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1. 发明专利

JPWO2014097826A1 車両のシフト操作装置有权
标题翻译：换档操作装置的用于车辆
公开(公告)号：JPWO2014097826A1
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：JP2014553041
申请日：2013-11-25
申请人：ボルボトラックコーポレーション
发明人：雅史白井 , 雅史白井
IPC分类号： B60K23/00 , B60K23/02
CPC分类号： F16H61/18 , B60K23/00 , B60W30/1884 , B60W2510/1005 , B60W2540/14 , B60W2540/16 , B60Y2400/71 , B60Y2400/90 , B60Y2400/92 , F16H61/12 , F16H61/16 , F16H61/70 , F16H2063/426
摘要：本発明は、入力側副変速機及び出力側副変速機を備えた手動変速機を有する車両のシフト操作装置であって、シフト誤操作によるオーバーランやアンダーランを防止することが出来る車両のシフト操作装置の提供を目的としている。そのため本発明では、入力側副変速機(2)及び出力側副変速機(3)を備えた手動式の変速装置(1)を有する車両のシフト操作装置において、メインシャフト回転数を検出するメインシャフト回転数センサ(5)と、クラッチペダルの位置を検出するセンサ(81、82)と、制御装置(10)を有しており、制御装置(10)は、制御サイクルにおけるギア段(現ギア段)を検知する機能と、検知されたギア段が適正であるか否かを判定する機能を有する。
摘要翻译：本发明涉及一种变速操作装置，具有手动变速器，其具有输入侧的副变速器和输出侧的副变速器，车辆的变速操作，能够防止由变速操作错误溢出和下溢的车辆它的目的是提供一种装置。因此，在本发明中，在用于车辆的变速操作装置，其具有输入辅助传动装置（2）和输出侧的副变速器（3）配备有（1）一个主要的手动操作变速器用于检测主轴速度用于检测离合器踏板的位置的轴转速传感器（5），传感器（81，82），该控制装置具有一个（10），所述控制单元（10）是齿轮（现在控制周期的齿轮具有检测阶段的函数），将检测到齿轮位置确定是否适当的功能。

3. 发明专利

JP2012251297A Cab and motor grader 有权
标题翻译： CAB和MOTOR GRADER
公开(公告)号：JP2012251297A
公开(公告)日：2012-12-20
申请号：JP2011122258
申请日：2011-05-31
申请人： Komatsu Ltd , 株式会社小松製作所
发明人： YAMAMOTO KYOKO
IPC分类号： E02F9/16 , E02F3/76
CPC分类号： E02F9/16 , B60K23/00 , B60Y2200/411 , B62D1/18 , E02F3/76 , E02F3/7636 , E02F9/163 , E02F9/2004
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a cab capable of restricting erroneous operation of a control lever.SOLUTION: In a motor grader 1, a left lift cylinder control lever 200 includes a rod 210, a lower link member 220, an upper link member 230, and a handle 240. The rod 210 includes a rod lower end part 210A, a rod upper end part 210B, and a bent part 210C. A bent point F belonging to the bent part 210C is positioned ahead of a first shaft p1 provided in the rod lower end part 210A.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够限制控制杆的错误操作的驾驶室。解决方案：在电动平地机1中，左提升缸控制杆200包括杆210，下连杆构件220，上连杆构件230和手柄240.杆210包括杆下端部210A 杆上端部210B，弯曲部210C。属于弯曲部210C的弯曲点F位于设置在杆下端部210A中的第一轴p1的前方。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

4. 发明专利

JP3547582B2 Coupling device between the left and right wheels of the vehicle 失效
公开(公告)号：JP3547582B2
公开(公告)日：2004-07-28
申请号：JP10317797
申请日：1997-04-21
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：準青木
IPC分类号： B60K23/04 , B60K6/365 , B60K6/387 , B60K6/44 , B60K6/52 , B60K6/54 , B60K17/00 , B60K17/356 , B60K23/00 , F16H48/08 , F16H48/10 , F16H48/11 , F16H48/24 , F16H48/36 , F16H48/38
CPC分类号： B60K6/365 , B60K6/48 , B60K6/52 , B60K17/00 , B60K17/356 , B60K23/00 , F16H48/10 , F16H48/36 , F16H2048/364 , Y02T10/6221 , Y02T10/6265 , Y10S903/91 , Y10S903/916

