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1. 发明专利

JP4435619B2 The vehicle seat cushion device 有权
公开(公告)号：JP4435619B2
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：JP2004127423
申请日：2004-04-22
申请人：オートリブディベロップメントエービー , トヨタ自動車株式会社
发明人：武明加藤 , 健反町 , 孝二是近 , 修深渡瀬
IPC分类号： A47C7/14 , B60N2/42 , B60N2/02 , B60N2/44 , B60N2/70 , B60N2/72 , B60N2/90 , B60R21/02 , B60R21/20 , B60R21/23
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular seat cushion device and an inflator bag maintaining comfortableness to sit on. SOLUTION: When an inflator operates when suddenly decelerating by a front collision of a vehicle, high pressure gas is jetted inside the inflator bag 15 from the inflator. The inflator bag 15 pushes up a seat cushion spring 14 and a seat cushion by inflating and unfolding by filling the jetted high pressure gas inside. The seat cushion spring 14 and a retainer 17 move together with the inflator bag 15, and the retainer 17 falls off together with inflation of the inflator bag 15, and the seat cushion spring 14 is displaced upward by rotating around a rear frame 24 in a rear end part. The inflator bag 15 lifts a front part of the seat cushion, and applies restraint to an occupant. The seat cushion spring 14 normally deflects in response to weight of the occupant, and is displaced in a clearance part. COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

2. 发明专利

JP5626470B2 サイドエアバッグ装置を備えた車両用シート有权
标题翻译：车辆座椅配备有侧气袋装置
公开(公告)号：JP5626470B2
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：JP2013525526
申请日：2011-07-28
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：祐介藤原 , 祐介藤原 , 修深渡瀬 , 修深渡瀬
IPC分类号： B60N2/427 , B60R21/207 , B60R21/2338
CPC分类号： B60R21/207 , B60N2/5825 , B60N2/68 , B60N2/7011 , B60N2/7094 , B60N2002/5808 , B60R21/2171 , B60R21/233 , B60R2021/2076

3. 发明专利

JPWO2012140724A1 インストルメントパネルモジュール有权
公开(公告)号：JPWO2012140724A1
公开(公告)日：2014-07-28
申请号：JP2012505925
申请日：2011-04-11
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：祐介藤原 , 祐介藤原 , 修深渡瀬 , 修深渡瀬
IPC分类号： B60R21/215 , B60K37/00 , B60R21/205
CPC分类号： B60R21/215 , B60R21/205
摘要：エアバッグの膨張展開時に、加飾パネルが外れることを抑制する。インストルメントパネルモジュール(10)では、リテーナ(22)の枠部(28)に形成された開口部(32)が、エアバッグドア(52)のドア本体部(52A)と、このドア本体部(52A)の車両下側に隣接して加飾パネル(60)に形成されたドア隣接部(62)とによって塞がれている。ドア隣接部(62)は、その本体部(62A)がヒンジ部材(68)の上部に形成された接合部(70)と接合されており、このヒンジ部材(68)によって車両下側に開放可能に支持されている。また、ヒンジ部材(68)の下部には、第一固定部(72)が形成されており、この第一固定部(72)は、インストルメントパネル基材(12)に設けられたグラブボックス(76)の開口部(78)における上縁部(78A)に固定されている。

4. 发明专利

JP5528962B2 Inflator 有权
公开(公告)号：JP5528962B2
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：JP2010207942
申请日：2010-09-16
申请人：トヨタ自動車株式会社 , 豊田合成株式会社 , 株式会社ダイセル
发明人：修深渡瀬 , 智子倉田 , 裕貴野々山 , 正山田 , 徹尾崎 , 直樹松田 , 睦治小林 , 信行勝田
IPC分类号： B60R21/264 , B01J7/00

5. 发明专利

JP5408268B2 Air bag device 有权
公开(公告)号：JP5408268B2
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：JP2011553702
申请日：2010-02-15
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：修深渡瀬
IPC分类号： B60R21/233 , B60R21/205 , B60R21/206 , B60R21/2338 , B60R21/30
CPC分类号： B60R21/231 , B60R21/205 , B60R2021/23115 , B60R2021/23169

