and an operation hole. The rotating body is combined with the upper side of the base plate.
    • 目的:提供一种车辆用座椅的多步式车床装置,以控制座椅的角度,并使座椅能够以多步旋转状态固定。 构成:车辆用座椅的多级车床装置包括基板(10),闩板(20),弹簧(30)和连接构件。 在闩锁板的上侧形成有移动体容纳孔。 杠杆构件(80)形成在闩锁板的上侧。 杠杆接收形成在座椅框架中的杠杆的端部。 闩锁板的后侧形成在旋转体(50)中。 旋转体包括移动孔和操作孔。 旋转体与基板的上侧结合。
    • 28. 发明授权
    • 이음 및 유격방지 기능을 가진 자동차 시트용 헤드레스트의 폴가이드 구조
    • 汽车头部防盗指示和防区
    • KR101598957B1
    • 2016-03-03
    • KR1020150001754
    • 2015-01-07
    • 주식회사 동강홀딩스
    • 배지성
    • B60N2/48
    • B60N2/806A47C7/38B60N2/812
    • 본발명은이음및 유격방지기능을가진자동차시트용헤드레스트의폴가이드구조에있어서, 자동차용시트의헤드레스트의양측하부에설치되는폴이내부에삽입되도록내부가관통된봉 형태로본체가형성되고, 본체의상단부에캡이구비되며, 캡의일측부에본체내부로삽입되는폴을고정하는록킹부가설치되는폴가이드; 상기폴가이드의하단부로부터상부방향으로이격된본체의외경에‘C’자형태로형성되는고정홈; 상기고정홈의외주연을따라내측방향으로관통형성되는다수의제1수용부; 상기제1수용부에회전가능하게구비되는볼; 상기고정홈에결합고정되어제1수용부로부터볼이이탈되지않게고정하는고정클립;을포함하여이루어지되, 상기고정클립은고정홈과상호대응되는‘C’자형태로몸체가형성되며, 몸체의외주연을따라다수의지지부가형성되고, 지지부각각에볼의외측부가수용되도록제2수용부가형성되며, 상기고정클립의제2수용부에볼 외경보다작은크기로관통공이더 형성됨이특징으로한다.
    • 根据本发明,具有接缝和间隙防止功能的用于汽车座椅的头枕的导杆结构包括:导杆,其具有形成为中空杆形状的主体,以允许安装在两者的下部的杆 要插入其中的汽车座椅的头枕的侧面,设置在主体的上端的帽以及安装在帽的一侧以固定插入到主体中的杆的锁定单元; 固定槽,其形成在所述主体的外径上,呈C字状,并且沿着所述主体的下端向上方分离; 多个第一容纳单元,其沿向内方向贯穿固定槽的外周; 旋转地设置在所述第一收纳单元中的滚珠; 以及固定夹固定在固定槽中以固定球以防止球从第一容纳单元逸出的固定夹。 固定夹具包括:主体,其形成为与固定槽对应的C形; 沿着所述主体的外周形成的多个支撑单元; 形成在每个支撑单元上以容纳球的外部的第二容纳单元; 以及形成在所述固定夹的所述第二容纳单元上的尺寸小于所述球的外径的通孔。
    • 29. 发明授权
    • 차량용 암 레스트
    • 用于车辆的ARM REST
    • KR101597583B1
    • 2016-02-25
    • KR1020150001749
    • 2015-01-07
    • 주식회사 동강홀딩스
    • 김재곤강현구
    • B60N2/46A47C7/54
    • A47C7/54B60N2/767
    • 본발명은차량용시트에탑승객의팔을지지하는차량용암 레스트에관한것으로서, 탑승객의팔을지지하는차량용암 레스트에있어서, 탑승객의팔을지지하는외형을가지는본체; 상기본체내부에서일측이볼트체결되며타측에는양측이구분되는판형태의구분판이형성되고, 상기구분판으로제1통공이형성되는제1브라켓; 양측이이격되는끼움판과상기이격된끼움판의일측에각각연결되는연결판으로이루어져상기제1브라켓의구분판사이로끼움되며, 끼움되는양측으로는제1통공과수평선상으로일치되는지점에서라운딩되는장공형태의작동공과, 상기작동공의옆으로제1, 2인입공이각각형성되는제2브라켓; 상기제1브라켓의제1통공과제2브라켓의작동공에각각수용되어본체및 제1브라켓이회동될때 작동공에서이동되는작동봉; 상기제2브라켓의연결판에지지되어끼움판사이에서구비되며, 하부일측의일부분이개방되고개방된부위로일측방향으로탄성력을부가하여작동봉이작동공에서이동될때 마찰되면타측으로이동되고마찰이해제되면일측으로복원되는제1탄성구가형성되고, 상기제2브라켓에형성되는제1, 2인입공과수평선상으로일치되는부위로제1, 2수용공이형성되는작동판; 상기작동판의제1수용공과제2브라켓의제1인입공에수용되는제1회동봉; 상기제1회동봉을수용한상태에서회동가능하게구성되고, 수용하는양측으로돌출되는걸림부가형성되는스톱퍼; 상기제1회동봉을수용하며스톱퍼에게일방향으로탄성력을부가하는제1토션스프링; 상기작동판의제2수용공과제2브라켓의제2인입공에수용되는제2회동봉; 상기제2회동봉을수용한상태에서회동가능하게구성되고, 스톱퍼의걸림부가맞물리는래치부가다단으로형성되고작동봉이작동공의상측부위로이동하였을때 작동봉을수용하는집게부가형성되고, 상기집게부는작동봉이작동공의하측으로이동될때 집게부의일측이작동봉에마찰되어래치부와걸림부가맞물리는형태를해제시키도록구성되어다단으로형성된래치부에걸림부가맞물림과해제가반복적으로이루어져본체및 제1브라켓이다단으로고정이가능하게하는작동체; 상기제2회동봉을수용하며작동체에게일방향으로탄성력을부가하는제1토션스프링;이포함됨을특징으로하는차량용암 레스트를제공한다. 따라서다단의래치부가형성되는작동체와상기래치부에걸림되는스톱퍼가구비되기때문에, 래치부의형태에따라암 레스트의외형을이루는본체의각도가조절된상태로고정이이루어져탑승객의탑승상태에따라탑승객의팔을지지하도록암 레스트의각도가조절되어탑승객의편안한탑승구조를도모하는효과를발휘한다.
