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1. 发明专利

JPWO2014203309A1 モータグレーダ有权
标题翻译：平地机
公开(公告)号：JPWO2014203309A1
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：JP2015522386
申请日：2013-06-17
申请人：株式会社小松製作所
发明人：雅至吉村 , 穣小野 , 慎太郎小林
IPC分类号： E02F3/76 , F16D7/02 , F16H1/16
CPC分类号： E02F3/7668 , E02F3/764 , E02F3/7645 , E02F3/765 , E02F3/7654 , E02F3/844
摘要：モータグレーダ(100)のサークル回転機(65b)は、ウォーム(120)と、ウォームホイール(130)と、シャフト(140)と、を有する。ウォームホイール(130)は、内周部(131)と、内周部(131)の外側を取り囲む外周部(132)と、内周部(131)の内周面にスプライン結合される複数の第1クラッチディスク(133)と、を有する。内周部(131)は、外周部(132)よりも硬い材料によって構成される。
摘要翻译：圆A机动平地机（100）（65B）包括蜗杆（120），蜗轮（130），轴（140），所述的旋转电机。蜗轮（130）包括内周部（131），包围所述内周部（131）的外侧的外周部（132），其中多个花键连接到内周部（131）的内周表面上的第一具有第一离合器盘（133），则。内周部（131）是由比外周部（132）更硬的材料。

2. 发明专利

JP6042982B2 モータグレーダ有权
标题翻译：平地机
公开(公告)号：JP6042982B2
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：JP2015522386
申请日：2013-06-17
申请人：株式会社小松製作所
发明人：吉村雅至 , 小野穣 , 小林慎太郎
IPC分类号： F16D7/02 , F16H1/16 , E02F3/76
CPC分类号： E02F3/7668 , E02F3/764 , E02F3/7645 , E02F3/765 , E02F3/7654 , E02F3/844

3. 发明专利

JP5624691B1 モータグレーダ有权
标题翻译：平地机
公开(公告)号：JP5624691B1
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：JP2014517282
申请日：2014-03-28
申请人：株式会社小松製作所
发明人：天徳山畑 , 天徳山畑 , 悟志中川 , 悟志中川 , 正彦 ▲浜▼口 , 正彦 ▲浜▼口 , 淳一強矢 , 淳一強矢
IPC分类号： E02F3/76 , B62D33/06 , E02F3/80
CPC分类号： E02F9/2004 , B62D1/18 , B62D1/189 , E02F3/7636 , E02F3/764 , E02F3/7645 , E02F3/765 , E02F3/7654 , E02F9/166
摘要：ステアリングポストは、ステアリングポストの前面の上端に位置するポスト端部を有する。ケース部は、ケース部の前面の下端に位置するケース端部を有する。ポスト端部とケース端部との間には、隙間が設けられる。カバー部材は、隙間を覆うように配置される。カバー部材は、ケース部がステアリングポストに対して傾動するときのケース端部の軌跡と交差しないように屈曲した形状を有する。カバー部材の下端部は、ポスト端部に接続される。カバー部材の上端部は、ケース部内においてケース端部よりも上方に位置する。
摘要翻译：转向立柱具有位于所述转向柱的上端的前部的后端部。壳体单元包括：位于在所述下壳体部分的前情况下端部。支柱端和壳体端部之间，设置有缝隙。盖构件被布置成覆盖所述间隙。该盖构件具有形状的情况下部分弯曲成倾斜转向柱时不相交外壳末端的轨迹。盖部件的下端连接到所述柱的端部。盖构件的上端位于比壳体部分的情况下的端部高。

