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1. 发明专利

JP2021161921A アンモニア燃焼方法、アンモニア燃焼エンジン及びそれを搭載した船舶审中-公开
公开(公告)号：JP2021161921A
公开(公告)日：2021-10-11
申请号：JP2020063255
申请日：2020-03-31
申请人：国立研究開発法人海上・港湾・航空技術研究所
发明人：市川泰久 , 小林秀昭 , 早川晃弘
IPC分类号： F02B19/10 , F02D19/08 , F02B43/10 , F02M21/02 , F02M31/16 , F02P5/15 , F02M25/00
摘要：【課題】アンモニア燃焼エンジンにおいて効率良くアンモニアを燃焼させる。【解決手段】アンモニア分解触媒14aを用いてアンモニアを分解したアンモニア分解ガスを、アンモニア分解ガスに含まれる水素の当量比が所定の下限値以上となるように調節した後に主燃焼室22に噴出孔を介して連通した副燃焼室24に供給し、燃料過剰条件下で点火して燃焼させ、未燃水素の混じる過濃燃焼ガスを噴出孔から噴流トーチ火炎として主燃焼室22に噴出させ、噴流トーチ火炎による未燃水素の燃焼により主燃焼室22に供給されたアンモニアと空気の予混合気体を、点火して燃焼させる。【選択図】図1

2. 发明专利

JP2021516313A 予熱装置审中-公开
公开(公告)号：JP2021516313A
公开(公告)日：2021-07-01
申请号：JP2020570639
申请日：2019-03-06
申请人：シュターロテク・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
发明人：ネイヤー・クリスティアン
IPC分类号： F02M31/16 , F28F3/12 , F28D9/02 , F02M53/02
摘要：熱媒体でもって内燃機関の燃料を予熱するための予熱装置(1)は、燃料インレット(22a)と、燃料アウトレット(22b)と、燃料インレット(22a)及び燃料アウトレット(22b)を接続する燃料搬送チャネル(25)とを有する燃料搬送装置(22)を備える。さらに、予熱装置(1)は、熱媒体インレット(21a)と、熱媒体アウトレット(21b)と、熱媒体インレット(21a)及び熱媒体アウトレット(21b)を接続する熱媒体搬送チャネル(26)とを有する熱媒体搬送装置(21)を備える、及び/又は少なくとも一つの加熱体を備える。燃料搬送装置(22)及び熱媒体搬送装置(21)及び/又は少なくとも一つの加熱体(31)は、互いに熱的に接触した状態にあり、従って熱交換器を構成し、この熱交換器を通って燃料搬送装置(22)に搬送される燃料が、熱媒体搬送装置(21)に搬送される熱媒体によって及び/又は少なくとも一つの加熱体(31)によって加熱することができる。熱媒体搬送装置(21)及び燃料搬送装置(22)は、金属ブロック(20)に配置され、燃料搬送チャネル(25)及び熱媒体搬送チャネル(26)は、それぞれブロック(20)に、少なくとも部分的に、蛇行形状に形成され、及び特に流れ技術的に互いに分離されて形成されている。燃料搬送装置(22)も一つの金属ブロック(20)に配置され得、燃料搬送チャネル(25)が、少なくとも部分的に、蛇行形状に形成され、且つ少なくとも一つの加熱体(31)が金属ブロック(20)の少なくとも一つのカバープレート(11a,11b)内に又は少なくとも一つのカバープレート(11a,11b)上に、配置されている。

3. 发明专利

JP6830455B2 内燃機関有权
公开(公告)号：JP6830455B2
公开(公告)日：2021-02-17
申请号：JP2018053768
申请日：2018-03-22
申请人：ヤンマーパワーテクノロジー株式会社
发明人：谷原志郎 , 池田賢史 , 山内貴司
IPC分类号： F02M31/16 , F02M26/24 , F02M26/25 , F02M26/35 , F02M21/06

4. 发明专利

JP6740289B2 気化器有权
公开(公告)号：JP6740289B2
公开(公告)日：2020-08-12
申请号：JP2018133743
申请日：2018-07-13
申请人：株式会社三井E&Sマシナリー
发明人：小菅靖雄 , ▲柳▼ 陽介
IPC分类号： F28D9/02 , F28F3/08 , F02M21/02 , F02M31/16 , F02M31/18

5. 发明专利

JP2020515770A 推進および電力用途のための内部燃焼エンジン、システム、装置、および方法审中-公开
公开(公告)号：JP2020515770A
公开(公告)日：2020-05-28
申请号：JP2020501437
申请日：2018-03-24
申请人：グリフォンディーゼルエンジンズ,エルエルシー
发明人：シルヴァ,アントニオ
IPC分类号： F02B3/02 , F02F1/00 , F02D15/00 , F02M21/02 , F02M31/16 , F02P23/04 , F02B1/02
摘要：本発明のエンジン、システム、装置、ソフトウェア、および方法は、向上した燃料効率および排出性能を提供する。エンジンは、セラミック内部コアの有無にかかわらず、10:1から14:1の圧縮比を提供するように設計された1つ以上のシリンダーを含む、モノブロックとして鋳造されたマグネシウム合金鋳造エンジンブロックを含む。各シリンダーは、1つ以上のレーザ点火装置と、エンジン排気ガスの形態である、近超臨界状態または超臨界状態の燃料と二酸化炭素とを噴射するように構成された1つ以上の超臨界燃料噴射器とを含むことができる。燃料は、シリンダーに噴射される前に、ディーゼル、ガソリン、またはより小さな分子に分解される可能性のある他の適切な炭化水素とすることができる。【選択図】図1

6. 发明专利

JP6678077B2 船舶有权
公开(公告)号：JP6678077B2
公开(公告)日：2020-04-08
申请号：JP2016134756
申请日：2016-07-07
IPC分类号： B63B25/16 , B63H21/14 , B63H21/38 , B63J2/14 , F02B43/00 , F02M21/02 , F02M31/16 , F02M31/20

7. 发明专利

JP6645174B2 二元燃料ディーゼルエンジンの液体燃料温度制御装置有权
公开(公告)号：JP6645174B2
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：JP2015249677
申请日：2015-12-22
申请人：株式会社豊田自動織機
发明人：山口誠也 , 前嶋秀明
IPC分类号： F02D19/10 , F02D19/02 , F02M21/02 , F02D45/00 , F02M37/00 , F02M31/16 , F02D19/08

8. 发明专利

JP6639344B2 内燃機関の制御装置および内燃機関の制御方法有权
公开(公告)号：JP6639344B2
公开(公告)日：2020-02-05
申请号：JP2016139575
申请日：2016-07-14
申请人：ヤンマー株式会社
发明人：朝井豪
IPC分类号： F02D21/08 , F02M21/02 , F02M31/16 , F02M25/00 , F02M26/17 , F02D19/08

9. 发明专利

JP6444443B2 燃料油移送システム有权
公开(公告)号：JP6444443B2
公开(公告)日：2018-12-26
申请号：JP2017056426
申请日：2017-03-22
申请人：ホクシン産業株式会社
发明人：千々波孝泰
IPC分类号： F02M37/00 , B63B11/04 , B67D7/82 , F02M31/125 , F02M31/16

10. 发明专利

JP6443639B2 燃料油移送装置有权
公开(公告)号：JP6443639B2
公开(公告)日：2018-12-26
申请号：JP2016244561
申请日：2016-12-16
申请人：ホクシン産業株式会社
发明人：千々波孝泰
IPC分类号： B63H21/38 , B63B11/04 , F02M31/16 , F02M37/00

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