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21. 发明专利

JP6174259B2 一種のロータリーエンジン有权
公开(公告)号：JP6174259B2
公开(公告)日：2017-08-09
申请号：JP2016530166
申请日：2014-08-29
申请人：へシリ , HE Shili
发明人：へシリ
IPC分类号： F01C1/073 , F02B53/00
CPC分类号： F02B53/12 , F01C21/008 , F01C21/02 , F01C21/08 , F01C21/106 , F01C21/18 , F01C9/002 , F02B55/02 , F02B55/08 , F02N11/08 , F04C23/008 , F04C29/04 , Y02T10/17

22. 发明专利

JP2016540922A 一種のロータリーエンジン有权
标题翻译： A类转子发动机
公开(公告)号：JP2016540922A
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：JP2016530166
申请日：2014-08-29
申请人：へシリHE Shili , へシリHE Shili
发明人：シリへ , シリへ
IPC分类号： F02B53/00
CPC分类号： F02B53/12 , F01C9/002 , F01C21/008 , F01C21/02 , F01C21/08 , F01C21/106 , F01C21/18 , F02B55/02 , F02B55/08 , F02N11/08 , F04C23/008 , F04C29/04 , Y02T10/17
摘要：一種のロータリーエンジンであり、既存のエンジンにある複雑な構造及び大きな燃料油消費量の問題を解決でき、下記の特徴を有している。前記シリンダーとローターの間に、少なくとも二組のバッフルが設置され、シリンダー壁と嵌め合うことによって、少なくとも二つの密封キャビティを形成する;その中で、少なくとも一組が可動バッフルであり、シリンダーの中心を軸に回転している;前記可動バッフルとローターの間に、単一方向の回転機構が設置され、ローターを駆動して単一方向で回転させる。本発明の有益効果は、可動バッフルとシリンダー主体と密封キャビティを形成し、各密封キャビティ内において空気吸入、圧縮イグニッションと排気という四つの作動ストロークを行い、可動バッフルが働きかける力と反作用力を受けて回転し、単一方向回転機構を駆動して回転させてから、ローターを駆動して回転させることによって、そのエンジンの作動仕事を実現する。簡単な可動バッフルの構造を利用することによって、シリンダー内の圧縮比を一層良く調整することによって、燃料油の節約効果を達成すると同時に、可動バッフルが受ける働きかける力と反作用力が大きなので、その動は一層十分である。
摘要翻译：是一种类型的旋转式发动机的，可以在现有的发动机解决复杂的结构和大量的燃料消耗的问题有以下特点。所述缸体和所述转子之间，提供至少两组的挡板，通过与气缸壁配合，形成至少两个密封的腔;其中，至少一对可移动的挡板，该圆筒的中心所述轴转动;可动挡板和所述转子之间，被安装单向旋转机构，通过驱动转子在一个单一的方向旋转。本发明的有益效果是，以形成所述可动挡板和主缸和密封的空腔，在每个密封的腔体的进气进行压缩点火排气的四个操作行程，力的作用下和反作用力是可移动的挡板的吸引力旋转，通过驱动单向旋转机构，通过旋转驱动所述转子，为了实现发动机的运转工作之后旋转。通过利用一个简单的可动挡板的结构中，通过在气缸内调整更好的压缩比，在相同的时间，以实现燃料油的积蓄，力和反作用力鼓励接收所述可动挡板大，其动态是一个更加充分。

23. 发明专利

JP2016532812A ロータリ・エンジン审中-公开
标题翻译：转子发动机
公开(公告)号：JP2016532812A
公开(公告)日：2016-10-20
申请号：JP2016530614
申请日：2014-08-01
申请人：オービタルパワーリミテッド , オービタルパワーリミテッド
发明人：オーカン、ショーン
IPC分类号： F02B55/02 , C22C1/10 , C22C32/00 , F02B53/00 , F02B55/04 , F02B55/08
CPC分类号： C22C32/0063 , C22C21/00 , F01C21/04 , F01C21/06 , F01C21/10 , F02B55/02 , F02B55/08 , F04C2/086 , F04C15/0096 , F04C2230/85 , F04C2240/30 , F05C2201/021 , F05C2203/0808 , F05C2203/0817 , F05C2251/14 , Y02T10/17
摘要：冷却を改善したロータリ・エンジン10、510、及びロータリ・エンジン用のMMC材料が提供される。ロータリ・エンジン10、510は、複数のロータ面68、568によって分けられた内側及び外側を有するロータ20、520と、ロータ外側を取り囲むロータ・チャンバ・ハウジング組立体14、514と、ロータ・チャンバ・ハウジング組立体14、514に結合された側板16、516とを備える。側板16、516は、給気をロータ20、520の内側に導くように配置された給気入口34、514ポート、及び給気出口ポート48、548を備える。給気出口ポート48、548は、ロータ20、520の回転位置に応じて、給気をロータ内側から、燃焼用に、直接、チャンバ・ハウジング組立体14、514に選択的に排出するために、ロータ面68、568によって断続的に露出可能である。
摘要翻译：旋转式发动机与10510改进的冷却，以及用于转子发动机MMC材料被提供。旋转式发动机10510包括转子20,520具有内部和外部通过多个转子的分离面68568，围绕转子的外转子室中的转子腔室壳体组件14514 和侧面板16516，其耦合到所述外壳组件14514。侧板16516包括空气供应入口34514端口布置成引导空气供给到转子20,520的内部，以及供给出口端口48548。空气供应出口端口48548，根据转子20520的旋转位置，从转子内部的空气供应，用于燃烧直接以选择性地排出室外壳组件14514，它可以间歇地由转子表面68568露出。

