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1. 发明专利

JP4264357B2 Flexible ocean-going vessels with a fit hull on the surface of the water 有权
公开(公告)号：JP4264357B2
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：JP2003571146
申请日：2003-02-25
申请人：マリン・アドバンスト・リサーチ・インコーポレーテッド
发明人：コンティ，ウゴ
IPC分类号： B63B1/10 , B63B1/14 , B63B7/08 , B63B35/42 , B63B39/00 , B63H20/00
CPC分类号： B63B1/14 , B63B7/082 , B63B35/42 , B63H20/00 , B63H2020/003

2. 发明专利

JP2011057218A Rescue ship for disabled vessel, vessel rescue method and use of rescue ship 审中-公开
标题翻译：禁用船舶，船舶救援方法和救援船舶的使用
公开(公告)号：JP2011057218A
公开(公告)日：2011-03-24
申请号：JP2010242187
申请日：2010-10-28
申请人： Serge Menard , メナール,セルジュ
发明人： MENARD SERGE
IPC分类号： B63B35/42 , B63B35/32 , B63C1/02 , B63C7/06 , B63C7/08
CPC分类号： B63C7/06 , B63B35/42 , B63C7/08
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a rescue ship capable of extremely quickly putting a disabled vessel of becoming the cause of a serious pollution phenomenon or the outflow of oil or a similar danger such as a chemical and biological danger, in a safe state.
SOLUTION: This invention relates to the rescue ship 10 having a hull for defining a slender reservoir 12 having the length of at least 150 m, desirably, at least 250 m and a width of at least 30 m, desirably, at least 45 m. The ship has a ballast device capable of changing draft of the ship by at least 15 m, desirably, by at least 20 m. The hull is composed of two lateral hulls 14 capable of adjusting ballast and surrounding the reservoir 12, and the stern has a substantially sealed door 18 capable of closing a rear part of the reservoir 12. It also has a maneuvering means for adding propulsion in one direction of forming a right angle to at least the longitudinal directional axis of the ship.
COPYRIGHT: (C)2011,JPO&INPIT
摘要翻译：要解决的问题：提供一种救援船，能够迅速将残疾船只成为严重污染现象或石油外流或类似危险（如化学和生物危险）的原因在安全州。解决方案：本发明涉及具有用于限定长度为至少150μm，优选至少250μm和宽度至少为30μm的长度的细长储存器12的船体的救援船10，期望地至少 45米。该船具有能够将船舶的吃水深度至少为15米，最好至少为20米的压载装置。船体由能够调节压载物并围绕贮存器12的两个侧面船体14组成，船尾具有能够关闭储存器12的后部的基本上密封的门18.它还具有用于在一个中添加推进的操纵装置与船舶的至少纵向轴线形成直角的方向。版权所有（C）2011，JPO＆INPIT

3. 发明专利

JP2005512882A Method and apparatus for loading and unloading of cargo from the catamaran sailing ship 有权
公开(公告)号：JP2005512882A
公开(公告)日：2005-05-12
申请号：JP2003554505
申请日：2002-12-05
申请人：ヘルマンヨット. ヤンセン,
发明人：ヘルマンヨット．ヤンセン，
IPC分类号： B63B1/12 , B63B1/10 , B63B9/08 , B63B25/00 , B63B27/00 , B63B27/36 , B63B35/42 , B65G67/60
CPC分类号： B63B1/121 , B63B1/107 , B63B25/006 , B63B27/02 , B63B27/36 , B63B35/42
摘要：船舶（１００）上に浮揚性コンテナ（１２）を積載し、そして船舶（１００）から浮揚性コンテナ（１２）を卸す方法。船舶は、水面より下に横たわる双胴船体（１、１'）を備え、船舶喫水を制御するための手段（２６）が、提供される。本発明は、航海に適する船からの船荷の効率的な積み卸しに関する。本発明の方法および装置は、双胴船体（１、１'）の水中プラットホーム（４）上の浮揚性船荷コンテナ（１２）の効率的な積み卸しを提供する。本発明の方法および装置は、特に、不規則に波立つ海面の通商に効率的である。

4. 发明专利

JP5878179B2 浮遊貨物運搬船及び積み荷及び荷下ろし方法有权
标题翻译：方法飘下来的货物承运人与货物和行李
公开(公告)号：JP5878179B2
公开(公告)日：2016-03-08
申请号：JP2013540418
申请日：2011-11-21
申请人：ワルトシラフィンランドオサケユキチュア
发明人：レヴァンデール,カイ , レヴァンデール,オスカル
IPC分类号： B63B43/06 , B63B35/42
CPC分类号： B63B25/006 , B63B35/42

5. 发明专利

JP4547154B2 Equipment for loading and unloading of cargo from the catamaran sailing ship 有权
公开(公告)号：JP4547154B2
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：JP2003554505
申请日：2002-12-05
申请人：ヘルマンヨット. ヤンセン,
发明人：ヘルマンヨット．ヤンセン，
IPC分类号： B63B1/12 , B63B27/00 , B63B1/10 , B63B9/08 , B63B25/00 , B63B27/36 , B63B35/42 , B65G67/60
CPC分类号： B63B1/121 , B63B1/107 , B63B25/006 , B63B27/02 , B63B27/36 , B63B35/42

