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91. 发明公开

KR1020170120088A 전동기를 갖는 터보 기계를 위한 베어링 审中-实审
标题翻译：带电动机的涡轮机轴承
公开(公告)号：KR1020170120088A
公开(公告)日：2017-10-30
申请号：KR1020177009756
申请日：2015-08-19
申请人： 보그워너 인크.
发明人： 히펜윌로버트닐슨 , 메스자로스크리스토퍼 , 가라드타일러알.
IPC分类号： F01D25/16 , F04D29/05 , F01D5/02 , F01D5/04 , F01D15/10
CPC分类号： F01D5/025 , F01D5/048 , F01D15/10 , F01D25/166 , F04D29/05 , F05D2220/40 , F05D2220/76 , F05D2230/10 , F05D2230/20 , F05D2230/31 , F05D2230/60 , F05D2230/90 , F05D2240/60 , F05D2250/281 , F05D2250/292 , F05D2260/30
摘要： 전자제어터보차저(ECT)는터보기계의샤프트상에 (전기모터의) 로터를포함한다. 이것으로제한되는것은아니지만, 샤프트와로터양자모두상에의테이퍼의제공및 2개의테이퍼를합치기위해샤프트의나사산과결합되는너트의사용; 압입; 역시너트를사용하는스플라인및 홈; 및너트가샤프트상의나사산과결합될때 로터가접촉하는샤프트상의견부를포함하는샤프트상에로터를고정시키기위한다양한실시예가있다. 이들보유특징부를수용하기위해서, 샤프트의직경은샤프트의터빈단부부근에서더 크다. 샤프트의터빈단부부근에서샤프트상에설치되는제1 베어링은로터의다른측에설치된제2 베어링보다더 큰내부직경을갖는다.
摘要翻译：电控涡轮增压器（ECT）包括位于涡轮机轴上的转子（电动机的转子）。限于，但使用的轴和转子两者的耦合与两个轴向服务和两个锥形的锥形的合并的螺母螺纹; 压痕; 花键和槽也使用坚果; 和轴相位反馈到螺母耦合与转子时在轴上的螺纹可接触各个实施例中用于在该轴包括一个固定在转子上。为了适应这些保持特征，轴的直径在轴的涡轮端附近更大。第一轴承安装在所述涡轮机端轴附近的轴具有更大的内直径比安装在转子的另一侧上的第二轴承。

92. 发明公开

KR1020170083137A 압력 용기 및 터빈 审中-实审
标题翻译：压力容器和涡轮机
公开(公告)号：KR1020170083137A
公开(公告)日：2017-07-17
申请号：KR1020177016310
申请日：2015-08-26
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 하타노고헤이
IPC分类号： F01D25/24 , F02C7/00 , F16J12/00
CPC分类号： F01D25/265 , F01D3/025 , F01D11/18 , F01D25/24 , F02C7/00 , F05D2220/31 , F05D2260/30 , F16J12/00
摘要： 본발명은진원도를향상시키는것이다. 원통형상이직경방향으로 2 분할되며, 양분할단(11Aa, 11Ba)에있어서직경방향외측으로돌출되는플랜지(11C)를거쳐서원통형상으로접합되는케이싱(11)에있어서, 분할단(11Aa, 11Ba) 및상기분할단(11Aa, 11Ba)으로부터가장먼 원호의중앙부(11Ab, 11Bb)를제외하고분할단(11Aa, 11Ba)과원호의중앙부(11Ab, 11Bb)의사이에, 직경방향의두께를증가시키는두께증가부(1)가형성된다.
摘要翻译：本发明改善了圆度。和圆柱形不同的两个分在径向方向上，在阶段食品肠衣（11）是通过一个凸缘（11C）突出径向向外通过根据（11AA，11Ba），分割结束（11AA，11Ba）的圆柱形连接和增加该分割级（11AA，11Ba）的长弧和分裂阶段的中央部分的厚度，除了（11AB，11BB）（11AA，11Ba）果园电弧从医生中央部分（11AB，11BB），增加厚度在径向方向上（1）形成。