24. 发明专利

JP2014504691A Rotary heat engine 审中-公开
公开(公告)号：JP2014504691A
公开(公告)日：2014-02-24
申请号：JP2013546743
申请日：2011-12-26
申请人：ロドリゲズ,ヴィクトルガルシア
发明人：ロドリゲズ，ヴィクトルガルシア
IPC分类号： F02B53/00 , F01M3/00 , F02B55/04
CPC分类号： F02B53/04 , F01C1/3446 , F01C21/0836 , F01C21/106 , F01C21/108 , F02B55/02 , F02B55/14 , Y02T10/17
摘要：中空のステータで構成され、対面する一連の変形部を内面に備えるロータリー熱エンジンであって、このほかに、筒状ロータを備え、このロータの周縁には、対面するいくつかのリセスが設けられ、少なくとも２つの四分円または断面を規定し、一方で膨張・排気室、他方で吸気・圧縮室を規定し、ロータは、断面に２つの溝を備え、エンジンのキャップに設けられたガイドを通る軸受けによって、この断面をブレードがスライドし、これによって、１回転あたりにいくつもの膨張を起こして、サイクルごとに事実上すべての動作を実行できるエンジンが得られ、著名なロータリー型ワンケルエンジンを含め、代替気筒エンジンの生産性が改善される、ロータリー熱エンジン。
【選択図】図３

25. 发明专利

JP2009545699A Hybrid cycle rotary engine 审中-公开
公开(公告)号：JP2009545699A
公开(公告)日：2009-12-24
申请号：JP2009523043
申请日：2007-08-01
申请人：リキッドピストン, インコーポレイテッド
发明人：アレキサンダーシー．シュコーリニク， , ニコレーシュコーリニク，
IPC分类号： F02B53/00 , F01C1/40
CPC分类号： F02F11/007 , F01C11/008 , F02B53/04 , F02B55/02 , F02D41/1479 , Y10S261/74
摘要：内燃エンジンは、一側面において、加圧作動媒体の供給源とエキスパンダとを含む。エキスパンダは、筐体と、筐体内にそれに対し移動可能に搭載され、回転運動および往復運動のうちの１つを行い、各完結した回転運動または往復運動は、エンジンのサイクルの少なくとも一部を画定するピストンとを有する。また、エキスパンダは、筐体内に搭載され、筐体とピストンとに対し移動可能であるためにそれらと連動して、サイクルの第１と第２との角度範囲にわたって、吸入ポートと排気ポートとから分離される作動チャンバを画定する隔壁を含む。燃焼は、少なくともサイクルの第１の角度範囲にわたって生じ、作動媒体への熱提供によって、その圧力を上昇させる。作動チャンバは、サイクルの第２の角度範囲にわたって容積を膨張させる一方、ピストンは、その圧力上昇の結果、作動媒体から筐体に対し相対的な力を受け、筐体に対し相対的なピストンの運動を生じさせる。

26. 发明专利

JP2007522369A Planetary rotary internal combustion engine 审中-公开
公开(公告)号：JP2007522369A
公开(公告)日：2007-08-09
申请号：JP2006526204
申请日：2004-09-03
申请人：パワー・ソース・テクノロジーズ・インコーポレーテッド
发明人：ヘンドリクス，ローレンス・エイ , ワトキンス，アーネスト・アール , ワトキンス，バートン・ダブリュー
IPC分类号： F02B53/00 , F01C1/36
CPC分类号： F01C19/025 , F01C1/36 , F01C19/02 , F01C19/085 , F02B53/04 , F02B55/02 , F02B55/08 , F03C2/00 , Y02T10/17
摘要：【課題】ロータリー内燃エンジン（１０）用装置を提供する。
【解決手段】エンジン（１０）は、三つのアームを備えたロータ（１００２）が三つのローブ（１１１２）を持つハウジング（１０２）内で回転するとき、ロータ（１００２）を中心として軌道運動を行う三つの回転部材（１００６）を有する。これらの回転部材（１００６）のチップ（１１０６）は、ロータ（１００２）が回転するとき、ローブ（１１１２）及びロータ（１００２）の円形切り欠き（１３０６）と係合する。後プレート（１０６）は、回転部材（１００６）及びロータ（１００２）がハウジング内で移動するとき、回転部材及びロータによって順次開閉される入口ポート及び排気ポート（５０２、５０４）を含む。前プレート（２０２）はロータ（１００２）とともに回転し、回転部材（１００６）がロータシャフト（１０８）を軌道運動するときに回転部材（１００６）を確実に整合する遊星歯車アッセンブリ（２０６、３０６、３０８）から燃焼チャンバを分離する。
【選択図】図１

