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    • 1. 发明专利
    • 建設機械
    • 建筑机械
    • JP2016102359A
    • 2016-06-02
    • JP2014241855
    • 2014-11-28
    • 日立建機株式会社
    • 中野 真根本 泰典
    • E02F9/00
    • 【課題】燃料タンクの容量を低減させることなく燃料給油装置を搭載すると共に、燃料給油装置の組付け作業の作業性を向上することができる建設機械を提供する。 【解決手段】作動油タンク11の前側には、燃料タンク14が設けられている。作動油タンク11と燃料タンク14との間には、作動油タンク11の外側面11A1側にドア取付用のサポート16を設ける。サポート16には、作動油タンク11の外側面11A1を覆う右前側面カバー44を設ける。作動油タンク11とサポート16との間に形成される収容空間15には、外部の燃料貯蔵源に貯えられた燃料を燃料タンク14に供給するための燃料給油装置28を配設し、この燃料給油装置28は、サポート16に取付けられる。 【選択図】図5
    • 要解决的问题:提供一种使燃料供给装置能够安装在其上而不降低燃料箱的容量并能够提高燃料供给装置的组装操作性的施工机械。解决方案:燃料箱14设置在 液压油箱11的前侧。在液压油箱11和燃料箱14之间的液压油箱11的外侧面11A1侧设置门安装支架16.右前侧面罩44 液压油箱11的外侧表面11A1设置在支撑件16上。用于将储存在外部燃料储存源中的燃料供给到燃料箱14的燃料供给装置28设置在形成在液压油箱 11和支撑件16,并且燃料供给装置28附接到支撑件16.选择的图示:图5
    • 2. 发明专利
    • 建設機械
    • 建筑机械
    • JP2016102379A
    • 2016-06-02
    • JP2014242424
    • 2014-11-28
    • 日立建機株式会社
    • 野井 剛志山林 純東 宏行根本 泰典
    • B62D25/12E02F9/00
    • 【課題】エンジンカバーを小型化する。 【解決手段】エンジンルーム(5)は、外装カバー(9)と、エンジンカバー(40)と、ステー(30)と、外装カバー側に設けられ、ステーの移動を案内する誘導路(36)が形成されたガイドレール(35)と、を備える。誘導路は、エンジンカバーを第1開き位置に保持するためにステーの他端(30a)と係合する第1溝(37)と、エンジンカバーを第1開き位置より大きい開度の第2開き位置に保持するためにステーの他端と係合する第2溝(38)と、を有する。誘導路内の第1溝と第2溝との間の位置に、ステーが誘導路内を移動するのを防止するためのストッパ(33)が着脱可能に設けられる。第1開き位置はエンジンカバーの開度角度が鋭角に、第2開き位置はエンジンカバーの開度角度が鈍角となるように設定される。 【選択図】図7
    • 要解决的问题:减小发动机罩的尺寸。解决方案:机舱(5)包括:外盖(9); 发动机盖(40); 逗留(30); 以及设置在所述外罩侧的导轨(35),并且形成有用于引导所述支柱的移动的引导路径(36)。 引导路径包括:第一凹槽(37),用于与停留件的另一端(30a)接合,以便将发动机盖保持在第一打开位置; 以及用于与所述支柱的另一端接合的第二凹槽(38),以便将所述发动机盖保持在开度大于所述第一打开位置的开度的第二打开位置。 用于防止在引导路径中移动的止动件(33)可拆卸地设置在引导路径中的第一槽和第二槽之间的位置处。 第一打开位置被设定为使得发动机盖的开启角度是锐角的; 第二打开位置被设定为使得打开角度是钝的。选择图:图7
    • 4. 发明专利
    • 建設機械
    • 建筑机械
    • JP2016102372A
    • 2016-06-02
    • JP2014242179
    • 2014-11-28
    • 日立建機株式会社
    • 東 宏行山林 純根本 泰典
    • B62D25/10E02F9/00
    • 【課題】エンジンルームの防犯性を高めると共に、エンジンカバーの取付け作業の手間を軽減する。 【解決手段】走行体(2)と、旋回体(3)と、作業装置(4)と、カウンタウェイト(6)と、少なくともエンジンを内部に有したエンジンルーム(5)と、このエンジンルームを囲う外装カバー(9)と、この外装カバーの上側に備えられエンジンルームの上方を覆いヒンジ(50)を介し開閉可能に設けられたエンジンカバー(40a,b)と、を備えた建設機械において、ヒンジの取付け部位を、エンジンカバーの内側に位置するように設け、外装カバーにおけるヒンジの下方には、ヒンジを取り付けるための工具を外部から挿入可能な挿入口(45)を形成した。 【選択図】図4
    • 要解决的问题:为了减少发动机盖的装配工作和工作时间,同时提高发动机室的防止犯罪特性。解决方案:一种建筑机械包括:行进体(2); 旋转体(3); 工作机器(4); 配重(6); 至少包括发动机的发动机室(5); 围绕发动机室的外壳(9); 并且设置在外盖上方的发动机盖(40a,b)从上方覆盖发动机室,并且设置成能够通过铰链(50)打开/关闭。 在发动机盖内的位置处设置有铰链装配的部分,并且在外盖上的铰链下方形成有用于从铰链外部插入用于安装铰链的工具的插入口(45)。 图4: