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1. 发明专利

JP6112093B2 排気浄化システム有权
公开(公告)号：JP6112093B2
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：JP2014211690
申请日：2014-10-16
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：松本有史 , 木所徹 , 萩本大河 , 古井憲治 , 魚住昭文
IPC分类号： B01D53/86 , B01D53/92 , F01N3/08
CPC分类号： F01N9/00 , F01N3/208 , F01N2900/1602 , F01N2900/1621 , F01N2900/1622 , Y02T10/24 , Y02T10/47

2. 发明专利

JP6330614B2 内燃機関の排気浄化装置の故障判定装置有权
公开(公告)号：JP6330614B2
公开(公告)日：2018-05-30
申请号：JP2014213048
申请日：2014-10-17
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：古井憲治 , 木所徹 , 萩本大河 , 松本有史 , 魚住昭文
IPC分类号： F01N3/08 , F01N3/28 , B01D53/86 , B01D53/90 , F01N3/18
CPC分类号： G01N33/0037 , F01N3/2066 , F01N11/00 , F01N13/0093 , F01N2550/05 , F01N2560/026 , F01N2610/02 , F01N2900/1621 , F01N2900/1814 , F01N2900/1818 , F01N2900/1821 , G01N33/0073 , Y02T10/24 , Y02T10/47

3. 发明专利

JP6037037B2 センサの異常診断装置有权
标题翻译：传感器的异常诊断装置
公开(公告)号：JP6037037B2
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：JP2015539282
申请日：2014-09-24
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：松本有史 , 小郷知由 , 萩本大河 , 古井憲治 , 魚住昭文
IPC分类号： F01N3/08 , F01N3/00 , F01N11/00 , B01D53/94 , B01D53/90 , F01N3/18
CPC分类号： F01N3/2066 , F01N11/00 , F01N3/0842 , F01N2550/00 , F01N2560/021 , F01N2560/026 , F01N2610/02 , F01N2900/0412 , F01N2900/0416 , F01N2900/1402 , F01N2900/1616 , F01N2900/1621 , Y02T10/24

5. 发明专利

JP6090257B2 内燃機関の排気浄化装置有权
公开(公告)号：JP6090257B2
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：JP2014161092
申请日：2014-08-07
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：松本有史 , 木所徹 , 萩本大河 , 古井憲治 , 魚住昭文
IPC分类号： F01N3/18 , F01N3/20 , F01N3/08
CPC分类号： F01N3/208 , F01N11/00 , F01N9/00 , F01N2550/03 , F01N2570/18 , F01N2900/0601 , F01N2900/1621 , F01N2900/1622 , Y02T10/24 , Y02T10/47

6. 发明专利

JP6037035B2 排気浄化装置の診断装置有权
标题翻译：用于废气净化装置诊断装置
公开(公告)号：JP6037035B2
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：JP2015539275
申请日：2014-09-24
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：松本有史 , 小郷知由 , 萩本大河 , 古井憲治 , 魚住昭文
IPC分类号： F01N3/08 , F01N3/00 , F01N11/00 , B01D53/94 , B01D53/90 , F01N3/18
CPC分类号： F01N3/208 , F01N11/00 , F01N11/007 , F01N3/2066 , F01N2550/05 , F01N2560/021 , F01N2560/026 , F01N2610/02 , F01N2900/0416 , F01N2900/1402 , F01N2900/1621 , Y02T10/24 , Y02T10/47

7. 发明专利

JP6020372B2 排気浄化装置の異常診断装置有权
公开(公告)号：JP6020372B2
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：JP2013138948
申请日：2013-07-02
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：松本有史 , 木所徹 , 萩本大河 , 高岡一哉 , 西嶋大和 , 古井憲治 , 照井雄貴 , 魚住昭文
IPC分类号： F01N3/20 , F01N3/08 , F01N11/00 , B01D53/94 , B01D53/90 , F01N3/18
CPC分类号： Y02T10/24

