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1. 发明专利

JP6269675B2 電力管理システムおよび電力管理方法有权
公开(公告)号：JP6269675B2
公开(公告)日：2018-01-31
申请号：JP2015529567
申请日：2014-07-28
申请人：日本電気株式会社
发明人：太田裕子 , 静野隆之
IPC分类号： H02J7/00 , H02J7/02
CPC分类号： H02J7/0013 , B60L11/1816 , B60L11/1838 , B60L11/185 , B60L2230/30 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/70 , B60L2240/80 , G05B19/042 , G05B2219/2639 , H02J7/0027 , Y02T10/7005 , Y02T10/7055 , Y02T10/7088 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/168 , Y02T90/169 , Y04S30/12 , Y04S30/14

2. 发明专利

JP6135763B2 充電電力制御方法、充電電力制御システムおよびプログラム有权
公开(公告)号：JP6135763B2
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：JP2015524065
申请日：2014-06-24
申请人：日本電気株式会社
发明人：静野隆之 , 太田裕子
IPC分类号： H02J3/14 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/02
CPC分类号： H02J7/007 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/1861 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/0055 , H02J7/041 , H02J7/35 , B60L2230/10 , B60L2230/16 , B60L2230/30 , H02J2007/0096 , Y02E10/766 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163

4. 发明专利

JP2015128028A 電池、電池パック、電子機器、電動車両、蓄電装置ならびに電力システム有权
标题翻译：电池，电池组，电子设备，马达驱动的车辆和电力储存装置以及电力系统
公开(公告)号：JP2015128028A
公开(公告)日：2015-07-09
申请号：JP2013273496
申请日：2013-12-27
申请人：ソニー株式会社
发明人：武志一正 , 福島和明 , 窪田忠彦
IPC分类号： H01M4/136 , H01M4/62 , H01M10/0569 , H01M4/58 , H01M10/052
CPC分类号： H01M2/1646 , B60L11/123 , B60L11/1805 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/1842 , B60L11/1844 , B60L11/1879 , H01M10/052 , H01M10/0568 , H01M2/1613 , H01M4/38 , H01M4/382 , H01M4/622 , H01M4/625 , B60L2200/12 , B60L2230/22 , B60L2230/30 , B60L2240/66 , B60L2240/70 , B60L2250/16 , H01M2220/10 , H01M2220/20 , H01M2300/0025 , Y02E60/721 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/7088 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y04S10/126
摘要：【課題】充放電反応の正極利用率およびレート特性を向上することができる電池を提供する。【解決手段】電池は、硫黄を含む正極と、リチウムを含む負極と、電解質と、正極と負極との間に設けられた導電性中間層とを備える。導電性中間層は、導電性繊維含有層、導電性ナノチューブ含有層または導電性メッシュを含んでいる。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供能够提高正极利用系数和充放电反应速率特性的电池。解决方案：电池包括：含硫的正极; 电解液以及形成在正极和负极之间的导电中间体。导电中间体包括含导电纤维的层或含导电纳米管的层或导电网。

5. 发明专利

JPWO2013073034A1 車両、電力供給システム、給電装置および車両の制御方法有权
标题翻译：车辆，电源系统，电源装置和用于车辆的控制方法
公开(公告)号：JPWO2013073034A1
公开(公告)日：2015-04-02
申请号：JP2012529040
申请日：2011-11-17
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：大祐石井 , 大祐石井 , 朋行水野 , 朋行水野
IPC分类号： B60L3/00 , B60L11/18 , H02J7/00 , H02J13/00
CPC分类号： B60L11/1816 , B60L3/00 , B60L3/0069 , B60L3/12 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L11/18 , B60L11/1842 , B60L11/1861 , B60L2230/12 , B60L2230/30 , G01R31/3278 , H01H2047/003 , H02J7/0054 , Y02E60/721 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y04S10/126
摘要：車両(10)は、インレット(112)に接続される給電ケーブル(214)を介して外部電源から供給された電力を受けて蓄電装置(100)を充電するための充電部(110)と、蓄電装置(100)からの電力をインレット(112)を通して給電ケーブル(214)へ供給するための放電部(120)と、放電リレー(122)と、充電リレー(114)とを備える。ECU(130)は、放電動作を終了するときには、放電リレー(122)に開放指令を出力するとともに、開放指令の出力中における電力線(ACL1,ACL2)の状態に基づいて放電リレー(122)の溶着を判定する。一方、ECU(130)は、放電動作を開始するときには、放電リレー(122)に閉成指令を出力するとともに、閉成指令の出力中における放電リレー(122)の溶着の判定を不実行とする。
摘要翻译：所述车辆（10），用于充电的蓄电装置（100），所述充电单元接收连接到所述入口（112）和（110），电力存储经由电源线（214）从外部电源供给的电力它包括装置和排出单元，其用于提供电源电缆（214）和通过所述入口（112）从（100）（120）的电力;以及放电继电器（122），和充电继电器（114）。 ECU（130）中，当终止放电操作，输出的焊接开口命令到放电继电器（122），基于所述电力线的状态下的开度指令的输出（ACL1，ACL2）继电器期间（122）的排出评委。在另一方面，ECU（130），在开始放电操作时的关闭命令输出到放电继电器（122），在关闭命令的输出的放电继电器（122）的焊接的判断时不运行。