5. 发明专利

JPS59145630A Belt 失效
标题翻译：带
公开(公告)号：JPS59145630A
公开(公告)日：1984-08-21
申请号：JP321383
申请日：1983-01-12
申请人： Nippon Columbia Co Ltd
发明人： KAGEYAMA KIYOTA
IPC分类号： G09F3/06 , B60K23/00 , G09F3/04
CPC分类号： B60K23/00
摘要： PURPOSE:To facilitate the insertion of a case and the like as well as to promote the preventing effect form loosening at the time of connection in a sheet type belt winding around the case and the like by providing cuttings respectively slanted to the inside from the opposite side on both end parts of the belt. CONSTITUTION:A sheet type belt 1 on which the name of music and the like are printed is obtained by cutting a roll type paper printed severally at a fixed length, and applied to a case 2 for instance to hold compact disk. At this stage, the belt 1 is provided with folding lines 1a-1d corresponding to the length in accordance with each side of the case 2, while cuttings 3 and 4 slanted to the inside from the opposite side are respectively provided on both ends. A length d1 from a connecting position 3a of the cutting 3 to the end is set approximately equivalent to a length d2 from a folding line 1d to a connecting position 4a of the cutting 4. For applying the belt, the folding parts 1a-1d are folded, and both cuttings 3 and 4 are inserted with end parts inside.
摘要翻译：目的：为了便于插入壳体等，并且通过提供从相对的内侧分别倾斜到内部的切屑来促进在围绕壳体等的片状带卷绕中的连接时的松动一侧在皮带的两个端部。构成：通过切割以固定长度分别打印的卷状纸，获得其上打印有音乐名称等的片状带1，并将其应用于例如保持光盘的盒子2。在这一阶段，皮带1设有与壳体2的每一侧对应的长度的折叠线1a-1d，同时在两端分别设置从相对侧向内倾斜的切割片3和4。从切割3的连接位置3a到末端的长度d1被设定为大约等于从折叠线1d到切割部4的连接位置4a的长度d2。为了施加皮带，折叠部分1a-1d是折叠，并且两个切割片3和4都插入到其中。

6. 发明专利

KR20210030523A KR20210030523A - Vehicle and method for controlling the vehicle 审中-公开
公开(公告)号：KR20210030523A
公开(公告)日：2021-03-18
申请号：KR1020190111191A
申请日：2019-09-09
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 최준혁
IPC分类号： B60W40/02 , B60K35/00 , B60R1/00 , B60R16/023 , B60W10/10 , B60W50/14 , G08G1/16
CPC分类号： B60W40/02 , H04N7/188 , B60K23/00 , B60K35/00 , B60R1/00 , B60R11/04 , B60R16/005 , B60R16/023 , B60W10/10 , B60W50/14 , B62D1/046 , G06K9/00711 , G06K9/00805 , G08G1/166 , G08G1/168 , H04N7/181 , B60K2370/152 , B60R2300/105 , B60R2300/20 , B60R2300/802 , B60R2300/806 , B60R2300/8093 , B60W2420/42 , G06K2009/00738 , G06K2209/23 , H04N5/247
摘要： 본 발명의 전후좌우 방향의 서로 다른 시야각을 가지는 복수 개의 카메라를 포함하는 차량의 제어 방법에 있어서, 입력부를 통해 영상 획득 명령이 수신되면 좌측 및 우측 중 적어도 하나에 대한 시야각을 가지는 카메라를 통해 획득된 영상을 다른 차량의 교통 사고에 대한 이벤트 영상으로 획득하고, 획득된 다른 차량의 교통 사고에 대한 이벤트 영상을 외부의 디바이스에 전송하고, 차량이 주차 상태이면 전방 및 후방 중 적어도 하나에 대한 시야각을 가지는 카메라에서 획득된 영상을 주차에 대한 이벤트 영상으로 획득하고, 주차에 대한 이벤트 영상을 미리 등록된 사용자용 단말기에 전송한다.

8. 发明专利

JP2018008696A 車両速度制御システムおよび車両速度制御方法审中-公开
公开(公告)号：JP2018008696A
公开(公告)日：2018-01-18
申请号：JP2017176502
申请日：2017-09-14
申请人：ジャガーランドローバーリミテッド , Jaguar Land Rover Limited
发明人：ダイアナ・フランガニロ , サイモン・ギリング , アンドリュー・フェアグリーブ , ダニエル・ウーリスクロフト , ジェイムズ・ケリー
IPC分类号： G08G1/09 , B60W50/14 , B60K31/00 , B60W30/14
CPC分类号： B60K23/00 , B60K31/00 , B60K2310/20 , B60K2310/22 , B60K2310/244 , B60K2370/782 , B60W10/02 , B60W10/18 , B60W30/14 , B60W30/143 , B60W30/146 , B60W2540/12 , G01D5/28 , G01L7/16 , G01N7/14 , G01N33/24
摘要：【課題】オフロード状況下で運転しているときに、車両速度を比較的に遅い速度に制御することができる速度制御システムを提供する。【解決手段】車両の速度を制御するシステムであって、現時点の車両の設定速度に基づいて車両を動作させるように動作可能であり、現時点の車両の設定速度とは異なる速度に現時点の車両の設定速度を変更する命令を、ユーザがユーザ入力手段を用いて入力できるように動作可能であり、設定速度を変更する命令を受信したとき、現時点の設定速度を記憶設定速度としてメモリ内に記憶し、ユーザ入力に依存して現時点の設定速度を変更するように構成され、さらなるユーザ命令を受信したとき、現時点の車両の設定速度を記憶設定速度に設定するように動作可能である。【選択図】図9

