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1. 发明专利

JP5167134B2 Apparatus and method using the same for measuring the power of the total against the running vehicle 有权
公开(公告)号：JP5167134B2
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：JP2008532420
申请日：2006-09-22
申请人：ベロコンプ,エルエルピイ
发明人：カニンガム，グレン，ビイ．
IPC分类号： B62J99/00
CPC分类号： G01L3/247 , G01L5/13 , G01L5/225 , G07C5/085

2. 发明专利

JP5918657B2 踏力計測装置有权
标题翻译：踏力测量装置
公开(公告)号：JP5918657B2
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：JP2012188126
申请日：2012-08-28
申请人：株式会社シマノ , ミネベア株式会社
发明人：手塚俊雄 , 佐藤聡 , 荒井徹 , 李奎
IPC分类号： G01L1/26 , G01L5/16 , B62M3/00 , B62J99/00 , B62M3/02 , G01L5/22
CPC分类号： G01L1/22 , G01L3/247 , G01L5/16

3. 发明专利

JPWO2017046907A1 情報出力装置审中-公开
公开(公告)号：JPWO2017046907A1
公开(公告)日：2018-06-21
申请号：JP2015076399
申请日：2015-09-17
申请人：パイオニア株式会社
发明人：三岡信夫 , 児玉泰輝
IPC分类号： B62J99/00
CPC分类号： B62M3/08 , B62J99/00 , B62J2099/0013 , B62J2099/002 , B62J2099/0026 , B62J2099/0033 , B62J2099/004 , B62M3/00 , G01L1/22 , G01L1/2206 , G01L1/2262 , G01L3/247
摘要：ペダル(103)に加えられている荷重位置を出力することができる情報出力装置を提供する。ひずみゲージ(369)が、自転車(1)のクランク(105)の内面(119)に設けられ、クランク(105)に生じるひずみを検出して、サイクルコンピュータ表示部(201)が、第1ひずみゲージ(369a)〜第6ひずみゲージ(369f)の出力値に基づいて算出された、接線力(T)と、ねじれトルク(K)と、に基づいて、クランク(105)に連結されたペダル(103)に加えられた荷重中心位置を示す画像を表示する。

4. 发明专利

JP2014044176A Tread force measurement device 有权
标题翻译：行动力测量装置
公开(公告)号：JP2014044176A
公开(公告)日：2014-03-13
申请号：JP2012188126
申请日：2012-08-28
申请人： Shimano Inc , 株式会社シマノ , Minebea Co Ltd , ミネベア株式会社
发明人： TEZUKA TOSHIO , SATO SATOSHI , ARAI TORU , RI KEI
IPC分类号： G01L5/22 , B62J99/00 , B62M3/00 , B62M3/02
CPC分类号： G01L1/22 , G01L3/247 , G01L5/16
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To measure a parameter of tread force with a high degree of precision.SOLUTION: A first tread force measurement device 14a measures a plurality of parameters of tread force applied, when a first pedal 16a is trodden, to a first crank arm 20a whose one end part the first pedal 16a can be attached to and whose other end part a crank shaft 12 can be attached to. The first tread force measurement device 14a includes a straining section 22, a first parameter detection section 24 and an interference suppression section 26. Distortion applying to the first crank arm 20a is transmitted to the straining section 22. The parameter detection section 24 is arranged on the straining section 22 and detects a plurality of parameters from the distortion transmitted to the straining section 22. The interference suppression section 26 suppresses interference with one parameter detected by the parameter detection section 24 by another parameter.
摘要翻译：要解决的问题：以高精度测量踏力参数。解决方案：第一踏力测量装置14a测量当第一踏板16a被踩踏时施加的踏力的多个参数到第一曲柄臂20a的一端部可以被附接到第一踏板16a，并且其另一端部可以安装曲柄轴12。第一踏力测量装置14a包括应变部22，第一参数检测部24和干扰抑制部26.施加到第一曲柄20a的失真被传递到应变部22.参数检测部24配置在应变部22从发送到应变部22的失真中检测多个参数。干扰抑制部26通过另一参数来抑制由参数检测部24检测出的一个参数的干扰。

5. 发明专利

JP2009509830A Apparatus and method using the same for measuring the power of the total against the running vehicle 有权
公开(公告)号：JP2009509830A
公开(公告)日：2009-03-12
申请号：JP2008532420
申请日：2006-09-22
申请人：ベロコンプ,エルエルピイ
发明人：カニンガム，グレン，ビイ．
IPC分类号： B62J99/00
CPC分类号： G01L3/247 , G01L5/13 , G01L5/225 , G07C5/085
摘要：自転車といった車両の瞬間的な静圧及び動圧、スピード、及び加速度を測定するための一連のセンサを具える装置が開示されている。マイクロプロセッサが、データをセンサから受信して、車両及びライダーに作用する全ての力のトータルを求め、車両の対地速度を乗算することによって、ライダー又は他の電源によって消費される出力を計算する。ある実施例では、較正法、ユーザによるデータ入力、又はあるファクタの温度補償によって精度を改善する。風速、走行距離、高度、又は路面の勾配といった他のデータをユーザに提供してもよい。ある実施例では、後の解析のためにデータを記憶する。
【選択図】図１

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