会员体验
专利管家(专利管理)
工作空间(专利管理)
风险监控(情报监控)
数据分析(专利分析)
侵权分析(诉讼无效)
联系我们
交流群
官方交流:
QQ群: 891211   
微信请扫码    >>>
现在联系顾问~
热词
    • 9. 发明公开
    • VERFAHREN ZUR NAVIGATION EINES FAHRZEUGS
    • EP3358372A3
    • 2018-10-17
    • EP18150337.6
    • 2018-01-04
    • SICK AG
    • BEINSCHOB, PatricKRONAUGE, Matthias
    • G01S19/40G01S13/86G01S13/89G01S13/93G01C21/36G01S17/89
    • G01S19/40G01C21/20G01S13/865G01S13/89G01S13/931G01S17/89G01S17/936
    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Navigation von Fahrzeugen (18), insbesondere von autonom fahrenden Fahrzeugen (18), in einem vorbestimmten Navigationsbereich (10) auf der Grundlage einer topografischen Karte (30) des Navigationsbereichs (10), wobei ein Fahrzeug (18) einen Radarsensor (20) aufweist, mit den Schritten:
      - Emittieren von Funkwellen durch den Radarsensor (20) in eine zu überwachende Umgebung (22) des Fahrzeugs (18),
      - Erfassen eines gegebenenfalls in der Umgebung (22) vorhandenen Objekts mittels Detektieren von Funkwellen durch den Radarsensor (20), welche von diesem Objekt remittiert wurden,
      - Ermitteln von Positionsdaten des erfassten Objekts auf der Grundlage der detektierten Funkwellen,
      - Ermitteln einer Geschwindigkeit dieses Objekts auf der Grundlage der detektierten Funkwellen, und
      - Erzeugen der topografischen Karte (30) des Navigationsbereichs (10) durch Abspeichern von Positionsdaten von erfassten Objekten, wobei Positionsdaten eines jeweiligen Objekts nur dann abgespeichert werden, wenn festgestellt wurde, dass die Geschwindigkeit dieses Objekts einen vorgegebenen Schwellenwert nicht überschreitet.
      Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Navigation von Fahrzeugen (18), insbesondere von autonom fahrenden Fahrzeugen (18), in einem vorbestimmten Navigationsbereich (10) auf der Grundlage einer topografischen Karte (30) des Navigationsbereichs (10), welche Positionsinformationen von im Navigationsbereich (10) vorhandenen stationären Objekten umfasst, wobei ein Fahrzeug (18) einen Radarsensor (20) aufweist,
      mit den Schritten:
      - Emittieren von Funkwellen durch den Radarsensor (20) in eine zu überwachende Umgebung des Fahrzeugs (18),
      - Erfassen eines gegebenenfalls in der Umgebung vorhandenen Objekts mittels Detektieren von Funkwellen durch den Radarsensor (20), welche von diesem Objekt remittiert wurden,
      - Ermitteln von Positionsdaten des erfassten Objekts auf der Grundlage der detektierten Funkwellen,
      - Ermitteln einer Geschwindigkeit dieses Objekts auf der Grundlage der detektierten Funkwellen, und
      - Ermitteln der Fahrzeugposition auf der Grundlage eines Vergleichs von Positionsdaten von erfassten Objekten mit den in der topografischen Karte (30) abgespeicherten Positionsinformationen von Objekten, wobei nur Positionsdaten derjenigen erfassten Objekte in den Vergleich mit einbezogen werden, deren Geschwindigkeit einen vorgegebenen Schwellenwert nicht überschreitet.