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1. 发明专利

JP2010510120A Aircraft wing leading edge 审中-公开
公开(公告)号：JP2010510120A
公开(公告)日：2010-04-02
申请号：JP2009536774
申请日：2007-11-13
申请人：エアバスフランス
发明人：ガンティエ，ファブリス , ポルテ，アライン
IPC分类号： B64D15/16 , B64D33/02
CPC分类号： B64D33/02 , B64D15/163 , B64D2033/0206 , B64D2033/0233 , B64D2033/0286 , F02C7/045 , F02C7/047 , G10K11/172
摘要：本発明の対象は、航空機の翼前縁、例えば推進用集合体のナセル（１４）の空気取入れ口である。外側から内側に向かって、特定比率の開放面を有する強力な多孔性の消音層、少なくとも１の蜂窩状構造体および反射層５を含む消音処理のための被覆材（２６）を含んでおり、同被覆材（２６）が霜処理システムを内蔵していて、同霜処理システムが少なくとも１の振動発振器（３６）を含むことを特徴とする。
【選択図】図２

2. 发明专利

JP2018010863A 着氷を抑制するための音波と誘導加熱のハイブリッドシステム及び方法审中-公开
公开(公告)号：JP2018010863A
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：JP2017112658
申请日：2017-06-07
申请人：ザ・ボーイング・カンパニー , The Boeing Company
发明人：ジョンラルフハル , ミナスエイチ.タニエリアン
IPC分类号： H05B6/02 , H05B6/06 , H05B6/10
CPC分类号： B64D15/12 , B64D15/163 , B64D15/20 , H05B6/10 , H05B6/105 , H05B2214/02
摘要：【課題】航空機の動翼に対する着氷を防止する誘導加熱システムにおいて、効率の向上を行う。【解決手段】翼体100は、外側表面112と、外側表面112と反対側の内側表面114と、を有する導磁性及び導電性の外皮110を含む。翼体100は、外皮110により規定された内部空間108を有し、内側表面114が、内部空間108に面している。加えて、翼体100は、外側表面112に沿った前縁106を含む。さらに、翼体100は、外側表面112への着氷を抑制するよう構成された音波・誘導加熱ハイブリッドシステム102を含む。音波・誘導加熱ハイブリッドシステム102は、内部空間108に配置された誘導コイル130を含む。音波・誘導加熱ハイブリッドシステム102の磁石140は、外皮110内に定常磁場を発生させる。【選択図】図4

3. 发明专利

JP2009214873A Anti-icing/de-icing system and method and aircraft structure incorporating this system 审中-公开
标题翻译：防盗/清除系统和方法以及合并这一系统的飞机结构
公开(公告)号：JP2009214873A
公开(公告)日：2009-09-24
申请号：JP2009051955
申请日：2009-03-05
申请人： Hutchinson Sa , ハッチンソンHutchinson
发明人： TENEBRE PAULINE , SIX MARC-FRANCOIS
IPC分类号： B64D15/16
CPC分类号： G10K11/343 , B60S1/02 , B64D15/163 , G10K11/346
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an anti-icing/de-icing system and a method using ultrasonic waves for an external surface of a structure likely to be iced, such as an aircraft wing or engine nacelle, and such a structure incorporating this system.
SOLUTION: The system comprises a plurality of piezoelectric transducers 10 with which the structure is fitted, opposite this external surface, and this system is such that it comprises means of scanning at least one matrix 16 of elementary meshes (i, j) predefined in this surface in relation to an even arrangement of a group of these transducers. These scanning means are able to focus the waves emitted by all or some of the transducers of the or each group on these meshes one after the other, via signal summing means coupled to these scanning means and able to produce, for each mesh, a summation of the signals obtained from the transducers emitting these waves.
COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种防冰/除冰系统和使用超声波作为可能结冰的结构的外表面的方法，例如飞机机翼或发动机机舱，以及这种结构并入该系统。解决方案：该系统包括多个压电换能器10，其结构与该外表面相对配合，并且该系统使得其包括扫描基本网格（i，j）的至少一个矩阵16的装置，相对于一组这些换能器的均匀布置在该表面中预定义。这些扫描装置能够通过耦合到这些扫描装置的信号求和装置将这些或每个组的全部或一些换能器发射的波聚焦在这些网格上，并且能够为每个网格产生一个总和从发射这些波的换能器获得的信号。版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP5871794B2 航空機およびその他の用途のための電気除去式除氷装置を備える物品および方法有权
标题翻译：文章和方法包括对飞机和其他应用领域的电子移动设备除冰
公开(公告)号：JP5871794B2
公开(公告)日：2016-03-01
申请号：JP2012510794
申请日：2010-05-12
申请人：ティーエムシーエアロスペースインコーポレイテッド
发明人：リチャードアレクサンダーオルソン , マークロナルドブリッジフォード , マイケルエスバスケス
IPC分类号： B64D15/16
CPC分类号： B64D15/163

5. 发明专利

JP2015534520A 防氷システムおよび方法有权
标题翻译：防冰系统及方法
公开(公告)号：JP2015534520A
公开(公告)日：2015-12-03
申请号：JP2015531507
申请日：2013-08-15
申请人：セレックス・イーエス・リミテッドSelex ES Ltd , セレックス・イーエス・リミテッドSelex ES Ltd
发明人：マクリーン、ジョン・ロナルド , マグワイア、ステュアート・ダグラス , パターソン、ジャック , ローソン、スティーブン
IPC分类号： B64D15/16 , B06B1/06
CPC分类号： B64D15/16 , B64D15/163
摘要：航空機構造上に据え付けられる半球状保護ハウジング1のための防氷システムを記述している。システムは、ハウジング1の境界2に据え付けられる一連の圧電デバイスを備えている。圧電デバイスが超音波周波数を発生させて、保護ハウジングの共鳴を誘起させる。圧電デバイスのうちの1つが保護ハウジング中の発生された周波数を感知し、保護ハウジング1の構造共鳴を維持するフィードバックループの一部として動作する。保護ハウジング1の構造共鳴が氷の形成を防止する。さらに、より高い出力の共鳴を発生させて、保護ハウジング1上に既に形成されている氷を除去することができる。システムは、保護ハウジング1の構造共鳴を維持するのに要求される周波数における何らかの変化を監視することによって、保護ハウジング1上の氷形成の検出も可能にする。【選択図】図1
摘要翻译：对于半球形保护壳体1的防冰系统被安装在飞机结构中描述。系统包括一系列安装在壳体1的边界2上的压电装置。通过产生超声波频率的压电装置，以诱导保护性外壳的共振。一项所述的压电器件的是感测所述保护壳体的发生频率，作为一个反馈回路保持在保护壳体1的结构共振的一部分运行。保护壳体1的结构的共振，以防止冰的形成。此外，有可能通过产生更高的输出的共振，以除去，它已经被形成于保护外壳1的冰。系统，通过监测以维持保护壳体1的结构共振所需的频率的任何变化，也允许的冰形成保护壳体1上的检测。点域1

6. 发明专利

JP6258328B2 防氷システムおよび方法有权
公开(公告)号：JP6258328B2
公开(公告)日：2018-01-10
申请号：JP2015531507
申请日：2013-08-15
申请人：レオナルド・エムダブリュ・リミテッド , Leonardo MW Ltd
发明人：マクリーン、ジョン・ロナルド , マグワイア、ステュアート・ダグラス , パターソン、ジャック , ローソン、スティーブン
IPC分类号： B06B1/06 , B64D15/16
CPC分类号： B64D15/16 , B64D15/163

7. 发明专利

JP2016064818A 航空機およびその他の用途のための電気除去式除氷装置审中-公开
标题翻译：用于飞机和其他应用的电子灭火系统
公开(公告)号：JP2016064818A
公开(公告)日：2016-04-28
申请号：JP2015229095
申请日：2015-11-24
申请人：ティーエムシーエアロスペースインコーポレイテッド
发明人：リチャードアレクサンダーオルソン , マークロナルドブリッジフォード , マイケルエスバスケス
IPC分类号： B64D15/16
CPC分类号： B64D15/163
摘要：【課題】電気除去式除氷アクチュエータを提供することを目的とする。【解決手段】対象物から氷を除去(例えば、飛行中の航空機の外板からの除氷)する装置100は、細長い導電性ループをなすアクチュエータアセンブリ101、102を含む。アクチュエータは、2個の機械的に独立したループサブアセンブリ内で二方向に流れる電流パルスにより発生するループの動作に対応し、除氷対象物に衝撃を与えうる位置に搭載される。サブアセンブリ端部の相対動作の制限を低減する物理的不連続を導入するために、ループサブアセンブリは細長いフレキシブルコネクタ111〜115を用い、端部で相互接続される複数の導電素子101A、101B、101C、102A、102B、102Cを含み、これにより、封止素子をもつ固定された構造と比べ改良された動作および疲労破壊の低減を達成する。【選択図】図12
摘要翻译：要解决的问题：提供一种电驱除式致动器。解决方案：一种用于从物体移除冰的装置（例如，从飞行器的皮肤飞行中除冰）包括：致动器组件101,102 形成细长的导电环路。致动器被安装在使得致动器能够响应于在两个机械独立的回路组件中以相反方向流动的电流脉冲产生的回路的运动而使致动器撞击待除冰的物体。环路子组件包括使用细长柔性连接器111至115在其端部互连的多个导电元件101A，101B，101C，102A，102B，102C，以便引入减小对子组件端部的相对运动的任何限制的物理不连续性。与具有封装元件的固定结构相比，可以实现疲劳失效的改进的性能和缓解。图12

