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1. 发明公开

EP2574531A1 Electric vehicle 有权
标题翻译：电动车
公开(公告)号：EP2574531A1
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：EP12184806.3
申请日：2012-09-18
申请人： Honda Motor Co., Ltd.
发明人： Tako, Kenji , Yaginuma, Koji
IPC分类号： B62J17/08 , B62K5/025 , B62K5/027
CPC分类号： B62J17/08 , B62J2017/086 , B62K5/025 , B62K2202/00 , B62K2204/00
摘要： To provide an electric vehicle simple in structure and light in weight, wherein a seat post is provided as one of the components of a body frame and the body frame can be utilized for housing a battery.
The body frame (F) includes a main frame (14), a seat frame (15), a roof frame (16), and a shield support part (17). The main frame (14) includes a battery case (20) which is integrally continuous with a rear portion of a head pipe (18) and in which the battery (23) is housed, and the seat post (21) integrally continuous with a rear portion of the battery case (20). The seat frame (15) is configured to be connected to the upper end of the seat post (21) and to hold a seat (2). The roof frame (16) rises from the rear end of the seat frame (15) and supports the rear end of a roof (4). The shield support part (17) is projectingly provided on a head pipe (18) and, together with the windshield (3), supports a head lamp (32) disposed on the front surface side of the windshield (3).
摘要翻译：为了提供结构简单并且重量轻的电动车辆，其中座椅支柱被设置为车身框架的部件之一，并且车身框架可以用于容纳电池。车架（F）包括主车架（14），座椅框架（15），车顶架（16）和屏蔽支撑部件（17）。主框架14包括与头管18的后部整体连续并且其中容纳有电池23的电池壳体20以及与支柱21整体连续的座柱21。电池盒（20）的后部。座椅框架15被构造成连接到座位柱21的上端并且保持座位2。顶部框架16从座椅框架15的后端升起并支撑顶部4的后端。护罩支承部17突出设置在头管18上，与挡风玻璃3一起支承配置在挡风玻璃3的前表面侧的前照灯32。

2. 发明公开

EP0891920A3 Two-wheeled vehicle with adjustable shell, accessible through side-doors 失效
标题翻译：可调式外壳的两轮车，可通过侧门进入
公开(公告)号：EP0891920A3
公开(公告)日：1999-12-15
申请号：EP98830411.9
申请日：1998-07-07
申请人： Pozio, Nicola
发明人： Pozio, Nicola
IPC分类号： B62J17/00
CPC分类号： B62J17/00 , B62J2017/086 , B62K11/10 , B62K2202/00
摘要： The invention herein described is fitted to a two wheeled vehicle commonly known as a "scooter", characterized by being equipped by two small diameter wheels, plastic body work and a tube chassis designed so as to allow the driver to adopt a position similar to that adopted when driving a car. Hence more confortable than an ordinary motorcycle. Nonetheless unlike ordinary scooters this two-wheeled vehicle is equipped with wrap-around structure which forms a true shell for the driver and possible passenger. The shell is fully adjustable to provide the user with variable degrees of protection according to his requirements. The structure forms a true shell around the seats which are accessible through side doors on both sides. Both side doors have large openings on the lower section which enable the driver to extend his legs to the road surface, when the vehicle comes to a stop as on an ordinary scooter. In particular, whilst the doors are removable and maybe laid away, the canopy can either be removed or folded out of sight into the luggage compartment ( like a convertible) without having to be disassembled, thus being always ready should the driver wish to re-cover the scooter. The present invention intends to overcome the disadvantages of an ordinary scooter providing the driver and possible passenger of the motorcycle with the maximum protection possible from bad weather and pollution.
摘要翻译：这里描述的本发明适合于通常称为“小型摩托车”的两轮车辆，其特征在于配备有两个小直径车轮，塑料车身和管底盘，其设计成允许驾驶员采用类似于驾驶汽车时采用。因此比普通的摩托车更舒适。尽管如此，与普通摩托车不同的是，这款两轮车配备了环绕式结构，为司机和可能的乘客形成了真正的外壳。外壳完全可调，可根据用户要求为用户提供不同程度的保护。该结构围绕可通过侧门进入的座椅形成真正的壳体。当车辆像普通摩托车一样停下来时，两个侧门在下部具有大开口，使得驾驶员能够将他的腿伸展到路面。特别是，虽然门是可拆卸的并且可以放开，但是遮篷可以在不需要拆卸的情况下被移除或折叠到行李箱内（如敞篷车），因此如果驾驶员希望重新安装，盖上滑板车。本发明旨在克服普通摩托车的缺点，即为摩托车的驾驶员和可能的乘客提供可能的最好的防护以防恶劣天气和污染。

