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1. 发明专利

JP2015185226A バスバーモジュール审中-公开
标题翻译：总线模块
公开(公告)号：JP2015185226A
公开(公告)日：2015-10-22
申请号：JP2014057975
申请日：2014-03-20
申请人：愛三工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：浅野英樹 , 中村和弘 , 池谷昌紀 , 西脇典男 , 寺田康晴
IPC分类号： H01M2/10 , H01M2/20
摘要：【課題】コストを低減しながらも、電池集合体の電池セルの異なるセル数に対応することのできるバスバーモジュールを提供する。【解決手段】バスバーモジュール14は、電池集合体12の電池セル16の並び方向に分割された複数のモジュール構成体M1,M2を備える。モジュール構成体M1,M2は、複数の電池セル16を直列に接続する複数のバスバー26と、複数の電池セル16に関係する配線基板28と、バスバー26を保持する保持部材30とを備える。隣接するモジュール構成体M1,M2の配線基板28同士が通信線58を介して接続される。第1のモジュール構成体M1の対応する電池セル16のセル数よりも第2のモジュール構成体M2の対応する電池セル16のセル数が2セル多い。配線基板28は、保持部材30に対して電池セル16の並び方向の一方側に片寄せた状態で配置される。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够在降低成本的同时处理电池组的不同数量的电池单元的汇流条模块。解决方案：汇流条模块14包括以排列方式分割的多个模块结构M1和M2 电池组件12的电池单元16的方向。模块结构M1和M2中的每一个包括：用于串联连接多个电池单元16的多个汇流条26; 与多个电池单元16相关的布线板28; 以及用于保持汇流条26的保持构件30.相邻模块结构M1和M2的布线板28经由通信线路58彼此连接。对应于第一模块结构M1的多个电池单元16是大于与第二模块结构M2相对应的两个。布线板28布置成在电池单元16的布置方向上一侧向搁置构件30放置的状态。

2. 发明专利

JP5945824B2 内燃機関の燃料供給装置有权
公开(公告)号：JP5945824B2
公开(公告)日：2016-07-05
申请号：JP2012162713
申请日：2012-07-23
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , トヨタ自動車株式会社 , 株式会社豊田自動織機 , 愛三工業株式会社
发明人：小菅英明 , 山田潤 , 小島進 , 杉本知士郎 , 清水里欧 , 田中仁 , 中川周 , 池谷昌紀
IPC分类号： F02M37/00 , F02M21/06
CPC分类号： Y02T10/123 , Y02T10/32

3. 发明专利

JP2015159024A バスバーモジュール审中-公开
标题翻译：总线模块
公开(公告)号：JP2015159024A
公开(公告)日：2015-09-03
申请号：JP2014032909
申请日：2014-02-24
申请人：愛三工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：浅野英樹 , 中村和弘 , 池谷昌紀 , 西脇典男 , 寺田康晴
IPC分类号： H01M2/20 , H01M10/48 , H01M2/10
摘要：【課題】回路部品の上側を覆う上カバーを設けることなく、回路部品への上方からの異物の付着を防止することのできるバスバーモジュールを提供する。【解決手段】バスバーモジュール14は、電池集合体12の複数の電池セル16を直列に接続する複数のバスバー26と、複数の電池セル16に関係する電池監視IC28と、バスバー26を保持する保持部材30とを備える。電池監視IC28は、電池監視IC28の上面側が保持部材30の保持板部44により覆われるようにして保持部材30の下側に配置される。各電池セル16で発生したガスを排気するガス排出通路63を有するガス排出ダクト58を備える。ガス排出ダクト58は、電池監視IC28の下面側を覆うようにして保持部材30に設けられる。保持部材30とガス排出ダクト58とは、電池セル16の並び方向にスライド可能に嵌合される。【選択図】図8
摘要翻译：要解决的问题：提供一种能够防止外部异物粘附到电路部件的汇流条模块，而不提供覆盖电路部件的上侧的上盖。汇流条模块14包括多个电池组12的多个电池单元16串联连接的母线26，与多个电池单元16相关的电池监视IC28以及保持母线26的保持构件30.电池监视 IC28设置在保持构件30的下侧，使得电池监视IC28的上表面侧被保持构件30的保持板部44覆盖。电池监视IC28包括排气管道58 包括用于排出在每个电池单元16中产生的气体的排气通道63.排气管58设置在保持构件30中以覆盖电池监视IC28的下表面侧。保持构件30和排气管58沿电池单元16的排列方向可滑动地配合。

4. 发明专利

JP2018003708A ばね装置及び蓄積装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018003708A
公开(公告)日：2018-01-11
申请号：JP2016132261
申请日：2016-07-04
申请人：愛三工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：池谷昌紀 , 辻公壽
IPC分类号： F02M37/04 , F02M37/00 , F02M55/02
摘要：【課題】二部材間の変位量に対する荷重の変化において一定の範囲内に収まる定荷重域を得ることのできるばね装置及び燃料供給装置用蓄積装置を提供することにある。【解決手段】ばね装置10は、相対変位する二部材12,14間に介装される。ばね装置10は、変位変換部材16とコイルばね18とを備える。変位変換部材16は、二部材12,14間の相対変位方向に変位されるリンクベース20と、リンクベース20から二部材12,14の相対変位方向に向けて放射状に延在しかつリンクベース20の変位方向への変位によって変位方向に交差する方向へ開閉可能に変位する2つのリンクアーム22とを有する。コイルばね18は、2つのリンクアーム22の開閉方向に伸縮する弾性を有する。【選択図】図1

