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热词
    • 1. 发明专利
    • 油圧システム
    • JP2018168977A
    • 2018-11-01
    • JP2017067527
    • 2017-03-30
    • 川崎重工業株式会社
    • 近藤 哲弘
    • F15B11/02F15B11/08F15B11/17F15B20/00
    • E02F9/22F15B11/02F15B11/042F15B11/17F15B20/00
    • 【課題】可変容量型の第1ポンプおよび第2ポンプを含む油圧システムにおいて、安価な構成で電磁比例弁の故障などに対応できるようにする。 【解決手段】油圧システムは、第1および第2操作装置から出力される操作信号が大きくなるほど高い二次圧を出力する第1および第2電磁比例弁と、第1電磁比例弁が正常に機能しないときには第1操作装置の操作量が大きくなるほど高い二次圧を出力し、第2電磁比例弁が正常に機能しないときには第2操作装置の操作量が大きくなるほど高い二次圧を出力する第3電磁比例弁と、第1電磁比例弁から出力される二次圧と第3電磁比例弁から出力される二次圧のうち高い方を選択して第1ポンプ用の第1レギュレータへ導く第1高圧選択弁と、第2電磁比例弁から出力される二次圧と第3電磁比例弁から出力される二次圧のうち高い方を選択して第2ポンプ用の第2レギュレータへ導く第2高圧選択弁と、を備える。 【選択図】図1
    • 3. 发明专利
    • 油圧システム
    • JP2018128099A
    • 2018-08-16
    • JP2017022347
    • 2017-02-09
    • ナブテスコ株式会社
    • 岩崎 仁
    • E02F9/22F15B11/17
    • E02F9/22F15B11/17
    • 【課題】コストを抑えつつ快適な操作性を実現できる油圧システムを提供する。 【解決手段】油圧システム10は、第1油圧ポンプ11及び第2油圧ポンプ12と、第1走行モータ21及び第2走行モータ22と、ドーザを駆動する第1アクチュエータ31と、回路切換部40とを備える。回路切換部40は、油圧回路13を第1回路状態及び第2回路状態に変更する。第1回路状態では、第1油圧ポンプ11から第1走行モータ21及び第1アクチュエータ31に作動油が供給され、第2油圧ポンプ12から第2走行モータ22及び第1アクチュエータ31に作動油が供給される。第2回路状態では、第1油圧ポンプ11から第1走行モータ21に作動油が供給され、第2油圧ポンプ12から第2走行モータ22に作動油が供給され、第1油圧ポンプ11及び第2油圧ポンプ12から第1アクチュエータ31に作動油が供給されない。 【選択図】図4