3. 发明公开

EP3325330A1 MODULARER MOTORROLLER 审中-公开
公开(公告)号：EP3325330A1
公开(公告)日：2018-05-30
申请号：EP16740982.0
申请日：2016-07-06
申请人： Yingkou Flying Dragon Carbon E-Vehicle Co. Ltd.
发明人： FISCHER, Herwig
IPC分类号： B62J17/08 , B62K5/00
CPC分类号： B62K5/027 , B62J1/12 , B62J1/28 , B62J17/08 , B62J27/00 , B62J2017/086 , B62K5/05 , B62K5/06 , B62K5/08 , B62K5/10 , B62K13/04 , B62K2005/001 , B62K2202/00
摘要： The invention relates to a motor-driven scooter (1) for transporting one or more persons. In order to create a safe and comfortable motor scooter (1) that is environmentally friendly and cost-effective for everyday use, according to the invention, the motor scooter (1) can be detachably connected to different modules so that the motor scooter (1) can have different selectable module combinations.

4. 发明公开

EP3299197A1 BIKE HAVING EXPANDED KNIFE SKI DEVICE 审中-公开
标题翻译：自行车有扩大的刀子滑雪设备
公开(公告)号：EP3299197A1
公开(公告)日：2018-03-28
申请号：EP16796669.6
申请日：2016-04-29
申请人： Yeo, Tae Soon
发明人： Yeo, Tae Soon
IPC分类号： B60H1/14 , B60H1/12 , B62J17/08
CPC分类号： B62H1/12 , B62H1/02 , B62H1/14 , B62J17/04 , B62J17/08 , B62J27/00 , B62J99/00 , B62J2017/086 , B62J2099/0013 , B62J2099/002 , B62J2099/004 , B62J2099/0066 , B62K13/00 , B62K19/46 , B62K25/04 , B62L3/04
摘要： The present invention relates to a bike having an expanded knife ski device. The bike having an expanded knife ski device according to the present invention comprises: a left landing wheel arm provided on the left portion of the bike, a left landing wheel being rotatably coupled to the lower end of the left landing wheel arm such that the left landing wheel can be moved up/down; a right landing wheel arm provided on the right portion of the bike, a right landing wheel being rotatably coupled to the lower end of the right landing wheel arm such that the right landing wheel can be moved up/down; a left driving unit for lifting/lowering the left landing wheel by driving the left landing wheel arm; a right driving unit for lifting/lowering the right landing wheel by driving the right landing wheel arm; a left ski mounting socket coupled to the left landing wheel arm; a right ski mounting socket coupled to the right landing wheel arm; a left insertion member detachably coupled to the left ski mounting socket; a right insertion member detachably coupled to the right ski mounting socket; a left ski leg integrally coupled to the left insertion member so as to extend downwards; a right ski leg integrally coupled to the right insertion member so as to extend downwards; a left bike ski, which is hinge-coupled to the lower end of the left ski leg to be able to make a hinge movement about a left/right horizontal axis, which extends in the forward/backward direction, and which has blades formed on the left and right ends, respectively; and a right bike ski, which is hinge-coupled to the lower end of the right ski leg to be able to make a hinge movement about the left/right horizontal axis, which extends in the forward/backward direction, and which has blades formed on the left and right ends, respectively.
摘要翻译：本发明涉及一种具有扩展刀滑雪装置的自行车。根据本发明的具有扩展刀滑雪装置的自行车包括：设置在自行车左部上的左着陆轮臂，左可旋转地连接至左着陆轮臂的下端的左着陆轮，使得左侧着陆轮臂升降轮可以向上/向下移动; 设置在自行车右侧部分上的右侧着陆轮臂，右侧着陆轮可转动地结合到右侧着陆轮臂的下端，使得右侧着陆轮能够上/下移动; 左驱动单元，用于通过驱动左着陆轮臂升降所述左着陆轮; 右驱动单元，用于通过驱动右着陆轮臂升降所述右着陆轮; 联接到左着陆轮臂的左滑雪安装插座; 连接到右着陆轮臂的右滑雪安装插座; 左插入构件，其可拆卸地连接至左滑雪安装插座; 右插入构件，其可拆卸地联接到右滑雪安装插座; 整体地连接到左插入构件以便向下延伸的左滑雪腿; 与右插入构件一体地连接以向下延伸的右滑雪腿; 一个左脚踏板，它铰接到左滑脚的下端，以便能够围绕沿前/后方向延伸的左/右水平轴线进行铰链运动，并具有形成在其上的叶片左边和右边，分别; 以及右滑雪板，其与右滑雪脚的下端铰接，以便能够围绕沿前/后方向延伸的左/右水平轴线进行铰链运动，并且其具有形成的叶片分别在左侧和右侧。