4. 发明专利

JP2014122478A Motor grader 有权
标题翻译：电机分级机
公开(公告)号：JP2014122478A
公开(公告)日：2014-07-03
申请号：JP2012278013
申请日：2012-12-20
申请人： Komatsu Ltd , 株式会社小松製作所
发明人： ARAI YUKI
IPC分类号： E02F9/00 , B60K13/04 , B60K15/063 , F01N3/08 , F01N3/24
CPC分类号： F01N3/208 , B60K13/04 , B60K15/063 , B60K2015/0638 , B60Y2200/411 , E02F3/764 , E02F3/7645 , E02F3/765 , E02F3/7654 , E02F9/0866 , E02F9/0883 , F01N2610/02 , F01N2610/1413
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor grader in which an excessive rise or excessive fall in the temperature of a reducer can be suppressed.SOLUTION: A fuel tank reserves fuel. A reducer tank reserves the reducer. The fuel tank is arranged at least partially overlapping an engine in plan view. The fuel tank is arranged between a power transmission device and the reducer tank in a vehicle front-rear direction.
摘要翻译：要解决的问题：提供能够抑制减速机的温度过度上升或过度下降的电动平地机。解决方案：燃料箱储备燃料。减速机储备减速机。在平面图中燃料箱布置成至少部分地与发动机重叠。燃料箱在车辆前后方向上配置在动力传递装置与减速箱之间。

5. 发明专利

JP5259019B2 Motor grader 有权
公开(公告)号：JP5259019B2
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：JP2012527557
申请日：2012-03-28
申请人：株式会社小松製作所
发明人：栄二山崎
IPC分类号： E02F3/76
CPC分类号： E02F3/7636 , E02F3/7645 , E02F3/844
摘要： A motor grader includes a frame, a work implement, a lifter guide, a lifter bracket and a lift cylinder. The lifter guide is joined to the frame and encloses the frame. The lifter bracket encloses the lifter guide. The lift cylinder is attached to the lifter bracket for driving the work implement. The lifter guide includes an annular portion and a first leg portion, the annular portion enclosing an outer periphery of the frame. The first leg portion is continuous to an inner periphery of the annular portion. The first leg portion protrudes from the annular portion in a side view, and the first leg portion is welded at an outer edge to the frame.

6. 发明专利

JP2009046971A Raking leveller and construction machine 有权
标题翻译：抛光机和建筑机械
公开(公告)号：JP2009046971A
公开(公告)日：2009-03-05
申请号：JP2008183103
申请日：2008-07-14
申请人： Wirtgen Gmbh , ヴィルトゲンゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフツングWirtgen GmbH
发明人： KOETTING HEINZ , LEY HERBERT , HAEHN GUENTER
IPC分类号： E02F3/78
CPC分类号： E01C23/127 , E01C23/088 , E02F3/7645 , E02F3/783
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a raking leveller, requiring no manual operation, realizing the small design height, and pivoting a smoothly raking blade at a large pivoting angle in a small pivoting radius. SOLUTION: The height can be adjusted when a lower part 12 of the smoothly raking blade 10 exists in a work position. An upper part 14 of the smoothly raking blade is pivotably installed on the upper end around a pivotal shaft 18 parallel to a shaft 5 of a cutting drum. The smoothly raking blade 10 engages with a horizontally holding device 20 of a side wall 8 holding the smoothly raking blade in a position basically extending at a right angle to the ground surface when existing in the work position. A pivoting device 30 can pivot the smoothly raking blade around the pivotal shaft 18 when the smoothly raking blade 10 does not engage with the horizontally holding device 20. The pivoting device 30 has an operation device 34 connected by a joint between a normally arranged part 32 of a construction machine 1 and the upper part 14 of the smoothly raking blade 10 on the upper end 16 of the upper part 14 of the smoothly raking blade. COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种耙式矫直机，不需要手动操作，实现小的设计高度，并且以小的枢转半径以大的转动角度枢转平稳的耙刀。
解决方案：当平滑耙刀10的下部12存在于工作位置时，可以调节高度。平滑耙刀的上部14围绕与切割滚筒的轴5平行的枢转轴18可枢转地安装在上端。平滑的耙叶10与存在于工作位置时基本上以与地面成直角的方式保持平滑的耙刀的侧壁8的水平保持装置20接合。当平滑的耙状叶片10不与水平保持装置20接合时，枢转装置30可使平滑的耙叶绕枢转轴18枢转。枢转装置30具有操作装置34，其通过正常布置的部分32 并且平滑的耙叶10的上部14位于平滑耙刀的上部14的上端16上。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