27. 发明专利

JPS5166917A Bankerukikanyo2henkozoroota 失效
公开(公告)号：JPS5166917A
公开(公告)日：1976-06-10
申请号：JP11829875
申请日：1975-10-02
申请人： Ford Motor Co
发明人： EDOIN JEEMUSU ONSUTETSUDO , JOOJI TOOMASU RUZANSUKII , ROBAATO UIRISU GAADONAA , TOOMASU EDOWAADO KUROORI
IPC分类号： F01C21/08 , F02B55/02
CPC分类号： F01C21/08 , F01C1/22 , F02B55/02 , F05C2201/0442 , Y02T10/17 , Y10T29/49234

28. 发明专利

KR20210031656A KR20210031656A - power generation unit to engine by mobile rotation piston 审中-公开
公开(公告)号：KR20210031656A
公开(公告)日：2021-03-22
申请号：KR1020210028110A
申请日：2021-03-03
申请人： 임해문 , 임수경 , 임연경 , 임보경
发明人： 임해문 , 임보경 , 임수경 , 임연경
IPC分类号： F02B55/02 , F02B53/06 , F02B53/14 , F02B55/08
CPC分类号： F02B55/02 , F02B53/06 , F02B53/14 , F02B55/08
摘要： 본 발명은 화석연료인 가솔린, 수소가스를 연료로 하는 겹용 내연기관으로 한 쌍의 회전피스톤이 하우징 (150)내를 360도 회전하며 회전동력을 발생시키는 회전피스톤 내연기관.
[색인어] 1. A기통 연소실 (110), 2. B기통 연소실 (120), 3. A기통 회전피스톤 (130), 4 B기통 회전피스톤 (140). 하우징 (150).

29. 发明专利

JP2018512532A 高電力密度および効率エピトロコイド回転機関审中-公开
公开(公告)号：JP2018512532A
公开(公告)日：2018-05-17
申请号：JP2017546072
申请日：2016-03-10
申请人：リキッドピストン, インコーポレイテッド
发明人：シュコルニック, アレクサンダー , シュコルニック, ニコライ , ニッカーソン, マーク , リテラ, ダニエル , コパチ, アレクサンダー , ベッカー, カイル
IPC分类号： F01C19/08 , F01C19/02 , F02B53/00 , F02B53/04 , F02B55/02
CPC分类号： F01C1/22 , F01C19/08 , F01C21/06 , F01C21/08 , F01N5/02 , F02B53/00 , F02B53/02 , F02B55/02 , F02B55/06 , F02B55/14 , F02B63/042 , F02M25/0222 , F02M25/025 , F02M25/032 , Y02T10/121 , Y02T10/16 , Y02T10/17
摘要：種々の実施形態が、X機関の修正を説明し、それは、ボトミングランキンサイクルを実装するための専用チャンバならびにシーリング、燃焼効率における追加の改良物を利用し、全てが高効率に寄与するであろう。一実施形態において、回転機械のロータの軸方向面と機械の側筐体との間の間隙をシールするためのシールアセンブリは、シールアセンブリは、外側部材を有する面シールを備え、外側部材は、(i)軸方向接触面であって、軸方向接触面は、側筐体に対して軸方向に負荷されており、軸方向接触面は、ロータの周辺角切り込み内にある、軸方向接触面と、(ii)少なくとも1つの他の流体圧力を受ける面と、(iii)流体圧力によってロータに対して半径方向に負荷されている内側半径方向接触面とを有する。

30. 发明专利

JP6220954B2 回転式内燃機関有权
公开(公告)号：JP6220954B2
公开(公告)日：2017-10-25
申请号：JP2016233821
申请日：2016-12-01
申请人：ゲイダロフ・アスケル・アスケロヴィッチ
发明人：ゲイダロフ・アスケル・アスケロヴィッチ
IPC分类号： F02B53/04 , F16H1/14 , F02B53/00
CPC分类号： F02B55/02 , B23F15/08 , F01C1/077 , F02B55/08 , F02B55/14 , F02B53/04 , F04C2240/30 , Y02T10/17

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