5. 发明专利

JP5917836B2 内燃機関の燃料供給装置有权
公开(公告)号：JP5917836B2
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：JP2011127562
申请日：2011-06-07
申请人：株式会社日本自動車部品総合研究所 , トヨタ自動車株式会社 , 愛三工業株式会社
发明人：小菅英明 , 小島進 , 清水里欧 , 杉本知士郎 , 秋田正侑 , 田中仁 , 中川周 , 池谷昌紀
IPC分类号： F02B43/00 , F02M37/00 , F02M31/10 , F02M31/16 , F02M21/02
CPC分类号： F02M53/02 , F02D19/02 , F02D19/022 , F02D41/0027 , F02M21/0212 , F02M21/06 , Y02T10/32

6. 发明专利

JP2018013071A 燃料供給装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018013071A
公开(公告)日：2018-01-25
申请号：JP2016142446
申请日：2016-07-20
申请人：愛三工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：池谷昌紀 , 村越勇一 , 沖中健二 , 辻公壽
IPC分类号： F02M47/00 , F02M37/10 , F02M55/02
摘要：【課題】小型軽量化及び低コスト化を図ることのできる蓄積装置を備える燃料供給装置を提供する。【解決手段】燃料供給装置10、燃料ポンプ12と蓄積装置16とを備える。燃料ポンプ12は、燃料タンク18内の燃料を吸入しかつ加圧して吐出する。蓄積装置16は、燃料ポンプ12から吐出された加圧燃料を蓄積し、その加圧燃料を燃料噴射弁22に供給する。蓄積装置16は、燃料タンク18内に配置される。【選択図】図1

7. 发明专利

JP6178673B2 計測装置有权
公开(公告)号：JP6178673B2
公开(公告)日：2017-08-09
申请号：JP2013177757
申请日：2013-08-29
申请人：愛三工業株式会社 , トヨタ自動車株式会社
发明人：池谷昌紀 , 加藤伸博 , 片岡千明
IPC分类号： F02M37/10 , F02M37/00
CPC分类号： G01F23/30 , B60K15/03 , B60K2015/03217 , B60K2015/03447 , G01F23/0007

8. 发明专利

JP2020084815A 遠心ポンプ审中-公开
公开(公告)号：JP2020084815A
公开(公告)日：2020-06-04
申请号：JP2018216324
申请日：2018-11-19
申请人：愛三工業株式会社
发明人：本田義彦 , 鈴木敬升 , 塚本将太 , 池谷昌紀
IPC分类号： F04D29/28 , F04D29/44 , F04D29/30
摘要：【課題】ポンプハウジングの大型化を抑制しつつ、インペラを大径化し、流体に加える遠心力を増加させることにある。【解決手段】遠心ポンプ10は、羽根部58を有するインペラ56と、インペラ56を収納するポンプハウジング26と、インペラ56を回転駆動する回転軸36と、ポンプハウジング26に設けられかつ吸入口47を有する吸入ポート46と、ポンプハウジング26に設けられかつボリュート51を形成するボリュート形成部50と、ポンプハウジング26に設けられかつ吐出口54を有する吐出ポート53と、を備える。羽根部58は、主板部57から径方向外方へ突出しかつインペラ室44の側壁部18bに隙間を介して対向する延出羽根部59を有する。ボリュート形成部50は、インペラ56の主板部57と面する側において延出羽根部59と対向するように配置される。【選択図】図3

9. 发明专利

JP2018112133A 燃料供給装置审中-公开
公开(公告)号：JP2018112133A
公开(公告)日：2018-07-19
申请号：JP2017003217
申请日：2017-01-12
申请人：愛三工業株式会社
发明人：池谷昌紀 , 蟹江崇
IPC分类号： F02M37/10 , F02M37/00 , F04F5/10 , F04F5/44 , F02M37/18
摘要：【課題】ジェットポンプユニットの開口部から下流側への燃料の流れをスムーズにすることにより、ジェットポンプユニットの燃料汲み上げ性能を向上する。【解決手段】燃料供給装置は、燃料タンク内に設けられたリザーブカップ20と、リザーブカップ20内に設けられ、燃料タンク内の燃料をリザーブカップ20内に汲み上げるジェットポンプユニット60と、を備える。ジェットポンプユニット60は、リザーブカップ20の底壁23上に設けられたジェットポンプ本体60aと、リザーブカップ20の底壁23に開口された開口部27の口縁部を弁座として開口部27を開閉する弁体50とからなる。開口部27は、ジェットポンプ本体60a内を流れる燃料の流れ方向に対して交差する方向の開口幅が流れ方向の上流側から下流側に向かって徐々に小さくなるように傾斜する斜辺27aを有する。【選択図】図3

10. 发明专利

JP2018096284A 燃料タンク蓋ユニット审中-公开
公开(公告)号：JP2018096284A
公开(公告)日：2018-06-21
申请号：JP2016241617
申请日：2016-12-13
申请人：愛三工業株式会社
发明人：池谷昌紀 , 川北洋一
IPC分类号： B60K15/035 , B60K15/03 , F02M37/00
摘要：【課題】タンク蓋部と収容部の間の隙間を確保しながら、燃料タンク蓋ユニットの高さを低く抑える。【解決手段】燃料タンク蓋ユニットは、タンク蓋部と、収容部と、支持部を備えている。タンク蓋部は、燃料タンク上部の開口を塞ぐ。収容部は、タンク蓋部の上に設けられており、内部空間に電子回路が収容される。支持部は、タンク蓋部と収容部の底部の間に設けられており、タンク蓋部と収容部の間に隙間を形成している。この燃料タンク蓋ユニットでは、収容部の底部に、タンク蓋部に向かって突出する突出部が設けられている。また、突出部の内部空間側に、窪みが形成されている。【選択図】図3

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