专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

KR102224378B1 KR102224378B1 - Propeller pod drive 有权
公开(公告)号：KR102224378B1
公开(公告)日：2021-03-08
申请号：KR1020150111470A
申请日：2015-08-07
申请人： 렌크 악티엔게젤샤프트
发明人： 디어크 벨쯔 , 우베 벤젤 , 라이너 미샤크
IPC分类号： B63H23/32 , B63H5/125 , B63H21/17 , B63H25/42 , F16C17/03 , F16C17/10
CPC分类号： B63H23/321 , B63H21/17 , B63H25/42 , B63H5/125 , F16C17/02 , F16C17/035 , F16C17/10 , F16C17/26 , F16C23/045 , F16C33/26 , F16C43/02 , B63B2750/00 , B63H2005/1258 , B63H2023/325 , F16C17/04 , F16C2237/00 , F16C2326/30
摘要： 본 발명은 프로펠러 포드 구동장치(10)에 관한 것으로, 프로펠러(16)를 구동하기 위한 구동 샤프트(15), 상기 구동 샤프트(15)를 지지하고 상기 구동 샤프트(15)의 방사방향 힘 및 축방향 힘을 흡수하기 위한 적어도 하나의 축방향 베어링 장치(18)와 적어도 하나의 방사방향 베어링 장치(17)를 포함하고, 이 경우 적어도 상기 또는 각각의 방사방향 베어링 장치(17)는 슬라이딩 베어링 장치로서 형성된다. 관련 방사방향 슬라이딩 베어링 장치(17)는 다수의 원주 세그먼트(26)를 포함하고, 상기 원주 세그먼트들은 단독으로 및 개별적으로 교체 가능하고 및/또는 작동 시 단독으로 및 개별적으로 구동 샤프트(15)에 대해 자동으로 정렬 가능하다.

3. 发明专利

JP6229622B2 船外機のトー角制御システム及びトー角制御方法有权
公开(公告)号：JP6229622B2
公开(公告)日：2017-11-15
申请号：JP2014183040
申请日：2014-09-09
申请人：スズキ株式会社
发明人：庄村伸行 , 山▲崎▼ 映紀 , 狐野利典
IPC分类号： B63H20/00 , B63H20/02 , B63H20/08 , B63H25/42
CPC分类号： B63H20/12 , B63H25/42 , B63H2020/003 , B63J2099/008

4. 发明专利

JP2017171263A 船舶审中-公开
公开(公告)号：JP2017171263A
公开(公告)日：2017-09-28
申请号：JP2016062861
申请日：2016-03-25
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：田村学司 , 渡邊淳
IPC分类号： B63H20/00
CPC分类号： B63H25/42 , B63H21/14 , B63H21/21 , B63H25/02 , G05D1/0206 , B63B2201/00 , B63B2758/00 , B63H2025/022
摘要：【課題】船舶を車両感覚で操作するための技術を提供することを課題とする。【解決手段】エンジンからの動力により船体に推進力を発生させる推進装置と、前記船体の現在位置、船首方向及び移動速度を検出する検出手段と、前記船体の進行方向を変更するためのステアリング装置と、前記ステアリング装置の操作量を検出するステアリングセンサと、前記推進装置、前記検出手段、及び、前記ステアリングセンサと接続され、前記推進装置の運転状態及び前記検出手段とステアリングセンサによる検出結果を取得するとともに、当該検出結果に基づいて前記推進装置を制御する制御装置と、を備え、前記制御装置は、前記ステアリングセンサによって検出される前記ステアリング装置の操作量がしきい値を超えた場合に、前記推進装置を用いた回頭操作を実行する。【選択図】図7

5. 发明专利

JP2017128166A 船舶用操船装置及びそれを備えた船舶有权
公开(公告)号：JP2017128166A
公开(公告)日：2017-07-27
申请号：JP2016007491
申请日：2016-01-18
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：林晃良 , 神田効一 , 渡邊淳
IPC分类号： B63H25/42 , B63H21/22 , B63H21/21 , B63H25/02
CPC分类号： B63H21/21 , B63H21/22 , B63H25/02 , B63H25/42
摘要：【課題】コントローラを別途設けることなく、スラスタを単独駆動できる船舶用操船装置及びそれを備えた船舶を提供することを課題とする。【解決手段】任意の方向に任意の角度で傾斜できるように構成されるジョイスティックレバーと、船体の前後方向の推力を発生させる、前後進プロペラ及び前記船体の左右方向の推力を発生させる、スラスタを駆動制御する操船制御装置と、を備える船舶用操船装置であって、前記操船制御装置は、前記ジョイスティックレバーからの入力信号に基づいて前記前後進プロペラ及び前記スラスタを駆動制御する通常モードと、前記ジョイスティックレバーからの入力信号に基づいて前記スラスタのみを駆動制御するスラスタ単独駆動モードと、を有するとともに、前記通常モードと前記スラスタ単独モードとを切り換えるモード切換スイッチに接続する。【選択図】図6

