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1. 发明专利

KR20210038445A KR20210038445A - Traffic light signal control method, device, equipment and storage medium 审中-公开
公开(公告)号：KR20210038445A
公开(公告)日：2021-04-07
申请号：KR1020210018953A
申请日：2021-02-10
申请人： 베이징 바이두 넷컴 사이언스 테크놀로지 컴퍼니 리미티드
发明人： 샤오싱 쭈
IPC分类号： G08G1/07 , G08G1/01 , G08G1/04 , G08G1/095
CPC分类号： G08G1/075 , G08G1/0104 , G08G1/04 , G08G1/095
摘要： 본 출원은 교통 신호등 신호의 제어 방법, 장치, 기기 및 저장매체를 개시하며, 빅 데이터 기술분야에 관한 것이다. 구체적인 구현 방안에 따르면, 교차로 영상을 획득하고; 상기 교차로 영상을 기초로, 차도 위치와 차도 내에서 대기 중인 차량 수량을 결정하고; 차도 내에서 대기 중인 차량 수량을 기초로 대응되는 차도의 교통 신호등의 신호를 제어한다. 본 출원은 교차로 영상에 대한 분석을 기초로, 차도 위치 및 차도 내에서 대기 중인 차량 수량을 획득한 후, 차도 내에서 대기 중인 차량 수량을 기초로 교차로의 교통 신호등의 신호를 최적화함으로써, 교차로의 차량 통행 효율을 향상시킬 수 있다.

2. 发明专利

KR20210030047A KR20210030047A - Random Forest based Prediction Method and System of Road Surface Condition Using Spatio-Temporal Features 审中-公开
公开(公告)号：KR20210030047A
公开(公告)日：2021-03-17
申请号：KR1020190111494A
申请日：2019-09-09
申请人： 디토닉 주식회사
发明人： 전용주 , 신영호 , 이민우 , 김광식 , 김강화 , 김영곤
IPC分类号： G08G1/01 , G01W1/06
CPC分类号： G08G1/0104 , G01W1/06 , G01W2201/00
摘要： 본 발명은 시공간 특성을 활용한 랜덤 포레스트 기반 도로 노면 상태 예측 방법 및 시스템에 관한 것으로, 노면 상태 및 노면 상태가 수집된 지점의 좌표 정보를 포함하는 노면 상태 데이터를 수집하는 단계, 미리 정해진 지역의 강수 정보 및 온도 정보를 포함하는 기상 데이터를 수집하는 단계, 노면 상태 데이터에 포함된 좌표 정보를 미리 정해진 색인 값으로 변환하는 단계, 좌표 정보가 미리 정해진 색인 값으로 변환된 노면 상태 데이터와 기상 데이터를 이용하여 구축되는 학습 데이터를 이용하여 노면 상태 예측 모델을 학습하는 단계, 그리고 노면 상태 예측 모델을 이용하여 노면 상태 예측 지점의 노면 상태를 예측하는 단계를 포함한다. 미리 정해진 지역을 일정 크기로 나눈 격자에 대응하는 색인 값으로 좌표 정보를 변환할 수 있다. 색인 값은 모톤 코드(Morton Code)를 사용할 수 있다.

3. 发明专利

JP2016170094A ナビゲーションシステム审中-公开
标题翻译：导航系统
公开(公告)号：JP2016170094A
公开(公告)日：2016-09-23
申请号：JP2015050672
申请日：2015-03-13
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 株式会社シーイーシー
发明人：福島徹
IPC分类号： G08G1/09 , G09B29/00 , G09B29/10 , G01C21/34
CPC分类号： G01C21/34 , G01C21/3415 , G01C21/3492 , G01C21/367 , G08G1/0104 , G08G1/0962
摘要：【課題】実際には移動しないルートについても移動体が実際にそのルートを移動した場合の結果により近い結果を得ることのできるナビゲーションシステムを提供する。【解決手段】ナビゲーションシステムは、自車両が第1の地点から第2の地点に到着するまでの所要時間と、自車両とは異なるルートで移動する他車両が第1の地点から第2の地点に到着するまでの所要時間とを共に取得する。このナビゲーションシステムは、自車両の走行特性を示す情報、及び他車両の走行特性を示す情報を取得する委託車両決定部35と、自車両と同じく第1の地点を通った他車両のうち、自車両の走行特性と類似する走行特性の他車両から優先して位置情報を取得し、当該取得した位置情報を用いて、自車両が実際に移動したルートとは異なるルートで第2の地点に到達するときの仮想的な所要時間を演算する所要時間演算部39と、を備える。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种可以获得结果的导航系统，更接近移动体经由路径移动的结果，其中移动体通过路线实际上不移动。路径：导航系统获取两者自己的车辆从第一点到达第二点所需的时间，以及另一车辆经由与本车辆不同的路线移动以至于从第一点到达第二点所需的时间。导航系统包括：代收车辆确定单元35，其获取表示本车辆的行驶特性的信息，以及指示其他车辆的行驶特性的信息; 以及必需的时间计算单元39，其通过与本车相同的第一点的其他车辆中，从具有与本车辆的行驶特性相似的行驶特性的其他车辆优先获取位置信息，并且计算实际需要的时间当本车辆经由与本车辆实际移动的路线不同的路线到达第二点时，使用所获取的位置信息。图2