6. 发明专利

JP2015061496A 充電管理装置、充電管理システムおよび充電管理方法有权
标题翻译：装置，系统和充电管理方法
公开(公告)号：JP2015061496A
公开(公告)日：2015-03-30
申请号：JP2013195987
申请日：2013-09-20
申请人：株式会社東芝 , Toshiba Corp
发明人： TOPON PAUL
IPC分类号： H02J7/04 , B60L11/18 , H02J7/00 , H02J7/02 , H02J7/34
CPC分类号： B60L11/1844 , B60L11/1824 , B60L11/1846 , B60L11/1861 , B60L2230/16 , B60L2230/30 , B60L2240/54 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y04S10/126
摘要：【課題】充電需要を平準化して、EV車の充電待ち時間を短縮しつつEV車への充電量をできるだけ多くする。【解決手段】充電管理装置は、各EV車のEV情報を取得する第1取得部と、定置型蓄電池の最大出力電力を含む定置型蓄電池情報を取得する第2取得部と、系統電力からの供給電力情報を取得する第3取得部と、充電器の最大出力電力を含む充電器情報を取得する第4取得部と、第1乃至第4取得部にて取得した各情報に基づいて、各EV車に提供可能な予備充電量を計算する予備充電量計算部と、一定の制約条件を満たした上で、各EV車の充電時間および充電器の最大出力電力をそれぞれ一定の範囲となり、かつ各EV車の最大充電量と前記予備充電量との差分がより小さくなる充電条件を決定する充電条件決定部と、を備える。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：通过降低EV车辆的充电等待时间，通过调平充电需求尽可能大地增加对EV车辆的充电量。解决方案：充电管理装置包括：用于获取每个EV车辆的EV信息的第一获取单元; 第二获取单元，用于获取包括固定型二次电池的最大输出功率的固定型蓄电池信息; 第三获取单元，用于从系统功率获取供电功率信息; 第四采集单元，用于获取包括充电器的最大输出功率的充电器信息; 初步计费量计算单元，用于基于由第一至第四获取单元获取的信息计算能够为每个EV车辆提供的初步费用量; 以及充电条件确定单元，用于确定充电条件以产生每个EV车辆的最大充电量与初步充电量之间的较小差异，每个EV车辆的充电时间和充电器的最大输出功率分别保持在同时满足恒定约束条件。

7. 发明专利

JPWO2013042216A1 電動車両の充電システムおよび充電制御方法有权
标题翻译：的电动车辆的充电系统和充电控制方法
公开(公告)号：JPWO2013042216A1
公开(公告)日：2015-03-26
申请号：JP2012533398
申请日：2011-09-21
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：義信杉山 , 義信杉山 , 沖　良二 , 良二沖
IPC分类号： H02J7/02 , B60L3/00 , B60L11/18 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J7/00
CPC分类号： B60L11/1818 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L7/14 , B60L11/14 , B60L11/1816 , B60L11/1824 , B60L11/1846 , B60L11/1853 , B60L11/1861 , B60L11/1864 , B60L11/1887 , B60L15/007 , B60L2210/14 , B60L2210/30 , B60L2210/40 , B60L2230/22 , B60L2230/30 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , B60L2240/667 , B60L2270/20 , H02J7/022 , H02J7/1423 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7061 , Y02T10/7077 , Y02T10/7088 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y02T10/7291 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y02T90/34 , Y04S30/14
摘要：電動車両に搭載された蓄電装置(100)は、複数のバッテリユニット(BU1,BU2)を含むように構成される。充電器(200)は、蓄電装置(100)を車両外部の電源(402)によって充電するための充電電力を、電力線(PL1,PL2)に出力する。複数のリレー(SMRB1,SMRB2,SMRG1,SMRG2,SMRP1,SMRP2,CHR1,CHR2)は、電力線(PL1,PL2)と、複数のバッテリユニット(BU1,BU2)との間の電気的な接続を切換える。制御装置(50)は、複数のバッテリユニット(BU1,BU2)の全体を充電する際の漏電電流値が大きいときには、充電対象となるバッテリユニットの個数を減少させるように、複数のリレー(SMRB1,SMRB2,SMRG1,SMRG2,SMRP1,SMRP2,CHR1,CHR2)を制御する。
摘要翻译：安装在电动车辆（100）的蓄电装置被配置为包括多个电池单元（BU1，BU2）。充电器（200），用于通过向所述车辆（402）到所述电力线（PL1，PL2）外部的电源充电的蓄电装置（100）的充电功率。多个继电器（SMRB1，SMRB2，SMRG1，SMRG2，SMRP1，SMRP2，CHR1，CHR2）的切换电源线和（PL1，PL2），所述多个电池单元（BU1，BU2）之间的电连接。控制器（50）中，当充电漏电流值当整个多个电池单元的（BU1，BU2）是大的，以便减少要被充电的电池单元的数量，多个继电器（SMRB 1， SMRB2，SMRG1，SMRG2，SMRP1，SMRP2，CHR1，CHR2）控制。