93. 发明授权

KR101723366B1 링 세그먼트를 위치시키는 부재 有权
标题翻译：定位环段的成员
公开(公告)号：KR101723366B1
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：KR1020117013877
申请日：2009-11-20
申请人： 사프란 헬리콥터 엔진스
发明人： 아릴라,장-밥티스테 , 샹테루,드니스 , 라메이그네르,이반
IPC分类号： F01D9/04 , F01D11/00 , F01D25/24 , F16J15/08
CPC分类号： F01D11/005 , F01D9/04 , F01D11/08 , F01D25/246 , F05D2230/64 , F05D2240/11 , F05D2250/70 , F05D2260/30
摘要： 본발명은케이싱내에서축을중심으로회전하도록장착된터빈휠을위한링 세그먼트를갖는위치부재에관한것이다. 본발명은, 상기부재가, 케이싱에체결하기위한체결부(20)와; 스프링을형성하는탄성부(24, 26, 28) 및; 링세그먼트에대하여축방향으로지지하도록탄성부에연결된지지부(30, 32);를갖추고서, 상기부재가장착될때, 링세그먼트가위치부재에의하여케이싱의한 부위에대하여축방향으로가압하도록되어있다.
摘要翻译：本发明涉及一种具有用于涡轮机叶轮的环形段的定位构件，该涡轮机叶轮安装成围绕壳体中的轴线旋转。本发明的特征在于，该构件包括：紧固部分（20），用于紧固到壳体; 形成弹簧的弹性部分（24,26,28）（30,32），其连接到所述弹性部分以相对于所述环段轴向地支撑，使得当所述构件被安装时，所述环段通过所述定位构件轴向地推压在所述壳体的一部分上。

94. 发明公开

KR1020170035334A 가스 터빈 베인 审中-实审
标题翻译：燃气轮机叶片
公开(公告)号：KR1020170035334A
公开(公告)日：2017-03-30
申请号：KR1020160120537
申请日：2016-09-21
申请人： 안살도 에네르기아 스위질랜드 아게
发明人： 비드메르마르크 , 브란들헤르베르트
IPC分类号： F01D9/04 , F01D25/24
CPC分类号： F01D9/042 , F01D9/041 , F01D25/246 , F05D2230/642 , F05D2240/12 , F05D2260/30
摘要： 본발명은일반적으로가스터빈을위한가이드베인에관한것으로서, 특히본 발명은베인플랫폼및 베인캐리어사이의계면에서응력감소를유도하는개선된가요성을갖는혁신적인가이드베인을제공한다. 본발명에따라서, 가이드베인및 가이드베인캐리어사이에단지원주방향라인접촉또는점 접촉을제공하는새로운개념이개발되었다.
摘要翻译：本发明一般涉及一种导向叶片用于燃气涡轮机，特别是本发明提供了一种具有改进的柔韧性，这导致减少的应力在叶片平台和叶片载体之间的界面的创新导向叶片。根据本发明，一种新的概念，它只是提供了一个周向的线接触或在导向叶片和导向叶片载体之间点接触已经研制成功。

95. 发明授权

KR101688501B1 배기 가스 터보차저 有权
标题翻译：排气涡轮增压器
公开(公告)号：KR101688501B1
公开(公告)日：2017-01-02
申请号：KR1020100121180
申请日：2010-12-01
申请人： 보르그워너 인코퍼레이티드
发明人： 슘니히올리버 , 셰러프랭크
IPC分类号： F02B37/00 , F01D25/24 , F02C6/12
CPC分类号： F01D25/24 , F02C6/12 , F05D2220/40 , F05D2260/30 , F05D2260/33
摘要： 본발명은압축기하우징(3)을가지고, 제1 체결장치(19)에의해베어링하우징(28)의일 단부에서압축기하우징(3)에연결될수 있는베어링하우징(28)을가지고, 제2 체결장치(20)에의해베어링하우징(28)의다른단부에서베어링하우징(28)에연결될수 있는터빈하우징(2)을가지는배기가스터보차저(1)에관한것이며, 압축기하우징(3), 베어링하우징(28) 및터빈하우징(2)은배기가스터보차저길이방향축(R)을따라연장되며, 제2 체결장치(20)는플러그-앤드-트위스트연결장치로서디자인되고, 밀봉재(25)는터빈하우징(2)과베어링하우징(28) 사이에제공된다.
摘要翻译：本发明涉及一种具有压缩机壳体（3）的排气涡轮增压器（1），其具有轴承壳体（28），该轴承壳体可以通过第一紧固装置（19）在一端连接到压缩机壳体（3）），并且具有涡轮机壳体（2），所述涡轮机壳体（2）可以通过第二紧固装置（20）与所述压缩机壳体（3）连接到所述轴承壳体（28）的另一端处，所述第二紧固装置（20），所述轴承壳体（28）和所述涡轮机壳体（2）沿着排气涡轮增压器纵向轴线（R）延伸，其中所述第二紧固装置（20）被设计为插头和扭转连接装置，并且密封件（25）是设置在涡轮壳体（2）和轴承壳体（28）之间。