6. 发明专利

JPWO2012039042A1 車両用シート有权
公开(公告)号：JPWO2012039042A1
公开(公告)日：2014-02-03
申请号：JP2011549787
申请日：2010-09-22
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：修深渡瀬 , 修深渡瀬 , 岳久社本 , 岳久社本
IPC分类号： B60N2/42 , B60N2/90 , B60R21/207
CPC分类号： B60R21/207 , B60N2/4235 , B60N2/42709 , B60N2/449 , B60R2021/161
摘要：シートクッションのサイドサポート部が車両の側面衝突時に車体側部に押されて上方側へ変形することを抑制することができると共に、シートクッションの良好な座り心地を確保することができる車両用シートを得る。本リヤシートでは、側面衝突の衝撃荷重Fによってリヤサイドドア(30)のドアトリム(32)がサイドサポート部(16A)に衝突すると、当該サイドサポート部(16A)に配設されたダイラタント部材46が瞬時に硬化する。これにより、サイドサポート部(16A)の変形が抑制されるので、サイドサポート部(16A)が上方側へ変形することを抑制できる。したがって、リヤサイドエアバッグ(28)の腰部チャンバ(28B)を狙い通りに着座乗員(14)の腰部とドアトリム(32)との間へ展開させることができる。

7. 发明专利

JP5343947B2 Side air bag system 有权
公开(公告)号：JP5343947B2
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：JP2010203207
申请日：2010-09-10
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：修深渡瀬
IPC分类号： B60R21/2338 , B60R21/207
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a side airbag device that prevents a bag body from moving upward when a seat cushion enters between a side door and the body of an occupant. SOLUTION: The side airbag device is configured as follows. When an inflator 22 is started and gas is supplied to a bag body 32, a first bag part 38 located at the bottom and having the smallest capacity in the bag body 32 divided into three parts, is inflated and developed, and then, the first bag part 38 partially enters gaps between the thighs of an occupant 14 and the upper surface of a seat cushion 16 to be brought into contact with the thighs of the occupant 14 from below. Thus, when the first bag part 38, furthermore, the bag body 32 rises, the thighs of the occupant 14 interfere with the first bag part 38 from above, thereby preventing or suppressing the first bag part 38, furthermore, the bag body 32 from rising. This configuration prevents the seat cushion 16 entering inside a vehicle chamber and pressed by the side door from rising and entering the development area of the bag body 32 between the side door and the occupant 14, while preventing or suppressing the first bag part 38 from being pushed up. COPYRIGHT: (C)2012,JPO&INPIT

8. 发明专利

JP5321734B2 Instrument panel module 有权
公开(公告)号：JP5321734B2
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：JP2012505925
申请日：2011-04-11
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：祐介藤原 , 修深渡瀬
IPC分类号： B60R21/215 , B60K37/00 , B60R21/205
CPC分类号： B60R21/215 , B60R21/205
摘要： In an instrument panel module, an opening section formed in a frame section of the retainer is closed off by the door main body section of the airbag door, and the door adjacent portion formed in a decorative panel adjacent at the vehicle bottom side of the door main body section. A main body portion of a door adjacent portion is joined to a joining section formed at an upper portion of a hinge member, such that the door adjacent portion is supported by the hinge member so as to be capable of opening towards the vehicle bottom side. First fixing portions are formed to the lower portion of the hinge member, and the first fixing portions are fixed to a top edge portion of the opening section of a glove box provided to the instrument panel base member.

9. 发明专利

JP5316488B2 Air bag device for a passenger seat 有权
公开(公告)号：JP5316488B2
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：JP2010145328
申请日：2010-06-25
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：祐介藤原 , 修深渡瀬
IPC分类号： B60R21/2165 , B60R21/205
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To smoothly expand an airbag on vehicle width direction both sides in the initial deployment of the airbag. SOLUTION: A pair of upper side airbag doors 28 and a pair of lower side airbag doors 30 are divided and formed in an instrument panel 20 by: a pair of vertical breaking scheduled parts 22; an additional vertical breaking scheduled part 24 formed in parallel with the pair of vertical breaking scheduled parts 22 between the pair of vertical breaking scheduled parts 22; and a pair of lateral breaking scheduled parts 26 extended in the vehicle width direction from the vehicle width direction both sides of the additional vertical breaking scheduled part 24 and connected to the pair of vertical breaking scheduled parts 22. When the pair of vertical breaking scheduled parts 22 and the pair of lateral breaking scheduled parts 26 are broken and the airbag 16 is expanded on the vehicle width direction both sides of the airbag door 12, an upper side airbag door 28 and lower side airbag door 30, and another upper side airbag door 28 and lower side airbag door 30 are deformed on a vehicle upper and lower directional upper side, by using the additional vertical breaking scheduled part 24 as a point of origin. COPYRIGHT: (C)2012,JPO&INPIT

10. 发明专利

JP5229238B2 Air bag device 有权
公开(公告)号：JP5229238B2
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：JP2010005573
申请日：2010-01-14
申请人：トヨタ自動車株式会社
发明人：修深渡瀬
IPC分类号： B60R21/2346 , B60R21/205 , B60R21/206 , B60R21/233 , B60R21/2342

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