8. 发明专利

JP2016079903A 内燃機関の排気浄化装置の故障判定装置审中-公开
标题翻译：内燃机排气控制装置故障确定装置
公开(公告)号：JP2016079903A
公开(公告)日：2016-05-16
申请号：JP2014212539
申请日：2014-10-17
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：古井憲治 , 木所徹 , 萩本大河 , 松本有史 , 魚住昭文
IPC分类号： F01N3/08 , F01N3/18 , F01N3/28 , B01D53/94 , B01D53/86 , F01N3/20
CPC分类号： Y02T10/24
摘要：【課題】複数の添加弁を個別に制御できない場合において、コストアップを抑制しつつどの選択還元型NOx触媒に異常があるのかを精度よく判定する。【解決手段】第一添加弁と、第一選択還元型NOx触媒と、第二添加弁と、第二選択還元型NOx触媒と、NOxセンサと、を排気通路に順に備え、触媒の異常判定を行うときには、第一選択還元型NOx触媒に流入するNOxの量に基づいて決定した還元剤の供給量よりも、第一添加弁及び第二添加弁からの還元剤の供給量を増加させ、第一添加弁及び第二添加弁からの還元剤の供給量を増加させた時点から所定時間の経過時にNOxセンサにより検出されるNOx濃度に基づいて算出されるNOx浄化率が、判定閾値以上であれば第一選択還元型NOx触媒が異常であり、判定閾値未満であれば第二選択還元型NOx触媒が異常であると判定する。【選択図】図7
摘要翻译：要解决的问题：为了在多个加法阀不能单独控制的同时抑制成本增加，准确地确定哪种选择还原型NOx催化剂异常。解决方案：第一添加阀，第一选择还原型NOx催化剂，第二加料阀，第二选择还原型NOx催化剂和NOx传感器依次布置在排气通道中。当执行催化剂的异常测定时，来自第一加料阀和第二加料阀的还原剂的供给量比基于流入第一加料阀的NOx的量决定的还原剂的供给量增加选择还原型NOx，并且当在来自第一添加阀的还原剂的供给量的时间点之后经过规定时间后，基于由NOx传感器检测到的NOx浓度计算的NOx浓度率并且第二添加阀增加为不低于确定阈值，确定在第一选择还原型NOx催化剂中发生异常，并且当NOx浓度率低于确定阈值时，确定在第二选择还原型NOx催化剂中发生异常。图7

9. 发明专利

JP2016079883A 排気浄化システム有权
标题翻译：排气排放控制系统
公开(公告)号：JP2016079883A
公开(公告)日：2016-05-16
申请号：JP2014211690
申请日：2014-10-16
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：松本有史 , 木所徹 , 萩本大河 , 古井憲治 , 魚住昭文
IPC分类号： B01D53/94 , F01N3/08
CPC分类号： F01N9/00 , F01N3/208 , F01N2900/1602 , F01N2900/1621 , F01N2900/1622 , Y02T10/24 , Y02T10/47
摘要：【課題】本発明は、内燃機関の排気通路に配置されたSCR触媒のNH 3 吸着量を推定する排気浄化システムにおいて、内燃機関の再始動時におけるNH 3 吸着量の推定値が実際のNH 3 吸着量に対して過剰に少なくなることを抑制することを課題とする。【解決手段】本発明は、内燃機関の停止時におけるSCR触媒のNH 3 吸着量である停止時NH 3 吸着量から、内燃機関の停止期間中のNH 3 減少量を減算することで、内燃機関の再始動時におけるSCR触媒のNH 3 吸着量である始動時NH 3 吸着量を推定する排気浄化システムにおいて、停止時NH 3 吸着量が所定の閾値より多い場合は前記停止時NH 3 吸着量から前記NH 3 減少量を減算した量を始動時NH 3 吸着量として推定し、停止時NH 3 吸着量が所定の閾値以下である場合は前記停止時NH 3 吸着量を始動時NH 3 吸着量として推定するようにした。【選択図】図7
摘要翻译：要解决的问题：为了限制重新启动时的NHat的吸附量的估计值相对于废气排放控制系统中实际的NHin的实际吸附量的过度减少，用于估计布置在排出通道处的SCR的NH的吸附量的内燃机。本发明涉及一种废气排放控制系统，用于在内燃机的重新启动时通过减去减少的NH 2的量来估计在内燃机的重新启动时间的SCR的催化剂的NH吸附量的起始时间的NHat的吸附量内燃机的停止时间为在内燃机的停止时为SCR催化剂的NH吸附量的停止时间的NH吸附量，停止时间的NH吸附量大于规定阈值时，其中从NHat的吸附量中减去NH的量减少的量将停止时间作为起始时间的NHat的吸附量，在停止时间小于规定阈值的情况下，将NH 2的吸附量作为起始时间的NHat的吸附量，时间。选择图：图7

10. 发明专利

JP5892047B2 SCRシステムの劣化診断装置有权
标题翻译： SCR系统的恶化诊断装置
公开(公告)号：JP5892047B2
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：JP2012251281
申请日：2012-11-15
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：松本有史 , 木所徹 , 萩本大河 , 高岡一哉 , 西嶋大和 , 照井雄貴 , 魚住昭文
IPC分类号： F01N3/08 , F01N11/00 , B01D53/94 , F01N3/20
CPC分类号： Y02T10/24 , Y02T10/47

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