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1. 发明专利

JP6496633B2 産業車両有权
公开(公告)号：JP6496633B2
公开(公告)日：2019-04-03
申请号：JP2015154535
申请日：2015-08-04
申请人：株式会社豊田自動織機 , 仁科工業株式会社
发明人：森田淳一 , 後藤哲也 , 金沢剛 , 武田幸徳
IPC分类号： B66F9/22 , F15B1/033 , F15B11/00

2. 发明专利

JP2017032106A 産業車両有权
标题翻译：工业车辆
公开(公告)号：JP2017032106A
公开(公告)日：2017-02-09
申请号：JP2015154535
申请日：2015-08-04
申请人：株式会社豊田自動織機 , 仁科工業株式会社
发明人：森田淳一 , 後藤哲也 , 金沢剛 , 武田幸徳
IPC分类号： B66F9/22 , F15B1/033 , F15B11/00
CPC分类号： B66F9/22 , F15B1/033 , F15B1/04 , F15B11/17 , F15B13/06 , F15B2201/51 , F15B2211/20576
摘要：【課題】アキュムレータの蓄圧状態を良好に維持すること。【解決手段】荷役系回路41にはクローズドセンタ方式のコントロール弁を備える。圧力補償回路43は、油圧ポンプ31と油タンク33とを繋ぐ油路65に位置する圧力補償弁66と、油圧ポンプ31と圧力補償弁66とを繋ぐ油路67に位置する電磁弁68と、を有する。荷役装置の非作動時においてブレーキ系回路42が備える補助ブレーキ装置50,51の油圧源となるアキュムレータ60を蓄圧させる必要がある場合には、電磁弁68の制御によって油路67を開放させるとともに荷役用モータ30を制御して油圧ポンプ31を駆動させる。これにより、油圧ポンプ31の駆動で発生した油圧が、油圧ポンプ31と油タンク33とを連通させない方向への力として圧力補償弁66に加えられることにより、アキュムレータ60を蓄圧させるための油圧が油路53に生じる。【選択図】図3
摘要翻译：本发明涉及维持蓄能器的良好的压力累积状态。该A货物搬运系统，电路41包括闭心式的控制阀。压力补偿电路43包括一个压力补偿阀66位于连接液压泵31和油罐33，电磁阀68位于连接液压泵31和压力补偿阀66的油路67中的油通道65，有。如果有必要累积液压源和包括设置有制动系统电路42在货物装卸设备的非操作时的辅助制动装置50，51的蓄压器60，处理的原因，通过控制电磁阀68打开油路67 控件使用电动机30个驱动液压泵31。因此，产生的液压通过驱动液压泵31，由被添加到压力补偿阀66的方向上的力，该力不通信液压泵31和油罐33，液压油，用于使所述储液器向蓄能器60 发生在道路53。点域

3. 发明专利

JP5886493B2 昇降装置有权
公开(公告)号：JP5886493B2
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：JP2012032950
申请日：2012-02-17
申请人：株式会社豊田自動織機 , 仁科工業株式会社
发明人：松尾力 , 石川洋彦 , 上田祐規 , 森田淳一 , 後藤哲也 , 中條旭
IPC分类号： B66F9/24 , B66F9/22

4. 发明专利

JP6217472B2 フォークリフト作業支援装置有权
公开(公告)号：JP6217472B2
公开(公告)日：2017-10-25
申请号：JP2014049824
申请日：2014-03-13
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：森田淳一
IPC分类号： H04N7/18 , B66F9/075

