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1. 发明专利

JP6308066B2 金型の製造方法有权
公开(公告)号：JP6308066B2
公开(公告)日：2018-04-11
申请号：JP2014153604
申请日：2014-07-29
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：伊藤雄大 , 舟橋徹 , 釜田弘 , 杉浦直晋 , 外崎修司
IPC分类号： B22D17/22 , B22D19/00 , B29C33/04 , B22C9/06

2. 发明专利

JP2016030276A 金型の製造方法有权
标题翻译：制造金属模具的方法
公开(公告)号：JP2016030276A
公开(公告)日：2016-03-07
申请号：JP2014153604
申请日：2014-07-29
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：伊藤雄大 , 舟橋徹 , 釜田弘 , 杉浦直晋 , 外崎修司
IPC分类号： B22C9/06 , B22D17/22 , B29C33/04 , B22D19/00
摘要：【課題】冷却回路管の位置ずれを発生しにくくする。【解決手段】折り曲げ加工された冷却回路管3の端部を固定して鋳包むことにより金型1を製造する方法であって、冷却回路管3には、金型1のキャビティ面から遠ざかる方向に環状に曲げられた熱膨張緩衝部3bが設けられている。これにより、冷却回路管3を鋳包む際に冷却回路管3の全体が熱膨張により変形しても、環状に曲げられた熱膨張緩衝部3bでその変形が吸収されるため、キャビティ面2a付近の冷却回路管3の位置ずれを防止することができる。これにより冷却回路管3は、予定された冷却性能を達成する。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：使冷却回路管的位置错位难以发生。解决方案：提供一种金属模具的制造方法，其中通过固定和插入折叠和弯曲冷却回路的端部来制造金属模具1 管3，冷却回路管3设置有沿着离开金属模具1的空腔表面的方向弯曲成环形的热膨胀缓冲部分3b。因此，即使整个冷却回路管3 在插入冷却回路管3时通过热膨胀而变形，变形被弯曲成环状的热膨胀缓冲部3b吸收，使得冷却回路管3在空腔表面2a附近的位置偏差可以为预防。因此，冷却回路管3达到预期的冷却性能。选择图：图1

3. 发明专利

JP2017125236A レーザ熱処理方法审中-公开
公开(公告)号：JP2017125236A
公开(公告)日：2017-07-20
申请号：JP2016004754
申请日：2016-01-13
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：伊藤雄大
IPC分类号： C21D1/34 , C21D9/00 , C21D1/09
摘要：【課題】冷却液を使用する必要がなく、一度のレーザ照射で金属の母材に焼入れ硬化部と該焼入れ硬化部よりも硬度が低い軟質部とを形成することができるレーザ熱処理方法を提供する。【解決手段】金属の母材BMにレーザ光Lを照射して焼入れ硬化部HPと該焼入れ硬化部HPよりも硬度が低い軟質部SPとを形成するレーザ熱処理方法である。母材BMの第1領域R1にレーザ光Lの反射率が母材BSよりも低い第1材料M1を塗布するとともに、母材BMの第2領域R2にレーザ光Lの反射率が母材BMよりも高くかつ熱伝導率が母材BMよりも低い第2材料M2を塗布するステップと、第1領域R1と第2領域R2とにレーザ光Lを同時に照射して第1領域R1に焼入れ硬化部HPを形成するとともに第2領域R2に軟質部SPを形成するステップと、を有する。【選択図】図6

4. 发明专利

JP2017074629A 有底の穴の内面研磨装置审中-公开
公开(公告)号：JP2017074629A
公开(公告)日：2017-04-20
申请号：JP2015201976
申请日：2015-10-13
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：伊藤雄大
IPC分类号： B24B31/00
摘要：【課題】有底の穴の内面全体を、穴の軸方向に沿った方向に容易に且つ適切に研磨することができる研磨装置を提供する。【解決手段】研磨装置は、有底の穴Hの開口部Haから嵌挿される治具1と、治具1を穴Hに対して相対的に軸周りRに回転駆動する回転駆動手段2と、流動性を有する研磨材を循環供給する研磨材循環手段3と、を備えている。治具1は、穴Hに嵌挿したときに先端部1bが穴Hの底部Hbに達し、基端部1aが穴Hの開口部Haから突き出る軸方向長さを有しており、先端部1bは、穴Hの底部Hbの凹曲面状の形状と対応して、凸曲面状の形状に成形されている。治具1には、穴Hに嵌挿した際に、穴Hの内面との間に研磨材を流通させるための流路5を形成する溝10が形成されている。流路5の両端部には、研磨材循環手段3の供給管路30と回収管路31がそれぞれ連結される。【選択図】図1

5. 发明专利

JP2021159930A 金型审中-公开
公开(公告)号：JP2021159930A
公开(公告)日：2021-10-11
申请号：JP2020062568
申请日：2020-03-31
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：伊藤雄大
IPC分类号： B22C9/06 , B22D17/22
摘要：【課題】高い冷却能力と高い耐久性とを有する金型を提供すること。【解決手段】鋳造に用いる金型11は、金型11の内部に設けられる中空構造であって、冷媒を流す冷却通路13と、冷却通路の内周面14のうち対向する部位において径Db方向に延在する梁構造15と、を有する。金型11に所要の大きさの冷却通路13を設けて金型11の冷却能力を向上させるとともに、金型11に梁構造15を設けて金型11の構造強度を確保する。【選択図】図2

6. 发明专利

JP2017121687A ロボットシステムの制御方法审中-公开
公开(公告)号：JP2017121687A
公开(公告)日：2017-07-13
申请号：JP2016002260
申请日：2016-01-08
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：山崎友也 , 伊藤雄大 , 吉田博茂
IPC分类号： B25J13/00
摘要：【課題】加工点速度を均一にして作業品質を向上させることができるロボットシステムの制御方法を提供する。【解決手段】ロボットと該ロボットによって加工されるワークを保持するポジショナとを備えたロボットシステムの制御方法において、ワークの加工点を始点から終点まで移動させるためのロボットの制御点及びポジショナの移動量を算出する工程S12と、制御点とワークとの相対速度である加工点速度を任意の値に設定し、該加工点速度と前記始点から前記終点までの前記加工点の移動距離とに基づいて前記加工点の移動時間を算出する工程S2と、前記制御点及び前記ポジショナの前記移動量をそれぞれ前記移動時間で移動させる前記ロボット及び前記ポジショナの出力を算出する工程S3と、を有する。【選択図】図4

7. 发明专利

JP5776790B2 鋳造用部材、及びその製造方法有权
标题翻译：铸造构件，和其制造方法
公开(公告)号：JP5776790B2
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：JP2013548009
申请日：2011-12-07
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：冨田高嗣 , 古川雄一 , 外崎修司 , 伊藤雄大
IPC分类号： B22D17/22 , B33Y10/00 , B33Y80/00 , B22C9/06
CPC分类号： B22C3/00 , B22C9/061 , B22D17/2209 , C23C16/26

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