5. 发明授权

EP2013074B1 DISPOSITIF DE COUVERTURE MODULABLE POUR VEHICULE TERRESTRE 有权
标题翻译：模块化覆盖物陆地车辆
公开(公告)号：EP2013074B1
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：EP07734472.9
申请日：2007-05-03
申请人： Tonnelier, Patrick
发明人： Tonnelier, Patrick
IPC分类号： B62J17/08
CPC分类号： B62J17/08 , B62J2017/086

6. 发明公开

EP2013074A1 DISPOSITIF DE COUVERTURE MODULABLE POUR VEHICULE TERRESTRE 有权
公开(公告)号：EP2013074A1
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：EP07734472.9
申请日：2007-05-03
申请人： Tonnelier, Patrick
发明人： Tonnelier, Patrick
IPC分类号： B62J17/08
CPC分类号： B62J17/08 , B62J2017/086
摘要： The land vehicle driver's cab cover device according to the invention is a modular shell (1) comprising a plurality of rigid shell sectors (1a-1 c) intended to be pivoted along their respective tops (2a-2c) around the same pivoting axis (l-l) and movable between an opening position and at least one cover position.
摘要翻译：根据本发明的陆地车辆驾驶员驾驶室盖装置是包括多个刚性外壳区段（1a-1c）的模块化外壳（1），所述多个刚性外壳区段旨在围绕相同的枢转轴线（围绕其相应的顶部（2a-2c）并且可在打开位置和至少一个覆盖位置之间移动。

7. 发明公开

EP0820924A3 Fahrzeugrahmen mit Durchstieg, insbesondere für ein Zweirad 失效
标题翻译：与舱口车架，尤其是对于两轮车
公开(公告)号：EP0820924A3
公开(公告)日：1999-12-15
申请号：EP97110695.0
申请日：1997-07-01
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Müller, Helmut , Theobald, Markus , Thoma, Rainer
IPC分类号： B62K11/10 , B62J17/00
CPC分类号： B62J27/00 , B62J17/00 , B62J2017/086 , B62K11/10 , B62K2202/00 , Y10S180/908
摘要： Es wird ein Fahrzeugrahmen mit Durchstieg (4), insbesondere für ein Zweirad, beschrieben, für ein Fahrzeug mit einer gefederten Vorderradführung, einer Lenkeinrichtung (1) für ein Vorderrad (2), einer gefederten Hinterradführung für mindestens ein Hinterrad (3), mindestens einer Sitzeinrichtung (7) für einen Fahrer (5) und mindestens einer vor, über und hinter dem Fahrer (5) sich erstreckenden Schutzeinrichtung, die so gestaltet ist, daß sich für den Fahrer (5) ein seitlich offener, den Durchstieg ermöglichender Käfig ergibt und einem Motor (22), der im wesentlichen vor dem Hinterrad (3) und unterhalb der Sitzeinrichtung (7) angebracht ist. Der Fahrzeugrahmen besitzt mindestens ein Rahmenhauptelement, das sich im wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt und zwar von hinten unten, nahe dem Motor (22), nach vorne oben, nahe der Lenkeinrichtung (11), wobei auf jeder Seite unterhalb des Rahmenhauptelements mindestens ein, mindestens abschnittsweise im wesentlichen parallel zur Aufstandsfläche des Fahrzeugs verlaufendes, weiteres Rahmenelement (23) vorgesehen ist, das eine Aufstellfläche (6) für den jeweiligen Fuß (29) des Fahrers (5) bildet. Als weitere Sicherheitseinrichtungen sind noch eine Sicherheitsgurteinrichtung, Schulterschutzbügel, Beckenschutzbügel und eine rahmenfeste Sitzrampe vorgesehen.

