专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

1. 发明专利

JPWO2014024274A1 内燃機関の排気浄化装置有权
标题翻译：一种用于内燃发动机的排气净化系统
公开(公告)号：JPWO2014024274A1
公开(公告)日：2016-07-21
申请号：JP2014529193
申请日：2012-08-08
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：真一郎能川 , 真一郎能川
IPC分类号： F01N3/24 , B01D53/86 , B01D53/94 , F01N3/08 , F01N3/20 , F01N3/28 , F02D21/08 , F02D41/04 , F02M26/00
CPC分类号： F01N3/208 , F01N11/00 , F02D41/0055 , F02D41/0235 , F02D41/0275 , F02M26/15 , Y02T10/47
摘要：吸蔵還元型NOx触媒に吸蔵されているNOxの還元時に内燃機関から排出されるNOx量を低減する。内燃機関の排気通路に設けられ、排気中のNOxを吸蔵し、理論空燃比以下のときにNOxを還元する吸蔵還元型NOx触媒と、内燃機関における空燃比を変化させる空燃比制御部と、内燃機関の排気通路と吸気通路とを接続し、排気の一部をEGRガスとして吸気通路に供給するEGR装置と、を備える内燃機関の排気浄化装置において、内燃機関における空燃比を変化させて吸蔵還元型NOx触媒に吸蔵されているNOxを還元する場合に、目標空燃比が高いときよりも低いときのほうが、EGR率が高くなるようにEGR装置を制御するEGR率制御部を備える。
摘要翻译：减少在存储在所述NOx储存还原催化剂还原的NOx的时间从内燃机排出的NOx的量。在内燃发动机的排气通道中设置，存储NOx的废气，以及NOx储存还原催化剂低于化学计量的空气 - 燃料比降低NOx在当用于在内燃机改变空燃比的空燃比控制部，内燃连接排气通路与发动机的进气通道，在所述排气净化装置的用于内燃发动机和用于供给所述进气通道的排气的EGR气体的一部分，通过在内燃机储存还原改变空气 - 燃料比的EGR装置当存储在模具NOx催化剂的NOx的还原，更多的时间比当目标空气燃料比是高的下部，以及用于控制所述EGR装置作为EGR率增加一个EGR比率控制单元。

2. 发明专利

JPWO2012070149A1 エンジンの冷却装置有权
公开(公告)号：JPWO2012070149A1
公开(公告)日：2014-05-19
申请号：JP2012545583
申请日：2010-11-26
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：真一郎能川 , 真一郎能川 , 和人酒井 , 和人酒井
IPC分类号： F01P3/02 , F01P3/20 , F01P7/04 , F01P7/16 , F02F1/00 , F02F1/24 , F02F11/00
CPC分类号： F01P3/02 , F01P3/18 , F01P7/162 , F01P7/165 , F01P2003/028 , F01P2005/105 , F01P2011/205 , F01P2025/62 , F01P2025/64 , F01P2037/02 , F02F1/40
摘要：冷却装置1AはW/J501、502、503Aが設けられているエンジン50Aと第1の制御弁31とを備える。W/J501はシリンダブロック51Aのうち、吸気側の部分に設けられている。W/J502はシリンダブロック51Aのうち、排気側の部分に設けられている。W/J503AはW/J501の所定の位置から分岐して設けられている。また、シリンダヘッド52Aのうち、吸気側の部分を経由して、排気側の部分に向かって設けられている。第1の制御弁31はW/J501に冷却水を流通させる場合と、W/J501、503Aとに冷却水を流通させる場合との間で、冷却水を流通させる状態を変更可能にする。

3. 发明专利

JPWO2011067829A1 エンジンの冷却装置有权
公开(公告)号：JPWO2011067829A1
公开(公告)日：2013-04-18
申请号：JP2011544137
申请日：2009-12-01
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：真一郎能川 , 真一郎能川 , 大志 ▲高▼橋 , 大志 ▲高▼橋
IPC分类号： F01P7/16 , F02F1/36 , F02F1/40
CPC分类号： F01P3/02 , F01P7/14 , F01P7/164 , F01P2003/024 , F01P2003/027 , F01P2025/62 , F01P2025/66 , F02F1/40
摘要：冷却装置1Aは、4つの異なる冷却系統に別個に組み込まれた部分W/J521aAから521dAまでを備えるヘッド側W/J521Aを形成するとともに、冷却水の最大流速の範囲内において、流速の変化に応じて冷却水の流れの剥離を発生させることが可能な第1の凹凸部P1をヘッド側W/J521Aに設けたシリンダヘッド52Aを備えるエンジン50Aと、機関運転状態に応じて、ヘッド側W/J521Aに流通させる冷却水の流速を変更するための制御を行う制御手段とを備える。

