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11. 发明专利

JP2009544520A Recovery unit of the underwater vehicle or marine vehicle 审中-公开
公开(公告)号：JP2009544520A
公开(公告)日：2009-12-17
申请号：JP2009521319
申请日：2007-07-25
申请人：アンスティテュフランセドルシェルシュプールレクスプロワタションドラメール(アイエフアールイーエムイーアール)Institut Francais De Recherche Pour L’Exploitation De La Mer(Ifremer)
发明人：アルツネル，ロラン , チャウス，ヴィオレル , リゴー，ヴァンサン , ルチオーニ，マルク
IPC分类号： B63G8/00 , B63C11/00 , B63G8/42
CPC分类号： B63B27/36 , B63B21/66 , B63G8/001 , B63G8/42
摘要：水中ビークルまたは海洋ビークル、特にＡＵＶを回収するための装置であって、前記ビークル（１）が入口を通って侵入可能なハウジングを規定するフレーム（１４）を含み、さらに、前記ビークル（１）のノーズを収容するための、前記ビークルがハウジングに侵入した際にハウジングに沿って移動可能な収容手段（１８）であって、前記収容手段と前記ビークルがハウジングの入口の近傍に位置している際に、前記ビークルの移動に追従できるのに十分な前記フレーム（１４）に対する移動の自由度を有する収容手段（１８）；および前記ビークルが前記ハウジングに侵入するときに前記収容手段（１８）を誘導し、前記ビークルが前記ハウジングに侵入した際に前記フレームに対する移動の自由度を徐々に制限することによって、前記収容手段（１８）と前記ビークル（１）とをハウジングに沿って配列させるための誘導手段（５８，６０）を含む装置。
【選択図】図６

12. 发明专利

JPS58185389A Device and method of loading and unloading barge to and from ship 失效
标题翻译：装载和卸载船舶与船舶的装置和方法
公开(公告)号：JPS58185389A
公开(公告)日：1983-10-29
申请号：JP5882883
申请日：1983-04-05
申请人： Amuka Intern Corp
发明人： BURUTSUKUSU II UEINGAATO
IPC分类号： B63B23/40 , B63B27/16 , B63B35/40
CPC分类号： B63B27/36

13. 发明专利

KR102237336B1 KR102237336B1 - Device and method for lifting watercraft using a chain 有权
公开(公告)号：KR102237336B1
公开(公告)日：2021-04-07
申请号：KR1020207014486A
申请日：2018-11-12
申请人： 티쎈크로프 마리네 지스템스 게엠베하 , 티센크룹 악티엔게젤샤프트
发明人： 한스 외스만 , 세바슈티안 할프만 , 론야 뷔스
IPC分类号： B63B27/36 , B63B27/22 , B63B35/40 , B65G35/06
CPC分类号： B63B27/36 , B63B27/22 , B63B35/40 , B65G35/06
摘要： 본 발명은 적어도 하나의 워터크래프트 (2) 를 리프팅하기 위한, 특히 모선에 승선한 보트 (2) 를 리프팅하기 위한 리프팅 디바이스 및 리프팅 방법에 관한 것이다. 프레임 액츄에이터 (10) 는 리프팅 디바이스의 프레임 (3) 을 지지 구조체 (40) 에 대해 리프팅 위치로부터 주차 위치로 당긴다. 체인 드라이브는 체인 (8) 을 프레임 (3) 에 대해 폐쇄 곡선을 따라서 이동시킨다. 체인은 적어도 하나의 푸셔를 포함한다. 리프팅될 워터크래프트 (2) 는 체인 (8) 에 일시적으로 연결되고, 또한 지지 구조체 (40) 에 대한 프레임 (3) 의 이동에 의해 그리고 푸셔의 도움으로 프레임 (3) 에 대한 체인 (8) 의 이동에 의해 물 밖으로 당겨진다.