9. 发明专利

JP2014088099A Shift operation mechanism and work vehicle 有权
标题翻译： SHIFT作业机械与工作车辆
公开(公告)号：JP2014088099A
公开(公告)日：2014-05-15
申请号：JP2012239157
申请日：2012-10-30
申请人： Yanmar Co Ltd , ヤンマー株式会社
发明人： IIDA YOSHIAKI
IPC分类号： B60K20/02 , B60K20/00 , B60K20/04 , E02F9/20
CPC分类号： F16H61/26 , B60K20/00 , B60K20/02 , B60K20/04 , B60K23/00 , B60Y2200/221 , B62D49/0692 , E02F9/2004 , F16H59/0208 , F16H59/06 , F16H2059/0234 , F16H2059/0295 , G05G1/01 , G05G1/36 , G05G1/46 , G05G11/00 , Y10T74/20061 , Y10T74/20189 , Y10T74/20213 , Y10T74/20528 , Y10T74/20888
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a shift operation mechanism of which the operability of an operation pedal for performing continuous speed variation of rotational power in both of forward and backward directions is improved, and a work vehicle with the shift operation mechanism.SOLUTION: A shift operation mechanism 60 comprises: a shift operation shaft 113 in which a pedal boss 112 on a base end side of a pedal arm 111 of a forward pedal 60f is fitted; an intermediate link 117 which is connected with a pedal boss 115 on a base end side of a pedal arm 114 of a backward pedal 60b via a connection member 116; and a link shaft 119 in which a link boss 118 of the intermediate link 117 is fitted. The pedal boss 112 of the forward pedal 60f is fixed to the shift operation shaft 113 and made impossible to be relatively rotated with the shift operation shaft 113, and on the other hand, the pedal boss 113 to be installed on the right side of the pedal boss 112 is made possible to be relatively rotated to the shift operation shaft 113.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种换档操作机构，其改善了用于在向前和向后两个方向上进行旋转动力的连续变速的变化的操作踏板的操作性，以及具有换档操作机构的作业车。解决方案：A 换档操作机构60包括：换档操作轴113，其中装配有前踏板60f的踏板臂111的基端侧的踏板凸起112; 中间连杆117，经由连接部件116与踏板臂部件的踏板臂114的基端侧的踏板凸台115连接; 以及其中装配有中间连杆117的连接凸台118的连杆轴119。前踏板60f的踏板凸台112固定在换档操作轴113上，并且不能用换档操作轴113相对旋转，另一方面，安装在右侧的踏板凸起113 踏板凸台112能够相对于换档操作轴113旋转。

10. 发明专利

JP2013189041A Vehicle control device 有权
标题翻译：车辆控制装置
公开(公告)号：JP2013189041A
公开(公告)日：2013-09-26
申请号：JP2012055211
申请日：2012-03-13
申请人： Nissan Motor Co Ltd , 日産自動車株式会社
发明人： MATSUDA TAKASHI , HAMANE SHOTA , HATTORI MOTOYUKI , MORI KOICHI
IPC分类号： B60W40/072 , B60W10/04 , B60W40/076 , B60W40/107
CPC分类号： B60K23/00 , B60W10/06 , B60W10/101 , B60W30/18072 , B60W2030/1809 , B60W2520/105 , B60W2550/142 , Y02T10/48
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicle control device that can control improper execution and execution release of vehicle control caused by an error estimation of a road surface slope.SOLUTION: A vehicle control device that decreases a vehicle driving force during a prescribed condition including a condition corresponding to an estimation road surface slope is achieved, determines S1 whether to execute the vehicle control based on conditions excluding the condition corresponding to the estimation road surface slope during the estimated road surface gradient from a first prescribed vehicle speed to a second prescribed vehicle speed that is smaller than the first prescribed vehicle speed and has a possibility to generate a slip down of a vehicle.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种车辆控制装置，其能够控制由路面坡度的误差估计引起的车辆控制的不正确的执行和执行释放。解决方案：一种车辆控制装置，其在规定条件下降低车辆驱动力，包括实现与估计路面坡度相对应的条件，根据从第一规定车速到第二规定车辆的估计路面坡度的与估计路面坡度对应的条件以外的条件，判定S1是否执行车辆控制速度小于第一规定车速，并且具有产生车辆滑落的可能性。

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