96. 发明授权

KR101675269B1 가스터빈 디스크 有权
标题翻译：燃气轮机盘
公开(公告)号：KR101675269B1
公开(公告)日：2016-11-11
申请号：KR1020150139135
申请日：2015-10-02
申请人： 두산중공업 주식회사
发明人： 정성철
IPC分类号： F01D5/06 , F01D5/08
CPC分类号： F01D5/08 , F01D5/02 , F01D5/026 , F01D5/06 , F01D5/066 , F05D2220/32 , F05D2240/24 , F05D2250/11 , F05D2250/12 , F05D2250/141 , F05D2260/20 , F05D2260/30 , F05D2260/941
摘要： 본발명은, 복수의블레이드및 상기복수의블레이드가외주면에배열되는복수의디스크를포함하는로터부; 및상기복수의디스크의중공부인보어부를관통하여상기로터부의중심축을따라, 상기복수의디스크를체결하는타이볼트;를포함하고, 상기보어부의직경은상기타이볼트의직경보다크고, 상기보어부는상기보어부의원주방향으로이격하여형성되되상기보어부의축방향으로장 홈이형성되어내부공간에냉각공기가유동하는그루브유로를포함하는것을특징으로하는가스터빈디스크를제공하는것을목적으로한다.
摘要翻译：燃气涡轮盘组件包括转子（2）和连接螺栓（50）。转子（2）包括多个叶片（22）和多个盘（210）。多个叶片（22）设置在多个盘（120）的外圆周表面上。连接螺栓（50）沿着转子（2）的中心轴线并且通过通过多个盘（210）的中空部分限定的孔（70）设置，以便联接多个盘（210）对彼此。孔（70）的直径大于连接螺栓（50）的直径。多个盘（210）分别包括在孔（70）的圆周方向上与孔（70）间隔开的槽（71），槽（71）在孔（70）的轴向方向上是细长的，冷却空气流过其内部空间。

97. 发明公开

KR1020160110265A 터빈 부품 교체 장치 审中-实审
标题翻译：涡轮零件更换装置
公开(公告)号：KR1020160110265A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：KR1020160030284
申请日：2016-03-14
申请人： 안살도 에네르기아 스위질랜드 아게
发明人： 거버,헤인츠 , 아라토리,데이빗 , 셍,다니엘 , 스텐츠,발렌틴
IPC分类号： F02C7/20 , F01D25/28
CPC分类号： B23P19/042 , F01D25/285 , F05D2220/32 , F05D2230/68 , F05D2260/02 , F05D2260/30 , F23R3/60 , F02C7/20 , F01D25/28
摘要： 산업용가스터빈의연소기(1)를상기가스터빈의장착포트로부터/장착포트로이동시키기위한터빈부품교체장치(100)로서, 상기장치(100)는지면(90) 상에대체로수평인병진운동을위한이동메커니즘(111, 114)을갖는이동프레임(101), 상기이동프레임(101)에부착되고상기이동프레임으로부터연장하는수직으로연장가능한아암(120), 및캐리지(15)가상기이동프레임(101)에대해수직으로이동할수 있도록상기연장가능한아암(120)에부착되는상기캐리지(15)를포함한다. 상기터빈부품교체장치(100)는상기연소기(1)를상기캐리지(15)에수용하고, 상기수용된연소기(1)를상기연장가능한아암(120)에의해상기장착포트로부터/장착포트로수직이동시키도록구성된다.
摘要翻译：涡轮机部件更换装置（100）将工业燃气轮机的燃烧器（1）从燃气轮机的安装口移动到燃气轮机的安装口。该装置（100）包括：具有移动机构（111,114）的运动框架（101），用于在地面上基本上水平的平移运动; 附接到所述移动框架（101）并从所述移动框架（101）延伸的垂直延伸臂（120）; 以及附接到所述可延伸臂（120）以相对于所述运动框架（101）垂直移动所述托架（15）的托架（15）。涡轮机部件更换装置（100）将燃烧器（1）容纳在滑架（15）中，并且通过可伸缩臂（120）将所容纳的燃烧器（1）从安装口垂直移动。

