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    • 58. 发明专利
    • 電気車の車両制御装置
    • 车辆用控制装置的电动车辆
    • JPWO2014170980A1
    • 2017-02-16
    • JP2015512241
    • 2013-04-18
    • 三菱電機株式会社
    • 康明 真本康明 真本美次 荒井美次 荒井
    • B61C17/12B60L3/00B60R16/02
    • H05K5/069B60R16/0239B61C17/00H05K5/0204H05K5/0217
    • 水抜き用部材(1)は、車両制御装置(2)に形成された貫通孔に挿入され、貫通孔の両開口から突出した状態で保持される。水抜き用部材(1)は、接続部位(11)から2つに分かれて延在し、空間を挟んで対向する1対の弾性部材から形成される。接続部位(11)の幅は貫通孔の幅より小さく、接続部位(11)から弾性部材の端に向かうにつれて1対の弾性部材の対向する幅が、貫通孔の幅より大きい拡幅部(12)を経て、貫通孔の幅より小さい狭小部(13)に至る。該狭小部(13)の先の脚部(14)の最大幅は貫通孔の幅より大きい。拡幅部(12)と狭小部(13)の間の幅が貫通孔の幅に一致する部位と、脚部(14)の幅が貫通孔の幅以上である部位との最小間隔が筐体の厚さより大きい閾値以上である。拡幅部(12)を閉じる方向に閾値以上の圧力が加えられる場合には、拡幅部(12)の幅は貫通孔の幅より小さくなる。
    • 漏构件(1)被插入到形成在所述车辆控制装置中的通孔(2)被保持为从所述通孔的两个开口突出。 漏构件(1)延伸,从连接部分(11)分为两部分,它由弹性部件对跨越的空间中彼此面对的形成。 连接部(11)的宽度比所述贯穿孔的宽度小,一对相对的弹性构件作为朝向弹性构件的端部的连接部(11)的宽度比所述贯穿孔(12)的宽度加宽部分 通过,从而导致更小的窄部比所述通孔(13)的宽度。 前方的腿部(13)(14)中的狭小部的最大宽度大于所述通孔的宽度大。 加宽部分(12),并且其中所述窄部分(13)之间的宽度的通孔的宽度相匹配的站点时,部分宽度之间的最小距离不大于所述外壳的腿(14)的通孔的宽度小 厚度大于比更大的阈值。 当阈值以上的压力在关闭加宽部分(12),所述加宽部分的宽度的方向上施加(12)比所述通孔的宽度小。
    • 59. 发明专利
    • 電子部品の組付構造、電気接続箱及び電子部品
    • 装配电子部件的结构中,电接线盒和电子部件
    • JPWO2014142249A1
    • 2017-02-16
    • JP2015505555
    • 2014-03-13
    • 矢崎総業株式会社
    • 幸寛 川村幸寛 川村
    • H02G3/16B60R16/02H01R13/66
    • H01R13/4362B60R16/0239H01H45/14H01H50/04H01H50/048H01R9/223H01R9/2425H01R9/2458H01R13/514
    • 直方体状の部品本体と、部品本体の側面から突出するリード端子とを有する電子部品と、電子部品が挿入されて収容されるとともに、リード端子を接続させる端子金具を保持した収容部材とを具備し、リード端子は、部品本体の側面から突出する基端部と、基端部と連なり側面に沿って垂下する接続部とを備え、部品本体の側面には、側面の幅方向にリード端子が突出して設けられ、収容部材は、部品本体を案内して収容する第1収容室と、接続部が接続される端子金具を収容して保持する第2収容室とを備え、第1収容室は底壁から立ち上がる壁部に四方を囲まれて形成され、第2収容室は第1収容室の壁部の外側に形成されてなり、リード端子が設けられる部品本体の側面には、隣り合う基端部の互いに対向する側面に沿って突出する絶縁部材が、基端部の側面の厚み方向にわたって形成され、電子部品と端子金具と収容部材とが相互に組み付けられる。したがって、電子部品のリード端子間の短絡を防止することができる。
    • 矩形部件主体,具有一个引线端子从组件主体的侧表面伸出,与电子部件容纳被插入,其包括保持所述端子接头的壳体部件的电子部件的引线端子连接 引线端子包括近端从组件主体的侧表面突出,并沿着侧表面邻接于所述主体的所述侧的基端部向下方延伸的连接部分,引线端子在所述侧表面的宽度方向上突出 它提供碲,壳体构件包括用于容纳和引导部件主体,和第二存储腔室容纳和保持端子接头连接部的第一储存腔室相连,所述第一容纳室底面 形成包围在所有四个侧面,以从壁上升的壁部,所述第二储存室将在第一容纳室,所述部件主体而导致端子的侧表面的外壁上形成有提供,邻近近端 绝缘部件沿着侧面相互面对的部分的突出 通过近端的侧表面的厚度方向上形成的,它被组装到彼此和壳体构件和所述电子部件与所述端子接头。 因此,能够防止电子部件的引线端子之间短路。