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1. 发明专利

JP2011143845A Guard pipe structure of motorcycle 有权
标题翻译：摩托车保护管结构
公开(公告)号：JP2011143845A
公开(公告)日：2011-07-28
申请号：JP2010007015
申请日：2010-01-15
申请人： Honda Motor Co Ltd , 本田技研工業株式会社
发明人： TAKEMURA HIROO , NAGASAKA TATSUHIKO , IRIE TAKAFUMI , HAYASHI KANJI
IPC分类号： B62J27/00 , B62K19/40
CPC分类号： B62J27/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To restrain a change in vehicle body rigidity by the existence of a guard pipe, in a guard pipe structure of a motorcycle.
SOLUTION: A second fixing point P2 separating from a first fixing point P1 is floatingly joined to a vehicle body to the first fixing point P1 fastened and fixed to the vehicle body, and a third fixing point P3 separating from the respective fixing points P1 and P2 is floatingly joined to a cross pipe for connecting between left and right guard pipes 20 of the vehicle body.
COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：通过保护管的存在，在摩托车的保护管结构中抑制车体刚度的变化。解决方案：从第一固定点P1分离的第二固定点P2与固定在车身上的第一固定点P1浮动地接合到车身，以及与固定点分离的第三固定点P3 P1和P2浮动地连接到用于连接车身的左右护卫管20的十字管。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

2. 发明专利

JP2019018759A シート構造审中-公开
公开(公告)号：JP2019018759A
公开(公告)日：2019-02-07
申请号：JP2017140279
申请日：2017-07-19
申请人： HONDA MOTOR CO LTD
发明人： TADA MASASHI , HOSOYA KYOHEI , NAGASAKA TATSUHIKO , SERI KAZUTERU
IPC分类号： B62J1/12 , B62J25/00
摘要：【課題】乗員がシートに荷重をかけた場合にもシートの車体側への係止状態を確実に維持することのできるシート構造を提供する。【解決手段】シート14は、車両前後方向に延びる底板41と、底板41からシート装着部S側(シート支持部材20側)に突出し、シート装着部S(シート支持部材20)に形成された開口28から前方側に向けて挿入されることで、シート装着部S(シート支持部材20)に係止される中間部フック42と、中間部フック42に対して前後方向の後方側に設けられ、中間部フック42とともに開口28に挿入され、シート装着部S(シート支持部材20)における開口28の後方側の縁部に突き当たることで、中間部フック42の後方側への移動を規制する規制部材43と、を備えている。【選択図】図5

3. 发明专利

JP2013248972A Non-slip sheet and saddle ride type vehicle 有权
标题翻译：非滑行板和四轮式车辆
公开(公告)号：JP2013248972A
公开(公告)日：2013-12-12
申请号：JP2012124877
申请日：2012-05-31
申请人： Honda Motor Co Ltd , 本田技研工業株式会社
发明人： SATO MASAYA , NAGASAKA TATSUHIKO
IPC分类号： B62J25/00 , B62J35/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain non-slip effects in a plurality of directions in a non-slip sheet that is bonded on a surface of a member requiring a non-slip function.SOLUTION: A non-slip sheet 41 includes: a reference surface 42; and a plurality of linear protrusions 43 that include a first linear part 43a that linearly extends in a first predetermined length L1 and a second linear part 43b that linearly extends in a second predetermined length L2 so as to continue in a perpendicular direction to a longitudinal center of the first linear part 43a and protrudes from the reference surface 42.
摘要翻译：要解决的问题：在粘合在需要防滑功能的部件的表面上的防滑纸中，在多个方向上获得防滑效果。解决方案：防滑纸41包括：参考表面42; 以及多个线状突起43，其包括以第一预定长度L1线性延伸的第一直线部分43a和以第二预定长度L2直线延伸的第二直线部分43b，以便沿垂直于纵向中心的方向继续的第一直线部分43a并从参考表面42突出。

4. 发明专利

JP2013128738A trunk 有权
标题翻译：树干
公开(公告)号：JP2013128738A
公开(公告)日：2013-07-04
申请号：JP2012032407
申请日：2012-02-17
申请人： Honda Motor Co Ltd , 本田技研工業株式会社
发明人： TANIGUCHI MASAYUKI , KUROKI TOSHISHIGE , SUZUKI SHOTA , ENDO SAKAE , NAGASAKA TATSUHIKO
IPC分类号： A45C13/28 , A45C5/00
CPC分类号： B62J9/00
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a trunk such that a fixing member for a handle can be utilized effectively.SOLUTION: A trunk includes: a trunk body (31); a lid (32) provided to be openable and closable relative to the trunk body (31); a handle (37) fixed to an outer portion of the trunk body (31) by a fixing member (38); and a locking mechanism (58) including a fixed locking piece (56) fixed to the lid (32), and a movable locking piece (55) which is movably provided on the trunk body (31) and which is engaged with and disengaged from the fixed locking piece (56) to thereby lock and unlock the lid (32). The fixing member (38) of the handle (37) is disposed inside the trunk body (31), and the fixing member (38) constitutes a guide body by which movement of the movable locking piece (55) is guided.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够有效利用手柄的固定构件的躯干。解决方案：躯干包括：主体（31）; 设置成相对于主体（31）可打开和关闭的盖子（32）; 通过固定构件（38）固定到主体（31）的外部的手柄（37）; 以及固定在所述盖（32）上的固定卡定片（56）的锁定机构（58），以及可移动地设置在所述主体（31）上并与所述盖（32）卡合并脱离的可动卡定片固定的锁定片（56），从而锁定和解锁盖（32）。手柄（37）的固定构件（38）设置在主体（31）的内部，并且固定构件（38）构成可引导活动锁定片（55）的移动的引导体。

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