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31. 发明专利

JP6227448B2 レゾネータ有权
公开(公告)号：JP6227448B2
公开(公告)日：2017-11-08
申请号：JP2014049268
申请日：2014-03-12
申请人：日本プラスト株式会社
发明人：石川幸司 , 米山陽二郎 , 杉山敬亮
IPC分类号： B60B21/02 , B29C49/48 , B60B21/12

32. 发明专利

JP2017530048A ホイールアセンブリのためのアダプタ、及び該アダプタを備えたホイールアセンブリ审中-公开
公开(公告)号：JP2017530048A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：JP2017516087
申请日：2015-09-22
申请人：コンパニーゼネラールデエタブリッスマンミシュラン , コンパニーゼネラールデエタブリッスマンミシュラン , ミシュランルシェルシュエテクニークソシエテアノニム , ミシュランルシェルシュエテクニークソシエテアノニム
发明人：アーサートピン , アーサートピン , ミシェルアウアント , ミシェルアウアント , ジャッキーピノー , ジャッキーピノー
IPC分类号： B60B21/12 , B60B21/00 , B60C15/02
CPC分类号： B60C15/0209 , B60B21/12 , B60B21/125 , B60B25/22 , B60B2360/36 , B60B2360/50 , B60B2900/3312 , B60B2900/351 , B60B2900/711 , B60C5/16 , B60C15/02 , B60C15/0206 , B60C15/0223
摘要：本発明は、ホイールアセンブリのためのアダプタであって、ホイールアセンブリは、回転軸を有するとともに、2つのビード部(B)を有するタイヤ(P)と、2つのホイールリムシート(20)と2つのホイールリムフック(12)とを有するホイールリム(J)とを含み、前記アダプタは、ビード部の一方とホイールリムとの間の接合部を形成するとともに、ホイールリムシート上に取り付けられるように意図された、内側補強要素(5)を含む軸方向内端部(2)と、ホイールリムシート上に取り付けられるように意図された、外側補強要素(4)を含む軸方向外端部(1)と、前記外側補強体要素(4)と前記内側補強体要素(5)との間の接続を確実にする少なくとも1つの主補強体を含む、前記外端部(1)を前記内端部(2)に接続して単一部分を形成する本体(3)と、前記ビード部の一方を受け取るように意図された実質的に円筒形のアダプタシート(7)と、軸に垂直な平面内に実質的に含まれるアダプタ支持面(8)とを有するアダプタに関する。このアダプタは、軸方向外端部の補強体要素(4)が完全に支持面(8)の軸方向外側に位置し、本体が、アダプタシートの反対側に環状シート突出部(9)を含み、この突出部(9)が、少なくとも1種類のゴム組成物を含むことを特徴とする。【選択図】図1

33. 发明专利

JP6202551B2 車両用ホイール有权
公开(公告)号：JP6202551B2
公开(公告)日：2017-10-04
申请号：JP2016507773
申请日：2015-03-11
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：神山洋一 , 石井克史 , 米山陽二郎
IPC分类号： B60B21/02 , B60B21/12
CPC分类号： B60B21/02 , B60B21/10 , B60B21/12 , B60B21/102 , B60B21/108 , B60B2900/133

34. 发明专利

JP6181241B2 車両用ホイール有权
公开(公告)号：JP6181241B2
公开(公告)日：2017-08-16
申请号：JP2016112546
申请日：2016-06-06
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：石井克史 , 神山洋一
IPC分类号： B60B21/02 , B60B21/12
CPC分类号： Y02T10/86

35. 发明专利

JP6163019B2 副気室部材組付装置有权
公开(公告)号：JP6163019B2
公开(公告)日：2017-07-12
申请号：JP2013115806
申请日：2013-05-31
申请人：株式会社ホンダロジスティクス
发明人：裏田守 , 鈴木芳久
IPC分类号： B60B21/02 , B60B21/12 , B60C5/00 , B60B29/00

