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    • 62. 发明专利
    • 内燃機関の制御装置及びその制御方法
    • 一种用于内燃发动机控制装置及其控制方法
    • JP6012892B1
    • 2016-10-25
    • JP2016008444
    • 2016-01-20
    • 三菱電機株式会社
    • 葉狩 秀樹徳山 和宏
    • F02D45/00
    • F02D41/009F02D35/024F02D35/028F02D37/02F02D41/0047F02D41/005F02D41/0097F02D41/1497F02D2041/281F02P5/145F02P5/1516F02P7/06G01M15/06G01P3/44Y02T10/47
    • 【課題】クランク軸角度の検出誤差を精度良く補正することができる内燃機関の制御装置及びその制御方法を提供する。 【解決手段】特定クランク角センサ6により角度間隔Δθd及び時間間隔ΔTdを検出する角度情報検出部51と、角度間隔Δθd又は時間間隔ΔTdを補正値Kcにより補正する角度情報補正部52と、補正後の角度間隔Δθdc及び時間間隔ΔTdcに基づいて、クランク角速度ωd、クランク角加速度αd、及び角加速度変化量Δαdを算出する角度情報算出部53と、角加速度変化量Δαdがゼロに近づくように補正値Kcを変化させる補正値変化部54と、を備えた内燃機関の制御装置50。 【選択図】図3
    • 的控制装置和用于内燃发动机的曲轴角度的检测误差的控制方法,可以精确地校正。 检测的角度间隔Δθd和时间间隔.DELTA.Td,角度信息校正单元52,用于通过将校正值的Kc角度间隔Δθd或时间间隔.DELTA.Td校正一定曲柄角传感器6和角信息取得部51,校正 基于该角度间隔Δθdc和时间间隔DerutaTdc,曲柄角速度.omega.d,曲柄角加速度.alpha.d,角度信息计算单元53,用于计算角加速度变化量Derutaarufad,校正值,使得角加速度变化量Derutaarufad接近零 对于具有的校正值改变单元54,用于改变所述的Kc时,一种内燃机的控制装置50。 点域
    • 66. 发明专利
    • ピストン上死点の検出方法及びその装置
    • 活塞顶端中心及其装置的检测方法
    • JP2014215122A
    • 2014-11-17
    • JP2013091475
    • 2013-04-24
    • 本田技研工業株式会社Honda Motor Co Ltd
    • GOTO YOSHIKAZU
    • G01M15/02
    • G01M15/06
    • 【課題】エンジンを分解せずに、上死点の検出を可能にする。【解決手段】エンジン10のプラグ穴25に上死点検出装置30の挿し込み筒部31を取付ける。上死点検出装置30は挿し込み筒部31に接続する導出管32を有し、その一端部を透明な測定部36とする。燃焼室14内に液体を充填し、その一部を測定部36内へ取り出し、ピストン13の移動に応じて、測定部36内の液面を変化させ、この液面変化をレーザー変位計40で検出することにより、上死点を検出する。【選択図】図1
    • 要解决的问题:在不分解发动机的情况下检测上死点。解决方案:上死点检测装置30的插入筒部31装配到发动机10的塞孔25中。上死点检测装置30 具有与插入筒部31连接的输送管32,其一端为透明测定部36.将液体填充到燃烧室14中,将其一部分取出到测定部36内, 测量部分36中的液位根据活塞13的运动而改变,并且通过激光位移计40检测液面的变化,从而检测上止点。