4. 发明专利

JP2015230694A 運転コンテキスト情報生成装置有权
标题翻译：驱动上下文信息生成装置
公开(公告)号：JP2015230694A
公开(公告)日：2015-12-21
申请号：JP2014117883
申请日：2014-06-06
申请人：株式会社デンソー , 学校法人立命館
发明人：坂東誉司 , 竹中一仁 , 谷口忠大
IPC分类号： G08G1/16 , G01C21/26 , G08G1/00
CPC分类号： B60K28/066 , B60W40/09 , G08G1/0104
摘要：【課題】運転支援制御に適用する上でより有効な情報を提供する。【解決手段】運転シーン離散化手段(4)は、車両の運転挙動に関わる運転挙動データの系列を、離散的な運転シーンに分節化することによって運転シーン系列を生成する。行動記述生成手段(5,6)は、運転シーン系列から、運転シーン系列の特徴的な部位である特徴部位を抽出し、その特徴部位に関わる運転シーンでのドライバの運転行動を記述した行動記述を生成する。イベント記述生成手段(7,8)は、車両の運転環境を表す環境データから、ドライバの運転行動に影響を与える可能性のある交通イベントを検出し、その交通イベントを表すイベント記述を運転シーン系列に対応づけて生成する。文脈記述生成手段(9)は、行動記述と、行動記述が生成された特徴部位に対して直近のタイミングで検出された交通イベントについてのイベント記述との関係を表す文脈記述を生成する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：当将信息应用于驱动辅助控制时，提供更有用的信息。解决方案：驱动场景离散化装置（4）通过将与车辆驱动行为相关的驱动行为数据序列分段到离散驱动场景动作描述生成装置（5,6）提取作为驱动场景序列特征的区域的特征区域，并且生成关于与各个特征区域相关的驱动场景中的驾驶员的驾驶动作的动作描述。事件描述生成装置（7,8）根据表示车辆驱动环境的环境数据检测可能影响驾驶员驾驶行为的交通事件，并且生成表示与驾驶场景序列对应的交通事件的事件描述。上下文描述生成装置（9）生成表示动作描述与针对生成动作描述的特征区域的最新定时检测到的交通事件的事件描述之间的关系的上下文描述。

5. 发明专利

JP5702794B2 移動時間推定の信頼性向上有权
标题翻译：提高出行时间估计的可靠性
公开(公告)号：JP5702794B2
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：JP2012535945
申请日：2009-10-27
申请人：アルカテル−ルーセント
发明人：スリニバサン,ビクラム , チヤタジー,アビシエーク , ダツタ,サミツク , デブ,スプラテイム , ジヤイスワル,シヤラド
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/13 , G08G1/00
CPC分类号： G08G1/0104

6. 发明专利

JP2013539135A A system and method to estimate the local traffic flow 有权
公开(公告)号：JP2013539135A
公开(公告)日：2013-10-17
申请号：JP2013531676
申请日：2011-09-23
申请人：トヨタモーターエンジニアリングアンドマニュファクチャリングノースアメリカ,インコーポレイティド
发明人：スタンリーキャベニーデレク , マイケルエムシーニュージョン
IPC分类号： G08G1/01 , G08G1/13
CPC分类号： G08G1/0104 , G08G1/096716 , G08G1/096725 , G08G1/096791 , G08G1/162
摘要：局地的な交通流を推計するシステムおよび方法が記述される。方法の一実施形態は、履歴データからユーザの運転習慣を決定する段階と、上記ユーザが運転している車両の現在の箇所を決定する段階と、上記車両に対する現在運転状態を決定する段階とを含む。幾つかの実施形態は、上記運転習慣および上記現在の箇所から、所望運転状態を予測する段階と、上記所望運転状態を上記現在運転状態と比較して、交通輻輳レベルを決定する段階と、上記交通輻輳レベルを表す信号を送信する段階とを含む。
【選択図】図２