4. 发明专利

JPWO2011055424A1 エンジンの冷却装置有权
公开(公告)号：JPWO2011055424A1
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：JP2011539213
申请日：2009-11-04
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：望佐々木 , 望佐々木 , 真一郎能川 , 真一郎能川 , 大志 ▲高▼橋 , 大志 ▲高▼橋
IPC分类号： F02F1/00 , F01P3/02 , F02F1/10 , F02F1/16 , F02F1/36
CPC分类号： F02F1/16 , F01P3/02 , F01P7/167 , F01P2003/027 , F05C2251/048
摘要：冷却装置1は、冷却水を流通させる部分W/J511aがシリンダ51aの周辺部に設けられたシリンダブロック51を有するエンジン50を備えている。冷却装置1では、部分W/J511aを形成する壁部のうち、シリンダ51a側の位置する内側壁部W1と比較して、内側壁部W1に対向する外側壁部W2を熱伝導率が低い材料で構成している。

5. 发明专利

JP5098683B2 Fuel injection control system for an internal combustion engine 有权
公开(公告)号：JP5098683B2
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：JP2008034261
申请日：2008-02-15
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：真一郎能川
IPC分类号： F02D41/34
CPC分类号： F02D41/402 , Y02T10/44

6. 发明专利

JP4736851B2 A control system for an internal combustion engine 有权
公开(公告)号：JP4736851B2
公开(公告)日：2011-07-27
申请号：JP2006052121
申请日：2006-02-28
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：真一郎能川
IPC分类号： F16H61/02 , B60K6/445 , B60W10/06 , B60W10/10 , B60W20/00 , F02D45/00 , F02P13/00 , F02P15/00 , F02P17/12 , F16H59/74 , F16H59/78 , F16H63/50
CPC分类号： Y02T10/6239
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To avoid the occurrence of a preignition having adverse effect on operation in a supercharging gasoline engine, for example. SOLUTION: The control device (100) controls adjustment mechanisms (300, 21) capable of adjusting a relative ratio between a torque and rotational speed of an internal combustion engine. The control device (100) is equipped with a detecting means for detecting the occurrence of a condition having adverse effect on the operation of the internal combustion engine and in which the easiness of the occurrence varies according to a value of the relative ratio, and a control means for controlling the adjustment mechanisms (300, 21) so that the relative ratio is varied to a side where the above condition hardly occurs when detecting the occurrence. COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

7. 发明专利

JP5494672B2 Cooling system of the engine 有权
公开(公告)号：JP5494672B2
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：JP2011544137
申请日：2009-12-01
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：真一郎能川 , 大志 ▲高▼橋
IPC分类号： F01P7/16 , F02F1/36 , F02F1/40
CPC分类号： F01P3/02 , F01P7/14 , F01P7/164 , F01P2003/024 , F01P2003/027 , F01P2025/62 , F01P2025/66 , F02F1/40

8. 发明专利

JP5278603B2 engine 有权
公开(公告)号：JP5278603B2
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：JP2012512602
申请日：2010-04-30
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：真一郎能川
IPC分类号： F01P3/02 , F01M1/08 , F01P3/08 , F02M61/14
CPC分类号： F01P3/02 , F01M1/08 , F01M2250/60 , F01M2250/62 , F01M2250/64 , F02F1/10
摘要： Disclosed is an engine (50) which includes a cylinder block (51) with a plurality of cylinders (51a) formed therein. Each of the plurality of cylinders (51a) includes an intake port (52a) which is capable of cooling a wall portion (51c) from a surface thereof, the wall portion being formed between the adjacent cylinders of the plurality of cylinders (51a); a fuel injection valve (58); and an oil jet (59). The engine (50) is provided with the intake port (52a), the fuel injection valve (58), and the oil jet (59) so that the wall portion (51c) between the two cylinders of the plurality of cylinders (51a) is cooled in a symmetrical manner.

9. 发明专利

JPWO2011111161A1 車両の制御装置审中-公开
公开(公告)号：JPWO2011111161A1
公开(公告)日：2013-06-27
申请号：JP2012504187
申请日：2010-03-09
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：真一郎能川 , 真一郎能川
IPC分类号： F16H61/02 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/101 , B60W10/108 , F02B31/00 , F02D29/00 , F02D45/00 , F16H59/74
CPC分类号： F02D29/02 , F02B23/104 , F02B2023/106 , F02B2075/125 , F02D2041/0015 , F02D2200/021 , F16H61/0213 , F16H61/66259
摘要： ECU71は、複数のシリンダ51aが形成されたシリンダブロック51を備えたエンジン50を搭載するとともに、エンジン50の動作点が所定の動作点にくるように変速比を変更可能なCVT63を搭載した車両につき、エンジン50の動作点が第1の動作点aにあり、且つ複数のシリンダ51aのうち、隣り合うシリンダ間に形成される壁部51cの温度が所定温度αよりも大きい場合に、エンジンの動作点が、エンジン50の出力を維持しつつエンジン50の運転状態を第1の動作点aよりも低回転高負荷とすることが可能な第2の動作点bにくるように変速比を変更するための制御を行う。

10. 发明专利

JP5051306B2 Cooling system of the engine 有权
公开(公告)号：JP5051306B2
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：JP2010549972
申请日：2009-11-04
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：大志 ▲高▼橋 , 望佐々木 , 真一郎能川
IPC分类号： F02F1/18 , F01P3/02 , F02F1/10 , F02F1/16
CPC分类号： F02F1/16 , F01P2003/027 , F05C2251/048

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式