8. 发明专利

JP3954648B2 A movable seat for the laminar flow and de-icing 失效
公开(公告)号：JP3954648B2
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：JP51534796
申请日：1995-10-25
申请人：シャツ、ソロモン
发明人：シャツ、ソロモン
IPC分类号： B64D15/18 , B64C1/12 , B64C3/14 , B64C3/36 , B64C21/06 , B64C23/02 , B64C23/08 , B64D15/04 , B64D15/12 , B64D15/16
CPC分类号： B64D15/12 , B64C1/12 , B64C3/141 , B64C3/36 , B64C21/06 , B64C23/02 , B64C23/08 , B64C2230/04 , B64C2230/06 , B64C2230/22 , B64D15/04 , B64D15/16 , B64D15/163 , Y02T50/12 , Y02T50/166 , Y10T29/301 , Y10T29/496 , Y10T29/49812 , Y10T29/49996
摘要： A movable sheet overlying a wing is disclosed that creates laminar flow over its exposed surface. The movable sheet serves as an integral, retractable shield for protecting a suction support structure of a wing against contamination, and also serves as a movable, conductive substrate for deicing by means of electrical resistance or hot-gas heating. The invention includes a movable sheet that is mounted scroll-like on two motor-driven rollers. The sheet has a solid area without perforations that protects the suction support structure from contamination, and a porous area with perforations therethrough that allows boundary layer suction. The motor-driven rollers scroll the sheet to cover the suction support structure with either the solid area or the perforations of the sheet. Contact rollers at the edge of the sheet supply electrical current to resistively heat the sheet and melt any accumulated ice. The movable sheet can also be moved back and forth to dislodge the ice.

9. 发明专利

JP6169410B2 電気活性ポリマー表面を使用する航空機の防除氷有权
公开(公告)号：JP6169410B2
公开(公告)日：2017-07-26
申请号：JP2013097476
申请日：2013-05-07
申请人：ザ・ボーイング・カンパニー , The Boeing Company
发明人：ホッフェンベルク, ロバート
IPC分类号： B64D15/20 , B64D15/16
CPC分类号： B64D15/163

10. 发明专利

JP2013545061A Methods and equipment in order to de-ice the structure parts 审中-公开
公开(公告)号：JP2013545061A
公开(公告)日：2013-12-19
申请号：JP2013530112
申请日：2010-09-28
申请人：サーブアクティエボラーグ
发明人：エドゥアルドフィゲロア‐カールストロム，
IPC分类号： F25C5/02 , B64D15/16 , F03D11/00
CPC分类号： B64D15/163 , F03D80/40 , H02N1/002 , Y02E10/721 , Y02E10/722
摘要：本発明は、構造部品｛１７０、２７０、３７０）を除氷するための除氷機器に関する。構造部品は、完全に高分子または金属の材料から作製され得る。本機器は、電極構成（２００）と電気的に接続された電源（２５０）を備えており、該電源は、適用できる場合に、前記電極構成（２００）を帯電させるように構成されている。電極構成（２００）は、前記構造部品（１７０、２７０、３７０）上に付着した氷の除去のための衝撃力（Ｆｎ）を生成するように構成されている。本発明は、構造部品を除氷するための方法に関する。本発明はまた、コンピュータプログラムおよびコンピュータプログラム製品に関する。本発明はまた、本機器を保有するプラットフォームに関する。
【選択図】図２

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