    • 本发明涉及一种用于车辆的扶手,其将乘客的臂支撑到车辆的座椅。 用于车辆的扶手包括:主体,其具有用于支撑乘客的臂的外形; 第一支架,其一侧螺栓连接到主体的内侧,另一侧具有板状分隔板; 具有致动孔的第二支架,第一入口孔和第二入口孔; 当所述主体和所述第一支架旋转时,所述致动杆在所述致动孔中移动; 驱动板,其被支撑在所述第二支架的连接板上; 第一旋转杆,其被容纳在所述致动板的第一容纳孔和所述第二支架的第一入口孔中; 止动器,其在接收第一旋转杆的状态下旋转; 第一扭转弹簧,其在其中容纳第一旋转杆,并向止动件沿一个方向施加弹性力; 第二旋转杆,其被容纳在所述致动板的第二容纳孔和所述第二支架的第二入口孔中; 致动体,其在接收第二致动杆的状态下旋转; 以及第二扭转弹簧,其在其中容纳第二旋转杆,并且在一个方向上向致动体施加弹性力。 因此,本发明能够通过调节扶手的角度使车辆中的乘客感到舒适。
    • 30. 发明授权
    • 차량용 더블 폴딩 시트 구조
    • 汽车双重折叠座椅的结构
    • KR101388985B1
    • 2014-04-25
    • KR1020130158874
    • 2013-12-19
    • 주식회사 동강홀딩스
    • 유선웅배지성
    • B60N2/36B60N2/02
    • B60N2/36B60N2/22B60N2/3009B60N2/3045
    • The present invention relates to a structure of double-folding seat for a vehicle in which each of the seats for a vehicle is constituted by a seat cushion supporting a user′s lower body, a seat back disposed at the rear side of the seat cushion to support the user′s upper body, and a head rest disposed on an upper side of the seat back to support the user′s head and neck, and the seats are individually and simultaneously folded forward. A seat frame is disposed on a lower side of a seat cushion to move the seat cushion forward to allow the seat cushion to be flipped; a fixing unit is disposed on a rear side of the seat frame to fix the seat cushion to prevent the seat cushion from moving forward according to a movement of a first wire; a reclining unit is disposed on both rear sides of the seat frame and releases a locked state thereof according to a movement of a second wire connected to one side of the seat frame to allow the seat back disposed at the rear side of the seat cushion to be folded forward; a folding unit is disposed at an upper portion of the seat back and releases a locked state thereof according to a movement of a third wire to allow a head rest disposed on the upper portion of the seat back to be folded forward; a rotation bracket is disposed to be able to rotate in the seat back and connected to the first, second, and third wires to move the first, second, and third wires through the rotation thereof to allow the fixing unit, the reclining unit, and the folding unit to be operated;a one-touch manipulation unit having a fourth wire that rotates the rotation bracket according to a movement thereof disposed on one side of the rotation bracket, and a lever disposed on one side of the upper portion of the seat back and connected to the fourth wire to move the fourth wire by a manipulation thereof.
    • 本发明涉及一种用于车辆的双折叠座椅的结构,其中每个车辆座椅由支撑使用者的下身的座垫构成,座椅靠背设置在座垫的后侧 以支撑使用者的上身,以及设置在座椅靠背的上侧以支撑使用者的头颈部的头枕,并且座椅被单独并同时向前折叠。 座椅框架设置在座垫的下侧,以向前移动座垫以允许座垫被翻转; 固定单元设置在座椅框架的后侧以固定座垫,以防止座垫根据第一线的移动向前移动; 根据连接到座椅框架的一侧的第二线的移动,在座椅框架的两个后侧上设置倾斜单元并且释放其锁定状态,以允许设置在座垫的后侧的座椅靠背 向前折 折叠单元设置在座椅靠背的上部,并且根据第三线的移动而释放其锁定状态,以允许设置在座椅靠背的上部的头枕向前折叠; 旋转支架设置成能够在座椅靠背中旋转并连接到第一,第二和第三线,以通过其旋转来移动第一,第二和第三线,以允许定影单元,倾斜单元和 要操作的折叠单元;具有第四线的单触摸操作单元,其具有根据设置在旋转支架的一侧上的移动使旋转支架旋转的第四线,以及设置在座椅的上部的一侧的杠杆 并且连接到第四线以通过其操作来移动第四线。