7. 发明专利

JPWO2014192174A1 モータグレーダ有权
标题翻译：平地机
公开(公告)号：JPWO2014192174A1
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：JP2014502293
申请日：2013-09-25
申请人：株式会社小松製作所
发明人：優樹荒井 , 栄二山崎
IPC分类号： E02F9/00 , B60K15/063 , E02F3/76 , F01N3/08 , F02M37/00
CPC分类号： E02F9/0883 , B60K13/04 , B60K15/063 , B60K2015/0634 , B60K2015/0638 , B60Y2200/411 , E02F3/764 , E02F3/7645 , E02F3/765 , E02F3/7654
摘要：モータグレーダは、燃料タンク(66)と、車体フレーム(2)と、左側マウント部(101)及び右側マウント部(102)と、後側マウント部(103)と、還元剤タンク(67)とを備える。左側マウント部(101)及び右側マウント部(102)は、燃料タンク(66)の車幅方向の両側であって左側方フレーム(212)及び右側方フレーム(213)の各々に設けられ、燃料タンク(66)を車体フレーム(2)に固定する。後側マウント部(103)は、燃料タンク(66)の後側であって車幅方向における左側方フレーム(212)に配置され、燃料タンクを車体フレーム(2)に固定する。還元剤タンク(67)は、燃料タンク(66)の後側に近接するとともに、右側方フレーム(213)側に配置され、エンジン(61)からの排気を処理する還元剤を貯留する。
摘要翻译：机动平地机，燃料箱（66），车体框架（2），左安装部（101）和右安装部（102），所述后安装部（103），和还原剂罐（67）提供。左安装部（101）和右安装部（102）是在每个左侧框架（212）和右侧框架（213）所提供的燃料箱（66）的车辆宽度方向的两侧上，燃料箱（66）固定到主体框架（2）。后安装部分（103）是所述燃料箱（66）被设置在车辆宽度方向上的左侧框架（212）上的后侧，以固定所述燃料箱至所述车体框架（2）。还原剂罐（67）适于以关闭燃料箱（66）的后侧，它被设置在右侧框架（213）一侧，用于存储所述还原剂用于从发动机（61）处理废气。

8. 发明专利

JPWO2014185552A1 作業車両有权
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：JPWO2014185552A1
公开(公告)日：2017-02-23
申请号：JP2014548219
申请日：2014-06-30
申请人：株式会社小松製作所
发明人：慎太郎小林
IPC分类号： B60K11/04 , B60K13/04 , E02F9/00
CPC分类号： E02F9/0866 , B60K11/04 , B60K13/04 , B60Y2200/41 , E02F3/764 , E02F3/7645 , E02F3/765 , E02F3/7654 , E02F9/0891 , F01N3/021 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N2590/08 , F01P5/06 , F01P11/10 , F01P2001/005 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
摘要：作業車両は、エンジン(106)と、エンジン室(1)と、冷却室(2)と、ラジエータ(6)と、冷却ファン(5)と、隔壁(4)と、カバー部材(70)と、を備えている。冷却ファン(5)は、冷却室(2)内に配置され、エンジン室(1)から離隔する方向へ排気するように構成されている。隔壁(4)は、エンジン室と冷却室(2)とを隔てる。隔壁は(4)、エンジン室と冷却室(2)とを連通する連通口(41)を有する。カバー部材(70)は、カバー本体部(7)と連結部(8)とを有している。カバー本体部(7)は、隔壁(4)と間隔をあけて冷却室(2)内に配置されている。カバー本体部(7)は、連通口(41)と対向するように配置されている。連結部(8)は、開口領域(9)を有する。連結部(8)は、カバー本体部(7)と隔壁(4)とを連結する。
摘要翻译：作业车辆包括发动机（106），发动机室（1）中，冷却室（2），散热器（6），和一个冷却风扇（5），和分隔壁（4），覆盖构件（70），它配备了一个。冷却风扇（5）被布置在所述冷却室（2）的内部，并且被配置为排出的方向从所述发动机仓（1）。隔壁（4），分离发动机室与冷却室（2）。分隔壁具有（4）中，发动机室和冷却室（2）和用于传送（41）的通信端口。盖构件（70）包括：盖主体（7）连接部（8）。盖主体（7）以一定间隔设置在所述分隔壁（4）和冷却室（2）。盖主体（7）被布置成面对所述连通口（41）。连接部（8）具有的开口面积（9）。连接部（8）将所述盖主体（7）和一个隔壁（4）。