14. 发明专利

JP2018135093A 浮揚性潜水機を改良するためのシステムおよび方法审中-公开
公开(公告)号：JP2018135093A
公开(公告)日：2018-08-30
申请号：JP2018108441
申请日：2018-06-06
申请人：ハダル, インコーポレイテッド
发明人：リチャードジェイ. リコスキー , ジョナサンポンパ , ロバートエス. ダムス , ディランオーウェンズ
IPC分类号： B63G8/00
CPC分类号： B63B35/40 , B22D31/00 , B29C44/3415 , B63B3/13 , B63B27/16 , B63B27/36 , B63B2027/165 , B63B2035/405 , B63G8/00 , B63G8/001 , B63G8/39 , B63G2008/004 , B63G2008/008 , F17C1/00 , G01S7/52004 , G01S15/02 , G01S15/104 , G01S15/107 , G01S15/588 , G01S15/60 , G01S15/8904 , H01M2/024 , H01M2/025 , H01M10/052 , H01M10/4257 , Y10T29/49117 , Y10T29/49826 , Y10T29/49893 , Y10T29/49989 , Y10T29/5176 , Y10T428/1352 , Y10T428/1376
摘要：【課題】浮揚性潜水機を改良するためのシステムおよび方法の提供。【解決手段】浮力を物体に追加するためのシステムおよび方法が、本明細書に説明される。浮揚性材料が、可撓性コンテナの内側に封入され、加熱され、物体の内側の自由浸水空洞の中に挿入され得る。可撓性コンテナは、次いで、空洞の形状に形成され得る。可撓性コンテナが空洞の形状に形成された後、可撓性コンテナは、冷却され得る。可撓性コンテナは、固定量の浮力を提供する、所定の量のシンタクチック材料を保持し得る。別の側面によると、ビークルをパッキングするためのシステムおよび方法が、本明細書に説明される。いくつかの実施形態では、浮揚性材料は、ビークルの船体の形状に成形され得、複数のカットアウトは、浮揚性材料から抜き取られ得、1つ以上の器具を組み込むように特に設計される。【選択図】図1

15. 发明专利

JP2010517869A Reduction possible platform with buoyant body for ships 审中-公开
公开(公告)号：JP2010517869A
公开(公告)日：2010-05-27
申请号：JP2009549754
申请日：2008-02-11
申请人：ペーターアーミュラーPeter A. Mueller
发明人：アーミュラーペーター
IPC分类号： B63B27/16 , B63B1/22
CPC分类号： B63B23/30 , B63B23/44 , B63B27/36
摘要：本発明は船舶（１０）用の引き下げ可能なプラットフォーム（１）で、水平方向にも広げられまた浮揚体（２）が固定されているものである。この浮揚体は閉鎖された空洞部（４３）、あるいは開放された空洞部（４３）をもち空気容量（Ｌ）により浮揚体（２）に浮揚力（Ａ）を起こさせるものである。これによりプラットフォーム（１）の自重やそれに掛かる積載重量（Ｎ）、例えば付属船（２７）の重量を浮揚力（Ａ）により支えて相殺するものである。その上、浮揚体（２）の流動性的な形状は流動的浮揚力（Ｄ１）を起こすことができて、またこれは装置（４、３７、３８、３９）を使って浮揚体（２）を流れ（Ｓ）の高さにあわせて調整できる。

16. 发明专利

JP4067121B2 Device for the small boat landing and recovery 失效
公开(公告)号：JP4067121B2
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：JP53798697
申请日：1997-04-18
申请人：グロンストランド,ヤン
发明人：グロンストランド，ヤン
IPC分类号： B63B23/34 , B63B23/00 , B63C13/00
CPC分类号： B63B23/38 , B63B23/30 , B63B27/36 , B63B2027/165

17. 发明专利

JP2005512882A Method and apparatus for loading and unloading of cargo from the catamaran sailing ship 有权
公开(公告)号：JP2005512882A
公开(公告)日：2005-05-12
申请号：JP2003554505
申请日：2002-12-05
申请人：ヘルマンヨット. ヤンセン,
发明人：ヘルマンヨット．ヤンセン，
IPC分类号： B63B1/12 , B63B1/10 , B63B9/08 , B63B25/00 , B63B27/00 , B63B27/36 , B63B35/42 , B65G67/60
CPC分类号： B63B1/121 , B63B1/107 , B63B25/006 , B63B27/02 , B63B27/36 , B63B35/42
摘要：船舶（１００）上に浮揚性コンテナ（１２）を積載し、そして船舶（１００）から浮揚性コンテナ（１２）を卸す方法。船舶は、水面より下に横たわる双胴船体（１、１'）を備え、船舶喫水を制御するための手段（２６）が、提供される。本発明は、航海に適する船からの船荷の効率的な積み卸しに関する。本発明の方法および装置は、双胴船体（１、１'）の水中プラットホーム（４）上の浮揚性船荷コンテナ（１２）の効率的な積み卸しを提供する。本発明の方法および装置は、特に、不規則に波立つ海面の通商に効率的である。

