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1. 发明专利

JP2012047176A Exhaust conduit for internal combustion engine 有权
标题翻译：内燃机排气管
公开(公告)号：JP2012047176A
公开(公告)日：2012-03-08
申请号：JP2011181153
申请日：2011-08-23
申请人： Man Diesel & Turbo Se , マン・ディーゼル・アンド・ターボ・エスイー
发明人： BIRL MAXIMILIAN , GRAF HANS-PETER
IPC分类号： F01N13/18
CPC分类号： F01N13/1816 , F01N13/10
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an exhaust conduit for reducing complicatedness more than a conventional technology.SOLUTION: Each exhaust conduit (1, 1a, 1b, 1c and 1d) for an internal combustion engine includes a piping system (10) and at least one deformation compensating part (20) arranged in the extension in the longitudinal direction of the piping system for absorbing the deformation of the piping system (10). The piping system includes at least one cylinder connection part (40; 40a) arranged on the side of a wall (11) of the piping system for exhausting a cylinder of the internal combustion engine. The exhaust conduit for reducing the complicatedness more than the conventional technology. The exhaust conduit is particularly provided by mutually integrally forming the piping system and at least the one deformation compensating part.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种排气管道，以减少比传统技术更复杂的排气管道。解决方案：用于内燃机的每个排气管道（1,1a，1b，1c和1d）包括管道系统（10）和至少一个变形补偿部分（20），该变形补偿部分（20）沿纵向延伸用于吸收管道系统（10）的变形的管道系统。所述管道系统包括布置在所述管道系统的壁（11）侧的至少一个气缸连接部分（40; 40a），用于排出所述内燃机的气缸。排气管道比传统技术更为复杂。排气管道特别地通过相互整体地形成管道系统和至少一个变形补偿部件来设置。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP2013249831A Exhaust duct 审中-公开
标题翻译：排气管
公开(公告)号：JP2013249831A
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：JP2013098341
申请日：2013-05-08
申请人： Man Diesel & Turbo Se , マン・ディーゼル・アンド・ターボ・エスイー
发明人： EGER THOMAS , ARGUS CHRISTIAN , GRAF HANS-PETER , CHRISTL HELMUT
IPC分类号： F01N13/14 , F01N13/08
CPC分类号： F16L59/163 , F01N13/102 , F01N13/141 , F01N13/16 , F01N13/1861 , F01N2310/02 , F01N2310/04 , F16L59/103
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a new exhaust duct and a method of manufacturing the exhaust duct.SOLUTION: An exhaust duct (10) for a combustion engine includes inside and outside metallic walls (11) and (12). A heat insulation part (13) made of fibers is positioned between the inside and outside metallic walls (11) and (12). The inside and outside metallic walls (11) and (12) are made of an integral cast component (14), and the heat insulation part (13) is made of continuous glass fibers (15).
摘要翻译：要解决的问题：提供一种新的排气管道和制造排气管道的方法。解决方案：一种用于内燃机的排气管道（10）包括内部和外部金属壁（11）和（12）。由纤维制成的隔热部件（13）位于内外金属壁（11）和（12）之间。内外金属壁（11）和（12）由整体铸造部件（14）制成，隔热部件（13）由连续的玻璃纤维（15）制成。

3. 发明专利

JP2012057612A Double wall pipe 审中-公开
标题翻译：双壁管
公开(公告)号：JP2012057612A
公开(公告)日：2012-03-22
申请号：JP2011180224
申请日：2011-08-22
申请人： Man Diesel & Turbo Se , マン・ディーゼル・アンド・ターボ・エスイー
发明人： GRAF HANS-PETER , HUEHN STEFAN
IPC分类号： F01N13/08 , F01N13/00 , F01N13/18 , F01N99/00
CPC分类号： B21C37/154 , F16L9/18 , F16L2201/30
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To avoid an environmental load caused by gas generated when spacer elements of a double wall pipe burn.SOLUTION: The double wall pipe (1) has an outer pipe (10) having an internal diameter (A) and an inner pipe (20) having an external diameter (I) and being arranged inside the internal diameter of the outer pipe, and thereby a tubular gap (ZR) is formed between the internal diameter of the outer pipe and the external diameter of the inner pipe. At least one curved position (30) is provided along the axial direction (AR) of the double wall pipe. At the curved position, spacer elements (40) filling the gap in the diameter direction are provided between the inner pipe and the outer pipe. Each spacer element fills only part of the gap in the axial direction. The double wall pipe avoids environmental contamination caused by removing each spacer element. This point is achieved especially because each spacer element is formed by metallic foam and thereby the element continues to remain in the gap.
摘要翻译：要解决的问题：为了避免双壁管的间隔件燃烧时产生的气体引起的环境负荷。解决方案：双壁管（1）具有内径（A ID ）的外管（10）和具有外径（I AD ），并且布置在外管的内径的内侧，从而在外管的内径和外径之间形成管状间隙（ZR）的内管。沿双壁管的轴向（AR）设置至少一个弯曲位置（30）。在弯曲位置，在内管和外管之间设置有沿直径方向填充间隙的间隔元件（40）。每个间隔元件仅在轴向方向填充间隙的一部分。双壁管道避免了通过拆卸每个间隔元件导致的环境污染。这一点尤其是因为每个间隔元件由金属泡沫形成，从而元件继续留在间隙中。版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

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