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    • 1. 发明专利
    • 物体認識装置
    • 对象识别装置
    • JP2016038261A
    • 2016-03-22
    • JP2014160680
    • 2014-08-06
    • 株式会社デンソートヨタ自動車株式会社
    • 松元 郁佑高木 亮磯貝 晃相澤 一郎土田 淳佐藤 公一
    • G08G1/16G01S13/86G01S13/93G01S17/93G01S7/497H04N7/18G01S7/40
    • G01S7/40G01S13/86G01S13/93G01S17/93G01S7/497G08G1/16H04N7/18
    • 【課題】移動体に搭載された物体検出手段の基準軸のずれが発生しているか否かを判定する処理において誤判定を抑制する。 【解決手段】移動体としての車両50は、第1物体検出手段として撮像装置11及び第2物体検出手段としてレーダ装置12を搭載する。物体認識装置10は、第1物体検出手段の基準軸X1の軸ずれ量を学習する軸ずれ学習手段と、第1物体検出手段及び第2物体検出手段の物体検出結果に基づいて、第2物体検出手段の基準軸において軸ずれが生じているか否かを判定する軸ずれ判定処理を実施する軸ずれ判定手段と、軸ずれ学習手段による軸ずれ量の学習結果に基づいて、軸ずれ判定処理によって取得した第2物体検出手段の軸ずれに関する情報を無効にする無効化手段と、を備える。 【選択図】図1
    • 要解决的问题:抑制在确定安装在移动实体中的物体检测装置的基准轴是否不完全一致的过程中的错误确定。解决方案:作为移动实体的车辆50具有图像捕获装置11和雷达 装置12分别安装在其中作为第一物体检测装置和第二物体检测装置。 对象识别装置10包括:离轴学习装置,用于学习第一对象检测装置的参考轴X1的离轴量; 离轴确定装置,用于执行离轴确定处理,用于根据第一和第二对象检测装置的对象检测结果确定第二对象检测装置的参考轴是否不完全对齐; 以及用于根据离轴学习装置的离轴量学习结果使与通过离轴确定处理获取的第二对象检测装置的离轴相关的信息无效化的无效装置。选择的绘图 : 图1
    • 4. 发明专利
    • レーダ装置
    • 雷达装置
    • JP2017015513A
    • 2017-01-19
    • JP2015131419
    • 2015-06-30
    • トヨタ自動車株式会社株式会社デンソー
    • 相澤 一郎佐藤 公一和泉 敬介
    • G01S7/03G01S13/93G01S7/40
    • 【課題】車体に組み付けたレーダ装置のビーム軸調整時間を短縮する技術を提供する。 【解決手段】アンテナ基板12は、レーダ波を照射する照射アンテナ13を形成され、支持体に最大角度範囲内で傾斜可能であるように支持される。アクチュエータ16は、支持体に対するアンテナ基板12の傾斜角度を変化させることで、ビーム軸の向きを変化させる。駆動制御部28は、支持体に対するアンテナ基板12の傾斜角度を変更するようにアクチュエータ16を駆動し、ビーム軸調整部26は、異なる複数の傾斜角度を設定されたアンテナ基板12から照射されたレーダ波の反射波にもとづいて、ビーム軸が所定の方向を向く傾斜角度を決定する。駆動制御部28は、最大角度範囲よりも狭い必要角度範囲を指定する情報を受け取ると、必要角度範囲内でアンテナ基板12の傾斜角度を変更するようにアクチュエータ16を駆動する。 【選択図】図1
    • 为了缩短光束轴线调节所述雷达装置的时间被组装到车体的技术。 天线基板12上形成一个辐射天线13用于照射雷达波,被支撑成垂直于支撑件的最大范围内倾斜。 致动器16,通过改变天线基板12的倾斜角到支撑,以改变光束轴的方向。 雷达驱动控制单元28个驱动致动器16到天线基板12的倾斜角度改变到支持,射束轴调整部26,从天线基底12发射,其设定多个不同的倾斜角度的 基于波的反射波,射束轴是朝向预定方向确定的倾斜角度。 驱动控制单元28接收的信息指定一个所需的窄的角度范围比最大角度范围,驱动致动器16来改变天线基板12的倾斜角在所需的角度范围。 1点域