18. 发明专利

JPS61500607A JPS61500607A - 失效
公开(公告)号：JPS61500607A
公开(公告)日：1986-04-03
申请号：JP50451384
申请日：1984-12-03
IPC分类号： B63B23/10 , B63B20060101 , B63B23/58 , B63B27/16 , B63B27/36 , B63B35/40
CPC分类号： B63B27/36 , B63B21/10 , B63B21/16

19. 发明专利

JPS5963292A Lifting method of submarine boat or the like at boardside 失效
标题翻译：海洋船舶升降方式等
公开(公告)号：JPS5963292A
公开(公告)日：1984-04-10
申请号：JP17488282
申请日：1982-10-05
申请人： Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd
发明人： INOUE KAZUHIRO
IPC分类号： B63B35/40 , B63B27/16 , B63G8/00
CPC分类号： B63B27/36 , B63B2027/165 , B63G8/001
摘要： PURPOSE:To realize stable lifting-up operation by a method wherein a submarine boat is fastened to a trestle hanged from a crane, which is overhanged beyond the side of a ship, and the crane is drawn in to the inboard side in order to press the side wheels of the trestle against a side plating so as to prevent the submarine boat from shaking during lifting. CONSTITUTION:A submarine boat 4 is lifted up in a basket 8 consisting of a trestle 5 hanged from the crane 2, which is overhanged beyond the side of a mother ship 1, and a protective frame 7 for the upper surface of the boat and then secured to the basket 8. After that, the crane 1 is drawn in to the inboard side in order to press the basket 8 against the side plating so as to lift up while running the boat along the surface of the side plating by means of the wheels 11 arranged on the side face of the basket 8 facing to the side plating. In such a manner as mentioned above, even when the mother ship rolls or pitches heavily due to rough sea condition, the stable lifting-up operation can be performed.
摘要翻译：目的：通过一种方法实现稳定的提升操作，其中将潜艇艇紧固到从悬挂在船侧以上的起重机悬挂的支架上，并且起重机被拉入内侧以便按压支架的侧轮对着侧板，以防止潜艇在起吊过程中摇晃。构成：潜艇4被提升在一个篮子8中，该篮子8由悬挂在母船1侧面的起重机2悬挂的支架5和用于船的上表面的保护框架7组成，然后然后，将起重机1拉入内侧，以便将筐8压靠在侧板上，以便沿着侧板的表面沿着侧板的表面沿着侧板移动，抬起该起重机轮11布置在篮8的面向侧板的侧面上。以上述方式，即使母船由于海上状况严重而卷曲或重大，可以进行稳定的提升作业。

20. 发明专利

JP2018158724A 堅牢な水中ビークルのためのシステムおよび方法审中-公开
公开(公告)号：JP2018158724A
公开(公告)日：2018-10-11
申请号：JP2018100370
申请日：2018-05-25
申请人：ハダル, インコーポレイテッド
发明人：リチャードジェイ. リコスキー , ロバートエス. ダムス , ジョナサンポンパ , ディランオーウェンズ , リチャードジェンキンス
IPC分类号： B63G8/18 , B63G8/39 , B63G8/00
CPC分类号： B63B35/40 , B22D31/00 , B29C44/3415 , B63B3/13 , B63B27/16 , B63B27/36 , B63B2027/165 , B63B2035/405 , B63G8/00 , B63G8/001 , B63G8/39 , B63G2008/004 , B63G2008/008 , F17C1/00 , G01S7/52004 , G01S15/02 , G01S15/104 , G01S15/107 , G01S15/588 , G01S15/60 , G01S15/8904 , H01M2/024 , H01M2/025 , H01M10/052 , H01M10/4257 , Y10T29/49117 , Y10T29/49826 , Y10T29/49893 , Y10T29/49989 , Y10T29/5176 , Y10T428/1352 , Y10T428/1376
摘要：【課題】堅牢な水中ビークルのためのシステムおよび方法の提供。【解決手段】堅牢な水中ビークルは、作動システムを作動フィンに接続する力制限連結器を含み得る。力制限連結器は、閾値力を受けると、作動システムから離脱するように構成され得る。堅牢な水中ビークルはまた、ねじ山付きターンバックルによって接続される船体区分を備え得る。カーボンファイバ軸方向強度部材は、船体区分を規定の予荷重張力まで一緒に引っ張るためのねじ山付きターンバックルと嵌合し得る。堅牢な水中ビークルはまた、複数の細隙を含むカーボンファイバ船首によって保護されたブレーズドソナーアレイを含み得る。複数の細隙は、有意な保護をソナーアレイに提供する一方、同時に、1つ以上のトランスデューサが、ソナー信号を2次元平面において伝送することを可能にし得る。【選択図】図7A

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