8. 发明专利

JP2015039287A 電力管理システム有权
标题翻译：电源管理系统
公开(公告)号：JP2015039287A
公开(公告)日：2015-02-26
申请号：JP2014187211
申请日：2014-09-16
申请人：株式会社日立製作所 , Hitachi Ltd
发明人： SHIGA YASUKO , WATANABE TORU , HIRASAWA SHIGEKI , WACHI ISAO
IPC分类号： H02J3/14 , G06Q50/06 , G06Q50/16 , H02J13/00
CPC分类号： G05F5/00 , B60L3/04 , B60L11/1842 , B60L11/1844 , B60L2210/10 , B60L2230/20 , B60L2230/30 , B60L2230/40 , B60L2240/547 , B60L2240/80 , B60L2260/54 , H02J3/14 , H02J13/0079 , Y02B70/3225 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T10/7216 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/168 , Y04S10/126 , Y04S20/222 , Y04S30/12
摘要：【課題】配電線系統の電圧を一定の範囲に安定させる電力管理システムを提供する。【解決手段】エリアコントローラ107は、区間コントローラ1080、1081、1084に目標の電力に関する情報と現在の電力に関する情報とを送信する。区間コントローラは、エリアコントローラから受信した目標の電力に関する情報と現在の電力に関する情報との差分を算出し、電力に関する情報の差分に基づく電力の需給調整依頼量を算出する。施設設備コントローラ1090は、施設設備コントローラが設置された施設の受放電が可能である機器1100の受放電可能情報を区間コントローラに送信する。区間コントローラは、機器の受放電可能情報に基づいて、機器の需給調整依頼量を送信する。施設設備コントローラは、区間コントローラから受信する機器の需給調整依頼量に基づいて機器に制御信号を当該機器が設置された施設の施設設備コントローラに送信する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种用于将配电线路系统的电压稳定在固定范围内的电力管理系统。解决方案：区域控制器107将与目标功率相关的信息和与当前功率相关的信息发送到区间控制器1080,1081,1084 每个部分控制器计算与区域控制器接收到的与目标功率有关的信息和与当前功率有关的信息之间的差异，并且基于与功率相关的信息的差异来计算需求调整请求量的功率。设备设备控制器1090将能够在其中安装建立设施控制器的机构接收/放电的设备1100的电力可接收/可放电信息发送到区段控制器。每个分段控制器基于设备的电力可接收/可放电信息发送设备的需求调整请求量。设备设备控制器根据从区段控制器接收到的设备的需求调整请求量，将设备的控制信号发送到安装设备的机构的建立设施控制器。

10. 发明专利

JP5440158B2 Battery charging method and charging system 有权
标题翻译：空值
公开(公告)号：JP5440158B2
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：JP2009294392
申请日：2009-12-25
申请人：マツダ株式会社
发明人：和夫坂本 , 一志福庭
IPC分类号： H02J7/00 , B60L11/18 , H01M10/44 , H01M10/48 , H02J3/46
CPC分类号： B60L3/0046 , B60L3/12 , B60L11/1816 , B60L11/1842 , B60L11/1844 , B60L11/1846 , B60L11/1857 , B60L11/1861 , B60L2230/16 , B60L2230/30 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7055 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/16 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S10/126 , Y04S30/14

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