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11. 发明专利

JP2002544041A Noise reduction method and the conveyor trolley 审中-公开
公开(公告)号：JP2002544041A
公开(公告)日：2002-12-24
申请号：JP2000617269
申请日：2000-05-05
申请人：ジャービスビー. ウェブインターナショナルカンパニー
发明人：エム．アリス，クリストファー , アール．スミス，クレイグ , デブナニ，ディーパック
IPC分类号： B61B10/00 , B61B10/02 , B65G35/06 , E01B19/00 , E01B25/24
CPC分类号： E01B25/24 , B61B10/025 , E01B19/003
摘要： (57)【要約】騒音低減方法は、移動トロリの少なくとも一つの部品の少なくとも一つの範囲に騒音低減材料を取り付ける段階を含む。騒音低減コンベヤトロリは、トラックで移動するための少なくとも一つのホイールを備えるトロリ本体と、前記トロリ本体と協動する一つ以上の部品とを含み、前記部品の各々は、騒音低減のために前記範囲に取り付けられる騒音低減材料を含む。コンベヤトロリで使用される部材は、少なくとも一つの範囲と、騒音低減のために前記範囲に取り付けられる騒音低減材料とを含む。

12. 发明专利

JPS6138001A Mat comprising elastic material 失效
标题翻译：包含弹性材料的MAT
公开(公告)号：JPS6138001A
公开(公告)日：1986-02-24
申请号：JP15146385
申请日：1985-07-11
申请人： Clouth Gummiwerke Ag
发明人： HERUMAN ORUTOBUAIN
IPC分类号： E01B1/00 , E01B19/00
CPC分类号： E01B1/001 , E01B19/003 , E01B2204/01

13. 发明专利

KR102234232B1 KR102234232B1 - Rail for crane boom hinge 有权
公开(公告)号：KR102234232B1
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：KR1020167002855A
申请日：2014-07-08
申请人： 에이치에프 홀딩 에스.에이.
发明人： 볼롬 아위 아발로 , 미셸 렌스
IPC分类号： B66C7/08 , E01B5/08 , E01B19/00
CPC分类号： B66C7/08 , E01B19/003 , E01B5/08
摘要： 일 단부(11)로부터 반대편 단부(12)로 길이방향으로 연장하는, 크레인(1)의 붐 힌지들(5)에서 이용하기 위한 레일(10, 30)은 선로 차량의 바퀴를 위한 주행면(131)을 구비하는 레일 헤드, 레일을 체결하기 위한 레일 풋(14, 18, 38), 및 레일 페드 및 레일 풋 사이에 끼워지고 레일 풋으로 레일 헤드를 연결하는 웹(15)을 포함하고, 여기서 레일 헤드는 레일의 길이를 따라 연속적이다. 레일은 탄성 부재의 연장 길이를 넘어서 레일 풋(18, 38)에 대해 레일 헤드(13, 33)의 탄성을 제공하기 위하여 레일의 길이보다 짧은 길이를 넘어서 레일의 일 단부(11)로부터 웹을 가로질러 연장하는 탄성 부재(16,36)를 포함한다.

14. 发明专利

JP2013032140A Device for wetting or lubricating rail head 有权
标题翻译：用于湿润或润滑钢丝绳的装置
公开(公告)号：JP2013032140A
公开(公告)日：2013-02-14
申请号：JP2012138940
申请日：2012-06-20
申请人： Lincoln Gmbh , リンカーンゲーエムベーハー
发明人： PALUNCIC ZDRAVKO , MANDERA MARKUS
IPC分类号： B61K3/00 , B61K3/02
CPC分类号： B61K3/00 , E01B19/003
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a coating device that is difficult to receive the influence of the weather change by improving the coating device that suppresses generation of vibration caused by the wheel friction on the rail when a railroad vehicle passes the curve.SOLUTION: Wetting of a rail head 7 is carried out by using at least one outlet 30 for the wetting agent and the lubricant. In order to decrease, safely and regardless of the weather, the noise generated by the track-bound vehicle, a rail head side end 33 of at least one outlet 30 is installed movably between the position at a remote distance from the rail head 7 and the position in closer proximity to the rail head 7.
摘要翻译：要解决的问题：提供一种难以通过改进当铁路车辆通过曲线时抑制由轨道上的车轮摩擦引起的振动产生的涂覆装置而难以受到天气变化的影响的涂覆装置。解决方案：通过使用至少一个用于润湿剂和润滑剂的出口30来执行轨头7的润湿。为了降低安全地且不考虑天气，由轨道车辆产生的噪声，至少一个出口30的轨头侧端部33可移动地安装在远离轨道头7的位置和更靠近铁路头7的位置。版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

15. 发明专利

JP4902524B2 Noise reduction line cover system 有权
公开(公告)号：JP4902524B2
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：JP2007501054
申请日：2005-03-04
申请人：グミュンドネルファーチクタイルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフトングウントツェーオー. カーゲー.Gmundner Fertigteile Gesellschaft M.B.H. & Co. Kg.
发明人：ベルンハルトノイマン、
IPC分类号： E01B19/00 , A01G1/00 , A01G9/00 , A01G9/02 , E01B2/00 , E01C9/06
CPC分类号： E01B21/00 , E01B19/003 , E01B2204/14
摘要： The invention relates to a noise reducing track covering comprising cover elements (6, 7) arranged on the track. The cover elements (6, 7) have a sheet-like base (8) with a layer (10) on the upper side (9) thereof for the rooting of plants (11). The cover elements (6, 7) are provided with support lugs (15) on the edges thereof facing the rails, which engage in lateral recesses in the rails with intermediate elastomer profiles (16). The cover element (6) placed between rails are mounted exclusively by means of said support lugs (15) on the rail (2, 2') and bridge the space (17) between the rails in a self-supporting manner. Cover elements (7) connected to the outside of the rail are supported on one side with the supporting lugs (15) thereof on the rails and on the other side on foundations (18) and bridge the space between the rails and the foundations in a self-supporting manner.