8. 发明公开

EP0820924A2 Fahrzeugrahmen mit Durchstieg, insbesondere für ein Zweirad 失效
标题翻译： Fahrzeugrahmen mit Durchstieg，insbesonderefürein Zweirad
公开(公告)号：EP0820924A2
公开(公告)日：1998-01-28
申请号：EP97110695.0
申请日：1997-07-01
申请人： Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft
发明人： Müller, Helmut , Theobald, Markus , Thoma, Rainer
IPC分类号： B62K11/10 , B62J17/00
CPC分类号： B62J27/00 , B62J17/00 , B62J2017/086 , B62K11/10 , B62K2202/00 , Y10S180/908
摘要： Es wird ein Fahrzeugrahmen mit Durchstieg (4), insbesondere für ein Zweirad, beschrieben, für ein Fahrzeug mit einer gefederten Vorderradführung, einer Lenkeinrichtung (1) für ein Vorderrad (2), einer gefederten Hinterradführung für mindestens ein Hinterrad (3), mindestens einer Sitzeinrichtung (7) für einen Fahrer (5) und mindestens einer vor, über und hinter dem Fahrer (5) sich erstreckenden Schutzeinrichtung, die so gestaltet ist, daß sich für den Fahrer (5) ein seitlich offener, den Durchstieg ermöglichender Käfig ergibt und einem Motor (22), der im wesentlichen vor dem Hinterrad (3) und unterhalb der Sitzeinrichtung (7) angebracht ist. Der Fahrzeugrahmen besitzt mindestens ein Rahmenhauptelement, das sich im wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt und zwar von hinten unten, nahe dem Motor (22), nach vorne oben, nahe der Lenkeinrichtung (11), wobei auf jeder Seite unterhalb des Rahmenhauptelements mindestens ein, mindestens abschnittsweise im wesentlichen parallel zur Aufstandsfläche des Fahrzeugs verlaufendes, weiteres Rahmenelement (23) vorgesehen ist, das eine Aufstellfläche (6) für den jeweiligen Fuß (29) des Fahrers (5) bildet. Als weitere Sicherheitseinrichtungen sind noch eine Sicherheitsgurteinrichtung, Schulterschutzbügel, Beckenschutzbügel und eine rahmenfeste Sitzrampe vorgesehen.
摘要翻译：保护装置是这样形成的，以便为驾驶员（5）产生横向打开的保持架，从而允许车辆通过。发动机安装在后轮（3）之前或后轮（3）和座椅下方。至少一个支撑主框架部件从发动机的后方，下方和附近在车辆纵向方向上延伸，在转向装置旁边运行。在主框架部件下方的每一侧上，设置另外的框架部件，其至少横截面地平行于车辆的站立表面，形成用于驾驶员脚部（29）的定位表面（6）。