6. 发明专利

JPS58188779A Towing method of annular structure 失效
标题翻译：环形结构的方法
公开(公告)号：JPS58188779A
公开(公告)日：1983-11-04
申请号：JP7152382
申请日：1982-04-30
申请人： Mitsubishi Heavy Ind Ltd
发明人： NAKAO SHIGEKI , UEDA MATSUKI , MIYAKE YOSHINOBU
IPC分类号： B63B21/56 , B63B35/42
CPC分类号： B63B35/42
摘要： PURPOSE:When towing a horizontal annular structure having lower section wider than the upper section, to shorten the draft while to improve the stability and to reduce the underwater resistance by covering the upper and lower sections of the opening of the annular structure with a curtain to produce a space for enclosing air. CONSTITUTION:In order to tow a horizontal annular structure 1 where the lower section has the wider vertical cross-section than the upper section, such as a gravity-type concrete foundation, an engine compressor, air bottle, control valve, etc. are arranged at proper position of the structure 1 while a pressure-resistant curtain 7 and non pressure-resistant curtain 8 are applied over the opening 2 of the structure 1 then the pressurized air is enclosed in the space 9 formed by the opening 2, curtains 7, 8 and the water face 11 of said curtain 8. Thereafter the engine compressor and the control valve are controlled automatically to maintain the pressure in the space 9 at a predetermined level. Consequently the draft 5' can be shortened while the water line area can be increased.
摘要翻译：目的：当牵引具有比上部宽的部分的较小部分的水平环形结构时，通过用帘子覆盖环形结构的开口的上部和下部来缩短通气以提高稳定性并降低水下阻力产生用于封闭空气的空间。构成：为了将水平的环状结构1拖放到下部具有比上部更大的垂直横截面，例如重力型混凝土基座，发动机压缩机，气瓶，控制阀等在结构1的适当位置，同时将耐压帘7和非耐压帘8施加在结构1的开口2上，然后加压空气被封闭在由开口2，窗帘7形成的空间9中， 8和所述帘8的水面11.此后，自动控制发动机压缩机和控制阀，以将空间9中的压力保持在预定水平。因此，可以缩短草稿5'，同时可以增加水线面积。

7. 发明专利

JP4744431B2 Rescue ship of distress marine, rescue method of the ship, and the application of the rescue ship 有权
公开(公告)号：JP4744431B2
公开(公告)日：2011-08-10
申请号：JP2006502089
申请日：2004-01-08
申请人：メナール,セルジュ
发明人：メナール，セルジュ
IPC分类号： B63B35/42 , B63B35/32 , B63C7/06 , B63C7/08
CPC分类号： B63C7/06 , B63B35/42 , B63C7/08

8. 发明专利

JP2009518236A Marine transportation system 审中-公开
公开(公告)号：JP2009518236A
公开(公告)日：2009-05-07
申请号：JP2008544655
申请日：2006-12-07
申请人：テクストロンインコーポレイテッド
发明人：ダブリュ．デュボセ，キース , イー．ホイッタカー，ダグラス , ジー．マーティン，ブレット , ジェイ．マロニー，ケネス , ジー．ムーア，ロバート
IPC分类号： B63B1/38 , B63B35/40 , B63B35/42 , B63H7/02
CPC分类号： B63B35/42 , Y02T70/121
摘要：【解決手段】船舶運搬システムは、ハルとカーゴデッキを具え、ハルの下に加圧空気容積部を有する大型表面効果船舶を利用する。大型効果船舶は、小型船舶を収容するために水面よりも下の位置に下降している。下降は、ハルの下の加圧空気容積部を減圧することによって行われる。エアクッション船上の可動プロパルサーにより、凹状デッキで収容のための覆い寸法を最小にして、内側位置でブリッジ、ドック等とに間隔が設けられる。外側位置では、プロペラはより一様な流入条件下で動作するので、性能が改善され、ノイズレベルが低下する。また、船舶は船尾側ランプの全幅を利用できるように構成されるので、カーゴの積込み又は積下ろし中の時間節約が達成される。プロペラが高潮状態でグリーンウォータを取り込む可能性は少なくなる。
【選択図】図１

9. 发明专利

JP2008213835A Method and apparatus for loading and unloading cargo from a twin-hull sea-going ship 有权
标题翻译：用于从双海船上装载和卸载货物的方法和装置
公开(公告)号：JP2008213835A
公开(公告)日：2008-09-18
申请号：JP2008082193
申请日：2008-03-26
申请人： Hermann J Janssen , ヘルマンヨット. ヤンセン,
发明人： JANSSEN HERMANN J
IPC分类号： B63B1/12 , B63B35/40 , B63B1/10 , B63B9/08 , B63B25/00 , B63B27/00 , B63B27/36 , B63B35/42 , B65G67/60
CPC分类号： B63B1/121 , B63B1/107 , B63B25/006 , B63B27/02 , B63B27/36 , B63B35/42
摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method and an apparatus for economically, rapidly and simultaneously loading and unloading cargo from a ship having a plurality of hulls for storing floatable containers of various sizes with the cargo loaded therein. SOLUTION: In the method and the apparatus, floatable ship cargo containers 12, 12', 12'', 12''', 12'''', and 12''''' on underwater platforms 4, 4', 4'' of a twin-hull ship 100 are efficiently loaded and unloaded, which are efficient for the transport on irregularly choppy sea surface. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

10. 发明专利

JP2013543816A Way down floating cargo carriers and cargo and load 有权
公开(公告)号：JP2013543816A
公开(公告)日：2013-12-09
申请号：JP2013540418
申请日：2011-11-21
申请人：ワルトシラフィンランドオサケユキチュア
发明人：レヴァンデール，カイ , レヴァンデール，オスカル
IPC分类号： B63B35/42 , B63B43/06
CPC分类号： B63B25/006 , B63B35/42
摘要： The present invention relates to a cargo carrying marine vessel having a cargo deck for carrying at least one independently floating object (10) and means for partially submerging the vessel to flood the cargo deck for floating the at least one floating object (10) above the cargo deck, the cargo deck (44, 54) having a downward and inward slope when the marine vessel is in sailing trim. The present invention relates also to a method of loading and offloading the cargo carrying marine vessel.

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