6. 发明专利

JP6027999B2 船舶用エンジン推進装置有权
标题翻译：船用发动机推进装置
公开(公告)号：JP6027999B2
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：JP2014085482
申请日：2014-04-17
申请人：株式会社豊田自動織機 , トヨタ自動車株式会社
发明人：菰田真広 , 杉浦義光 , 磯辺雄史郎
IPC分类号： B63H20/06 , B63H20/14 , B63H20/28 , B63H25/42 , B63H25/06 , B63H20/00
CPC分类号： B63H20/14 , B63H20/00 , B63H20/06 , B63H20/10 , B63H20/28 , B63H23/34 , B63H25/06 , B63H25/42 , B63J2099/006

7. 发明专利

JP6007114B2 船舶有权
公开(公告)号：JP6007114B2
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：JP2013004947
申请日：2013-01-15
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：朝井豪
IPC分类号： B63H23/30 , B63H21/14 , B63H21/22 , F02D29/02 , F02D29/00 , F02D25/04 , F02M37/00 , F02M59/36 , F02M55/00 , B63H21/21
CPC分类号： F02D41/042 , B60W10/02 , B60W10/06 , B63H21/22 , B63H23/30 , B63H25/42 , B63H5/00 , F02D41/3845 , F02D41/3854 , F02D41/3863 , F02M55/00 , F02M59/36 , B60W2520/10 , B63H2020/003 , F02D2200/0602 , F02D2200/501 , F02D41/26 , F02M63/005

8. 发明专利

JP5987624B2 船外機の制御装置、船外機の制御方法およびプログラム有权
标题翻译：用于舷外马达，一个舷外马达的控制方法和程序的控制系统
公开(公告)号：JP5987624B2
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：JP2012226298
申请日：2012-10-11
申请人：スズキ株式会社
发明人：森上忠昭 , 西尾昌也 , 三好孝典 , 弓場豊大
IPC分类号： B63H21/22 , B63H25/24 , B63H25/02 , B63H25/42
CPC分类号： B63H20/12 , B63H21/22 , B63H21/265 , B63H25/42 , G05D1/0206 , B63H2020/003 , B63H2021/216 , B63H25/24

9. 发明专利

JP2016162279A 船舶有权
标题翻译：船
公开(公告)号：JP2016162279A
公开(公告)日：2016-09-05
申请号：JP2015041337
申请日：2015-03-03
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：常陸純一 , 神田効一
IPC分类号： B63B49/00 , B63H25/42 , G08G3/00
CPC分类号： B63B49/00 , B63H25/42 , G08G3/00 , G01S17/88
摘要：【課題】海上における正確な位置を認識することができる船舶を提供する。【解決手段】海上における位置を認識する認識コントローラを備える船舶100であって、認識コントローラは、船舶100と複数の陸上目標物との相対距離に基づいて海上における位置を認識する。認識コントローラは、第一カメラ161及び第二カメラ162によってそれぞれストラクチャーS1の画像P1及びストラクチャーS2の画像P2を撮影し、撮影した画像P1及び画像P2の大きさが変化しないように操船することによって、海上における定点保持を行う。【選択図】図3
摘要翻译：要解决的问题：提供能够识别海上当前位置的船舶。解决方案：船舶100包括用于识别海上位置的识别控制器。识别控制器基于船100与多个地面物体之间的相对距离来识别海上的位置。识别控制器分别通过第一相机161和第二相机162拍摄结构S1的图像P1和结构S2的图像P2，以通过操纵船舶来执行恒定点保持在海上，使得拍摄图像的大小 P1和图像P2不变。选择图：图3

10. 发明专利

JP2016159853A 船舶审中-公开
标题翻译：船只
公开(公告)号：JP2016159853A
公开(公告)日：2016-09-05
申请号：JP2015042797
申请日：2015-03-04
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：廣瀬利光 , 常陸純一
IPC分类号： B63H5/08 , B63H25/42
CPC分类号： B63H5/08 , B63H25/42
摘要：【課題】任意の方向に対し推進力を得ることができる船舶を提供する。【解決手段】ユニバーサルジョイント42を介したプロペラシャフト41によってプロペラ44を駆動し、油圧シリンダー43によってプロペラ44の左右方向を制御するアーネソンドライブ40を備える船舶100であって、アーネソンドライブ40を2基備え、それぞれのアーネソンドライブ40は、船体10の左右に配置され、それぞれのプロペラ44は、互いに独立して左右方向を制御される。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供可以获得相对于可选方向的驱动力的容器。解决方案：容器100包括通过万向接头42由传动轴41驱动螺旋桨44的Arneson驱动器40，并且控制纵向方向螺旋桨44的纵向方向由液压缸43构成。容器包括两个单元的Arneson驱动器40，相应的Arneson驱动器40设置在船体10的右侧和左侧，并且相应的螺旋桨44的纵向被独立地控制从图中可以看出：图1

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式