9. 发明公开

EP0097622A1 Einspur-Kabinenfahrzeug 失效
标题翻译： Einspur-Kabinenfahrzeug。
公开(公告)号：EP0097622A1
公开(公告)日：1984-01-04
申请号：EP83810278.8
申请日：1983-06-22
申请人： Peraves AG für Flug- und Fahrzeugentwicklungen
发明人： Wagner, Arnold
IPC分类号： B62D61/02 , B62K17/00
CPC分类号： B62D61/02 , B62J17/00 , B62J2017/086 , B62K3/005
摘要： Das Kabinenfahrzeug weist eine einen Nutzraum (5) umgebende Karosserie und eine Fahrwerkkonstruktion auf, welche als tragende Teile eine das Vorderrad (11) glockenartig umgebende, in Form einer nach unten offenen Schale ausgebildete Frontpartie (15) und eine diese zumindest teilweist überschneidende und mit ihr fest verbundene Rumpfpartie (1) der Karosserie enthält, welche nach Art eines Bootskörpers in Form einer nach oben offenen Schale ausgebildet ist. Das Vorderrad (11) ist in einem Lenkkopf (13) geführt, der im oberen Teil der Frontpartie (15) befestigt ist. Die Führungseinrichtung (20) für das Hinterrad (12) ist an der Rumpfpartie (1) befestigt.
摘要翻译： 1.一种单轨车厢车辆，其包括自支撑体，该自行车体包括前部（15），所述前部在底部是敞开的并且围绕前轮（11）并且具有用于引导前轮的转向头（13）至少部分地围绕有用空间的机身部分（1）具有用于引导后轮（12）的装置（20），所述前部（15）包括自支撑的第一壳体，所述自支撑第一壳体适于容纳前轮（11），而机身部分（1）包括第二壳体，该第二壳体至少在有用空间（5）的区域中在顶部开口，并且在船体的风格之后构造，所述第二壳体包括切口（16），所述切口（16）在底部是敞开的并且至少部分地包围第一壳体的底部边缘部分并且沿着公共交叉路线（17）刚性地连接到第一壳体，所述引导装置（20）用于所述后轮（12）固定到所述第二壳体的后部区域，其特征在于，所述第一壳体大致在钟形的风格之后，前轮（11），并且转向头（13）仅被固定到该第一壳体的最上部。

10. 发明公开

EP3299196A1 BIKE HAVING AUTOMATIC LANDING WHEEL APPARATUS 有权
标题翻译：自行车有自动着陆轮装置
公开(公告)号：EP3299196A1
公开(公告)日：2018-03-28
申请号：EP16796668.8
申请日：2016-04-29
申请人： Yeo, Tae Soon
发明人： Yeo, Tae Soon
IPC分类号： B60H1/12 , B62J17/08 , B62J17/04
CPC分类号： B62H1/12 , B62H1/02 , B62H1/14 , B62J17/04 , B62J17/08 , B62J27/00 , B62J99/00 , B62J2017/086 , B62J2099/0013 , B62J2099/002 , B62J2099/004 , B62J2099/0066 , B62K13/00 , B62K19/46 , B62K25/04 , B62L3/04
摘要： The present invention relates to a bike having an automatic landing wheel apparatus. The bike having the automatic landing wheel apparatus, according to the present invention, comprises: a left landing wheel arm provided on the left side of the bike to vertically move a left landing wheel that is rotatably coupled to the lower end portion thereof; a right landing wheel arm provided on the right side of the bike to vertically move a right landing wheel that is rotatably coupled to the lower end portion thereof; a left driving unit for driving the left landing wheel arm to move the left landing wheel upward and downward; a right driving unit for driving the right landing wheel arm to move the right landing wheel upward and downward; a speed detection unit that detects the speed of the bike; and a controller connected with the speed detection unit, the left driving unit, and the right driving unit to move both or one of the left and right landing wheels upward when the speed detected by the speed detection unit exceeds a set speed and to move both or one of the left and right landing wheels downward when the speed detected by the speed detection unit is lower than or equal to the set speed.
摘要翻译：本发明涉及一种具有自动着陆轮装置的自行车。根据本发明的具有自动着陆轮装置的自行车包括：左侧着陆轮臂，其设置在自行车的左侧以垂直移动可旋转地联接到其下端部的左着陆轮; 右侧着陆轮臂，其设置在自行车的右侧以垂直移动可旋转地联接到其下端部的右着陆轮; 左驱动单元，用于驱动左着陆轮臂上下移动左着陆轮; 右驱动单元，用于驱动右着陆轮臂上下移动右着陆轮; 速度检测单元，其检测自行车的速度; 以及与所述速度检测单元，所述左驱动单元和所述右驱动单元连接的控制器，以当由所述速度检测单元检测到的速度超过设定速度时向上移动所述左和右着陆轮中的一个或两个，并且同时移动或者当由所述速度检测单元检测到的速度低于或等于所述设定速度时，所述左侧和右侧着陆轮中的一个朝下。

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