36. 发明专利

JPWO2014097363A1 車両用ホイール有权
标题翻译：车轮
公开(公告)号：JPWO2014097363A1
公开(公告)日：2017-01-12
申请号：JP2014552762
申请日：2012-12-17
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：洋一神山 , 洋一神山
IPC分类号： B60B21/02 , B60B21/12
CPC分类号： B60B21/026 , B60B21/025 , B60B21/028 , B60B21/12 , B60B2900/131 , B60B2900/133 , G10K11/172
摘要：本発明の車両用ホイール(1)は、タイヤ空気室と連通孔(18a)を介して連通する副気室を有するヘルムホルツレゾネータとしての副気室部材(10a,10b)を2つのみ備え、前記副気室部材(10a,10b)の各々の前記連通孔(18a)同士がホイール回転中心Ax周りに略直角をなす角度で互いにホイール周方向Xに離間して設けられることを特徴とする。
摘要翻译：本发明（1）的车轮上设置有仅两个额外的气室构件作为亥姆霍兹谐振器（10A，10B），其具有副气室通过轮胎气室连通孔（18A）进行通信，所述附加气室部件（10A，10B），其中每个之间的连通孔（18A），其特征在于以一定的角度绕车轮旋转中心斧垂直间隔开的车轮周方向X设置彼此以大致。

37. 发明专利

JP6053924B2 車両用ホイール有权
公开(公告)号：JP6053924B2
公开(公告)日：2016-12-27
申请号：JP2015518155
申请日：2014-04-14
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：石井克史 , 石塚篤志
IPC分类号： B60B21/12 , B60B21/02
CPC分类号： B60C19/002 , B60B21/026 , B60B21/12 , B60B2900/133 , G10K11/172

38. 发明专利

JP5978166B2 車両用ホイール有权
公开(公告)号：JP5978166B2
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：JP2013106921
申请日：2013-05-21
申请人：本田技研工業株式会社
发明人：神山洋一
IPC分类号： B60B21/12 , B60B21/02

39. 发明专利

JP2016083985A ホイール、及び移動体审中-公开
标题翻译：车轮和移动体
公开(公告)号：JP2016083985A
公开(公告)日：2016-05-19
申请号：JP2014216984
申请日：2014-10-24
申请人：株式会社半導体エネルギー研究所
发明人：田島亮太 , 吉住健輔
IPC分类号： B60B3/02 , B60K1/04 , B60B21/02 , B60B21/12
摘要：【課題】バッテリを搭載した自動車における省スペース化を実現する。自動車における設計の自由度を高める。新規な自動車、または自動車用ホイールを提供する。自動車に適用可能な、新規な給電システムを提供する。【解決手段】自動車用ホイール10は、リム部11と、ディスク部12と、バッテリ20と、第1の電力伝送機構と、を備える。バッテリは、リム部の内部、またはリム部の表面に沿って設けられ、電力伝送機構は、ディスク部に設けられ、且つ、バッテリと電気的に接続されている構成とすればよい。【選択図】図1
摘要翻译：要解决的问题：为了在配备电池的汽车中实现节省空间，提高汽车设计的自由度，提供新颖的汽车或新型汽车轮，并且提供适用于汽车的新颖的供电系统解决方案：汽车轮10包括轮辋部分11，盘部分12，电池20和第一动力传递机构。电池设置在轮辋部分内或其表面上，动力传递机构设置在盘部分并且电连接到电池。选择的图示：图1

40. 发明专利

JP5894370B2 レースドホイール用のチューブレスリムシール有权
标题翻译：无内胎轮辋密封用于束紧轮
公开(公告)号：JP5894370B2
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：JP2011038659
申请日：2011-02-24
申请人：ハーレー−ダビッドソン・モーター・カンパニー・グループ・エルエルシー ,
发明人：ランダルアーラー , アンソニーウィルコックス , クリストファーオストセク , エリックピーアランダー
IPC分类号： B60B25/22 , B60B21/00 , B60B21/12
CPC分类号： B60C5/16 , B60B1/00 , B60B21/04 , B60B21/108 , B60B21/12 , B60C29/04 , B60C15/0209

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