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热词
    • 1. 发明专利
    • 照射制御装置
    • 辐射控制器
    • JP2016037202A
    • 2016-03-22
    • JP2014162395
    • 2014-08-08
    • 株式会社豊田中央研究所トヨタ自動車株式会社
    • 平塚 誠良白木 伸征島岡 敬一樋口 和則浅岡 和也増田 翔
    • B60Q1/14
    • B60Q1/085B60Q1/143G06K9/00825B60Q2300/056B60Q2300/42
    • 【課題】1灯火検出の場合でも余分な遮光領域を生成することなく確実に防眩できる遮光領域を生成する。 【解決手段】灯火位置検出手段は撮像画像から対向車両の灯火位置を検出し、欠損灯火位置算出手段は灯火位置から所定の灯火ペア間の距離だけ右方向に離れた欠損灯火位置を算出し、ドライバ位置算出手段は灯火位置から所定の車両における灯火位置とドライバの顔位置との高さの差分だけ上方で且つ所定の距離だけ右方向に離れたドライバ位置を算出し、四辺形領域生成手段は、灯火位置、欠損灯火位置、及びドライバ位置を各頂点とした三角形領域と、灯火位置、ドライバ位置、及びドライバ位置から所定の灯火ペア間の距離だけ左方向に離れた位置を各頂点とした三角形領域とを合成して四辺形領域を生成し、照射制御手段は、当該四辺形領域を遮光領域とするように照射手段を制御する。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:即使在一次光检测的情况下,即使在一次光检测的情况下,也能够产生能够确实防止眩光的遮光区域。解决方案:光位置检测装置从拾取图像中检测迎面而来的车辆的光位置 ,缺陷光位置计算装置计算从光位置在预定的一对光之间沿右方向分开的缺陷光位置,驾驶员位置计算装置计算上部的驾驶员位置之间的光位置与 驾驶员在预定车辆中的面部位置并且沿着与光位置相距预定距离的方向分开,四边形区域产生装置通过使用光位置,缺陷光位置和驾驶员合成三角形区域来生成四边形区域 作为具有三角形区域的相应顶点的位置 光位置,驾驶员位置以及从作为各顶点的驾驶员位置的预定的一对光之间的距离在左方向上分开的位置,照射控制装置控制照射装置,以使四边形区域成为遮光 区域。图1
    • 3. 发明专利
    • MEMSデバイス
    • MEMS器件
    • JP2015193052A
    • 2015-11-05
    • JP2014072206
    • 2014-03-31
    • 株式会社豊田中央研究所トヨタ自動車株式会社
    • 尾崎 貴志太田 則一藤塚 徳夫浅岡 和也
    • B81B3/00
    • G02B26/0841B81B7/008B81B2201/042B81B2203/04B81B2203/058
    • 【課題】 2以上のMEMS装置と回路基板とを接点で接合するMEMSデバイスにおいて、接点を少なくして歩留まり向上等に寄与する。 【解決手段】それぞれのMEMS装置は、基板と、可動電極を有する可動部と、基板の表面に固定された駆動電極および診断電極と、基板の表面から裏面まで貫通する複数の貫通電極と、基板の裏面に設けられ、貫通電極を介して駆動電極、可動電極、または診断電極のいずれかと電気的に接続する複数のMEMS側接点と、を備えている。回路基板は、MEMS側接点と接合する複数の回路側接点と、回路側接点、MEMS側接点、貫通電極を介して駆動電極および可動電極に電気的に接続する駆動回路と、回路側接点、MEMS側接点、貫通電極を介して診断電極および可動電極に電気的に接続し、診断電極と可動電極との接触を検知可能な診断回路と、を備えている。少なくとも2つのMEMS装置の診断電極が互いに電気的に接続されて同一の貫通電極を介して同一のMEMS側接点に接続されている。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:通过减少MEMS器件中的接触点来有助于提高屈服百分比,其中至少两个MEMS器件和电路板在接触点处连接。解决方案:每个MEMS器件包括:基板; 具有可动电极的可动部; 驱动电极和诊断电极,固定在基板的表面上; 多个穿透电极,从所述基板的表面延伸到所述反面; 以及设置在所述基板的背面的多个MEMS侧接触点,并且通过所述贯通电极与所述驱动电极,所述可动电极和所述诊断电极中的任一个电连接。 电路板包括:接触MEMS侧接触点的多个电路侧接触点; 驱动电路,通过电路侧接触点,MEMS侧接触点和穿透电极与驱动电极和可动电极电连接; 以及诊断电路,通过电路侧接触点,MEMS侧接触点和穿透电极与诊断电极和可动电极电连接,并且检测诊断电极和可动电极的接触。 两个MEMS器件中的至少一个的诊断电极彼此电连接,并且通过相同的穿透电极连接到相同的MEMS侧接触点。
    • 5. 发明专利
    • 車両用前照灯制御装置
    • 车身头灯控制装置
    • JP2015231816A
    • 2015-12-24
    • JP2014119910
    • 2014-06-10
    • トヨタ自動車株式会社株式会社豊田中央研究所
    • 浅岡 和也小島 真一樋口 和則
    • B60Q1/14B60Q1/04
    • B60Q1/143B60Q2300/056B60Q2300/45
    • 【課題】カメラにより撮像された画像に基づき自車両前方の歩行者を検出し、検出された歩行者に対する防眩を行う際に、カメラの基本性能を変更することなく、歩行者の検出と歩行者に対する防眩とを両立して行うことが可能な車両用前照灯制御装置を提供すること。 【解決手段】車両前方を照射する前照灯と、前記車両前方を撮像するカメラと、予め登録されたパターン画像に基づくパターン認識により、前記カメラで撮像された画像から前記車両前方の歩行者を検出する歩行者検出部と、前記前照灯を制御する制御部であって、前記歩行者の目の位置に所定の形状の照射されない部分、又は、減光されて照射される部分が形成されるように、前記前照灯に前記歩行者を照射させる制御部と、を備え、前記所定の形状で目を隠した歩行者の画像が前記パターン画像として予め登録されていることを特徴とする。 【選択図】図2
    • 要解决的问题:提供一种车辆前照灯控制装置,其能够基于由照相机拍摄的图像来检测车辆本身前方的行人,并且在步行者的检测和行人的防眩光之间进行平衡 而不会改变摄像机的基础性能,以保护检测到的步行者免受眩光的影响。车辆前照灯控制装置包括:用于照亮车辆前方的前灯; 用于对车辆前部进行成像的照相机; 行人检测部,用于通过基于预先登记的图案图像的图案识别从摄像机拾取的图像检测车辆前方的行人; 以及用于控制前照灯并使头灯照亮行人的控制部件,以便在行人眼睛的位置处形成未被照明的给定形式的区域或用暗光照亮的区域 。 此外,具有隐蔽眼睛的行人的图像被预先登记为图案图像。