9. 发明专利

JP5710848B1 作業車両有权
标题翻译：工作车辆
公开(公告)号：JP5710848B1
公开(公告)日：2015-04-30
申请号：JP2014548219
申请日：2014-06-30
申请人：株式会社小松製作所
发明人：小林慎太郎
IPC分类号： B60K13/04 , E02F9/00 , F01P5/06 , F01P11/10 , B60K11/04
CPC分类号： E02F9/0866 , B60K11/04 , B60K13/04 , E02F3/764 , E02F3/7645 , E02F3/765 , E02F3/7654 , E02F9/0891 , F01N13/009 , F01N3/021 , F01N3/2066 , B60Y2200/41 , F01N2590/08 , F01P11/10 , F01P2001/005 , F01P5/06 , Y02T10/24
摘要：作業車両は、エンジン(106)と、エンジン室(1)と、冷却室(2)と、ラジエータ(6)と、冷却ファン(5)と、隔壁(4)と、カバー部材(70)と、を備えている。冷却ファン(5)は、冷却室(2)内に配置され、エンジン室(1)から離隔する方向へ排気するように構成されている。隔壁(4)は、エンジン室と冷却室(2)とを隔てる。隔壁は(4)、エンジン室と冷却室(2)とを連通する連通口(41)を有する。カバー部材(70)は、カバー本体部(7)と連結部(8)とを有している。カバー本体部(7)は、隔壁(4)と間隔をあけて冷却室(2)内に配置されている。カバー本体部(7)は、連通口(41)と対向するように配置されている。連結部(8)は、開口領域(9)を有する。連結部(8)は、カバー本体部(7)と隔壁(4)とを連結する。
摘要翻译：作业车辆包括发动机（106），发动机室（1）中，冷却室（2），散热器（6），和一个冷却风扇（5），和分隔壁（4），覆盖构件（70），它配备了一个。冷却风扇（5）被布置在所述冷却室（2）的内部，并且被配置为排出的方向从所述发动机仓（1）。隔壁（4），分离发动机室与冷却室（2）。分隔壁具有（4）中，发动机室和冷却室（2）和用于传送（41）的通信端口。盖构件（70）包括：盖主体（7）连接部（8）。盖主体（7）以一定间隔设置在所述分隔壁（4）和冷却室（2）。盖主体（7）被布置成面对所述连通口（41）。连接部（8）具有的开口面积（9）。连接部（8）将所述盖主体（7）和一个隔壁（4）。

10. 发明专利

JP5567229B1 Work vehicle 有权
公开(公告)号：JP5567229B1
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：JP2013555686
申请日：2013-05-08
申请人：株式会社小松製作所
发明人：直樹木村 , 正彦 ▲浜▼口 , 天徳山畑 , 周石田 , 秀徳竜田
IPC分类号： E02F9/16
CPC分类号： E02F9/0858 , B62D27/06 , B62D33/073 , E02F3/764 , E02F3/7645 , E02F3/765 , E02F3/7654 , E02F9/166 , E02F9/2004 , E02F9/2012 , Y10T29/49817
摘要：モータグレーダ（１）は、キャブ４のボックス部（４１）が取り外し可能である。モータグレーダ（１）は、ブラケット（９）及び第１コントローラ（１０）を備える。ブラケット（９）はフロア部（４２）に取付可能である。第１コントローラ（１０）は、ボックス部（４１）及びブラケット（９）に選択的に取付可能であり、走行に必要な機器の制御を行う。

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