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    • 38. 发明专利
    • 車両のハンドル装置
    • 把手设备的车辆
    • JPWO2013146918A1
    • 2015-12-14
    • JP2014507974
    • 2013-03-27
    • 株式会社アルファ
    • 上村 勇勇 上村宣明 伊藤宣明 伊藤誠 井ヶ田誠 井ヶ田
    • E05B77/04B60J5/04E05B85/10
    • E05B77/06E05B81/78E05B85/10
    • 重量増加をすることなく、慣性力によるドア開放動作も防止することのできる車両のハンドル装置の提供を目的とする。車両のドア1表面に固定されるベース2と、ベース2に初期回転位置から動作回転位置まで回転操作自在に連結される操作部材3とを有し、操作部材3を回転操作して車両のドアロック装置4を操作する車両のハンドル装置であって、前記操作部材3は、ベース2に形成されてドア開閉操作時の手掛けとなるハンドル部5の裏面に配置されるとともに、操作部材3の回転中心線が、該操作部材3の初期回転位置における重心位置に対して表裏方向に重合する位置に配置される。
    • 没有任何重量增加,并且其目的是提供一种用于其可以是由惯性力以防止开门操作的车辆提供一种把手装置。 固定在车辆的车门1表面的基座2,以及旋转操作地耦合到所述底座2从初始旋转位置,以操作旋转位置的操作构件3,以及旋转所述车门的操作构件3 用于车辆以操作锁定装置4的把手装置中,操作构件3形成在基体2上,同时被设置在手柄部分5向关门动作中被加工,操作构件3的旋转的后表面上 中心线布置在聚合前后方向相对于在操作构件3的初始转动位置的重心位置的位置。