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热词
    • 1. 发明专利
    • Drive unit of brushless motor
    • 无刷电机驱动单元
    • JP2013070467A
    • 2013-04-18
    • JP2011205654
    • 2011-09-21
    • Hitachi Automotive Systems Ltd日立オートモティブシステムズ株式会社
    • UNO MASAKIOKAMOTO NAOKI
    • H02P6/18H02P6/08
    • H02P6/165H02P6/17H02P6/181H02P6/182
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To suppress step-out of a brushless motor.SOLUTION: A drive unit of a brushless motor, which rotationally drives the brushless motor by switching an energizing mode of a pulse voltage to each phase of the brushless motor including a plurality of coils, successively switches the energizing mode on the basis of a voltage (induction voltage) of a non-energizing phase and a voltage threshold (S36-S40). Also, the drive unit of the brushless motor sets a lower limit value of a duty factor of PWM control so as not to detect deflection of the induction voltage that appears immediately after application of the pulse voltage (S33), and also sets an upper limit value of the duty factor on the basis of induction voltage change at the timing of switching the energizing mode and the voltage threshold so that the induction voltage does not decline (S34). Then, by regulating the duty factor within a range defined by the upper limit value and the lower limit value, the step-out of the brushless motor is suppressed.
    • 要解决的问题:抑制无刷电动机的退出。 解决方案:通过将包括多个线圈的无刷电动机的各相的脉冲电压的通电模式切换为无刷电动机来驱动无刷电动机的驱动单元,依次切换通电模式 无通电相的电压(感应电压)和电压阈值(S36〜S40)。 此外,无刷电动机的驱动单元设定PWM控制的占空因数的下限值,以便不检测在施加脉冲电压之后立即出现的感应电压的偏差(S33),并且还设定上限 基于在切换通电模式和电压阈值的定时的感应电压变化使得感应电压不下降的占空比的值(S34)。 然后,通过在由上限值和下限值限定的范围内调节占空因数,能够抑制无刷电动机的退出。 版权所有(C)2013,JPO&INPIT
    • 2. 发明专利
    • Integrated circuit for controlling electric motor
    • 用于控制电动机的集成电路
    • JP2009273357A
    • 2009-11-19
    • JP2009112525
    • 2009-05-07
    • Micronas Gmbhミクロナス ゲーエムベーハー
    • FRANKE JOERGHEBERLE KLAUS
    • H02K29/08
    • H02P6/165H02K29/08H02P6/17H02P21/00Y10S388/9075
    • PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an integrated circuit enabling an economical and sturdy electric drive with compact dimensions. SOLUTION: An integrated circuit 1 for controlling an electric motor 4, which has a primary component with a coil and a permanently magnetic secondary component cooperatively connected via an air gap to the primary component, has a semiconductor substrate in which a microcontroller 2 and/or a pre-amplifier 3 for controlling the coil of the electric motor 4 are integrated. For detecting the position of the permanently magnetic secondary component, at least two magnetic field sensors with their measurement axes aligned crosswise relative to each other are integrated in the semiconductor substrate. COPYRIGHT: (C)2010,JPO&INPIT
    • 要解决的问题:提供一种集成电路,使得能够实现紧凑尺寸的经济且坚固的电驱动。 解决方案:用于控制电动机4的集成电路1具有半导体衬底,其中具有线圈的主要部件和经由气隙协同地连接到主要部件的永久磁性次级部件,微控制器2 和/或用于控制电动机4的线圈的前置放大器3被一体化。 为了检测永久磁性次级部件的位置,至少两个其测量轴相对于彼此横向对准的磁场传感器被集成在半导体衬底中。 版权所有(C)2010,JPO&INPIT
    • 4. 发明专利
    • ファンモータ駆動装置、駆動方法ならびにそれを用いた冷却装置および電子機器
    • 风扇电机驱动装置,驱动方法,使用其的冷却装置和电子装置
    • JP2016082853A
    • 2016-05-16
    • JP2014215641
    • 2014-10-22
    • ローム株式会社
    • 郷原 勇気三嶋 智文
    • H02P6/08
    • H02P6/12H02P6/001H02P6/008H02P6/085H02P6/15H02P6/165H02P6/26
    • 【課題】電源電圧や出力電圧の跳ね上がりを抑制し、および/または効率、トルク特性を改善する。 【解決手段】速度検出回路210は、単相モータ102の回転数に応じた周期の速度検出信号S2を生成する。電流監視回路208は、モータコイル103に流れるコイル電流の向きの反転を検出すると、ゼロ電流検出信号S5をアサートする。遷移トリガー回路220は、ホール検出信号S1のエッジごとにリセットされ、ロータが所定電気角回転したことを示すパルス信号S4をクロックとしてカウント動作する第1カウンタ222を含み、そのカウント値CNT1が進角設定値S6と一致すると遷移パルスS7をアサートする。ロジック回路204は、少なくとも遷移パルスS7にもとづき、Hブリッジ回路206を遷移させる。進角コントローラ230は、ゼロ電流検出信号S5のアサートのタイミングに応じて進角設定値S6を調節する。 【選択図】図3
    • 要解决的问题:抑制电源电压或输出电压的上升和/或提高效率和转矩特性。解决方案:速度检测电路210产生一个速度检测信号S2,该速度检测信号与一个 单相电动机102.当检测到流过电动机线圈103的线圈电流的方向的反转时,电流监视电路208断言零电流检测信号S5。 移位触发电路220包括第一计数器222,其对于霍尔检测信号S1的每个边缘被复位,并且在定义指示转子以预定电角度旋转的脉冲信号S4作为时钟并且当 计数值CNT1与提前角设定值S6相匹配,移位脉冲S7被断言。 至少基于移位脉冲S7,逻辑电路204移动H桥电路206.提前角控制器230根据零电流检测信号S5的定时来调整提前角设定值S6。 选择图:图3
    • 6. 发明专利
    • モータ制御装置及びモータ制御方法
    • 电机控制器和电机控制方法
    • JP2016101017A
    • 2016-05-30
    • JP2014237187
    • 2014-11-21
    • 株式会社安川電機
    • 吉浦 泰史加来 靖彦岡 裕介池田 敦夫
    • H02P29/00
    • H02P6/08G05B1/00H02P23/0004H02P23/18H02P6/001H02P6/165
    • 【課題】2重フィードバックループ構成における位置偏差を低減する。 【解決手段】モータを制御するためのモータ制御装置100であって、位置指令とモータ位置の位置偏差に基づいて速度指令を生成するように構成された位置制御部1と、速度指令とモータ速度の速度偏差に基づいてモータに入力するトルク指令を生成するように構成された速度制御部2と、位置偏差に加算するための当該位置偏差の積分値を算出するように構成された位置積分部11と、速度偏差に加算するための当該速度偏差の積分値を算出するように構成された速度積分部21と、を備える。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:减少双反馈环路配置中的位置误差。解决方案:用于控制电动机的电动机控制器100包括位置控制单元1,其被配置为基于位置指令和电动机位置的位置误差产生速度指令 ,速度控制单元2,被配置为基于速度指令和电动机速度的速度误差生成输入到电动机的转矩指令;位置积分单元11,被配置为计算位置误差的积分值以添加到位置误差 以及速度积分单元21,其被配置为计算加法速度误差的速度误差的积分值。选择图:图1