98. 发明公开

KR1020160101857A 볼 베어링 터보 과급기를 사용한 공기 간극 축소 방법 审中-实审
标题翻译：用于减小带有轴承涡轮增压器的AERO清除的方法
公开(公告)号：KR1020160101857A
公开(公告)日：2016-08-26
申请号：KR1020160014795
申请日：2016-02-05
申请人： 보르그워너 인코퍼레이티드
发明人： 티모시하우스
IPC分类号： F02B39/00 , F01D25/24 , F01D17/16 , F16C19/04 , F02B39/14 , F01D25/18
CPC分类号： F04D29/622 , F01D25/16 , F01D25/164 , F02B37/00 , F04D17/10 , F04D29/051 , F04D29/0513 , F04D29/059 , F05D2220/40 , F05D2240/70 , F05D2260/30 , F16C19/184 , F16C27/045 , F16C2360/24
摘要： 터보과급기시스템과함께사용되는제품과사용을위한방법은하우징에의해회전가능하게지지되는축을가지는하우징을포함한다. 축은축 방향으로뻗어있다. 베어링어셈블리는하우징내의축을지지한다. 휠은축에연결되어있고하우징에대해회전한다. 간극개구는축 방향으로휠과하우징사이에정의되어있다. 스러스트워셔는베어링어셈블리와맞물려있다. 스러스트워셔는외원주를가지고하우징에대해이동한다. 효율워셔는스러스트워셔의외원주주위에배치되어있고스러스트워셔가축 방향으로하우징에대해이동하는공간을정의함으로써간극개구를결정한다.
摘要翻译：用于涡轮增压器系统的产品和方法包括具有由壳体旋转地支撑的轴的壳体。轴沿轴向延伸。轴承组件支撑壳体中的轴。轮连接到轴并相对于壳体旋转。在车轮和壳体之间的轴向上限定了间隙开口。止推垫圈与轴承组件接合。止推垫圈具有外圆周并且相对于壳体移动。效率式洗衣机设置在止推垫圈的外周周围，通过限定推力垫圈相对于壳体沿轴向移动的空间来确定间隙开口。

99. 发明公开

KR1020160100823A 베인 링 열적 스트레인 완화 절개부 审中-实审
标题翻译： VANE环热应变救济
公开(公告)号：KR1020160100823A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：KR1020160012161
申请日：2016-02-01
申请人： 보르그워너 인코퍼레이티드
发明人： 도널드미카엘케네디
IPC分类号： F02B37/24 , F01D17/16 , F02B37/12
CPC分类号： F01D25/14 , F01D9/041 , F01D17/16 , F01D17/165 , F05D2220/40 , F05D2240/12 , F05D2260/30 , F05D2260/941
摘要： 터보과급기어셈블리용제품이개시된다. 터빈휠 어셈블리가가스유동에노출되면회전하도록되어있을수 있다. 베인링이터빈휠 어셈블리에배치될수 있다. 복수의베인이베인링에장착될수 있다. 가스유동은입사각으로복수의베인과만날수 있다. 복수의베인은입사각을선택적으로변화시키기위해조정가능하다. 베인링은가스유동에노출될때 베인링의열적변형을선택된방향으로향하게하도록되어있는적어도하나의슬롯을가질수 있다.
摘要翻译：公开了一种用于涡轮增压器组件的产品。涡轮机叶轮组件可以适于在暴露于气体流时旋转。叶轮环可以设置在涡轮机轮组件中。多个叶片可以安装到叶片环上。气流可以以入射角与叶片相遇。叶片可以是可调节的，以选择性地改变入射角。叶片环可以具有至少一个适于在暴露于气体流时沿着选定方向引导叶片环的热变形的槽。

100. 发明授权

KR101642983B1 터빈의 블레이드 有权
标题翻译：涡轮叶片
公开(公告)号：KR101642983B1
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：KR1020140062809
申请日：2014-05-26
申请人： 제네럴 일렉트릭 테크놀러지 게엠베하
发明人： 루케틱이반 , 쾌니히마르셀 , 보그다닉로라
IPC分类号： F01D5/32
CPC分类号： F01D5/3053 , F01D5/3007 , F01D5/3015 , F01D5/303 , F01D5/32 , F01D5/323 , F05D2230/64 , F05D2260/30
摘要： 본발명은에어포일, 플랫폼및 회전자디스크의슬롯들을설치할때 활주가능하게수용되도록구성된루트부분을포함하는, 터빈의블레이드에관한것이다. 상기블레이드는상기회전자디스크에대한상기블레이드의축방향고정을위하여상기루트부분상에배치되고상기회전자디스크와결합되는로킹부재를추가로포함한다. 본발명의기술적해결방안에의해서, 본발명은회전자디스크에대한블레이드의축방향고정을위하여단순하고비용효과적인축방향로킹시스템을갖는블레이드를제공하고, 또한조립공정중에이중안전해결방안(fail safe solution)을제공한다.

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