5. 发明专利

JP2015174705A フォークリフト作業支援装置有权
标题翻译：叉车工作辅助装置
公开(公告)号：JP2015174705A
公开(公告)日：2015-10-05
申请号：JP2014049824
申请日：2014-03-13
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：森田淳一
IPC分类号： H04N7/18 , B66F9/075
摘要：【課題】カメラを最小台数とすることができるとともに、常にフォークの位置を表示して良好な作業支援を可能とするフォークリフト作業支援装置の提供にある。【解決手段】フォークリフトの荷役作業を支援するフォークリフト作業支援装置であって、フォークリフトの車体に上下方向に揺動自在に設けられ、フォーク22の先端部を含む車体の前方を撮像するカメラ30と、フォーク22の揚高を検出する揚高センサ24と、フォーク22の昇降と連動してカメラ30を上下方向に揺動させる電動モータ31と、画像を表示するヘッドマウントディスプレイ33と、揚高センサ24の検出値に基づいてフォーク22の位置をヘッドマウントディスプレイ33に表示可能な仮想フォークとして設定し、仮想フォークをカメラ画像に重畳させてヘッドマウントディスプレイ33に表示するコントローラ32と、を備えた。【選択図】図2
摘要翻译：要解决的问题：提供一种叉车工作辅助装置，其可以最小化摄像机的数量，并且通过一直显示叉的位置来实现令人满意的工作辅助。解决方案：一种叉车工作辅助装置，用于帮助货物处理操作叉车包括：设置在叉车的车体上的照相机30，以便在包括叉22的前端部的车身的前方自由摆动地构成为图像; 检测叉22的提升高度的提升高度传感器24; 电动马达31，其通过与叉22的提升/下降联锁而垂直摆动照相机30; 显示图像的头戴显示器33; 以及控制器32，其被构造成使得基于提升高度传感器24的检测值，叉22的位置被设定为能够显示在头戴式显示器33上的假想叉，并且假想叉显示在头戴显示器33同时叠加在相机图像上。

6. 发明专利

JP2017155906A 産業車両审中-公开
公开(公告)号：JP2017155906A
公开(公告)日：2017-09-07
申请号：JP2016042131
申请日：2016-03-04
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：森田淳一
IPC分类号： B66F9/10 , B66F9/22 , F15B11/028 , F15B11/08 , F15B11/02
摘要：【課題】アキュムレータの蓄圧状態を良好に維持すること。【解決手段】荷役系回路41にはクローズドセンタ方式のコントロール弁を備える。圧力補償回路43は、油圧ポンプ31と油タンク33とを繋ぐ油路65に位置する圧力補償弁66を有する。荷役装置の非作動時においてブレーキ系回路42が備える補助ブレーキ装置50,51の油圧源となるアキュムレータ60を蓄圧させる必要がある場合には、圧力補償弁66に対して油路65を閉鎖させる力を付与するとともに、荷役用モータ30を制御して油圧ポンプ31を駆動させる。これにより、油圧ポンプ31で発生した油圧は、油路65を通じて油タンク33へ解放されず、アキュムレータ60を蓄圧させるための油圧が油路53に生じる。【選択図】図3

7. 发明专利

JP2017075007A 産業車両有权
公开(公告)号：JP2017075007A
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：JP2015202265
申请日：2015-10-13
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：森田淳一
IPC分类号： F15B11/02 , F15B11/05 , B66F9/22
CPC分类号： B66F9/22 , B60T13/14 , B60T13/148 , B60T13/20 , B60T13/662 , B60T13/686 , B66F9/07509 , B66F9/24 , F15B1/033 , F15B15/20 , B60T2270/88 , F15B2015/206
摘要：【課題】アキュムレータの蓄圧状態を良好に維持すること。【解決手段】荷役系回路41にはクローズドセンタ方式のコントロール弁を備える。圧力補償回路43は、油圧ポンプ31と油タンク33とを繋ぐ油路65に位置する圧力補償弁66と、油圧ポンプ31と圧力補償弁66とを繋ぐ油路67に位置する切換弁68と、を有する。荷役装置の非作動時においてブレーキ系回路42が備える補助ブレーキ装置50,51の油圧源となるアキュムレータ60を蓄圧させる必要がある場合には、切換弁68によって油路67を開放させるとともに荷役用モータ30を制御して油圧ポンプ31を駆動させる。これにより、油圧ポンプ31の駆動で発生した油圧が、油圧ポンプ31と油タンク33とを連通させない方向への力として圧力補償弁66に加えられることにより、アキュムレータ60を蓄圧させるための油圧が油路53に生じる。【選択図】図3

8. 发明专利

JP6536438B2 産業車両有权
公开(公告)号：JP6536438B2
公开(公告)日：2019-07-03
申请号：JP2016042131
申请日：2016-03-04
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：森田淳一
IPC分类号： B66F9/10 , F15B11/02 , F15B11/028 , F15B11/08 , B66F9/22

9. 发明专利

JP6458703B2 産業車両有权
公开(公告)号：JP6458703B2
公开(公告)日：2019-01-30
申请号：JP2015202265
申请日：2015-10-13
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：森田淳一
IPC分类号： F15B11/02 , F15B11/05 , B66F9/22

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