7. 发明专利

JPWO2011152023A1 端末装置有权
公开(公告)号：JPWO2011152023A1
公开(公告)日：2013-07-25
申请号：JP2012518243
申请日：2011-05-30
申请人：三洋電機株式会社
发明人：芳雄湯瀬 , 芳雄湯瀬 , 勇規依藤 , 勇規依藤 , 真琴永井 , 真琴永井
IPC分类号： G08G1/09 , G08G1/01
CPC分类号： G08G1/0104 , G01C21/3691
摘要：地図データ記憶部134は、少なくとも一部の道路について予め設定された区間ごとに識別情報としての道路IDが割り振られている地図データを保持する。渋滞判断部120は、道路IDごとに対応する区間が渋滞しているか否かを判断する。送信部124は、道路上の各区間を走行する車両から、道路IDおよび車両の走行速度を含む車両データをブロードキャスト送信する。このとき、送信部124は、受信した他車両の車両データと、自車両の車両データとを合わせたフレームを構成する。情報圧縮部122は、渋滞判断部120により渋滞していないと判断された区間について、フレームから走行速度を除くことでデータ量を圧縮する。

8. 发明专利

JP5174832B2 How to signal to estimate the density of the mobile node in the road network 有权
公开(公告)号：JP5174832B2
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：JP2009548722
申请日：2008-02-01
申请人：フランス・テレコム
发明人：モエズ・ジャービ , ティンク・モハメド−ラシード , シディ−モハメッド・セノウチ
IPC分类号： H04W4/04 , G08G1/09 , H04W84/18
CPC分类号： G08G1/0104 , G08G1/065 , H04L45/00 , H04L67/04 , H04L67/18 , H04W4/02 , H04W40/20 , H04W40/32 , H04W84/18
摘要： The method involves dividing circulation paths (X, Y) into coverage cells (X1, X2, X3). Local traffic density data in each cell is determined from respective neighborhood table by main mobile nodes (1, 6, 14) of the coverage cells during an intracellular counting process. The density data is aggregated at the level of each coverage cell to determine density of traffic of the mobile nodes on the circulation paths. Independent claims are also included for the following: (1) a method for routing data packets in an ad-hoc communication network (2) a wireless communication terminal forming a mobile node of the ad-hoc communication network (3) a computer program comprising a set of instructions for executing steps of a traffic density estimating method (4) a readable recording medium for storing a computer program (5) a signal transmitted through mobile nodes of an ad-hoc communication network.

9. 发明专利

JP2013508872A Improve the reliability of travel time estimation 有权
公开(公告)号：JP2013508872A
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：JP2012535945
申请日：2009-10-27
申请人：アルカテル−ルーセント
发明人：スリニバサン，ビクラム , チヤタジー，アビシエーク , ダツタ，サミツク , デブ，スプラテイム , ジヤイスワル，シヤラド
IPC分类号： G08G1/00 , G08G1/01 , G08G1/13
CPC分类号： G08G1/0104
摘要：選択マッド区分を移動するのにかかる平均的時間を推定する際の精度を高める方法およびシステムが提供される。この方法は、１つまたは複数の車両によって道路区分を移動するのにかかる時間の判定を含む。さらに、相関道路区分を移動するのにかかる時間が、選択道路区分を移動するのにかかる時間と相関する相関道路区分が識別される。データリポジトリが、１つまたは複数の相関道路区分のリストを格納する。相関道路区分の中で、選択道路区分を移動するのにかかる平均的時間を判定する際の精度を高める１つまたは複数の好適道路区分が、少なくとも１つのプロセッサによって判定される。さらに、プロセッサは、好適道路区分および選択道路区分を移動するのにかかる時間に対応するデータを使って、選択マッド区分を移動するのにかかる平均的時間を推定する。

10. 发明专利

JP2013503323A How to ensure the privacy of the user, be implemented in a computer, computer program product, device 有权
公开(公告)号：JP2013503323A
公开(公告)日：2013-01-31
申请号：JP2012525900
申请日：2010-08-06
申请人：アクセンチュアグローバルサービスィズリミテッド
发明人：シェーファー，ヨルグ , トマ，ダビド
IPC分类号： G01C21/00 , G06F21/60
CPC分类号： G08G1/0104 , G08G1/0112 , G08G1/20
摘要： The present description refers in particular to a computer-implemented method, a computer program product and a device for ensuring the privacy of a user and the utility of data communicated by a device , such as a vehicle telematics device, to a server, the method comprising: - moving the device during a time period; - receiving data at the device during the time period; - processing, by the device , the received data; - summarizing, by the device , the processed data in a matrix, wherein the rows and columns of the matrix define circumstances of movement of the device , wherein the matrix includes a plurality matrix-entries, and wherein each matrix-entry includes a distance covered by the device during the time period under a pair of said predefined circumstances of movement; and - transmitting the summarized data from the device to the server.

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