16. 发明专利

JP2011512470A Method of manufacturing a rail elastic support block assembly 有权
公开(公告)号：JP2011512470A
公开(公告)日：2011-04-21
申请号：JP2010547578
申请日：2008-02-21
申请人：エデロン)(セドラベスローテンフェンノートシャップ
发明人：デルハウエン，ゲリットマリヌスヴァン
IPC分类号： E01B9/38
CPC分类号： E01B3/28 , B28B19/0046 , E01B3/40 , E01B3/44 , E01B19/003
摘要：レール用弾性支持ブロックアセンブリ（１）の製造方法であって、ブロックアセンブリは鉄道基礎構造に埋設または搭載されるように構成され、プレハブ弾性部材（１０）と、好適にはコンクリートである適切な成形材料で成形され、上部と底部と周壁部とを有する成形ブロック（２０）とを備え、ブロックは、ブロック上で１つ以上のレールを固定するように構成され、プレハブ弾性部材（１０）は、外側トレイ（１２）と外側トレイの内部に配設される内側トレイ（１３）と、外側トレイ（１２）および内側トレイ（１３）の間に配設される弾性中間構造体（１５）とを有し、ブロックは、成形材料を導入して硬化させるブロック成形型を用いて成形され、ブロックは、内側トレイがブロックの底部の下側およびブロックの周壁部の少なくとも下部領域に沿って延びた状態で内側トレイに固定される方法。

17. 发明专利

JP4222812B2 Anti-vibration method 有权
公开(公告)号：JP4222812B2
公开(公告)日：2009-02-12
申请号：JP2002321639
申请日：2002-11-05
申请人：株式会社ブリヂストン , 宏和竹宮
发明人：宏和竹宮
IPC分类号： E02D27/32 , E02D31/08 , E01B19/00 , E01C3/06
CPC分类号： E02D31/08 , E01B19/003 , E01C3/06

18. 发明专利

JP2007526412A Noise reduction line cover 有权
公开(公告)号：JP2007526412A
公开(公告)日：2007-09-13
申请号：JP2007501054
申请日：2005-03-04
申请人：グミュンドネルファーチクタイルゲゼルシャフトミットベシュレンクテルハフトングウントツェーオー. カーゲー.Gmundner Fertigteile Gesellschaft M.B.H. & Co. Kg.
发明人：ベルンハルトノイマン、
IPC分类号： E01B19/00 , A01G1/00 , A01G9/00 , A01G9/02 , E01B2/00 , E01C9/06
CPC分类号： E01B21/00 , E01B19/003 , E01B2204/14
摘要：本発明は、線路上に配置された複数のカバー部材（６，７）を有する騒音低減線路カバーに関する。カバー部材（６，７）は、上面（９）の上に、植物（１１）を根付かせるための層（１０）を有するシート状のベース（８）を有する。カバー部材（６，７）は、中間のエラストマ形状（１６）によってレールの横方向くぼみに係合する支持ラグ（１５）を、レールに面する縁部上に備えている。レール同士の間に配置されたカバー部材（６）は、支持ラグ（１５）のみによってレール（２，２'）上に取り付けられ、レール同士の間の空間（１７）を、自立して橋渡ししている。レールの外側に連結されたカバー部材（７）は、一方の側で、その支持ラグ（１５）によってレール上に支持され、他方の側で、土台（１８）上に支持され、レールと土台との間の空間を、自立して橋渡ししている。

19. 发明专利

JP3505588B2 Orbit for sound-absorbing structure 有权
公开(公告)号：JP3505588B2
公开(公告)日：2004-03-08
申请号：JP2001025136
申请日：2001-02-01
申请人：三菱重工業株式会社 , 独立行政法人交通安全環境研究所 , 正剛緒方
发明人：雅幸川見 , 光本村 , 精三柴田 , 正剛緒方 , 和洋長谷崎 , 四郎関
IPC分类号： E01F8/00 , C04B41/88 , E01B2/00 , E01B19/00
CPC分类号： E01B19/003 , E01B2/00

20. 发明专利

JP6132714B2 内軌用の踏面摩擦制御レール、外軌用の踏面摩擦制御レール、及び軌道有权
公开(公告)号：JP6132714B2
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：JP2013181179
申请日：2013-09-02
申请人：三菱重工業株式会社
发明人：大畠満康 , 林詠悟
IPC分类号： E01B5/14
CPC分类号： E01B5/04 , E01B19/003 , E01B5/02 , E01B5/14

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